Это просто улёт. Такой возраст и технологии а заводится и едет покруче некоторых модных себе подобных. Класс, его наверное можно и на Марс можно отправить. Молодцы парни, очень удивительную штуку вы приобрели.
Хозяин грамотный, приятный человек. Техника супер. Про капсулу интересно и это в Чехии придумали, а не в холодной России. У нас принято костры под картером разводить. Вроде раньше была схема, по справке без осмотра ставили на учёт, а перевозка только на эвакуаторе до постановки. Ребята у вас же есть связи в ГАИ раз переделки оформляете. Если нет доков на Прагу, то оформлять как самоделку, но нужен какой-нибудь номерной агрегат для этого. Конечно нужна консультация гайца, по справке я ставил на учёт УАЗ подготовленный в Москве (без показа авто на площадке). Как с этой схемой сейчас, не знаю.
ничего подобного, это не чехи придумали, такие капсулы использовались и у нас, да и сейчас используются на дальнем севере, потом стали переходить на пневмозапуск.
Перевозить без документов можно только в кузове грузовика как металлолом. А регистрация самоделок в настоящее время практически невозможна т к зажали это дело со всех сторон абсурдными постановлениями
Прага это круто.Если собираетесь 2 моста оставлять ,то режьте раму по максимуму ,чтобы была легче,колеса от урала и в идеале движок от урала ямз 236 или американский каминз.
Эта тачка вроди как бы "Прага" дразница. Я хотел такую купить, но у нас в помини нет🤨. Был один с будкай, его быстро на изнанку вывирнули. Тогда ещё СССР был.☝️Хозяину респект👍👍👍👍👍👍
Такое крепление крестовин еще применено на погрузчике un-053, тоже чех Недавно менял крестовину, супер удобно, хомуты открутил и крестовина в руках и всё держит, ничего не разваливается
В начале лета покупал такую в Москве, вот колеса с краза недавно прикупил на нее) потихоньку делаю.. а так бездок наверное проще всего все агрегаты перекинуть на похожую машину с доками.. Если что могу проконсультировать по многим техническим моментам, да и когда заберете ее и сделаете, можно покатухи на прагах устроить) Колеса от зил-131 1100мм практически болтон встают, это если надо в габарите остатся, и повысить проходимость на порядок..
смотрим смотрим мужики, на лайки не скупимся, быстрее шевелимся, на взятку мусорам подсуетимся- потом на диване посидим да под пивко видос клевый поглядим! раунд))))
@@JeepCustomTravel после выполненной работы ( рентген всем шахтёрам), он своим ходом уехал на стоянку к поликлинике. Я успел сделать его фото, на вид как новый и видно за ним ухаживают.
Надо было её разобрать и везти на шаланде как чермет или нанять фуру штору а не на эвакуаторе чтоб в глаза гайцам не бросалось , а вы эвакуатор наняли , глупо , очень глупо
@@JeepCustomTravel мусора вас развели на бабки не имели право изымать прагу как транспортное иза своего возраста средство передвигалось на эвакуаторе и не стоит на учёте без учета машина является металлоломом ,если кто то раньше не писал заявления на угон праги
ТАМ НЕТ НИКАКОЙ ФУНКЦИИ ГДЕ НА ОПРЕДЕЛЁННОЙ СКОРОСТИ НУЖНО ПЕРЕКЛЮЧАТЬ ПЕРЕДАЧИ, У ТЕБЯ КОРОБКА НЕ ИСПРАВНА, ТО ЕСТЬ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ ПОЛЕТЕЛ, СКОРО ВООБЩЕ ПЕРЕСТАНЕТ ПЕРЕКЛЮЧАТЬСЯ
@@JeepCustomTravel татра позже пошла.колесные диски татровские да и многие детали подойдут.особенно по движку.движок вообще можно в поле перебрать.воздушка.цилиндры снимаются по отдельности.сверхпросто и надежно. бабушка татры.
