Мишаня эт че за эксперт? Колесо ушло машина ехать не могла, ничего серьезного, болты полты не крутились на капоте, а ничего что могли капот поставить и покрасить болты? Бля эксперт уровня бог! Дверь промерил в двух местах проем говорит 100% не крашен, а что если дварь в цвет поставали с битого турика, Бля наверное к нему люди еще обращаюстся. Нулевой авто эксперт, в Сравении Максима Шелкова он полный ноль без палочки, нашел кому доверится
Болты крашенные/подкрашенные видно 100% тут даже Експертом не надо быть. Вопрос в толщине краски - на VW 90-140мкр. А тут крыша 40. Зная толщиномеры ЕТ-11р без калибровки выдают не те значения. Не может быть крыша 40.Это нам просто говорит что нету шпакли. Но у меня вопрос, что слишком тонкий слой(обычной такой слой когда на железо красят. И двери тонкий слой(как будто заменили просто с другой машины но это 5%. Попасть в цвет с другой такой же машины маловероятно.
Ахаха, автоэксперт на уровне Ярика Ефремова, а то и хуже, вердикт всего осмотра: "Ну тут видно, что морда крутилась". Ездит на говне, одет в говно, зато айфон в кредит, ахахах, рашка
Он ещё говорил, что документацию поднял лол)) Я просто зашёл в историю объявлений и этот Туарег в 2015 году выставляли с пробегом 160т.км. Щас покажу доказательства! avinfo.guru/info/?vin=WVGBC77L*4D****69 мы видим последнее объявление, этот туаренг выставили с пробегом 149т.км, потом нажимаем на номер этого продавца и высвечивается вся его история объявлений avinfo.guru/info/?phone=9105567106 Тут мы видим, что машина в 2015 году была выставлена на продажу с пробегом 160т.км, если проанализировать, то можно понять что за 1 год он наматывал примерно 20т.км, щас 2017 год, пробег где-то реальный 200т.км
Согласен. Миша , проверь реальный пробег (можно посвятить этому целый выпуск). У меня подозрение что кто-то кого-то или кого-то что или ты нас на.пошутил.
У меня любимая кнопочная Nokia, и три квартиры в Москве. Какая нах. разница по какому телефону трепаться?! А то как не приеду к родственникам в тамбовскую область, все с "яблоками" на старых иномарках, бэхах или меринах разваливающихся на ходу., зато ни квартиры нормальной, ни дома, рот без зубов, и аховые кредиты и бабла никогда нет. И все плачутся, на вопрос какого ты бабки вложил в развалюху и гаджет, а не в квартиру, ответ один,:" А что я хуже других КАЗАТЬСЯ должен". Ключевое слово КАЗАТЬСЯ.
Насчет цены телефонов на самом деле маразм.несколько лет назад iphone 5s стоил 40 тыс, а сейчас на али продают за 7.5 тыс. С другой стороны, все нужно брать по возможностям, если зарплата позволяет, то почему бы и нет?
Насчет аварий, я не знаю что там в Литве с ней было, и тем более до угона в Германии, а в РФ так, мелкие кузовные ДТП -крылышко, бампер, стопарь. Только одна серьезная авария была, на 200 км/ч вышла на встречку КРАЗу-самосвалу, в ней - 5 трупов, в самосвале - 2, проскочила под ним, и зацепила 6 машин, разорвалась об столб на две части, передняя половинка упала в воду с 25 метров, задняя загорелась, и в ней сдетонировал боекомплект... Но ничего, восстановили с богом, вроде ничего, но немного разноцветная в солнечный день, и едет криво, надо сход-развал делать или даже лучше всю подвеску поменять по кругу, там все что не убитое - мертвое.Кстати техническое состояние - 4 с плюсом! Пробежала всего 100 тыщщ после второй переборки, дымит слегка, то черным, то желтым дымом, в моторе что-то постукивает и звенит, но мы присадку засадили, побегает еще, Кондер не работает, автомат заднюю скорость не включает, ГУР свистит, рейка течет, электрика глючит, салон грязный, стекло треснутое... ммм... а - тосол куда-то уходит, скорее всего в масло... Заводится нормально, особенно с галстука, ну ладно, остальное мелочи, главное со светофора рвет! Ну когда без прицепа конечно, мы то в основном прицеп-дачу таскали, под конец то она его уже не тянула, ну это так, фигня... Она кстати на литье, правда турецком, разных размеров, и все 4 диска гнутые, резина - спереди - таганка всесезонная и белшина зимняя, сзади росава шипованая и гудьир навареный, все лысые, но до корда только 2 истерты. Чего там еще... Вот мне маляр подсказывает - бензин подтекает, глушитель сечет и по земле волочится... НО! Не все так мрачно, она на сервисе у чурбанов стоит, за ночь они ее подшаманят и завтра вы ее не узнаете! Музыку в придачу отдам - "Урал"..
Раньше собирались на гараже по пятницам после работы просто (посидеть поговорить про мужицкие дела и про женские тела) спиртное короче,потом приволокли старый комп,роутер-теперь собираемся на Яковлева,привет всем из Лутугино пригород Луганска.У кого ланос из нас у кого двенаха,но почему то интересно Мишено видео,зачем сратса так в комментах...
