Тёмный

Volkswagen Passat или Ford Fusion: выбирая умом и кошельком 

Автобізнес по-чесному
Подписаться 72 тыс.
Просмотров 263 тыс.
50% 1

Давно хотел записать этот обзор и сравнить Пассат и Форд Фьюжн в одинаковых условиях. Наконец-то у меня это получилось.
К сожалению в процессе записи тест-драйва, у меня что-то пошло не так с микрофоном, поэтому звук на видео из машин ужасный.
Чтобы не травмировать слух - можете сразу переходить к подведению итогов:
2:08 обзор двигателей и коробок передач
8:40 тест-драйв Passat R-line
13:01 тест-драйв черного Passat
13:55 тест-драйв белый Fusion
19:05 тест-драйв Fusion 2.0 экобуст
с подведение итогов
Ссылка на обзор моего Фьюжина:
• Купил Ford Fusion. Час...
Более подробный обзор всех характеристик Passat:
• Volkswagen Passat из С...

Опубликовано:

 

27 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1 тыс.   
@seregagn9341
@seregagn9341 4 года назад
Благодаря этим машинам украинцы могут ездить на приличных автомобилях и наконец-то забыть о ланосах и десятках.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Прикол в том что Ланосы щаз стоят космос )) за Пассат можно 2.5 хороших ланоса купить. На три уже не хватит 🙈🤣
@seregagn9341
@seregagn9341 4 года назад
@@auto_business за хороший просят 4000-5000, я хз что за мазахисты их покупают. Можно добавить немного и купить меган, рио, фабию
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Иногда можно даже не добавлять ))) ну, как пел классик «любит наш народ всякое гав**но»))))
@listentome1986
@listentome1986 4 года назад
И о пластмассовых фоьлцвагенах с Камри наконец то забудут
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Камри вообще печаль )) американская так точно. Как только будет возможность, обязательно сниму обзор
@ДмитрийКулиш-с5з
@ДмитрийКулиш-с5з 4 года назад
Наконец-то сняли сравнение этих двух машин! Огромное спасибо!
@germangrey471
@germangrey471 4 года назад
Хороший обзор. Сравниваю с другими: все доходчиво, без пафоса и чувствуется, что со значением дела.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Спасибо 😊
@aleksandr7817
@aleksandr7817 3 года назад
@@auto_business где можно посмотреть авто которое в наличии?
@auto_business
@auto_business 3 года назад
В Инсте)) но у меня сейчас нет в наличии авто, только под заказ.
@АлександрЧередниченко-н7э
Один из редких каналов на ютубе, где насколько много информативно все показано. Респект, Сергей 👍
@paxandeath
@paxandeath 4 года назад
выкидываем 18 19 колёса и ставим 16 ил максимум 17 и повыше резину и будет и тишина и комфорт
@yaramasteryaramaster1278
@yaramasteryaramaster1278 2 года назад
Пенсионер?
@АлександрДавидов-о1н
А 16 диск не упрётся в суппорт?))
@TeodorBORDEI
@TeodorBORDEI Год назад
Я сейчас езжу на Камаро с 20-дюймовой резиной, и не могу сказать что он некомфортный.
@IamHere7777
@IamHere7777 Год назад
@@yaramasteryaramaster1278 ой подросток со смешными понтами пришел)) Пенсионеры умнее тебя в разы
@user-gh4zi7kd2x
@user-gh4zi7kd2x 3 года назад
Обзор отличнейший! Автор просто,доходчиво,без пафоса.Молодец Давайте про Хюндай соната 7 Пролайкайте коммент кто за
@АлексейМисюра-э9ц
@АлексейМисюра-э9ц 3 года назад
Пригнал себе Ford Fusion 2.5 SE, наслаждаюсь, истинно американская тачка для вальяжной езды.
@МихаилПоляков-к6ф
@МихаилПоляков-к6ф 8 месяцев назад
Как авто,как обслуга? Дорого? Тоже на рассмотрении фьюжик.
@1111-z5b
@1111-z5b 4 года назад
У меня fusion 2014, атмосфера 2.5, очень рад этому автомобилю
@adv3153
@adv3153 4 года назад
какой пробег
@ДмитрийМороз-щ2ш
@ДмитрийМороз-щ2ш 4 года назад
Подскажите пожалуйста, обслуживание данного авто на сколько дорогое?
