Большинство электросамокатов и безопасные моноколеса теперь вне закона? ГОСТ Р 70514-2022 для СИМ.

Подписаться 9 тыс.

Просмотров 135 тыс.

50% 1

Честно говоря, не придавал значения ГОСТу для сертификации электротраспорта (в первую очередь это, конечно электросамокаты и моноколеса). Ну, был он и был. Всегда казалось, что сделать его обязательным - это что-то нереальное. Да что и говорить: составить его нормально - это уже весьма нетривиальная задача.
И вот он, этот самый ГОСТ Р 70514-2022 не только появился на свет, но и попал в чьи-то планы сделать его обязательным.
Во введении написано, что ЭСИМ - это что-то очень нужное. При этом сам ГОСТ составлен так, что как будто хотят запретить весь персональный электротранспорт. Ну, уж моноколёса-то точно по нему не проходят.
Особое внимание стоит уделить требованию встроенного спутниково оборудования с радиотелефонной связью. Честно говоря, когда я это прочитал, я посчитал нужным себя ущипнуть: а не сплю ли я? Настолько абсурдным и нереальным мне всё это показалось.
Впрочем, об этом в видео.
Со свой стороны крайне призываю:
1) Ознакомиться с последней редакцией ГОСТа
protect.gost.ru/document.aspx...
2) Оставить обращение на горячую линию МинПроТорга
torg.1c.ru/news/minpromtorg-o...
3) Принять участие в общественном обсуждении проекта, например, поставьте дислайк. ;)
regulation.gov.ru/Regulation/...
Ну и если я что упустил, пишите тут. Самые важные и полезные комментарии пойдут традиционно в закреп.
Cсылки:
Поддержать канал: boosty.to/chertovokoleso/donate
Всё про моноколёса: eucer.ru/
Мастер выбора моноколеса: eucer.ru/choose_euc/
Калькулятор пробега моноколеса: eucer.ru/euc-calc/
Компрессор для подкачки колеса: eucer.ru/product/xiaomi-mijia...
Аксессуары для моноколеса: eucer.ru/product-category/acs...
Защита для моноколеса: eucer.ru/product-category/pro...
Чёртово колесо в других сетях:
Telegram: t.me/chiortovokoleso
Мой личный Telegram: t.me/Yury_Anatolich
vk: monowheel_nn
Мой личный vk: id211698158
Оглавление:
0:00 Как я об этом узнал
1:41 Для каких СИМ ГОСТ Р 70514-2022?
4:29 Про компетентность ответа
5:41 ГОСТ, скорость и ГЛОНАСС
6:57 Реалистичность и практичность ГОСТа
7:44 Платим за самоконтроль?
8:31 Геозоны для моноколеса
9:30 Про электросамокаты
10:59 Про езду задним ходом
12:18 Что дальше?
12:54 Что делать?
13:40 Самое важное!
14:09 Что с уже приобретёнными СИМ?
15:03 Мои выводы и планы

Авто/Мото

Опубликовано:

31 май 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 2,3 тыс.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Если есть желание что-то изменить, необходимо сделать следующее: (займет 5-10 минут) 1) Ознакомиться с последней редакцией ГОСТа protect.gost.ru/document.aspx?control=7&baseC=-1&page=0&month=-1&year=-1&search=&RegNum=1&DocOnPageCount=15&id=246692 2) Оставить обращение на горячую линию МинПроТорга torg.1c.ru/news/minpromtorg-obnovil-kontakty-goryachey-linii/ 3) Принять участие в общественном обсуждении проекта (Например, поставьте дислайк) regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=145179 Это поможет намного больше, чем попытка обругать или очернить чиновников, которые принимают законы.

@F_youtube_rassist_cencure 3 месяца назад

нужно как во Франции сделать. демократичной европейской стране

@zenLP 2 месяца назад

@@F_youtube_rassist_cencure Шизик, это сделали не во Франции, а только в Париже и по результатам референдума жителей города.

@user-vg4ve2je3k 2 месяца назад

что писать то в минторг

@neorealist7663 2 месяца назад

Есть уникальная ная возможность последний раз сходить на выборы и попытаться жить не в монархии а нормальной стране.

@palich075 2 месяца назад

@@neorealist7663 ну и как? Сходил? )))

@user-rw5gh6if1w 3 месяца назад

Вместо приёма таблеток они принимают законы 😮

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Поржал, спасибо.

@KATOJIuK 3 месяца назад

В последнее время таблетки не принимают а по ж*** не получают

@ownerofsuccubyownerofsuccu1693 3 месяца назад

С цианидом ? ) За всё что уже напринимали ?

@robotnikkkk001 3 месяца назад

...ЭЭЭЭ...ТЫ чо? *_У любой ВЛАСТИ ЕСЬ ВЛАСТ ПИСАТ ШО нормално А ШО нет_* , АГА?.......ТАК ШО чо ТЫ ТУТ ТЕРОРЫЗМАМ ЗАНИМАЕСЯ?ПОД САМНЕНИА авторитета СТАВИШ ТЕХ КТО ТЯ имеет?ИЛИ типа *_ХОЧ К ДРУГИМ ХОЗАЕВАМ_* ? ..........ЕС У ТЯ МАЗГИ есть НАЧ ТЫ паймош ШО Я ПРО ТО КАК они ВИДЮТ МИР............И делай С ЕТОВА выводы

@F_youtube_rassist_cencure 3 месяца назад

любитель погонять на пешеходке закукаркеал)))

@DizzyRide 3 месяца назад

куда бы государство не запустило свои лапы, все испоганит. Их задача не улучшить жизнь, а запретить. Я раньше был авиамоделистом, так там напринимали таких абсурдных законов, что убили это хобби полностью. И теперь другое хобби убивают - электротранспорт

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Мне очень грустно от этого. Просто надо писать им.

@GUNDanielGUN 3 месяца назад

Меня тоже это бесит, всех спхивают под одну гребенку..

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

@GUNDanielGUN 😔

@KyPCAHT_B_OTcTaBKe 3 месяца назад

@@ChertovoKoleso ИМХО, им писать - БЕСПОЛЕЗНО! Они ВСЕГДА, будут всячески свою "жопку прикрывать". Насрать им на безопасность и здравый смысл (об удобствах - вообще молчу)... (((

@19baby62 3 месяца назад

А ничего, что в Германии вообще запрещено катать на колесах

@fervusse 3 месяца назад

Бизнес по прокату электросамокатов явно приносит хороший гешефт, однако некоторые несознательные граждане покупают свои собственные СИМ, вместо того чтобы повышать доходы особо уважаемых людей, владеющих прокатным бизнесом. Я абсолютно уверен, что при любом ГОСТе весь прокатный электротранспорт будет сертифицирован на 100%, а господа эцелопы будут проверять и штрафовать только владельцев собственных СИМ. Ничего личного, просто бизнес.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Так у них уже всё стоит и ровно так, как описано в госте. Совпадение? 🤣🤣🤣

@barackobama2722 3 месяца назад

В АВТОМОБИЛЯХ И СМАРТФОНАХ ТАКИЕ ЖЕ АККУМУЛЯТОРЫ! На них есть ГОСТ????😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@audishq 3 месяца назад

В Москве все операторы кикшеринга и каршеринга так или иначе башляют в правительство Москвы, только по этой причине их до сих пор не выгнали, несмотря на геморрой, который создает именно прокатная техника, плюс на рядовые случаи техподдержка этих компаний не особо реагирует, были на личном опыте случаи, когда карш перекрывал проезд и самокат лежал на жд путях, в обоих случаях даже не предлагали помочь им самому, а писали что это ваше право вызывать полицию, типо мы все повесим на арендатора, естественно никто даже спустя пару часов ничего не исправлял. а касательно гостов, ну будем прошивать, резать провода ограничения, а ментам просто говорить что ездим на скутере по тратуару, либо спешиваться и демонстративно мимо них проходить благо мопеды можно катить законно, права у меня есть итак.

@Agata24 3 месяца назад

фантазии наверное ваши

@mr.konservator 3 месяца назад

Причём тут прокатчики? Или прокатчики нарушают правила ПДД? На мопедах до 50 кубиков в своё время сколько шпаны носилось без прав, и сколько ДТП со смертельным исходом было?

@TheEnimaster 3 месяца назад

Опять владельцы прокатных самокатов прописали под себя с помощью недалёких депутатов новые нормы, которые естественно работать не будут. Ведь главная опасность исходит не от покупного СИМ на который человек тратит свои средства и подходит с умом, выбирая устройство и обучаясь его управлению, а именно прокатные самокаты взять которые может любой школьник не подтверждая навыки и опыт вождения. Вот они то и создают проблемы, но как полагается у нас в стране - законы пишутся не для общества, а для власть имущих. Так и живём

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Увы. Есть такое.

@Alex-cb2vw 3 месяца назад

А купить СИМ может не любой школьник? ))) прокатные хоть ограничиваются по скорости и зонам и +- понятно кто им управляет.

@TheEnimaster 3 месяца назад

@@Alex-cb2vw нет, не любой. Откуда у школьника 50+ тысяч? Когда ты готов потратить достаточно солидную сумму на что-то - ты подходишь к этому ответственно. Что даёт информация о пользователе прокатного электросамоката? Это повышает безопасность на дорогах и тротуарах?

@SIM31r 3 месяца назад

Какие проблемы? Автомобили вот убивают по 10 000 человек в год, а самокаты 0 человек в год. При этом конечно во всем виноваты те кто самокат в аренду сдали.

@user-nz5om8qf8x 3 месяца назад

Ну есть ещё одна категория участников тротуарного движения, которые достали даже больше, чем прокатные самокаты. Это курьеры доставки. Вот это уже полные отморозки и с ними надо что то делать.

@rsergio99 3 месяца назад

Странно, что при этом нет никаких ограничений на автомобили, которые могут развивать скорость более 200 км/ч, хотя нигде в РФ такая скорость не разрешена. И задом могут ехать с любой скоростью. Могли бы тоже с завода ограничивать скорость, но не стали этого делать.Так почему с СИМ то вдруг начали?

@user-od6kl3om3x 3 месяца назад

автомобили по тротуарам не ездят, в массе своей... ps кстати на многих машинах есть ограничения скорости с завода...

@msvru 3 месяца назад

Авто регистрируется в ГИБДД, имеет номер. У водителя есть права, их можно лишить. Авто ездят по специально предусмотренным для них дорогам. ЭСИМ появились резко, инфраструктуры под них нет, и вот шпыняют их то с тротуара, то с проезжей части. И шатает законотворцев туда-сюда, как ЭСИМ втиснуть в уже занятое пространство.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Хороший диалог. Есть над чем подумать.

@KyPCAHT_B_OTcTaBKe 3 месяца назад

Просто - "захотели доеб(копаться)", в виде - деньжат срубить с вдруг появившихся "неформалов". ИМХО - КМК... Да.и интересы прокатчиков, мне тут видятся, тоже - "при делах".

@socolis7976 3 месяца назад

@@user-od6kl3om3x а ты пробовал на СИМ ехать по тротуару хотя бы те же 25? Это писец неудобно и страшно т.к. любая кочка и тебе пиздец. Любой владелец сим (не арендатор, эти-то без мозгов) предпочтет ехать по дороге с машинами на скоростях 25 и более по правой обочине, иначе езда будет похожа на кошмарное приключение.

