гидроизоляция в сервисе это чистой воды шарлатанство, во первых у хорошего самоката она с завода есть, во вторых, если нет, лучше изолировать отдельные узлы подверженные попаданию влаги.
хороший самокат , выбирал в прошлом году среди кучи модей в сентябре на смену WS Luna , остановился на Halten Cross V3 . курок газа сразу поменяю , под большой палец мне удобнее . жаль нет гидравлики , самокат мягкий - понравился после большого тест драйва . а цена 85.900 как была так и осталась , хотелось конечно Vsett 10 но цена космос .
это средний самокат , не большой. лучше бы сицибу м10 или р11 миним взял .характеристики намного лучше и тормоза гидравлика с завода,а этот тот же куга g1 с крохотной акб на 18а/h что для полноприводного самоката очень мало
новая 4я версия этой модели вышла уже с хорошей гидроизоляцией заводской. Но подвеска на эластомерах, что годится для веса от 80 Кг. с моими 75 кг будет жестковато.
Самокат неплох, не без недостатков, но в Halten можно быть уверенным что аккум не сдохнет через 100-300км пробега, как у куги. Аморты прячь в термоусадку, иначе протрутся. А механические тормоза в помойку, сразу ставь гидравлику, как я на своем кроссе сделал, механика тебя нормально не остановит на скорости 50км в час.
Купи термоусадку и сам закрой амортизаторы иначе хана им будет если не знаешь как делать в ютюбе есть ролики,жалко их они открытые.у тебя был 250ватт а у меня 500 после них на такой самокат встанешь класс конечно
@@kotkotov4389 на озоне лучше не брать. То коробка никакая, то элементы погнуты и это не от сотрудников склада появляется, а именно от доставки, где водители небрежно закидывают товар в машину.
Контролеры залиты завода кампаунтом,фару,курок,раземы проводов аморты ,и моторы должны были гидроизоляцию делать.что за фирма тебе так похабно гидру сделала не добросовесная