@ed7707mail
@ed7707mail 4 года назад
у яется хорошо.. и по виду касывее.....хорошо что не кинулся на камрименя тоже форд фьюжн 2014 очень рад..и комфортнее. и гон
@gruzdvesti
@gruzdvesti 4 года назад
@@ДмитрийМороз-щ2ш чуть дороже киа рио
@ДмитрийМороз-щ2ш
@ДмитрийМороз-щ2ш 4 года назад
@@gruzdvesti спасибо
@НиколайЯковенко-и5б
Хороший и чесный обзор. Я как владелец Ford Fusion во многом с ним согласен. Но все равно выбрав этот автомобиль не жалею
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Я бы тоже выбрал Форд, если честно )) спасибо за отзыв 😊
@AdIga.07..75
@AdIga.07..75 Год назад
Фюжин на голову лучше чем Пассат
@iphone777asd3
@iphone777asd3 4 года назад
Выбирал между этими 2 красавцами, тестил и пассат 2,5 и Форд 2,5 Форд оказался тупее по разгону, купил пассат 2.5 с пробегом 89тис км кинул газ, катаюсь 1,5 года проблем нет, полёт ✈️ нормальный!!! Всем добра
@ВасилийШнуроплет
Лайк ребятам из Кривого Рога. Правда когда к вам заезжал 1 раз ничего дельного для себя не нашел, но может попал в такое время :)
@ПетерСълядек
@ПетерСълядек 4 года назад
Да, обзоры набирают популярность. Топовый автоблогер на подходе) Если по делу, то хотелось бы подъёмник и оценку состояния днища и ходовки на машинах с таким пробегом. А так, снимаю шляпу, все очень здорово: есть и технические подробности для любителей заклепкометрии и достаточно объективная подача собственных ощущений.
@wisemark8711
@wisemark8711 4 года назад
Мужик, спасибо Первый алекватный обзор-сравнение. Спасибо огромнейшее.. Если б еще сравнил пассат -камри ваще бимба была б
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Спасибо! Ищу сейчас Камри хорошую. Сразу сниму. Самому интересно
@АлександрПетрович-ч3ч
Хороший обзор! Реально кайфанул! Лайк Фюжину
@ОлегШев-ж7и
@ОлегШев-ж7и 3 года назад
Дуже цікаво дивитися ваші відео, дякую 👍
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо ☺️
@bleid7758
@bleid7758 4 года назад
Спасибо за обзор, как раз нравятся эти две модели и было очень интересно какая из них лучше.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Если смотрите 2.5 берите Фьюжн, желательно SE комплектация 😉
@СергейЖивотовский-ц8я
На форда клиренс меньше))
@Давид-ъ4ы
@Давид-ъ4ы 3 года назад
@@auto_business а пассат 2.5 не то?
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Если 1.8 то только Пассат) если речь о моторах 2.5 чтоб «под газ» и все такое, то Форд.
@Давид-ъ4ы
@Давид-ъ4ы 3 года назад
@@auto_business почему?
@borisyujniy663
@borisyujniy663 3 года назад
Коротко, чётко, ясно, класс спасибо!
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо за поддержку ☺️
@dimondsw
@dimondsw 4 года назад
изначально хотел passat. но душа хотела красоты и комфорта, который дал ford. очень адекватный обзор. про зазоры, багажник, задний ряд сидений - горькая правда. тормоза тоже забавные у fusion: сначала могут не тормозить, а потом с визгом останавливает за считанные метры. вот как настроить среднее значение?..... сейчас поменял тормозные диски и колодки - может станет получше. за обзор однозначный лайк.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Спасибо за понимание и адекватную оценку. А то меня тут упрекали что про задний ряд я специально кресло передвинул
@dimondsw
@dimondsw 4 года назад
@@auto_business от реальности не убежать)). а еще там ужасная коробка. надежная, но работает не очень, на фоне роботов и японцев.
@dimkadimzzzikkk192
@dimkadimzzzikkk192 4 года назад
красавчик усьо понравилось хотелось бы добавить в сравнение еще американскую камрюху с акордом либо пару слов о них услышать если есть опыт использования но и так просто супер ролик буду пересматривать еще не раз при выборе авто
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Спасибо 🙏 со звуком жаль конечно что так получилось. Но надеюсь не сильно напрягало.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
А Камри с Аккордом и европейские было бы интересно сравнить. Но пока не представлялось возможности
@EcstasyHoopStar
@EcstasyHoopStar 2 года назад
Кривбасс, аэлита, болеро, привет от местных, обязательно к вам заеду когда решу брать следующее авто...
@СергійСемчук-ъ9б
@СергійСемчук-ъ9б 4 года назад
Очень хороший, ёмкий обзор, ну прям очень информативно. Снимай ещё!)
@demon-qk5bk
@demon-qk5bk Год назад
Насчет дизайна , пассат красивее ) сугубо мое мнение )
@uabriveras3767
@uabriveras3767 3 года назад
По больше подобных видео сравнений авто!)
@НиколайЛисов-з6ы
@НиколайЛисов-з6ы 11 месяцев назад
Со всем согласен. Спасибо, но только без обращения-друзья. Банально и неприятно. Мира и добра
@vasylstehnii3982
@vasylstehnii3982 4 года назад
Спасибо! Цена на нашем рынке и из США была бы не лишней
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Кстати да. Спасибо за подсказку. Учту в следующий раз
@darkbenzak1682
@darkbenzak1682 Год назад
Лайк лайк)) Пасасссссаааадддд 👍💪У меня такой машины нету но надеюсь скоро будет 😅😅😅Спасибо за видео
@gnedovalex
@gnedovalex 3 года назад
На фордах сиденье назад уезжает до конца когда глушишь. МБ поэтому автор не поместился ?)