@cnedlick 3 месяца назад

Гост писали люди, которые, что самокаты, что моноколеса (в особенности) видели только на картинках.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

У меня тоже такое впечатление.

@gav33ru 3 месяца назад

Зато они видели серьёзные лица хозяев шеренгового бизнеса. До сих пор, наверное ручонки дрожат.

@Kulibin55 3 месяца назад

Пироги печет сапожник.....

@user-pi1vg6sq1m 3 месяца назад

Они их просто ненавидят! )@@Kulibin55

@evgenbad5655 2 месяца назад

Это как - видите картинку? Угадайте, что это? Четыре ответа, только один из них правильный...

@user-so6dw5zt2g 3 месяца назад

Отчаянно законодатели пытаются протолкнуть тему с тем, чтобы на улицах были только прокатные самокаты. Чтобы прокатный самокат 35 кг с глонасс и пьяным подростком на нём это можно по улице, а все остальные - нет.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Если так продолжится, то к тому и сведётся.

@KATOJIuK 3 месяца назад

Поправка - с пьяными двумя подростками на одном.

@petrpigg8281 3 месяца назад

Да не заморачивайтесь, как ездили так и будем ездить. Самокатов уже миллионы на руках у народа, всех не переловят.

@evgenbad5655 2 месяца назад

@@petrpigg8281 Вот именно! Что всех дебилов не изолировать, а нормальных будут штрафовать чисто формально.

@user-so3zl3xy3s 2 месяца назад

@@petrpigg8281про квадрокоптеры тоже так думали

@user-qe6gh8xg9f 3 месяца назад

На втомобилях звукового сигнала заднего хода нет (только на большигрузах), а на эсим значит нужно ставить, чтобы ехать 6 км/ч ????? 🤡🤡🤡🤡🤡 какие же кончи это всё составляют...

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Ага ;)

@SIM31r 3 месяца назад

А вы задом часто гоняете на 100 км/ч ?? ))

@user-qe6gh8xg9f 3 месяца назад

@@SIM31r при чём тут это? Суть в звуковом сигнале, а не скорости

@user-pi1vg6sq1m 3 месяца назад

При скорости 6км/ч задавит бабку без сигнала)))@@user-qe6gh8xg9f

@master-diman 3 месяца назад

Дебильные законы

@Alex_AAAA 3 месяца назад

Подобные документы наглядно иллюстрируют уровень квалификации, и компетенции, и просто здравого смысла ответственных за подобные документы работников. Спасибо за то, что заморочились и, несмотря на все сложности, смогли прочитать это и рассказать нам всем.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Надеюсь, у меня получилось это сделать понятно и просто.

@soul_NuAr 3 месяца назад

@@ChertovoKolesoполучилось, с интересом посмотрела. Ещё и по ссылкам поцду

@user-hi5fy6wv5j 3 месяца назад

Если лично вы не пишите, вон тот сверху комментатор не пишет, и вон тот снизу, то кто писать то будет? Пишите, направляйте.

@evgenbad5655 2 месяца назад

Это похоже на войну школьников, из параллельных классов.

@lemontea2065 3 месяца назад

6:28 В смысле, они хотят чтобы СИМки были снабжены системой отслеживания? 😄 Чтобы они 24/7 могли определить местонахождение твоего СИМ, ну и конечно же скорость с которой ты едешь и выписывать штрафы дистанционно.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Ага. Даже не знаю что и сказать.

@cnedlick 3 месяца назад

Как они отслеживать собираются где нибудь в деревнях, где сеть только с крыши ловится) А главное зачем.

@lemontea2065 3 месяца назад

@@cnedlick В деревнях наверно лишь незначительный %, а основная масса в городах. А вопрос "зачем" - это хороший вопрос. Вероятно затем, чтобы сделать из владельцев СИМ дополнительный источник дохода через электронные штрафы - система фиксирует скорость передвижения и в случае превышения на имейл владельца прилетает штраф (как вариант).

@morti.96 3 месяца назад

@@lemontea2065 да им деньги нужны,некоторы владельцы сим на машинах мало ездят, обычные симоводы почти не ездят на личном транспорте и на обшющесвенном тоже, получается что деньги с налогов и бензина не платят в карман дядькам всяким, вот и хотят с симов денег поиметь

@dena5498 3 месяца назад

Как таксиста и прокатных. Их цель это внедрить в массы, только тогда это станет действительно обязательным.

@Fil_Nem 3 месяца назад

Давайте внедрим в автомобили системы, что ограничивают скорость согласно дорожным знакам? Ну круто же! Перестанут носиться, людей сбивать, биться друг об друга! Только звучит как-то по-идиотски🤦‍♂️

@user-dd1hf7wb3m 3 месяца назад

Я за, хоть и сам водитель. А ещё шлем маску с алкотестером)). А то там тс повышенной опасности, а тут сим блин, и докапываются

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Ага ;(

@and7770999 2 месяца назад

@@user-dd1hf7wb3m как у машинистов поездов еще выдавать специальный браслет, который мониторит усталость и сонливость

@simonivdenisca 2 месяца назад

И начать с автомбоилей тех кто эти законы придумывал, пусть проверяют!

@John_Sm13 2 месяца назад

Отличная идея, оно так и будет

@_Fomich_ 3 месяца назад

Напридумать штрафов и пополнять карман, вот что это такое. Скоро за спортивную обувь вне беговой дорожке будут штрафовать. А оно и правильно, ведь депутаты на самокатах не ездят и спортом не занимаются, это их не касается. Не служебный транспорт им из бюджета, а кросовки жирок растрясти, а в качестве премии за отличную работу с народом, можно и самокат выдать!

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Чего-то побегать пойти захотелось ;)

@zatoone3758 3 месяца назад

Ну есть и другая сторона медали - когда на прокатных ведракатах "типа до 10км/ч" бычат и таранят пешеходов. Заваливают ими улицы, бросая их где и как попало. Ну а эти божественные видосы - по типу "60км/ч на моноколесе" где тип в полном экипе шпарит исключительно по пешеходным дорожкам - когда рядом есть дорога, на которой такая скорость нормальна. Ну и нормальные электробайки - только с ассистом до 25км/ч остаются полностью легальны, а как раз ашаны с 3 киловатными моторами и ручкой газа без ограничения скорости и уходят в разряд незаконных. Единственное абсолютно скотское отношения к средствам индивидуальной мобильности и велосипедам со стороны ПДД. С пунктами типа нельзя объезжать препятствия слева - то есть я двигаясь по правой стороне дороги или по велодорожке не могу объехать слева авто припаркованной в правой полосе или на велодорожке. Или это призыв проезжать их с баника по крышам? Велодорожки с приоритетом пешеходов, пешеходные дорожки тем более - то есть велодорожки можно так-то упразднить полностью и ничего не изменится.

@_Fomich_ 3 месяца назад

@@zatoone3758 вот-вот, к примеру мне нужно в соседнюю деревню в магазин доехать, что мне теперь на права идти учиться ради этого?

@2008.. 3 месяца назад

@@_Fomich_ Велосипед обычный

@user-mc5hy4kk2i 3 месяца назад

Вы пряника не понимаете. Оттуда и кнут - штрафы. Когда не было штрафов, на дороге был бардак. Мне не нужно 100 кг тело, летящее на своей инвалидной коляске из "Валли" по тротуару в меня.

@alexd9956 3 месяца назад

Ага, так я и поверил что кто-то будет добровольно оплачивать сим карту, чтобы ему самокат ограничивал скорость. Такое впечатление, что у нач в стране проблем вообще никаких нет, все уже давно решено и проблема осталась в самокатчиках и моноколесниках. А вообще, все это похоже на попытку начать штрафовать людей за что-то новое. Дальше видимо введут налог на все самокаты. Они же ездят либо по дорогам, либо по тротуарам, а значит портят их безбожно и надо бы за это деньги начать брать.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Тоже об этом думал. Странно, что никто об этом ещё не писал ;)

@Sn1vel 3 месяца назад

Оплачивать будет экодрифт, а потом и покупатель когда это заложат в цену. Наивно полагать, что закон можно будет обойти, если его примут

@dena5498 3 месяца назад

Толстые люди продавливают плитку, давайте введём налог на тех кто весит больше 150 кг. Шутка.

@dena5498 3 месяца назад

А ещё люди портят здоровье и их приходится лечить бесплатной медициной с их же налогов, поэтому нужно ввести налог на здоровье дополнительно к налогу на медицину. А ещё люди портят свои вещи и выкидывают, тем самым загрязняют окружающую среду, поэтому налог за грязь. Налог на воздух, вы дышите бесплатно, а если не будете дышать, то умрёте, поэтому двойной налог за зловоние, ваше имущество арестуют и будет вычитаться. Своей обувью вы переносите грязь, раз налог за грязь уже был, то налог за поддержание чистоты. Налог сезонный, увеличивает все налоги по обстоятельствам погоды и регулируется в большую сторону когда это нужно власти.

@user-dd1hf7wb3m 3 месяца назад

@@dena5498а ты думал чиполино просто так запретили?)

@msvru 3 месяца назад

Всё как обычно, законы пишут те, кто о сути вопроса не имеют представления. Немного успокаивает только то, что в моих пердях с 4 моноколёсниками на весь город (самокатчиков тоже очень редко можно встретить), на всё это контроллирующим органам будет ПО.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Надеюсь ;)

@Sn1vel 3 месяца назад

Только купить новое без регистрации и новых законов не сможешь.

@Alester142 3 месяца назад

@@Sn1vel покупать, разбирать на запчасти в китае, привозить запчасти и собирать, ментам показывать доки на запчасти и грить это самоделка...))

@user-hi5fy6wv5j 3 месяца назад

Так напишите всё правильно и отправьте в госорганы.

@user-io2mk5ki2b 3 месяца назад

Сейчас и в моём городке очень мало электротранспорта на пальцах можно пересчитать.А дело в том что он для большинства очень дороговат.Вот на примере женщин которые работают в столовой а это подъём к 5 утра по моему они вообще ночью ещё подымаются что бы на работу вовремя прибыть иначе к завтраку ничего не успеешь сварить.И вот как только снег сползает и можно на велике ездить так до следующего непроходимого для велика снега они и пилят на великах на смену.Они и рады были бы чтобы хоть пас ассистент у них на велик был но из-за их крохотной зарплаты в 20 000р им и мечтать теперь гандурасы запретят об электровеликах.Раньше ездили мопеды и никому не мешали а теперь удоты всякие дорвались до власти и делают что попало.А пол города рады были-бы электровелику но как мудаку в правительстве пояснить что 120 килограммового мужика на работу при пилораме нормально потащит только киловатный мотор.А эти упыри ещё бы детские машинки только разрешили с моторчиками от магнитофона и порядок был бы.

@denisshitov5535 3 месяца назад

Единственное, что может улучшить безопасность использования СИМ, так это заранее проектировать и строить удобную инфраструктуру. А пока эти регламенты судя по всему выталкивают этот вид транспорта на проезжую часть, что точно ведет к повышению аварийности на автодорогах с участием СИМ. Эти наскоро принимаемые решения очень не компетентны!