@Yu.Sukhov
@Yu.Sukhov Год назад
Слушать хорошо, и по делу и по свойски... только вот смотреть на автора нельзя - укачивает :))
@СергейДолгов-ш7я
@СергейДолгов-ш7я 4 года назад
Ждём обзор Фордов с гибридной установкой
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Честно, я сам очень хочу. И если цены на аукционах станут более вменяемыми, обязательно куплю себе гибрид. Но пока увы, нет такой машинки на обзор.
@soloeugene4237
@soloeugene4237 4 года назад
@@auto_business Что по надёжности будет лучше, 2.0 бенз или гибрид?
@auto_business
@auto_business 4 года назад
@@soloeugene4237 гибрид 100%
@soloeugene4237
@soloeugene4237 4 года назад
@@auto_business благодарочка)
@soloeugene4237
@soloeugene4237 4 года назад
@@auto_business ждём видео с разбором гибридов)
@Johaidiiii
@Johaidiiii Год назад
На работе Mondeo 2017 года 2.0tdci и Passat 2021 hybrid. Честно, выбираю Mondeo.
@bl-gc1mm
@bl-gc1mm 4 года назад
В авто на тесте Sync2 = разработка 2008\9 год. Sync3 начали ставить только с рестайлинга от 6 мес 2016 года.
@Smaylik03
@Smaylik03 3 года назад
Стоит добавить, если вдруг кого-то это волнует: sync2 меняется на sync3 за 15 минут, без замены или модификации проводки. Стоит все $400 и вот вам android auto, carplay и в целом адекватная система.
@bl-gc1mm
@bl-gc1mm 3 года назад
​@@Smaylik03стоит отметить что больше времени занимает. Но да - замена включает в себя хаб и само ГУ. Требуется конфигурирование под автомобиль. Занимаемся установкой как с 1го на 2й и 3й и со 2го на 3й ) Ну и любые допы можем доустановить в фьюжи \ эджи \ флексы \ фокусы \ эксплореры и тд)
@olegpenkin5764
@olegpenkin5764 10 месяцев назад
Кайфовий огляд, за фьюжн дякую
@ВетвийКириллицкий
Спасибо за отличный обзор! Продолжайте в этом духе. Интересно смотреть и слушать. Из Запорожья благодарность и привет !
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо 🙏
@MaxKotenko
@MaxKotenko 3 года назад
Спасибо! Отличный обзор! Кстати приятно увидеть родные места) восточный, вечерний)) +1 подписчик!
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо ☺️
@АлександрГуржий-у1н
@@auto_business Здравствуйте,сколько будет пассат б7 2014-15 1.8 se.Спасибо
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 4 года назад
Фьюж надо было плагин выставить, он вне конкуренции. Расход от 0л в городе. За городом с кондером и 70-80 кмч расход 3.5-3.7л\100. В видео синк2 а не синк3, да он тормозит, но вполне управляется голосом на русском. Говоришь "позвонить птеровичу", он и звонит. Или говоришь "климат контроль задать температуру 20градусов", он и ставит 20гр.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Он реально вне конкуренции) я поэтому и сказал что не буду даже сравнивать. Это тема для отдельного обзора.
@kovtunshu
@kovtunshu 4 года назад
Плагин не имеет багажника. Нафиг нужен такой сарай в городе без багажника, чтоб в салоне возить вещи. Уж лучше тогда лифа взять чтоб на работу ездить
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 4 года назад
@@kovtunshu а зачем в городе багажник большой? Да и в салон кинуть пару пакетов с маркета даже удобнее чем в багажник. В любом случае это не проблема. А Лиф уныло выглядит и за город на нем не уедешь, да и если батарея разрядится то станешь. А на плагине с полным баком 1000км.
@seamanproduction8805
@seamanproduction8805 3 года назад
Интересные видосы,хорошая 📷, звук приятно смотреть, информативно.👍
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо ☺️
@степанданилюк-с2я
@степанданилюк-с2я 4 года назад
Я за WV
@АлексейКовбаса-г3э
Огромная просьба снять видеообзор американских оптима и соната, отличия
@bimmer_k
@bimmer_k 4 года назад
не корректно было сравнивать пассат на 19" тапках и низком профиле. корректно было сравнить 1 в 1, на 17 тапках машины.
@АлександрДавидов-о1н
1. Если в фьюжне скрипит торпеда и карты, это следствие того, что там бывали кривые руки.. На самом деле, если салон не ковыряли кривые руки, то он совершенно не скрипит и не гремит. 2. На вашем фьюжене не Sync 3, а Sync 2 и вероятнее всего, подтормаживает из-за того, что не обновляли ПО. 3. Относительно тормозов, скорее всего 2 причины, 1) Перегреты тормозные диски. 2) Часто бывает брак тормозной шланги и его раздувает, при торможении
@АлександрКолесник-ь3ъ
Из-за таких как Вы горе экспертов люди пугаются нормальных моторов, (речь о фьюжине а показываете сгоревшие кросоверы типа куга). Не дурите людям голову, у меня фьюжн 13-го года 1.6 с пробегом почти 260 тыс. км., пол года уже езжу и горя не знаю. По трассе 6.5 л. на сотню и газа не надо. А Вы и многие другие только то и делают что двигателя под газ рекламируют, а за это комисионные небось получаете от газовиков. А за обзор СПАСИБО, информативный. P.S.: "Без обид".
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Куга там была, потому что мотор такой же 1.6 как на фьюжине ))
@-MexaniK-
@-MexaniK- 4 года назад
Классный, я бы сказал "народный“ обзор! Готов пойти на пол ставки пилотом в тестовых заездах ! Как писали в комментах ,можно добавить обзор оптики, электропакета , безопасности , если это актуально на б/у ( битых авто ). P.s а вот с 60 до 160 я бы хотел попробовать…даже на неустойчивом пассате !
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Я сообщу, когда откроется вакансия )
@iyadmytro
@iyadmytro 4 года назад
Я вже подумав,що голос буде за форд))) Але ні, все ж таки об'єктивно оцінив! Похвально! Дякую за роботу!
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Я когда планировал снимать тоже думал, что да Форд.
@df9684
@df9684 4 года назад
Спасибо за обзор. Отлично видео.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Спасибо 🙏
@vadimmisanov2205
@vadimmisanov2205 3 года назад
Спасибо.Очень информативно
@ВалерийЧёрный-г6э
@ВалерийЧёрный-г6э 3 года назад
Добрый день. Спасибо Вам большое за Ваши ролики. Очень интересно и информативно. Хотелось бы узнать Ваше мнение о гибридах: есть ли смысл покупать их в Америке, если да то какие и какова будет их цена?
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 Год назад
для себя считаю что НЕ ГИБРИДЫ брать нет смысла. Гибрид у фьюжн топ!
@auto_business
@auto_business Год назад
Согласен на 1000%
@yura6718
@yura6718 2 года назад
28:13 - цілком згоден з Сергієм) Мав досвід їзди на Фюжині і Джетті 7, і хоч офіційно вони не однокласники, Джетта виграє і по місцю в салоні і по багажнику. Це так до слова, абстрагуючись від характеристик двигунів/коробок/комплектацій і т.д.
@vladbelousov3848
@vladbelousov3848 4 года назад
У меня на 2.5, по кругу 10.2 по чекам. Скрипов нет, 120 т км пробег, (из повреждений было притерто крыло и бампер) едет 8.4, на драйве, на спорте может и быстрее, у меня стоит последняя прошивка двигателя и хорошая прошивка коробки, может Ваш В7 на коленях и был сильно развален, поэтому скрипит и уступает форду 2.5 у которого разгон по паспорту 9.5. p.s стоимость обслуживания и жевучести ходовой и агрегатов на порядок выгоднее у В7, но салон и шумка лучше у форда
@sergiomorello9738
@sergiomorello9738 4 года назад
Врядле 2.5 из 9-ти вообще выезжает. 1.8 у меня был. До чипа 8.6-8.9 ехал. Прошивки коробки разные были. Но он точно быстрее форда. Но на дороге пассат корова. Шумка норм. Расход очень индивидуально от города.
@IamHere7777
@IamHere7777 Год назад
Ви взагалі розумієте , що таке "на порядок"? В школу ходили?)
@vladbelousov3848
@vladbelousov3848 Год назад
@@IamHere7777 заедьте на сто которые ремонтируют и те и другие машины и спросите сколько фордов и сколько пассатов они видели с пробегами 500-700 т.км с родным двигателем и коробкой. Сколько они видели на родных еще живых сайленблоках рычагов с пробегом 160-200т. км. Я так понял из моего отзыва для вас это оказалось самое важное. Если эта фраза настолько сильно вас возбудила и задела, могу удалить
@sofiev79
@sofiev79 3 года назад
Супер! Молодец, так держать, удачи!
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо 😊
@DmytroStoliarov85
@DmytroStoliarov85 3 года назад
Был у меня одновременно Пассат 2016 в ООчень хорошей комплектации и Фьюж Титаниум плагин. Ездил я тоже на них поочередно. Если не брать во внимание двигатели, каждый раз возвращался во Фьюж как на диван к себе домой в тапочках. Посадка и комфорт Пассата не зашла совсем. Даже на Пассате на море съездил с семьей и опять с удовольствием пересел во Фьюжн. В пассате хорош только двигатель. И то, если брать соотношение с расходом. 2,0 экобуст по мне интереснее, но жрет гад ну очень много.
@asterix10
@asterix10 2 года назад
Какой расход фьюжин 2.0?
@lulolee5325
@lulolee5325 4 года назад
На сколько знаю Форды Мондео и Фокус построены на платформах которые разрабатывались с уклоном применяя весь многолетний очень успешный опыт Форда в гонках ралли. Потому там идёт развесовка с большим уклоном на управляемость автомобиля, и потому немножко страдает место на заднем ряду и багажник. В нормальных условиях всех преимуществ такой развесовки вряд ли оценить, но при условиях экстремальной ситуации с опытным водителем это будет решать удержаться на дороге или идти в канаву...
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Если честно, впервые слышу) погуглю информацию на счёт раллийной платформы. Но мне кажется это не из той оперы))
@auto_business
@auto_business 4 года назад
И опять же, экстремальная ситуация, опытный водитель)) это мы точно про гражданский седан Форд Фьюжн говорим?)))