@Gadhop 3 месяца назад

ДЛя син нужны выделенные полосы. Только разграничение потоков движения. Всё остальное чушь.

@andreykatak433 3 месяца назад

Согласен, есть в некоторых местах города отдельно выделенные дороги для велосипедов и пешеходов, нужно сделать так везде - отдельные выделенки разграничивающее движение пешеходов, велосипедистов и сим, а не придумывать не до законы!

@Lynx_Z-rp1ou 3 месяца назад

а вы хотите по тротуарам гонять на скорости 30-40 км/ч?

@Gadhop 3 месяца назад

@@Lynx_Z-rp1ou Не, он говорит не про тротуары. Он говорит об инфраструктуре. То есть должны быть выделенные полосы для СИМ, Где есть уже выделенки для велосипедов- то туда и СИМ пустить. Только разграничение потоков движение даст хороший результат. Нужно адаптировать окружающее пространство под новые времена. А у нас это тупо запреты и штрафы. Это не развитие - это деграданские телодвижения.

@user-nn5zf7fg3t 2 месяца назад

Нужно потеснить авто! Они не единственные!

@user-st9oh8uu7l 3 месяца назад

Я бы пожелал тем кто это пропихнул это вот , только одного - ездить всю оставшуюся жизнь не более 25 км/ч. на всех видах транспорта и только стоя)) Больше цензурных предложений нет.

@user-pi1vg6sq1m 3 месяца назад

Нет сидя - но без сиденья)))

@KiR_3d 2 месяца назад

В среднем в мегаполисах в середине дня так и ездят )))

@and7770999 2 месяца назад

@@user-pi1vg6sq1m на велосипед без седушки, сразу на штырь насаживать для лучшей фиксации))

@user-cc1ll9zk5e 23 часа назад

А движение задним ходом заднеприводные придумали? Если не можешь передом, давай задом?

@vaku271 3 месяца назад

Самое обидное - что некомпетентность современных российских специалистов по законотворчерству (в любой отрасли) уже воспринимается как норма. И что самое печальное - они очень инициативны.

@silentage6310 Месяц назад

вы фишку не поняли? видно что закон писали владельцы кикшеринга.

@GUNDanielGUN 3 месяца назад

Наслаждаемся последнем годом почти свободного сим, а дальше похоже закрутят гайки. Вот интересно они наверняка для своих прокатных самокатов сделают лазейки, а для обычных владельцев сим сделают ограничения, когда как без прокатных самокатов, никогда бы не обратили внимание на сим в целом..

@ChinkovSV 3 месяца назад

Зришь в корень, брат! Так и будет! Пророческий коммент!

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Гайки точно будут подкручивать. Скорее всего поэтапно ;(

@Alexander_Zaytsev_666 3 месяца назад

@@ChertovoKoleso любую гайку, даже самую закисшую возмьёт ключ под болгарку)) А значит что-нибудь придумаем. Самое простое - скрытый выключатель этой ерунды ограничивающей, уверен наши умельцы найдут способ это хакнуть

@user-uk7up9hk9m 3 месяца назад

@@Alexander_Zaytsev_666 ну да, как показала практика с системой безопасности отечественного лицензирования, контроллеров, датчиков в случае приборостроения достаточно повесить "соплю" или проводной байпас, а в случае софта - декомпилировать прошивку, повесить туда программный байпас и эмулятор фейкового сервера😄

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Я представления не имею как вообще это китайцы будут устанавливать. Нафига им. Не будут же.

@Slon-2007. 3 месяца назад

Все зло от прокатных самокатов!

@user-mc5hy4kk2i 3 месяца назад

А на собственных самокатах - элита и сливки общества идеально воспитанные. Это не так увы. Люди везде одни и те же, и в автомобилях и пешком и на электрических тележках.

@Slon-2007. 3 месяца назад

@@user-mc5hy4kk2i на собственных люди ездят адекватно , и есть опыт , а на прокатных как игрушку и забывают какие могут быть плачевные последствия !

@Slon-2007. 2 месяца назад

@@user-mc5hy4kk2i ну не так часто я по сводкам вижу дтп с личными , больше с прокатными и такси

@FuryCydonian 9 дней назад

@@user-mc5hy4kk2i нет не слвки. Но видно везде, что на своих аккуратнее чаще. А на прокатные всем насрать. То то ингда когда я их беру (да почти всегда) они разъебанные в хлам, с неотрегулированными тупыми тормозами и люфтящие. Безопасно шо пиздец.

@user-ke2no4sl3c 3 месяца назад

Законы и прочее придумывают, что бы ограничить собственные сим. Зарабатывая на шеринге-рука руку моет.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Ну, ,ем меньше собственных, тем выше доход с шеринга. Логично, что ж ;(

@HarryMcKew 3 месяца назад

Нет, это для безопасности делается, вашей же. Самокатчики же, прав не имеют, пдд не знают, страховки нет уних - вытворяй что хочу и наказаний нет.

@gr1gor1y_55 3 месяца назад

@@HarryMcKew Не знание ПДД относится в большинстве своём как раз к арендным шеринговым самокатам, на которых ездят в том числе подростки, привязывая карту родителя и всё. Никто из них ПДД не знает. А те, кто купил СИМ в личное пользование знал, что несёт ответственность за поступки на своем транспорте, и знает ПДД и как правильно управлять самокатом.

@HarryMcKew 3 месяца назад

@@gr1gor1y_55, ну да, если уж подростки автомобили себе покупают и ездят на них без прав и знания ПДД, то уж самокат купив все изучают. Глупости то не пишите. Никто ничего не знает и не собирается учить, если уже до этого не знал.

@KiR_3d 2 месяца назад

Люди, вам никто не мешает обламывать шеринг и не мучаться с электротранспортом. Берете обычный хороший велосипед...

@Arjuna114 3 месяца назад

В нашем городе львиную долю происшествий с электросамокатами составляют прокатные. Вот их бы надо как-то ограничить. А то носятся как угорелые и часто бывают по двое катаются.

@bugagabugagov7088 3 месяца назад

А как смотреть на то, что скорость для автомобилей разрешена на почти 20 км плюсом к установленному знаку ограничения скорости? Выходит ограничение по ГОСТу в 25 км/ ч это почти 45 км/ч 😂

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Нет. Для сим в КоАП нету этого нештрафуемого порога. Пункт другой.

@GladSpiR 3 месяца назад

Просьба не путать, нет там разрешения. В случае ДТП это будет причиной аварии и признанием виновным в нем. Перечитайте правила еще раз

@bugagabugagov7088 3 месяца назад

@@GladSpiR проще смотрите на вещи. Это был сарказм 😉 Добра!

@hyperionlab 2 месяца назад

Рашка с ее законами = 💩💩

@PRO_STAR_PC 3 месяца назад

Интересовался у инспектора ДПС по статистике дтп с электросамокатами. Выяснилось, что больше 75% это не совершеннолетние подростки или пьяные на арендованных электросамокатах. А законы подбивают так, что только они и останутся. Свой самокат будет иметь не выгодно и опасно, так как если твой самокат едет 35-38 км максим и ты с такой скоростью не катаешься всё равно должен ездить по дороге для АТ, что как бэ подтягивает необходимость в наличии воротников и способностью быть в потоке. Но тут загвоздочка. Я владелец куго м5, опыт управления сим уже более 4 лет, но всё равно боюсь и не люблю выезжать на дорогу, даже обочину, так как сталкиваюсь с проблемами. У водителей какая-то ненависть к эсим, хотя велосипедисты бывают и наглей и опасней катаются. Ам просто могут подрезать, поджать и это все специально. Было такое, хотя я очень аккуратно езжу и если по дороге то только у самого края обочины, ни разу не позволил себе подрезать пешехода или хоть раз даже дать сигнал для уступи дорогу. И вот получается странная ситуация, на дороге мы ни кто на пешеходке тоже. Дороги нам строить не хотят, но выгнать маломощные электросамокаты на дороги к водителям которые просто из за неприязни могут тебя подставить под травму это да. При том законы подгоняются под арендованные электросамокаты, которые по статистике больше всего участвуют в дтп и из за которых электросамокаты вообще начали ненавидеть.

@KATOJIuK 3 месяца назад

Всё так, мы, собственники, едем аккуратно, как правило. Ибо тупо жалко технику на наших дорогах. Особенно, если не в Москве. А тут с этими правилами, как ездили арендные 25кмч, так и будут.

@eksperimental-sanatory Месяц назад

Тотально верно подмечено.

@user-rd6hw1rp3z 3 месяца назад

Мне кажется всё не так уж страшно. Хотелка мелкой шишки в минпромторге это частное мнение, данный орган не уполномочен давать толкование закона. Да, Решили ввести техническое регулирование (это нормально). Начать это регулирование начали с простых моделей. Остальные пока из под регулирования выведены, запретов на ввоз нет. Посмотреть каким образом выстроиться взаимодействие с импортёрами и производителями. На основании полученного опыта будут внесены коррективы. Выпустят какой-то акт, который отложит внедрение того же Эра-Глонасс. (Допустим на Дальнем востоке до сих пор большинство японских машин ездит без Эры на базе какого-то временного подзаконного акта). Подправят двоякие толкования. Сам документ составлен достаточно грамотно, структурно, программы и методики описаны. Есть огрехи в деталях и нюансах, как и любой редакции. Дальше только обратная связь и корректировка этого стандарта. И после получения определенной базы, налаженного взаимодействия с поставщиками и импортёрами, уже можно будет выпускать новый стандарт уже для более мощных устройств. Всё делается, постепенно, даже те же изменения в ГИБДД пока можно считать достаточно лайтовыми. Государство тоже можно понять, китайцы наделают девайсов из говна и палок, народ падает и сшибает других, и вроде как не виноваты, техническая поломка. Пишите конкретику в обуждении ГОСТа , например: "Архитектура работы современных моноколес не предусматривает технические ограничения, в связи с тем, что любое технического ограничение мощности устройства приведет к ухудшению возможности самобалансировки устройства, а значит безопасности. В связи с этим требования абзацев 1,3, 8, 14 (например) про ограничения для самобалансирующих устройств не должны быть применены, т.к. противоречат безопасной эксплуатции устройства. данные обращения позволят нормализовать нюансы.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Очень хороший текст обращения. Закреплю.

@GGooseDev 3 месяца назад

я в принципе против любого контроля скорости из вне, самокатов и в особенности моноколес. Должно лежать на пользователе. На моноколесах понятно, что навернешься от резкого замедления. А если будет какой-то обязательный сервис которому gps координаты передаются, то это нарушение персональных данных пользователя. Ещё пункт с пультом в моноколесах бредовый, в том плане, сколько вы видели подобных колес?)

@nodens_ictus 3 месяца назад

@@GGooseDev вы с собой всегда смартфон носите, там все координаты передаются. Так что смешно это. Я наоборот, специально поставил трекер в самокат, чтобы подстраховаться на случай угона, не вижу проблем. Пусть отслеживают - я не развожу закладки и не езжу 70 км/ч, скрывать мне нечего.

@GGooseDev 3 месяца назад

@@nodens_ictus если моноколесо резко замедлится из-за этого трекера результат будет плачевным

@user-uu1sm3bl4w 3 месяца назад

Написал им?