@lulolee5325
@lulolee5325 4 года назад
@@auto_business Хорошая управляемость и безопасность гражданскому седану нужна не менее чем не гражданскому. У Фордов Мондео и Фокус лёгкие морды по сравнению с другими переднеприводными машинами, и это чувствуется в резких поворотах, особенно при скользкой дороге.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
С поправкой на то если вы опытный водитель умеющий на 100% использовать потенциал авто. Положа руку на сердце, много таких на дорогах?
@lulolee5325
@lulolee5325 4 года назад
@@auto_business В случае с не опытным водителем законы физики не исчезают. В случае при избежании лобового столкновения хорошая развесовка автомобиля для новичка не менее выгодная чем для опытного професионала. Профессионал своими навыками может компенсировать худшую развесовку авто, а новичок будет полагаться по большой части на внешние факторы...
@ARTVIP777
@ARTVIP777 4 года назад
Спасибо за обзор. Если будет возможность, хотелось бы увидеть на тесте Subaru Legacy годов так 17-18ых.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
При возможности сделаю. Пока не попадалось хороших Легаси свежих годов
@РоманЯрош-о9р
@РоманЯрош-о9р 2 года назад
+
@КоляПитерский-п9п
Добавлю свой отзыв Личный критерий оценки автомобиля: - надёжность, обслуживание, управляемость. К комфорту и динамике - среднестатистические требования, особых изысков не ищу. К динамике мне до лампочки, так как никогда ни ездил на объемах ниже 2 литра В семье 3 автомобиля на данный момент. За плечами в течение 15 почти лет около 20ти автомобилей. Всегда покупал б/у Личный итог Vag умер начиная с 2005-2008 и почти весь кроме 3 литрового дизеля. Конченые dsg, електроника, покрытие цилиндров на топовых движках и куча мелкого геморроя. Моя одна из первых машин, b5 2.8 4motion на механике это лучшее что было у меня, среди подобных седанов, хотя по надёжности очень хороша Сороковка Тойота. Так вот фольц до сих пор у тестя, уже за 300 тыс, вытерпела родненькая всю мою молодость, да делалась но только по моей вине. Но она едет и будет ездить в заботливых руках. То что она может то не сможет повторить любая ауди, VW и прочий современный маркетинг. Не ну можно конечно попробовать если хотите видеть её только на сто. Очень горький опыт последующих суперб, туарег и А6 олроад, да сгорят они в огне. Не знаю какой он этот форд, но моё личное "нет" для любого vag-a. Ну или пенсионный режим езды и удача - тогда вперёд и с песней,
@SENNEBOGEN-h7j
@SENNEBOGEN-h7j 4 года назад
Сделайте обзор на форд эскейп, один из самых популярных кроссоверов из США
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Постараюсь сделать. Как раз на подходе. Правда под клиента. Но может получится снять обзор. Там как раз заказ под ключ с ремонтом.
@kirill4531
@kirill4531 3 года назад
Тоже интересно
@olegarhollegator8279
@olegarhollegator8279 3 года назад
Отличный обзор, однозначно лайк!
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо 🙏
@kirillgorchinsky3345
@kirillgorchinsky3345 3 года назад
Хорошо зафиксированный ведущий способствует хорошему видеомонтажу
@pavelnova8512
@pavelnova8512 4 года назад
фьюжин титаниум это не самый топ, там платинум есть после реста...и в твоем титаниуме синк 2 стоит)
@igorstetsyk
@igorstetsyk 3 года назад
Платинум ставився на мондео (євро версію ) Тітаніум на фюжн (америку
@СергейГубенко-с8у
@СергейГубенко-с8у 3 года назад
Есть американский платинум!!!
@ОлегАн-т5ж
@ОлегАн-т5ж 3 года назад
@@СергейГубенко-с8у нет
@miliaonline2866
@miliaonline2866 2 года назад
Хорошый обзор, спасибо Вам!
@ИгорьШпак-ъ8в
@ИгорьШпак-ъ8в 3 года назад
Имею Пассат 1.8 2017 года . То когда пришлось поездить на фьюжн скажу одно - внешне фьюжн пушка , очень красивый . Но материалы из которого он сделан , пластик, вместительность ... Но тут у каждого свой вкус - сказал Барсик и облизал жопу 😆😆
@vadimsport
@vadimsport 3 года назад
Пассат европеец?
@ИгорьШпак-ъ8в
@ИгорьШпак-ъ8в 3 года назад
@@vadimsport Америка
@vadimsport
@vadimsport 3 года назад
@@ИгорьШпак-ъ8в европейский Пассат гораздо богаче сделан
@ИгорьШпак-ъ8в
@ИгорьШпак-ъ8в 3 года назад
@@vadimsport конечно , но речь же идёт о американских
@sensey85ua
@sensey85ua 3 года назад
Согласен материалы говно. И ещё-обратите внимание сколько стоит новый фьюжн в Америке-бюджетка, из бюджета сделана..
@АнатолийСпыну-и8в
Хороший обзор, шкода суперб 2014(15) и форд фьюжен такого же года хотелось бы посмотреть отличие
@ANTI-THERIAN-AND-ANTI-FURRY
@ANTI-THERIAN-AND-ANTI-FURRY 3 года назад
Был обзор на Мазду 6. Хотелось бы сравнение Мазда 6 и Форд фьюжн.И кто дороже в обслуживании. Спасибо.