@user-mt3qg9qj4o 3 месяца назад

Не понимаю, они хотят чтобы теперь все самокаты по дорогам гоняли? Дорожная обстановка явно уличшится)

@Dubindustrial 20 дней назад

а где они должны гонять?

@FuryCydonian 9 дней назад

@@Dubindustrial среди пешеходов сограничениями адекватными. Где где. То что раньше кроме машин и пешеходов никого не было не значит что все остальное надо на дороги совать. Пешеходы тоже уебки часто. То в телефонах вокруг ничо не видят сами и прыгабт внезапно куда-то, то по велодородкам ходят, когда уже специально для великов и тд сделали отдельно - они все равно по ним ходят, ходить то негде. Бедные пешеходы, блин.Вы забываете что все люди пешеходы. Я тоже пешеход, хоть иногда катаю. Чо-то вот я не ору на нормальных самокатеров. А всех хуярить из-за дебилов это всегда дерьмовое решение

@HmelLex 4 дня назад

@@Dubindustrial на выделенных дорожках-тратуарах. Если мой самокат выйдет на дорогу как мопед, вероятность того что меня не заметят, возрастает. Это не обезопасит движение, а наоборот. Такой эксперимент уже проводили в СПб, продержалось это пару месяцев, убрали число ДТП с самокатами взлетело в небеса.

@Dubindustrial 4 дня назад

@@HmelLex делать дополнительные дорожки негде. убирать газоны? идите нифиг! мне газоны и любая зелень в горде важне чем эта тупиковая ветка транспорта , который чужой везде - и на дороге и на тротуаре....

@HmelLex 3 дня назад

@@Dubindustrial это не мне надо говорить, если что.😁 И ничего не критикую, поделился тем что видел.

@vladimirlightpood9447 2 месяца назад

в мае 23 года. ехал на Ninebot E25 на работу в Зеленограде. ехал медленно и по тротуару. был остановлен патрулём на мотоциклах. мне было заявлено, что я управляю "мопедом", еду по тротуару, без шлема и прав. был составлен протокол и выписаны штрафы, я был "отстранён от вождения" а самокат отправлен на штраф стоянку. у самоката двигатель 300вт. и вес 14 кг. у прокатного 350вт и вес 25+ на все аргументы, что у меня СИМ и я ехал согласно 24 пункту правил просто отметались - у вас двигатель 250+ значит это "мопед". за время оформления мимо проехало 10+ шт. прокатных, я указал на них, на что мне ответили "им можно, это другое" и вообще, "не знание закона не освобождает от ответственности".. было полное впечатление, что инспектора просто не видели мартовские поправки к правилам, или просто их в наглую игнорировали. пошёл с документами в местное отделение (думал, уж начальство - то в курсе) но начальство также заявило "у вас мопед - не нравится - идите в суд" а правила по пунктам вообще оказались обсуждать. в итоге пошёл в суд. суд естественно постановил отменить весь этот бред, т.к. по ПДД СИМ не является "механическим транспортным средством", а мопед является. + имеется практика эксплуатации более мощных СИМ в прокате (все характеристики были предоставлены) одновременно был непростой "квест" с получением самоката с штраф стоянки т.к. у них просто не предусмотрены правила под сим. и не смотря на постановление инспекции мне его вернуть, они его не отдавали (докажите, что он ваш, предоставьте договор продажи или чек о покупке) бред.! где я найду чек через год после покупки ?? (хорошо, что брали в OZON и остался электронный..) теперь ещё эта "сертификация" - это открывает просто МОРЕ возможностей, для подобных злоупотреблений... мне кажется ведётся активная политика, чтоб принудительно пересадить всех владельцев СИМ на прокатную технику...

@KATOJIuK 2 месяца назад

Хороший пример того, во что некоторые не верят. Если захотят признать на месте, что управляешь мопедом - признают. У вас есть решение суда в бумажном/электронном виде? Интересна будет реакция ДПС в случае, если остановят и заведут шарманку о 250.

@ChertovoKoleso 2 месяца назад

Да, тоже очень прошу показать решение суда. Спасибо за сообщение. Я искренне рад, что суд встал на защиту 14-ти килограммового мопеда 😒 Со штраф стоянкой бы их наказать ещё. Выходит, они же незаконно забрали технику. А это как бы наказуемо вроде бы?

@vladimirlightpood9447 2 месяца назад

если интересно, как это всё происходит, незадолго до меня этот же патруль остановил пару на самокате и колесе. человек снял про них видео. надеюсь руководство как-то повлияло на этих сотрудников (написали на них жалобы)про решение суда ответил чуть ниже. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rrHkKV43nvY.html&ab_channel=moff @@KATOJIuK

@TheKirill250184 3 месяца назад

А всё делают для безопасности пешеходов, Ну потому что когда они ходят, Они смотрят в телефон, в сумку😂, в лифчик, куда-то в сторону, а в темноте бегут на свет как ночные Мотыльки😮, бдительности нет - сталкиваются друг с другом, а тут опять лето и электросамокаты, моноколеса, велосипедисты, зимой же снегоходов не было на тротуаре, просто сталкивались друг сдругом на пониженой скорости 5 кмч 😂. Но Когда сам пешеход страшновато слышать сзади свист транзисторов, потому как там может оказаться тот зимний пешеход, который смотрит куда угодно, только не куда надо, Так это я к тому что может сертифицировать и глонасить надо сразу мозг с рождения, так будет безопаснее и подсветку сразу ту ставить😊.

@KATOJIuK 3 месяца назад

Я думаю, надо без прав на тротуар человека не выпускать. И без вживленного ГЛОНАСС тоже - вдруг, имея права, завернет не туда.

@ChinkovSV 3 месяца назад

Вот ваш коммент почитают и внесут законопроект в госду#у😅 Лан, шутки всё. Из серьёзного: сейчас на новые лады не ставят глонасс, ABS, ESP, электростеклоподъемники, а на самокаты, значит почему-то надо. ГОСТ сырой, он прост ни о чём, расслабьтесь на годик

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Гост очень сырой ;(

@dena5498 3 месяца назад

Вы заметили что на пешеходных переходах нет дополнительного освещения и поэтому пешехода видно в последний момент. Всё делается для безопасности, но за чужой счёт для пополнения своего.

@TheKirill250184 3 месяца назад

@@dena5498 Да! 🔥Мы также заметили, что сейчас вообще не контролирует освещение и в фарах автомобилей тоже. кто с ксеноном, Кто со светодиодами-нештатные, вот едешь на велосипеде, моноколесе стоишь выше, а глаза выше крыши автомобиля, а тебя всё равно ослепляет - ты ничего не видишь, фары нештатные не по ГОСТу и светят в небо - Вот и убивается на трассе, По непонятным причинам. Ладно, что фары можно просто вот сейчас техосмотр пройти и медкомиссию по телефону по одному звонку и так могут пройти 97% участников дорожного движения. Ну ладно там техосмотр у кого старые фотки есть только могут пройти по телефону надо пойти съездить сфотографироваться, тоже не проблема. Потом вот такие вот опасные тазы, с фарами в небо и с неадекватными водителями будут топтать пешеходов на остановках, велосипедистов самокатчиков, моноколесника с ГЛОНАСС с освещением и сертифицированных. После таких вы не увидите пешеходов, даже на освященном участке дороги. Вот и выходит что больше похоже на какую-то Пропаганду, вид кипучей деятельности - отвлечения внимания или дополнительные легализованые сборы с участников. о самокатчик, о моноколёсник.

@FajnySiabar 3 месяца назад

Попытка натянуть старые подходы на новые инновационные виды транспорта. Мы сами не знаем, куда уйдёт развитие моноколёс в ближайшие годы. То как их можно загнать в какие-то рамки?

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Ну, видимо, задача была "что-то предпринять". Но знаний мало, опыта эксплуатации тоже. Так что чего уж придумали.

@LewisCarol 3 месяца назад

Ситуация с авто рынком плачевная, поэтому многие будут переходить на электро и мопеды, соответственно там золотая жила. Вот и взялись за симы

@Los_.- 3 месяца назад

@@ChertovoKolesoпри этом традиционно эксперты не привлекаются, сугубо лишь в силу того, что наш чиновник и сам с усами🤷‍♂️

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Ага. А там такие усы бывают, что даже обсуждать не хочется.

@petrpigg8281 3 месяца назад

Усы у них в чем-то белом.. @@ChertovoKoleso

@bulatischemgul8359 3 месяца назад

этих чиновников уволить

@artemiy1920 3 месяца назад

На автомобилях ограничение скорости до разрешенной через ГЛОНАСС стоит тогда уж в первую очередь)

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

С одной стороны, да. И для них это на цене не отразится. С другой - они не ездят среди пешеходов и куда меньше подвергают других опасности.

@artemiy1920 3 месяца назад

@@ChertovoKoleso соблюдай водители скоростной режим - ДТП было бы гораздо меньше.

@none776 3 месяца назад

@@ChertovoKoleso Так им нужен не только сертифицированный приёмник гланас, но и установка его сертифицированной организацией. И это ещё до кучи внесение изменений в конструкцию транспортного средства. Кстати дворы это почти пешеходная зона и автомобили там тоже постоянно ездят и периодически давят пешеходов.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

@none776 хммм. Мне казалось они это от производителя будут требовать. Ну, посмотрим.

@Alex-cb2vw 3 месяца назад

@@none776это будут делать "из коробки" на девайсы поставляемые на ваш рынок.

@fitc374 3 месяца назад

а давайте голосовать за то, что бы машины ездили не больше 150км/ч и то только на платных дорогах со знаками в 130км/ч? разгон ограничим от 9сек, мотики туда же. так же машины должны блокироваться глонассом по знакам. брат, ты медийный и давай толкни это)

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Да я когда сказал про гаишника, пример был аналогичный в целом. 😔 Понятно же, что не работает это. Так фигли к самокаты обрубать.

@fitc374 3 месяца назад

@@ChertovoKoleso зубов бояться - в лес не ходить(в рот не давать))))))))))

@mornmorana8462 3 месяца назад

ты вот думаешь поерничал, а так и будет. не завтра, но к этому придут. Просто сейчас еще очень много авто не имеют необходимого функционала.

@Baykeruga 3 месяца назад

Давайте бабке на зло уши отморозим)

@redcatred3932 3 месяца назад

Одно "но" , но большое но. Для машин строят дороги и автобаны платные. А вот под самокаты одни ограничения с подтекстом изничтожить в принципе. Иначе этот бред не объяснить. Ну так вышли бы и запретили э-каты и сказали мужикам, кто их таскает в Россию, всё ваши лавочки закрываем...😮, а то, что продали - всем сдать во вторсырьё...😢

@KOTOROMON 3 месяца назад

Анатолич, спасибо за труды 😌🙏🏽 Пока у власти будут оставаться старики с деменцией, мы из средневековья не выберемся и это страшно. Вместо того, чтоб адекватно подходить к вопросу и стимулировать развитие альтернативной энергетики, они всеми силами уверенно шагают назад в каменный век 🤦🏻‍♂️ Много ума ведь не надо, чтоб всё запретить, извратить и усложнить… С такими темпами и на ноги какой нибудь ГОСТ накалякают и запретят задом ходить без спецсигнала 🤦🏻‍♂️ И дышать только в одну сторону разрешат и то по выходным… Крепитесь господа ✊

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Ну, что тут сказать. Всё так.