@yevhenii0
@yevhenii0 3 года назад
++++
@yevhenii0
@yevhenii0 3 года назад
Вообще было бы здорово сделать большое часовое сравнение Д класса.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Где столько Д класса собрать 🤷🏼‍♂️
@senyabc4343
@senyabc4343 3 года назад
Підписався, обзор дуже чесний, сам їжу на фокусі, в салоні Форд поярче, а все інше вже не торт)
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Дякую
@senyabc4343
@senyabc4343 3 года назад
@@auto_business , самий адекватний огляд на авто на данний час, дякую за контент.
@pro100-ruspa4
@pro100-ruspa4 4 года назад
Как по мне то двигатель на много громче было слышно на форде
@Артём-л9п8п
@Артём-л9п8п Год назад
Зашумить Пассат и кинуть R17,55 машина - бомба будет) У самого Passat NMS 2017 1.8 R17 55, зашумил пока колёсные арки, дальше двери.
@ЮраЖук-к3ж
@ЮраЖук-к3ж 3 года назад
Хороший обзор. Все как по полочкам.
@Odegda
@Odegda Год назад
Когда покупал машину ям не ощущал вообще, ехал как на самолёте летел, прошло 5 лет, стала как телега, все гремит, бьёт. Одна и та же машина, вывод, нужно ходовку делать
@Sialgon
@Sialgon 3 года назад
B7 2.5 не тот вам попался, у меня проблем с обгонами нет, комфортный, резвый, за свои деньги оптимальный корабль)
@ДмитрийХарченко-к1л
Пушка
@Hataki4
@Hataki4 3 года назад
1.8 кращий
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Ошибаетесь. 1.8 не идёт с DSG, ни с ранним но с поздним. Гидрик от Айсин на всех американских Пасстах с любыми моторами.
@ОлегАн-т5ж
@ОлегАн-т5ж 3 года назад
Каждая лягушка свое болото хвалит. Пасат 2.5 - точно не про разгон и обгон.
@alexnovasun5952
@alexnovasun5952 3 года назад
Отличное видео Сергей, спасибо!
@vadimvitkovski7017
@vadimvitkovski7017 3 года назад
Хороший обзор, но я бы добавил к этой парочке Бьюик Регаль после 17 года выпуска.
@ОлегАн-т5ж
@ОлегАн-т5ж 3 года назад
Бюик нарегал? Че все так плохо?
@sergeydoberchak7127
@sergeydoberchak7127 3 года назад
100% Passat. Задний ряд, багажник и качество сборки это не мелочи, а очень важный показатель. На приборки ты смотришь в начале, первое время после покупки, а неудобства на заднем ряду, маленький багажник и качество сборки автомобиля будут о себе напоминать каждый день!
@auto_business
@auto_business 3 года назад
100% 👍🏻
@pavels3602
@pavels3602 3 года назад
Ну да..что главнее мотор, тормоза и коробка, или шумка...я за NMS
@wsrati1588
@wsrati1588 4 года назад
хз, какой там у форда современный дизайн, куча кнопок не в попад. Рлайн пассат топ, а дорест выглядит совсем неочень))
@ВалентинБорсук-н2в
Я за Subaru Impreza wrx на заднем плане)
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Я тоже 🤣
@v.a.gr3627
@v.a.gr3627 4 года назад
Чомусь ви забули розповісти людям про “”гримучу“” задню фордовську підвіску,яка нe лікується взагалі ніяк.А для багатьох цe можe бути вирішальним при виборі авто....і з свого досвіду,мушу Вам сказати,що vw 2.5 будe значно надійнішим і нe примхливіший а ніж фордовський.І останнє ...😀 пeрeстаньтe називати пасат NMS,пасатом б7,б8 цe НE ПРОФEСІЙНО.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
На счёт гремучей подвески, я лично ездил на форде почти месяц. Отлично работает подвеска на нем. По крайней мере на рестайле. А а поводу Пассат NMS - осмотрите мой ролик о сравнении американского и европейского пассата. Или внимательно начало это ролика 😉
@v.a.gr3627
@v.a.gr3627 4 года назад
@@auto_business нeмає різниці в підвісці до рeстайл і рeстайл( є різниця мондeо-фюжeн) і абсолютно у всіх фюжeнах ( а в мeнe іх було біля сорока ) присутній стукіт задньоі підвіски ( нeзалeжно від пробігу,комплeктацій і років ) і про цe можна прочитати на любому usa форумі,присвячeному фюжeну.
@Алексей-т8ъ1ы
@Алексей-т8ъ1ы 3 года назад
Чесный обзор. Я подпишусь.
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Спасибо 😊
@VladymyrPokatylov
@VladymyrPokatylov 4 года назад
Был пассат 2.5, сейчас форд 2.5, нравится форд, но пассат очень классная тачка, но глаза выбирают форд
@tanzorTV
@tanzorTV 4 года назад
пассат 2,5 выдержал 5 дней, после балдел на оптиме
@nazar99693
@nazar99693 2 года назад
Короче надо брать только европейский пассат, битки лучше обходить стороной))
@TeodorBORDEI
@TeodorBORDEI Год назад
Я как раз подумаю купить Фьюжн. Буду брать гибрид.