@gav33ru 3 месяца назад

После указа о ношении тряпок на лицах, которому большинство подчинились, возможно всё

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Ну это по всему миру было.

@allo061206 3 месяца назад

Согласен. Надо во власть впихнуть выловленных самокатчиков. Вот заживём! Одни уже впихнули только клоуна.

@user-rw5gh6if1w 3 месяца назад

@@gav33ru точно. Проверка на вшивость

@sergejsd.6747 3 месяца назад

Скоро подобные требования будут и на ботинки. Техосмотр, сертификация, налог и страховка на сапоги. И Gps маячок в язычке обуви, отслеживать, чтобы не зашли не туда... и слишком далеко не ходили.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

🤣👍

@nyche 3 месяца назад

Я еще не видел не одного контуженного на своей технике. А на шеринге видел кто на вилли гонял, кто дрифтует в толпе. И судя по суждению людей, нормальных пилотов будут душить, когда как "призрачные гонщики" будут и дальше по три седалища на самокат вставать.

@PRO_STAR_PC 3 месяца назад

Полностью согласен с комментарием!

@TOLCTbl_XOMKA 3 месяца назад

Если этот электро мопед будет способен развить скорость выше 50кмч. То чудестным способом он станет квалифицироватся как мотоцикл! Со всеми вытекающими...

@ChinkovSV 3 месяца назад

ЮРа, спасибо за обзор ГОСТа и с возвращением с турецкого берега на землю Нижегородскую обетованную😅 Он сырой как половая тряпка! Я думаю, это пока как черновик, грубо говоря. Ждём очередное закручивание гаек к этой весне, а по факту ГОСТ примут ± осенью, там зима, а уж чтоооо примут к весне 2025го эт совсем неведомо! Итак, ПАРНИ, РЕЗЮМЕ: достаём свой самый большой и тяжёлый болт и [правильно, да-да!] кладём его на всё эт дело! Катаем аккуратно и получаем кайфовый кайф😊😊

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Я уж в Турции полгода не был, съезжу может на пару недель как нибудь весной. Хочется чтобы туристов мало. И погода теплая. ;) Спасибо за комментарий! ✌️

@Sn1vel 3 месяца назад

А новые колеса где будешь покупать и по каким ценам?

@soul_NuAr 3 месяца назад

Раз про покупку новых зашёл разговор - а если покупать бу, на него ж не распространяется понятие "новая покупка", даже если после 1 сентября 2024?

@Miloslavskiy 3 месяца назад

А электро скейты и маунтинборды под что попадают или до них пока не добрались?

@idobriyy 3 месяца назад

Я не представляю как они собираются делать автоматическое снижение скорости в спец зонах до 8кмч когда допустим там нельзя ехать быстрее по тротуару а я еду рядом по дороге и моя скорость снижается до пешехода и вопрос. По тротуару мне нельзя ехать по правилам да а по дороге с где машины едут мне ехать 8км не безопасно. А ГЛОНАСС не работает в точности до 1 см и в координатах разброс может быть до 50 метров

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Там сначала две спутниковые системы требовали 🤣

@nodens_ictus 3 месяца назад

Все куда проще. Если это СИМ, то ты обязан ехать по тротуару при его наличии. Если это многолюдный тротуар в центре - будет снижаться скорость, логично. Хочешь ездить по ПЧ - тогда это не СИМ, регистрируй как мопед (или что-то иное придумают) и с правами, номерами и т.д. на ПЧ.

@Fil_Nem 3 месяца назад

@@nodens_ictusМопеды не требуют регистрации, если что. И никаких номеров на них нет. Классификация идиотская совершенно, Ninebot G30 имеет 350 Вт, при этом это обычный самокат, такой же, даже меньший по весу, что используются в шеринге. Xiaomi M365 pro - ещё более маленький самокат, не весит даже 15 кг. Но при этом - это уже мопеды. Бред сивой кобылы. И, согласно всему этому бреду, самокаты типа Ninebot G30 отправят на ПЧ, великолепно👍 Водители будут очень рады, сотрудники ГИБДД тоже🤣

@user-dd1hf7wb3m 3 месяца назад

@@nodens_ictusна мопед не нужны пномера и регистрация

@Alex-cb2vw 3 месяца назад

Так же как сейчас это делается в прокатных.

@morsadis 3 месяца назад

8:35 это скорее для прокатных 11:22 пенсионеры из госдумы походу моноколесо принимают за грузовик, который пикает, когда сдает назад.

@user-px5sy8yk1c 3 месяца назад

чем то это напоминает недавний ново-введённый утиль-сбор для новых машин въезжающих на территорию РФ с имиратов, казахстанов и прочих третьих стран... И машина уже стоит как две своих цены ))

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

😔😔😔

@alex-vq1cb 3 месяца назад

надо впервую очередь прокатные самокаты, там порядок навести

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Вот они по ГОСТу все ;)

@alekseygalaktionov1685 3 месяца назад

Самое страшное зло , это отмороженные или бухие в основном подростки , на прокатных симах ))) Бросают их посреди дороги, у нас около дома ,валялся один неделю))) Они скрепят и визжат , когда они вдвоем на них несутся не разбирая дороги ) Те кто купил за свои кровные и душу вложил в доработку сима , в основном , аккуратно эксплуатируют и обдуманно ведут себя в общественных местах. Нужно прививать культуру поведения на симах. А сертификацию пусть предложат производителям или продавцам ,качество электроники важно , не дай Бог загорится, в ютубе есть адекватные и аргументированные видео об этом. У самого есть куго бустер.

@and7770999 2 месяца назад

Да на прокатных порой даже с опытом ездить страшно. То тормоза не работают, то руль по сторонам виляет. Один раз так вообще на прокатном ехал, что передний тормоз не работает, а заднее колесо стерто на столько, что самокат в дрифт уходит при касании тормоза. Если бы не опыт езды, так бы и полетел с него А у кого личные самокаты, обычно и едут аккуратнее и следят за их состоянием. Как минимум обслуживание провести в начале сезона. На своем Куго Х1 даже аккум стараюсь в 0 не высаживать и до самого максимума не заряжать чтоб батарея не так сильно деградировала. А чтоб дальше ехал, в настройках 85% мощности. Максимальная скорость чуть ниже конечно, да и куда выше 40км/ч ехать то)

@FuryCydonian 9 дней назад

@@and7770999 да, многие забывают что прокатные еще и говно редсткостное. Луч ше б для начала запрещали их кому попало брать раз уж так и заставляли арендодателей следить за своим говном и обслуживать это все. МОжет быть больше бы заботились о том, кто их берет и как эксплуатирует

@seno_ne_gorit18 23 дня назад

Комментарий для продвижения Хияу чтобы видео попало в больше реков

@user-qt2nz5lc3l 26 дней назад

На обычном велосипеде можно разогнаться до 60 километров и больше и что запретят и на обычных велосипедах ездить❓❔❔

@gav33ru 3 месяца назад

Вангую, что лоббисты хотят оставить лишь шеренговые сим. Бизнес и ничего личного.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Многие об этом пишут. Им там проще. И выгоднее ;)

@dima432 3 месяца назад

Так спутники во многих местах глушат или подменяют. Для защиты от дронов (многим из которых на это пофигу кстати) . Как будет работать требуемая система идентификации СИМ и ограничения скорости в условиях глушения трудно прогнозировать. Не будет ли резкого отключения того же моно колеса при въезде в зону глушения сигнала или подмены спутников ? А если спутники поймать не удается то колесо или самокат вообще не поедет ? А если их надо ловить по 10 минут то стоять ждать ? Думаю эти проблемы производители и владельцы будут решать путем внедрения устройств для имитации работы сих ограничителей.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Посмотрим ;)

@KiR_3d 2 месяца назад

скорее всего будет минимальная скорость, которая будет плавно достигаться при любой непонятной ситуации. Вряд ли производитель сделает прошивку так, что ЭТ будет останавливаться, как вкопанный. Это ж бред )

@VassiliIztallinna 2 месяца назад

А электро скейт под какую категорию попадает?

@shacka11 3 месяца назад

Всего 5 моноколес едут до 25 км/ч и одно из них баскетбольный мяч

@user-pi1vg6sq1m 3 месяца назад

Мячь запущенный с ноги и обязательно с ГЛОНАСС)

@KyPCAHT_B_OTcTaBKe 3 месяца назад

Так мне думается, всё будет решаться ГОРАЗДО проще, то есть - "на земле". Дадут ДПСникм указиву - "держать и не пущать" моноколёсников/электросамокатчиков, они - будут выполнять (во исполнение, некоего своего - "рейда"). Не дадут указивы, им будет - пофиг (как это обычно и происходит нынче).

@msvru 3 месяца назад

Ну едешь ты по дороге, видишь гаеры стоят, запрыгнул на тротуар и поехал назад. Или у них будет мото... монобат?

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Сейчас намного проще найти...

@KyPCAHT_B_OTcTaBKe 3 месяца назад

@@msvru Я практически, не езжу по ПЧ, а на тротурах гайцов - нет, им это не нужно... )))

@msvru 3 месяца назад

@@KyPCAHT_B_OTcTaBKe Не везде есть тротуары, иногда приходится ехать по ПЧ.

@KyPCAHT_B_OTcTaBKe 3 месяца назад

@@msvru Да, я тоже иногда/вынужденно (или просто - по настроению, на кураже), езжу по ПЧ. Но это - весьма минимально, меня ПЧ на самике - напрягает.

@user-yy6uz4lu3r 3 месяца назад

Общался недавно с человеком , он травмировал ногу на шеринге , когда самокат внезапно сбросил скорость в зоне ограничения скорости

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Ну вот. ;(

@theMerzavets 3 месяца назад

"Внезапно", ага. Приложухи о приближении к зоне начинают орать метров за триста. Кто-то лукавит. Ну, и незнание предмета использования не освобождает от правил его эксплуатации, согласитесь?

@user-yy6uz4lu3r 3 месяца назад

@@theMerzavets это пожилой человек был , около 55 лет, грит ездили в Сочи в отпуск , брали шеренг, ну понятно конечно что не внезапно, но для него было весьма неожиданно

@morti.96 3 месяца назад

@@user-yy6uz4lu3r да для любого неожиданно будет резкий сброс скорость. где-то видел такой случай показывали самокат отклюлся на дороге на перекрёстке иза ограничения и человек неуспел переехать дорогу и ево сбила машина

@lek2851 3 месяца назад

Пришлось как то пересекать город Волгоград. Автомобиль довольно большой и длинный, с прицепом. Поздний вечер, после дождя. Движение довольно плотное, освещение никакое. С нами в потоке на протяжении доброго десятка светофоров двигался велосипедист. Двигался довольно бодро, так, что между светофорами его всем приходилось объезжать, а на светофоре он обязательно объезжал всех протискиваясь между машинами и бордюром. При этом освещения у него отсутствовало. И, я вам скажу, это довольно стрёмное ощущение, что где-то он постоянно маячит невидимый справа от тебя. И ты его можешь раскатать легким движением руля, объезжая яму и даже этого не заметить.