@tuzemec9005
@tuzemec9005 Год назад
А не лучше 2,5 мотор и кинуть газ?
@TeodorBORDEI
@TeodorBORDEI Год назад
@@tuzemec9005, у нас очень высокий акциз на двигатели с большим объемом.
@Ruslanalakhverdiiev
@Ruslanalakhverdiiev 4 года назад
Не знаю, у меня форд 2.5 езжу лежа(рост 190), сзади меня еще места хватает!
@kirill4531
@kirill4531 3 года назад
Для барсетки?)
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 3 года назад
Расход какой? Гбо стоит?
@po_sledam_zlodeev
@po_sledam_zlodeev 3 года назад
один в один рост 195 за мной спокойно сидят люди(жалоб не поступало)
@po_sledam_zlodeev
@po_sledam_zlodeev 3 года назад
2,5 утюг в среднем 12-13 город трасса 10-11
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Боятся жаловаться может?))
@sergiomorello9738
@sergiomorello9738 4 года назад
Был у меня пассат 1.8 дорестайл. С чипом ст1 легко обьезжал экобуст 2.0. По ланчу было 7.1 до сотки и 100-200 18.3. Мотор и тормоза супер. Шумка норм. Управление говно. Если коротко , хорошие машины обе , но объективно за авто к примеру 14-го года. пассат должен стоит 10 , фьюж 12. Сейчас Линк гибрид. Цена +\- а разница космос )
@flex6056
@flex6056 3 года назад
Что за линк
@yuriitaran2330
@yuriitaran2330 2 года назад
@@flex6056 "С чипом ст1 легко обьезжал экобуст 2.0." Это все очень хорошо, но Экобуст как бы тоже чипуется. И даже без чипа едет 7.5 до 100.
@amphytiefy
@amphytiefy Год назад
Так чего бы не объехать) Пассат 7й это Ц-класс, по сути. Маленький и легкий. А Фьюжен полноценный Д-класс, большая колесная база, широкий, тяжелый
@ПавелРуппель
@ПавелРуппель 3 года назад
Я за форд 🙃
@Andreyhappy74
@Andreyhappy74 2 года назад
Спасибо. Справедливо. 🤝😊
@ДенисТарасенко-щ3у
Лайк из Днепра. 1. Ну дребезжит... Ну блин, они ж битки, конечно уже не идеал, поэтому... 2. Пассат В5 реально крутой. До сих пор он лучший.
@Ютуб-ш8з
@Ютуб-ш8з 4 года назад
Было обе, Пассат 2.5 и Фьюжн 2.5...не могу сказать что лучше, есть свои плюсы и минусы, у Форд клиренс очень низкий.... запчасти на форд дороже...
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Спасибо за Ваш комментарий. Согласен на 100%! Но мне тут в комментариях пишут обратное. В зависимости от того, кто на чем ездит )))
@Ютуб-ш8з
@Ютуб-ш8з 4 года назад
@@auto_business у Фьюжн шаровые меняются вместе с рычагом, а рычаг оригинал 6000грн., аналоги есть, но не намного дешевле
@auto_business
@auto_business 4 года назад
На Пассате кстати отделено меняются если не ошибаюсь.
@kovtunshu
@kovtunshu 4 года назад
@@Ютуб-ш8з купил Фьюжена со сломанным рычагом. Новый рычаг 2100 гривень
@Ютуб-ш8з
@Ютуб-ш8з 4 года назад
@@kovtunshu кинь ссылку
@paxandeath
@paxandeath 4 года назад
катался я мондео 4 и мондео фьюжне 5 - обе машины очень понравились но что удивительно по качеству сборки качеству материалом и сборки мондео 4 оказался лучше !!!! и сзади у мондео 4 просто куча месте для пассажиров и очень удобный задний диван
@auto_business
@auto_business 4 года назад
У меня был Мондео 4й в универсале. Очень приличная машина я вам скажу. И багажник там был просто гигантский
@Саша-ш3е9ь
@Саша-ш3е9ь Год назад
@@auto_business Гигансткий это на мондео 3 уневерсал 550л,к стати дорогу держит как влитой,что на 140 что на 170,многим новым иномаркам дасть фору!))
@burningspear6488
@burningspear6488 4 года назад
Пассат топ это сел премиум,а фюжин платинум,если Вы не вкурсе....
@ДенчикПрав-д5б
@ДенчикПрав-д5б 3 года назад
И что круче премиум или платинум?
@auto_business
@auto_business 3 года назад
Пассат круче ))
@ДенчикПрав-д5б
@ДенчикПрав-д5б 3 года назад
@@auto_business для парня 26 лет что посоветуете б7 или сс 2011-2012
@auto_business
@auto_business 3 года назад
СС
@ДенчикПрав-д5б
@ДенчикПрав-д5б 3 года назад
@@auto_business спасибо))
@Djonsonuk
@Djonsonuk 3 года назад
Спасибо за обзор!