@_HACTEHbKA_ 3 месяца назад

поэтому и нужно внедрять этот электротранспорт в категории мопедов и мотоциклов. и документы на право управление этим транспортом. что бы гаишник поймав такого камикадзу вздрючил по полной штрафами! и тогда сей ездун почешет репу и задумается стоит ли ехать без светоприборов по дороге или нет!

@KATOJIuK 3 месяца назад

@@_HACTEHbKA_смотрю в книгу, вижу фигу, пишет же человек, что его на дороге не видно, а вы предлагаете его в мопеды с обязательным передвижением по ПЧ... Ну разумисты, это решит все проблемы...

@KiR_3d 2 месяца назад

Ну так, скажи ему в следующий раз: мил человек, если жить хочешь, повесь заднюю и переднюю фары хотя бы! Может дойдет до него. Среди велолюберов тоже идиоты есть знатные.

@doktorevilgames5232 Месяц назад

@@KiR_3dда плевать водятлам на фару и задний габарит они вело как участника дорожного движения не воспринимают а про фуры я вообще молчу они и легковушки то не всегда видят а вело и не заметят

@nodens_ictus 3 месяца назад

Не согласен про Thunder III. Так-то у Dualtron вообще с завода стоит ограничитель скорости 25 км/ч, который представляет из себя соединенный проводок внутри. Разъеденяешь проводок и вуаля - едешь 80-90. Замкнул проводок, прошел сертификацию и езди как хочешь.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Да всё равно ж под мопеды закатают.

@dena5498 3 месяца назад

Пломбу повесят и катай как хочешь, снимешь = штраф в х10.

@texnarik4865 3 месяца назад

@@ChertovoKolesoда уже давно продают с доками как будто 200ватт, как было с мопедами

@KiR_3d 2 месяца назад

@@texnarik4865 ТО по-любому всем навяжут. Это будет отличной "кормушкой" для кого-то, хотя и возни многовато.

@andreyv3432 3 месяца назад

GPS на есим будут нарушать свободу перемещения и нарушать частную жизнь, сообщая 3им лицам частные перемещения человека. Слежка за человеком без возбуждения уголовного или административного дела незаконна

@mornmorana8462 3 месяца назад

ты уже отказался от смартфона? он столько инфы о тебе собирает, что отчеты о перемещениях это вообще фигня.

@andreyv3432 3 месяца назад

@@mornmorana8462 ваш коммент не по делу, человек вправе не брать смартфон когда перемещается , но право не быть отслеженным у него отбирают при сим

@Romb. 3 месяца назад

Спасибо за информацию! Это полезно, однозначно

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Уффф. Вопрос, чем это кончится.

@ChinkovSV 3 месяца назад

@@ChertovoKolesoЮр, тотальным запретом! Сделают несколько велодорожек в лучшем случае в центре города (в твоём случае на набережной) и скажут кататься только там. Либо подводится определенная база под карательную систему. Мол, трогать никого не будут особо (громе дебилов-лихачей), а в случае ДТП эСИМ'овца подведут с помощью госто и новых правил к опред.уголовной ответственности

@sersm3258 3 месяца назад

Оруэл подкрался незаметно...через ГОСТ. Вообще то проблема заключается в том, чтобы разрулить безопасно потоки транспорта, микротранспорта и людей, которые всё больше и больше стремятся в центры мегаполисов.Там всё теснее и теснее. Чтоб разрулить потоки нужно менять инфраструктуру городов, 😊как предлагал Кеймен-изобретатель сигвея. На это уйдут сотни лет. Это очень дорого, огого. Проще и быстрее заставить всех! ! двигаться по правилам. Тут то и готовится видимо с сертификатами и гостами внесение ясности с СИМ транспортом и ПДД. Это по видимому неизбежность. Но. Но обязательность дорогостоящего Глонас контроля за каждой железякой это совершенно избыточная мера. Против этой меры нужно точно протестовать. В современном мире, где у каждого телефон в кармане и так известно кто где приблизительно находится. Для мощной техники можно придумать более простые системы контроля на основании РИФТ меток вместо госномеров, которые некуда лепить. Ах, еслиб все соблюдали ПДД, никто бы не заморачивался. А выдавать права вождения минитрансортом нужно к 14 годам всем в школе, и не будет ни у кого страха, что нужны права.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Хорошо написано!

@viainej6019 3 месяца назад

@FuryCydonian 9 дней назад

всегда завидовала что в америке в школе еще учат к 16 бесплатно на права. А мы тут взятки за них платим и горбатимся потом уже) а так бы в школе реально бесплатно бы учили, сколько можно бл. ДА только деньги то тогда не сдерешь ведь) а это самое главное

@sersm3258 9 дней назад

@@FuryCydonian Я учился в простой советской сельской школе и у нас был предмет автодело. В 10 классе сдавал экзамен на права и на всю жизнь этого достаточно, чтоб ориентироваться на дороге.

@sersm3258 9 дней назад

@@FuryCydonian Что так далеко ходить. Я в обычной сельской советской школе учился и в 9-10 классе был предмет автодело. Сдавали экзамен в 10-м наряду с другими предметами. Этого хватило на всю жизнь, чтоб правильно ориентироваться на дороге.

@cyberneticorganism1947 3 месяца назад

Подскажите, какой аппарат лучше взять за ±1000$? Рассматриваю Ninebot G2 Max, но смущает что даже с прошивкой разгоняет максы 35км. В качестве Куги не уверен, хотелось бы хотя бы 200км откатать без замен и поломок

@efagha4296 3 месяца назад

Wolong m4 pro+, шустрый, до 60 км/ч, полный привод по 1000w на колесо, откатал 300 км уже, в зимние условия кроме подтяжки тормозов ничего не пригодилось

@user-pi1vg6sq1m 3 месяца назад

Бери дороже - Теверун Суприм!

@hyperionlab 2 месяца назад

@@efagha4296хлам такой же как и куга с макетом подвески вместо нормальной

@KiR_3d 2 месяца назад

"Перед покупкой моноколеса - обязательно посмотри это видео" на 1000 вольт - крайне советую! Возможно, Вы не подозреваете о том, чего хотите и чего получите на самом деле. Видос с украинского канала, но реалии в принципе такие-же. Посмотрите _полностью,_ он описывает "нюансы" с сервисными центрами, это вообще что-то...

@KiR_3d 2 месяца назад

Не забывайте, что придется еще брать серьезную экипировку со всеми вытекающими. Кстати, в том же видео (досматриваю) он рассказывает о своем падении. Даже в экипировке он получил сильные ушибы, и это ему повезло еще так-то.

@user-hv3dh8eg2m 3 месяца назад

Суть государства понятна запретить пользование личного сим. Ибо вы обязаны вечно платить за общественный транспорт или за прокатные сим которые слов не могу подобрать одни ругательные на языке вертятся. Лично я зимой предзаказал о платил новое колесо ех30. Привоз ожидается в марте. Так что я успел. А вообще уже пора решить этот вопрос. Все самокат чики и моноколесник и так знал что вся беда из-за прокатных самокатов но переводят стрелки именно на собственников. Лютейшая пропаганда и враньё в нашу сторону. Тут прям хоть политическую партию создавай что бы бороться за свои права. И в России есть такой фактор чем строже законы тем больше игнорирование этих законов и их несоблюдений

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

😔

@nodens_ictus 3 месяца назад

Идея упорядочить этот рынок. Сейчас любой отморозок может просто купить мощный тяжелый электросамокат и поехать на нем 70 по тротуару сбивая людей. Что ИМХО неправильно. В будущем наверняка будет четкое разделение - СИМ смогут ездить по тротуарам 25 км/ч с замедлением в определенных зонах, а все остальные - на ПЧ, с номерами и правами. Мощные моноколеса скорее всего тоже приравняют к мопедам и выгонят на ПЧ.

@2008.. 3 месяца назад

@@nodens_ictus Цифровизацию кругом пихают, вот и хотят штрафы автоматически собирать. Скорее всего и на автомобили попытаются , что то подобное впихнуть.

@nodens_ictus 3 месяца назад

@@2008.. в чем проблема ездить по правилам? Для СИМ их не так уж много - по сути только едь 25 км/ч и спешивайся на переходах - и все.

@2008.. 3 месяца назад

@@nodens_ictus Когда штрафов будут мало собирать, тебе таких правил напридумывают, что не сможешь ездить не нарушая их

@mr.konservator 3 месяца назад

Спасибо курьерам на электромопедах из средней Азии. Носятся и по дорогам и тротуарам носятся не соблюдая ни каких правил ПДД. Печально то, что это зацепило всех

@user-mc5hy4kk2i 3 месяца назад

Курьеры ездят аккуратнее бородатых хипстеров на личной технике по моим наблюдениям.

@mr.konservator 3 месяца назад

@c5hy4kk2i как раз сегодня наблюдал одно чудо, сначала по встречке, потом сквозь толпу пешеходов (на красный). странно что их не штрафуют. как по аулу ездят, без соблюдения любых правил

@FuryCydonian 9 дней назад

@@user-mc5hy4kk2i а по моим нет. Кучу курьеров видела которые носятся. или на шеринговых носятся. Они мало того что не свои и х не жалко, так и взять их может кто угодно ваще и еще они убитые часто в хлам, на них ездить то и неприятно. Тормоза конченые, все стерто, не отрегулировано

@user-en4id9ox4t 3 месяца назад

Будто теоретики какие-то писали... Запретить ок, а сделать нормальную инфраструктуру нет... Этой зимой в очередной раз понял что у нас города только для машин оборудованы, не для пешеходов, не для людей, какие уж тут симы и прочее. На мой взгляд нужно что-то делать с доступом к прокатным. Один сезон отъездил на своём, все лихачи мною видимые ездили на прокатном, кто на своём аккуратно катают.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Тоже наблюдаю толику то ли теоретиков. То ли фантазеров. То ли мечтателей. Уверен, что там неглупые люди. Просто может у них опыта мало.

@KATOJIuK 3 месяца назад

@@ChertovoKoleso опыт у них есть. только опыт распила бабла не годится в вопросах улучшения городской инфраструктуры)

@chesnok340 3 месяца назад

😅😊ща нас всех за дискредитацию власти посадят😅

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

🤣🤣🤣

@KATOJIuK 3 месяца назад

@@chesnok340 ну, зато хоть посидим вместе с адекватными людьми)

@KATOJIuK 3 месяца назад

Не очень понятна логика ухода в мощность и максималку по паспорту со стороны законотварьцев. Вот по вашей дороге в городе, где максималка 60, может прокатиться болид формулы 1. Только, если написано 60, можно ехать 60 и точка. Ок, любое авто имеет номер, можно идентифицировать. Что мешает сделать тоже самое для СИМ? Более того, можно взять соответствующий стандартам маломощный самокат и заменить там мотор-колесо и батарею. И что, если модель сим соответствует, то всё, можно и 700 ват юзать? Их вообще заносит не в ту сторону. Для пешехода и безопасности в целом важна фактическая скорость, габариты и вес. Какая там мощность, какая максималка абсолютно не важно.

@KyPCAHT_B_OTcTaBKe 3 месяца назад

Неужели непонятно, что этим т.н. "законотворцам" насрать на всё, кроме СВОей жопы? Другой "логики" нынче, у них - НЕТ! (((

@KATOJIuK 3 месяца назад

@@KyPCAHT_B_OTcTaBKe это как раз понятно, шкурные интересы прикормленного Шеринга превыше всего, но можно же хоть как-нибудь красиво всё оформить, а не демонстририровать свою полную профнепригодность.

@KyPCAHT_B_OTcTaBKe 3 месяца назад

@@KATOJIuK НЕТ, они нынче (похоже), даже для "красиво оформить" - ПОЛНОСТЬЮ профнепригодны. ((( Им это уже - незачем. Есть - гешефт, на некое, даже 100% логичное и разумное "народное мнение", им - глубоко насрать...

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

😜

@HarryMcKew 3 месяца назад

Ага, если это электро дристолет, то можно на дороге всяко делать ? Прав у него, этого гонщика нет, нет, страховки тоже нет, мозгов нет, пдд не знает, вот и творит он чего хочет, те вытворяет на дороге, ибо наказать его нечем. Нет, с этим безобразием нужно что то делать, я считаю.

@user-xc6lx7xj4r 3 месяца назад

Зае** ли уже законами, печатают, как в туалет сходить бумажку оторвать

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Гайки крутят

@avvadon888 Месяц назад

Скажи, ты лично пользуешься транспортом? Как думаешь ктт им управляет?

@victormartinkevich8735 3 месяца назад

Спасибо за обзор как всегда качественно и информативно +)

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Рад трудиться ради таких комментариев.

@user-gb7bs7qc9o 3 месяца назад

Вот точно такая же история была и с дронами! Ну не нужно это государству и все тут! А делать будем как и раньше - кататься на свой страх и риск! Пока кто нибудь в очередной раз не пожалуется на ездюков!

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Грустно

@Alex-cb2vw 3 месяца назад

Как и с великами: или по правилам катайся согласно ПДД или так чтобы ни кто не жаловался.

@user-pi1vg6sq1m 3 месяца назад

А светофоры с белой стрелкой? Суки в магазинах пусть напишут на каждой бутылке о белой горячке! Вон Милонов предложил в барах повесить обязательно Предупреждения о недопустимости пьяного вождения! ))))

@velstailrussia 3 месяца назад

данный гост и закон создан теми идиотами кто не владеет сим да и не разу не ездил на самокатах м моноколесах!

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Давайте не будем оскорблять других людей. Уверен, что в законодательстве они разбираются не хуже меня. А в остальном мы правы.

@SIM31r 3 месяца назад

Закон создан по жалобам пешеходов, вот и все.

@PRO_STAR_PC 3 месяца назад

ни кто не оскорбляет, но вот статистика дтп с эсим показывает, что 75% это каршеринговые самокаты с пьяными или не совершенно летними. Но почему то каршеринговые вообще по этому ГОСТу никак не ущемляют, а вот частные самокаты в хвост и в гриву. Казалось бы, хочешь понизить дтп с участием эсим смотри на каршеринг но нет...😅

@antoninichch3564 3 месяца назад

Вообще, представителям отрасли возмодно наисать письмо в минпромторг, обоснованными замечаниями и просьбой вернуть гост на доработку, привлечь к разработке компетентные компании. Такая практика существует. Введение гост могут отложить или ввести новою редакцию после доработки, только в этом случае с сертификацией может множество казусов возникнуть.

@user-ww2gz2zw8b 2 месяца назад

Прошу помогите с выбором ! Сейчас я сильно колеблюсь в выборе между колесом Kingsong S22 (1-2 ревизия) и InMotion V12 HT. Я понимаю, что они совершенно разные (одно с подвеской, а другое без), но как вы считаете, какое будет более привлекательным для покупки? И еще хотел спросить какая ревизия щитается нормальной для покупки Kingsong s 22 если не хочу его допиливать в дальнейшем и хочу что бы нормально служило . прошу ответьте кто имет возможность , зарание Спасибо !

@ChertovoKoleso 2 месяца назад

😉

@KyPCAHT_B_OTcTaBKe 3 месяца назад

У меня, за эти годы, сложилось понимание 2-3-х разумных правил для электротранспортников в ПДД: 1. На тротуаре - не более 25 км/ч, исключительно на случай разбирательств с ДТП. И это - разумно! (если дорога - "чистая", могу - прибавить и за 40, но если что случись - МНЕ отвечать, вполне - справедливо). 2. НИКАКИХ ограничений по весу и скорости (паспортных), для движения по тротуару (ЛЮБОЙ более-менее опытный электротранспортник может ехать 3-5 км/ч, вплоть до - остановиться "в балансе") 3. При выезде на ПЧ, ОБЯЗАТЕЛЕН - ШЛЕМ и права. Права выдаются - на отдельную категорию, сдаются - ТОЛЬКО на знание ПДД (официальная сдача в ГАИ). Это, считаю - БАЗА, КМК - вполне разумная.

@KATOJIuK 3 месяца назад

Позволю себе немного поспорить/дополнить. Считаю, что права нужны тогда, когда человек едет по проезжей части. Если по тротуару - права не нужны и не важны. Важно соблюдение элементарных правил потипу спешивания, а это вопрос контроля ДПС, настройки камер и постановки СИМ на учёт. 25 км/ч для тротуара, особенно оживлённого, это много. Те же лёгкие самокаты с передним мотор-колесом при резком торможении улетят через руль. 25-35 надо на велодорожках, где и пешеходов быть не должно под страхом штрафов

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Соглашусь.

@msvru 3 месяца назад

С ПЧ сложный вопрос. Вот лично я еду по ПЧ только если тротуара нет. Как и пешеходы вполне себе ходят ногами, БЕЗ ПРАВ. Дети ездят на велосипедах в отсутствии машин. Таких мест довольно много у меня в городе. Права требуются только если ты едешь только по ПЧ и не имеешь права ехать по тротуару.

@F_youtube_rassist_cencure 3 месяца назад

25 это много

@KyPCAHT_B_OTcTaBKe 3 месяца назад

@@KATOJIuK Тут можно поспорить о нюансах, но впринципе с Вами - согласен. Да, именно ПРАВА, нужны - ТОЛЬКО на ПЧ. Для езды по тротуарам и велодорожкам, права - НИКОМУ не нужны (по определению). Насчёт скорости 25 км/ч, это из общеевропейской практики (хотя, предположу - это для их велодорожек). Рассекая, в своё время (5 лет), на самокате в "ножным приводом", выдавал 15-20 км/ч (под настроение), и это для окружающих - достаточно безопасно. Электротранспорт - другое дело, он СЛИШКОМ опасен, учитывая его вес (примерно, 24-36 кг и более), вместе с пилотом, это уже - центнер и более веса. Заранеее обезопасить такую махину - ВПРИНЦИПЕ невозможно, кроме как соблюдением пилотом - элементарных правил культуры езды и уважительного отношения к остальным участникам движения (что в ПДД - НИКАК не пропишешь). ...кратко - из личного опыта ...еду по велодорожке, велосипедист - вукручивает "на полную катушку" (меня "сделать"), он аж за 35-40 км/ч выкручивал ...я - почти нисколько не отреагировал, так - слегка пытался "пободаться" ...у меня - ДРУГАЯ ответственность, и создавать аварийную ситуацию "из-за понтов" - совершенно не пожелал, ибо ВСЕГДА притормаживаю при обгоне пешеходов. Как-то так... )))

@user-lf7sd4yu6r 3 месяца назад

Много слов, но суть понятна. Не фига не понимаю ( электроавто - льготы, СИМ - запреты ). 😉

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Вздохнул

@LossevSergey 3 месяца назад

Всё оттого, что СИМ ездит бесплатно (пока что). А вот платили бы транспортный налог, покупали бы ОСАГО, проходили бы техосмотр...

@PRO_STAR_PC 3 месяца назад

Я бы заплатил, лишь бы инфраструктуру сделали

@flashchannel1525 3 месяца назад

Что делать? Не принимать оферту приватных фирм, которые мнят себя ГОС. ОРГАН. с номером налоговой идентификации🤡

@Amdur88 3 месяца назад

13:56 Анатолич... к сожалению у нас примерно как во франции - проголосовало 90%, но явка была всего 2%...

@ChinkovSV 3 месяца назад

Мы же не хотим как в Париже😅🤫

@Amdur88 3 месяца назад

@@ChinkovSV я не про запрет (хотя там запретили только прокатные, в этом ч полностью за) я про методику голосования

@1dya 3 месяца назад

Будет очень круто, если запретят прокатные...

@user-vz7bm8ni8d 3 месяца назад

Ну мне кажется, если уж брать в аренду сотрудника, тогда надо на него подключить функцию сигнализации в упрощённом виде, тоесть гавкать на прохожих (если они слишком близко от тачки проходят), так согласен, а по другому, пускай идут лесом камышом

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

🤣

@MRED_ 2 месяца назад

Я на своём велике обычном разгоняюсь до 50км и что теперь велосипед запретить надо??

@msu716 19 дней назад

Интересно, как будет реализована спутниковая навигация на моноколесе. Если точнее, не будет ли его пользователь накрывать собой приемник сигналов со спутников. А то помню, когда запускал квадрокоптер в лесу, полный приём GPS чего-то долго там происходил перед взлётом, хотя действие происходило на полянке, где деревья были только вокруг, над самим дроном никаких веток не торчало.

@user-xz4kg6vn8y 3 месяца назад

Юрий Анатольевич, пишет Вам Люся, а давайте ближайшим летом прокатим вместе! И обсудим всё подробно) До скорого! Спасибо за добрый и теплый прием в Вашем городе во время нашего путешествия на Байкал!!!❤❤❤

@Sn1vel 3 месяца назад

Ждём вас Люся снова в Нижнем, бокал вина как мнимум будет 🎉

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Люся, как там Тольятти? Я поглядываю! Непременно встретимся! ❤️

@AllMusic-_-Vorchun 3 месяца назад

Люся шпаргалку приготовь😂

@user-od2on1ip7n 3 месяца назад

Продукты питания в РФ выпускаются не по ГОСТу а по ТУ. А для электросамокатов все строго?

@2TenOClock2 3 месяца назад

нет, все как клали так и будут класть.

@user-jo6vc8pc4g 28 дней назад

Это точно. Масла сливочного нормального российского производства в Москве не найти в магазинах, поэтому покупаем только белорусское. Но зато с самокатами решили типа порядок навести. Понятно же что тут тему греют прокатные компании, т.к. теряют прибыль.

@feykakk5838 3 месяца назад

Спасибо за видео. Вот скажите, мы с женой... Ну не маленькие, скажем так. Купили citycoco X7, собираемся второй брать, чтобы в основном ездить за городом. Сейчас м4 и м5. У меня на м5 седло не держит почти. Ремень кожаный вставлял под штырь, чтобы не проседало и не пришлось на кортах ездить. Вот что делать таким, как мы?? Прав у нас нет и симы были отличным вариантом. 3000w - не мало для X7, но теперь как специально новые изменения. Отсюда : 1. Права адекватно и в сроки не получить, хотя собирались этим заняться в будущем 2. Экспресс похудеть под что-то адекватное, чтобы всё же ездить - не вариант. 3. Что тогда делать??