@yurijzaloznyj4946
@yurijzaloznyj4946 4 года назад
Мог бы про 2,7 рассказать) Можно и тест-драйв сделать
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Можно было бы) но где его взять.
@yurijzaloznyj4946
@yurijzaloznyj4946 4 года назад
@@auto_business я бы просто так не предлагал) есть аппарат
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Из какого города?
@yurijzaloznyj4946
@yurijzaloznyj4946 4 года назад
@@auto_business Кривой Рог
@bot12909
@bot12909 4 года назад
Лайк давно чекав такий обзор
@ВладимирРяполов-р6з
Пассат гораздо красивее.
@ВалерийПанченко-о3л
@ВалерийПанченко-о3л 6 месяцев назад
А можно аналогичный тест VW Passat B8,и Ford Mondeo V Можно также четыре машины Например седаны с бензиновым мотором,и универсалы с дизелем
@DarkRiderJR
@DarkRiderJR 4 года назад
Отличный обзор,почти за все сказал,но хотелось бы и за другие авто по возможности делать такой обзор. К примеру хюндай элантра мд с Америки.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Спасибо 😊 стараюсь делать по возможности.
@ТарасШевченко-й2я
@ТарасШевченко-й2я 3 года назад
Есть авто сейчас, могу показать 0679352825
@АльбертАгаджанян-ь3ф
не согласен, если едишь и в машине шумно, слышно двигатель, и скрипит по всюду, шумоизоляция говно, как она может быть лучше?я не фонат, но по вашему расказу сделал вывод😀
@volodymyrbrovar945
@volodymyrbrovar945 4 года назад
Отличный обзор. Спасибо
@antonzh727
@antonzh727 4 года назад
Обьективний не заангажированний обзор
@psvtyt6532
@psvtyt6532 2 года назад
После Камри 2.4 пересел на б7 1.8т немецкой сборки , были только положительные эмоции динамика , управляемость , тишина в салоне шикарные тормоза . В сравнении с турбо пассатом , атмосфеники 2.5- 3 литра все овощи .
@Максмаксик-р1ц
@Максмаксик-р1ц 4 года назад
Классный обзорчик!
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Спасибо 😊
@СергейКожевников-й6я
Тот случай когда полная площадка Фьюжинов а берут Пассаты))))
@MaximChuguy
@MaximChuguy 3 года назад
ну дык потому и полная площадка)
@_Odesamama
@_Odesamama 4 года назад
Здравствуйте. Хотелось бы услышать Ваше мнение насчёт Сонаты YF. За видео лайк.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Хорошая машина на самом деле. Но я не большой фанат корейских авто. Тачка достойная без вопросов. Клиентам приезжали такие, все довольны. До обзора правда так и не дошли снять. И я на них не ездил много. Поэтому экспертного мнения прям не могу дать к сожалению.
@_Odesamama
@_Odesamama 4 года назад
@@auto_business все равно спасибо))
@sensey85ua
@sensey85ua 3 года назад
Я купил yf 13 год 2.4 gdi -пробег был 31000 миль! Сейчас 41 миль. Очень нравится-едет круто , лошадей и крутящий больше чем у фьюжена2.5 и пассата 2.5. Большой багажник , внешка, все класс. Расход в городе правда большой-12-13 литров, если совсем тягучка то и до 14-15 может дойти. Трасса- с включенным кондером и 5 человек-8 литров при скорости 130. Газ не ставил ( прямой впрыск) решил нецелесообразным. Главное найти живой с маленьким пробегом, мне повезло найти с 30-кой миль. 3 месяца выбирал, день в день
@_Odesamama
@_Odesamama 3 года назад
@@sensey85ua у меня жрала при 130 8.5-8.8. Но пробег был побольше (150К), и год 2011(один фазик, поэтому, думаю, и жрало побольше). Но на 166 у след хозяина провернуло вкладыши. У товарища на Оптиме провернуло вкладыши на 150... Как-то так...
@sensey85ua
@sensey85ua 3 года назад
@@_Odesamama ну у меня пробег сейчас 65 тыс.км..так что надеюсь пока рано..
@ОлегШапарь-й2ж
@ОлегШапарь-й2ж 4 года назад
Отличный обзор, хотелось бы увидеть обзор на kia optima vs hyundai sonata
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Да, я тоже думал. Даже есть Оптима в продаже. Но блин они же на одной платформе если не ошибаюсь? Разного там только дизайн)
@ОлександрГалій-з2щ
Это как обзор ВАЗ девятка vs ВАЗ восьмёрка
@ОлегШапарь-й2ж
@ОлегШапарь-й2ж 4 года назад
Так как Оптима есть в наличии, можно просто снять обзор
@auto_business
@auto_business 4 года назад
Как вариант я думал. Но блин она пустая самая. Хотелось бы если снимать то хотя бы SE. Но пожалуй вы правы. Подумаю 🤔 на обзором.
@auto_business
@auto_business 4 года назад
🤣🤣🤣
Далее
Это ваши Патрики ?
00:33
Просмотров 33 тыс.
Test Ford Fusion (Mondeo) 1.5 EcoBoost 2014
12:53
Просмотров 125 тыс.