@user-bl3tn4du9c 2 месяца назад

Как вы с ними за город попадаете, на такси?

@Kendzi26 3 месяца назад

Я вот беспокоюсь за свой неделю назад купленный найнбот g30p. Потому что, мотор хоть и 350ватт, но разгоняется из коробки 30. Получается он может попасть под запрет?

@KATOJIuK 3 месяца назад

Он прямо сейчас в двояком статусе - вроде сим, а вроде и мопед. Как и моя kugoo s3, к которой у множества патрульных вопросов не было, а у одного появились. Что до ГОСТа - там о новых, если вы купили его сейчас - в серой зоне. Кстати, тоже g30p в "ангаре". Поддержку крыла обязательно делайте сразу и фазники на те же хт-150 можно поменять.

@Kendzi26 3 месяца назад

@@KATOJIuK Фазников у меня нет, новая ревизия, да и крыло по ощущениям очень крепкое. Руками не гнётся.

@KATOJIuK 3 месяца назад

@@Kendzi26 не, не, не, я тоже так про заднее крыло думал, трещина появилась на 150км. Там самую простую можно, но любую поддержку ставьте.

@KATOJIuK 3 месяца назад

@@Kendzi26 я про заднее крыло тоже так думал - трещина на 150км

@SilentWarriorr 3 месяца назад

Если не будешь приставать к гаишнику с историями про 350вт и 30кмч то проблем не будет.

@vladimirorlov6 3 месяца назад

Хорошо что бабушки принимают законы для нового поколения, скорей бы всем палки раздали и правила неспешной ходьбы ввели.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

👍👍👍 Офигенно написал.

@Alex-cb2vw 3 месяца назад

Плохие бабушки не разрешают гонять 100км/ч по тратуарам... бяда, бяда...

@SlammerGod 2 месяца назад

@@Alex-cb2vw Плохие бабушки выдумывают бредятину, в то время как эти же бабушки с удовльствием гребут лопатой деньги за счет налогов с продаж того, что они сами же и запрещают, закрывая полностью глаза на производителей, клепающих липовые тех паспорта. Тоже и с арендными самокатами и другими электронными средствами. Простой пример - курьеры на "электровелосипедах" либо себе сами покупают за 50-90к эти по сути электро-байки или электро-мопеды, абсолютно все железки весят больше 35кг и скорость развивают до 50-60км\ч. Что арендные, что покупные идут с двумя техпаспортами, когда останавливает ДПС на дороге, то техпаспорт один, когда на тратуаре - другой. Вопрос у меня один по этому поводу, а что изменилось то в итоге? Проблема то не решена в корне, только ценник взлетел на технику по итогу. Значит целью было не безопасность повысить, а заработать больше бабла

@FuryCydonian 9 дней назад

@@Alex-cb2vw заколебал ты со своими 100 км по тротуарам, любитель впадать в крайности. Бяда. Ходи только со скандинавскими палками и бегать не смей, если вдруг что. А то мало ли.

@FuryCydonian 9 дней назад

@@Alex-cb2vw тем более эти запреты арендованных самокаов касаться не будут, как тут много писали. По всему видно это. А они то как раз и гоняют больше всего и по статистике проблем создают. Но какая разница человекуЮ который просто взбесился и ничо кроме злых самокатеров под 100 км в час в башке не держится. Можно хоть немножко обдумывания, критического мышления и просто мышления? Перед качелями между черным и белым

@teist111 3 месяца назад

А по поводу уменьшения использования личного автомобиля Я думаю электросамокат или электровелосипед должен быть в каждом гараже наравне с автомобилем

@grishveruganov8297 3 месяца назад

Давайте изменим гост!

@ZloyLobok 3 месяца назад

Мне кажется нужно запретить жить в России.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Ну или цены поднять ;) тоже работает ;)))

@eksperimental-sanatory Месяц назад

Государство должно платить каждому гражданину лишь за факт жизни в РФ

@maxmedvedev8250 3 месяца назад

А почему не обязать автомобили установить систему слежения скорости и локации? Сколько средств можно сэкономить на установке радаров и прочего

@mornmorana8462 3 месяца назад

с добрым утром! уже давно на всех стоит эраГЛОНАСС называется

@Alex-cb2vw 3 месяца назад

Так и будет.

@aslgrlah 2 месяца назад

еще програмно ограничивать им скорость, ага. Только тогда штрафы не получится собирать...

@bulatischemgul8359 2 месяца назад

есть одно пожелание , проверить составителей на дееспособность .

@adissmar450 3 месяца назад

Скажите на kuggo m2 распространяется?

@trud-nik2365 3 месяца назад

Как имеющий М2 знаю что это теперь мопед, ибо 350Вт и максималка 30. Но я хоть и имею права почти на все категории, включая А и М разумеется, лучше останусь жив на тротуаре, чем меня расплющат на дороге как мопед.

@ChinkovSV 3 месяца назад

Ребята, давайте раскачаем резонанс, накидаем пделожений в правительство и рааааскачаем комментами это видео!

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

В правительство сразу, конечно конструктивнее. А видос раскачать - для того, чтобы больше народу привлечь к проблеме.

@pav5000 3 месяца назад

13:16 это говорит не о том, что они открыты, а о том, что вставили шаблонную заглушку, не читая вопрос. Потому что к развитию промышленности он отношения не имеет.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Ладно. Но я тоже там не особо топорно сформулировал, если вы переслушаете. . ;)

@Azazel_2_3_8_11 3 месяца назад

Ну почему может они намекают не берите везде электро, а покупайте у нас ладу и москвичь и больше тратьте на топливо, акцызы сумасшедшие)))

@kozyrev27 3 месяца назад

Как они себе представляют эти ограничения в крупных городах таких как Москва, Питер, Воронеж, и других, где в центре в целях безопасности глушат и подменяют сигналы навигационных систем? Это же полный бред, люди на автомобилях ездят и у них навигатор не работает, так и тут такая же ситуация будет, трекер не будет понимать где он находится, будет тебя то тормозить, то ускорять, это фигня полная, и к тому же это очень небезопасно. Жмешь на газ до упора, едешь 10км/ч, и тут тебя резко подрывает до 25 поскольку ты покинул зону ограничений, от неожиданности можно упасть, безопасностью тут и не пахнет. Вдобавок я должен за свои деньги ещё и симку оплачивать для передачи сигнала, а моё местоположение передаётся все время непонятно кому. Безопасность властей не особо волнует, они просто ищут способ штрафовать и грести деньги.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Всё хорошо пишите. Жаль, не все это понимают.

@captainnemo8953 3 месяца назад

Гомосексуалисты на нецензурном. По-другому язык не поворачивается назвать этих заботливых людей.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

😔

@msvru 3 месяца назад

Гомосексуалисты окружающим ничего плохого не делают, в отличии от...

@Mak-sim-38 3 месяца назад

Анатолич! Молодец! Освещаете!

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Спасибо! Стараюсь!

@user-iy7rj3jr8m 3 месяца назад

А если закамуфлировать под прокатную это будет нарушением чего нибудь , сделать похожим ?

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Не могу сказать. Но в этом нет необходимости. Гост ограничивает требования к ввозу. А не к эксплуатации. Пока что ;)

@user-sb1pe9bg5e 3 месяца назад

Уменя дорожный велосипед.Яприспособил к нему бензиновый двигатель.Нужен ли сертификат.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Это мопед. К сим отношения не имеет. Сертификация только при ввозе в РФ, чтобы можно было продавать.

@user-bl3tn4du9c 2 месяца назад

Добровольная сертификация в системе ГОСТ Р - это гарантия того, что владелец самодельной техники получит все документы необходимые для беспрепятственных поездок или продажи.

@user-hb5lu7cj3c 3 месяца назад

У нас в России всё просто можно просто сделать выделенную инфраструктуру для сим , но это дорого , проще взять и запретить . 250 ват. и ребенка не потянет .

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Это очень непросто, сделать такую инфраструктуру. Прямо очень.

@user-hb5lu7cj3c 3 месяца назад

@@ChertovoKoleso Так я и говорю что проще запретить , то что они делают , по факту запрет сим .

@idontbelievemyeyes 3 месяца назад

У вас ребенок особо раскормленный что-ли? Это какого он не потянет? Езжу на 250Вт - взрослая женщина, и более чем хватает

@user-hf6zc4vl5o 2 месяца назад

@@ChertovoKoleso велодорожек считаете недостаточными? На краску много бюджета не уйдет

@ChertovoKoleso 2 месяца назад

Для неё, как и для авто парковок в плотной городской застройке просто нет места.

@KATOJIuK 3 месяца назад

Из забавного - под гост не попадает NINEBOOT MAX. Ну серьёзно, при слове самокат он и представляется, одна из самых распрастраненных моделей и именно он используеься в шеринге с небольшими изменениями. Хочешь себе как арендный самокат - кукиш.

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Таких вопросов полно. Мне кажется, этот ГОСТ надо переписывать в 2027 вместе с ПДД.

@levfedotov3324 3 месяца назад

ну будут ввозить как 25км в час да и все

@Dushesnovo 3 месяца назад

10:46 "Повысить цены так..." - автомобили утиль сбор, та же самая фигня, из этой серии брать налог за все покупки в инет магазинах и прочее...

@Dmitryi_Ivanov88 3 месяца назад

Глонас на электро самокат и моноколесо с возможностью контроля скорости? Это они в китае или в германии подмсотрели🤣

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

У шеринга.

@Dmitryi_Ivanov88 3 месяца назад

@@ChertovoKoleso ну эт я знаю но нельзя же ровнять шеринг и свой личный сим В конце концов не для того клиент покупает себе «мопед» чтоб за ним глонас следил Да и как я понял закон ещё не принят - паходу законотворцы слишком губу раскатали

@Amdur88 3 месяца назад

14:49 не знаю как с колесами, но на мощных самокатах давно такое стоит, там есть проводок, который ограничивает до 25км, если его отрезать, то ограничитель отключается

@ChinkovSV 3 месяца назад

Этот проводок как правило спрятан внутри дэки. При желании сову на глобус натянут и введут формулировку о кнструктивной возможности развития более высокой скорости. Возьмут на экспертизу и...

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Да чего толку то. Что, ГИБДДшник будет на самокате кататься скорость проверять? Да не сдалось ему.

@nodens_ictus 3 месяца назад

@@ChertovoKoleso это к вопросу о сертификации - если потребуется ее проходить, то он ее пройдет вполне, ибо с завода будет включен ограничитель 25 км/ч.

@morti.96 3 месяца назад

@@nodens_ictusя на куге ограничение в бк поставил 25км.ч, вполне хватает скорости

@ChertovoKoleso 3 месяца назад

Везёт, что хватает ;)))

@Network_Pro 2 месяца назад

Ну и как документ таможенного союза относится к ПДД? Это уже множество раз оспаривалось в судах по поводу этого документа. Любой дпсник выписывающий протокол и ссылаясь на пункты таможенного союза сразу посылается судьёй в долгое пешее. Таможенный союз регулирует лишь товары и ни какого отношения к ПДД РФ не имеет.