Вот верно говоришь!! Если не Тотал и сделано хорошо то и нафиг носом крутить!! Столько машин себе так и покупал! Смотрел как сделано, и не жаловался и не жалел за время владения
Да, скоро и в постели они по 30 секунд будут... Ни на что время нет у современных рабов государства, как белки в колесе крутятся, суетятся, и всё из за проклятых денег.
Прошивать нужно! У немцев так! Нажал есп отключается но не полностью! Прошиваешь, и нажал подержал 5 секунд отключается полностью! ВАСЯ диагност тебе в помощь! Тачка огонь! Крепкая! По проходимости хорошая! Прошей, подшамань малёха, и по снегу на ура!!!! Удачи!
Диллетант с толщиномером, Миша, спроси у этого паренька сколько по толщине дает кислотный грунт\эпоксидник\акрил\база\лак по отдельности. Играясь с этими параметрами и имея хороший краскопульт можно под любое заводское значение подбить. Но в ашотсервисе так не красят ;)
У Тура проходимость отличная..не под стать Хайлендеру.. Все в технике подхода. Спокойно понижайка и блокировка, отключение ЕСП и вперед. Владел туром 4 года...но дизель 2,5. До сих пор не знаю алтернативы туру. Резина видимо еще сильно уставшая.
Эксперт просто супер! Нет двери не красились, а почему стекла все разные, а это их так на заводе поставили. Машина билась так что не могла сама передвигаться колесо вырвало да так что даже раздатку разбирали и ремонтировали, да вы что пострадал только пластик. И еще, у старых туарегов болячка скалывается краска на уголках задних дверей так как они являются частью арок и ничем не защищены если на старой машине этих сколов нет то значит двери красились либо на машине не ездили.
я хз как так вышло щас смотрел цены на авто ру на эти тачки минимальная цена 450 тысяч. средняя цена 600. как ты её купил за 325 мне не понятно. или продавец лохан или скидон тебе сделал большой. или же есть какие то скрытые дефектты или проблемы которые ещё пока не выяснились.
Dmtr Dmtr дело говоришь. Но если бы не наша страна чудес с ценами на бензин и конскими налогами на старые авто ,то все было бы гуд. Уверен у многих есть мечта приобрести пусть и старенькую но иномарку за 200+ кобыл ,но увы вышеуказанные факторы многих останавливают. В стране идиотов живём ))
Вячеслав Мосолов было бы все иначе с ценами ,то сто процентов бы взял себе давнюю мечту ,Hummer h2 ,пусть старый ,но он танк ) Но к сожалению ,сейчас его содержать ещё дороже чем турик)) до здравствует Россия ))
Миша такой вопрос... Сколько штук на твоем туареге стоят датчиков положения кузова а то что то я не досчитался двух. Стоят только слева спереди и слева сзади....
Миха автоблогер из народа, молодец никаких понтов, надеюсь когда миллионером станешь не поменяешься как другие , и кенты твои нормальные пацаны, удачи тебе дружище.
ну чё мне, пошутить нельзя что ли ?а по поводу японского куска говна, ну не знаю, назвать к примеру тойоту краун куском говна как-то язык не поворачивается
согласен, ломаются, в соотношение с немецкими 10:1)) да ладно, я же уже написал, что просто пошутил. что вы так серьёзно всё воспринимаете, просто не удержался и написал
Стёкла у немцев могут разнится в годах к примеру машина начала 2004 года производства, может иметь маркировку датированную 2003 годом, то что было на складе в момент сборки авто, то и поставили.
Походу Мишаня там живет в 2000-ых где люди понтуются телефонами да еще и айфонами 5. Когда он это говорил "про узнаваемость" мне аж стыдно стало за него, что он такое в слух говорит.
У нас Ауди Q5S, была битая, но вместо шпаклёвки с завода заказали новые два передних крыла и бампер, всё пришло с уже окрашенным под родной заводской цвет. В сервисе Ауди просто поменяли крылья и бампер, а ну ещё капот заказали его тоже поменяли, в том числе обе новые фары. Всё оплатила страховка. Ни к чему не придерёшься кроме записи в истории, никакой шпаклёвки и шарашкиных кузовных работ, просто тупо всё заменили на новое и с родным цветом. п.с. Скорее всего и твой Touareg прошёл ремонт с качественным заменом кузовных деталей.
Добрый день, что можешь сказать по машине гранд чероки 5.2, 1996 года. Хочу узнать твоё мнение. Просто думаю купить с Питера, говорят в хорошем состоянии. Цена 155т.р.
Скажи своим знакомым, чтобы выкинули этот толщиномер)) занимаюсь подбором автомобилей, и этот прибор етари 10-11 занижает серьёзно показания. Возьми таблицу заводскую по ЛПК фв и поймёшь о чем я. Им только шпаклю найти можно. Не в обиду. Но советую той же фирмы етари 111 или 444. А так желаю удачи с туарегом
Как толщина краски двери на туареге может быть 76 микрон,если там толщина родного слоя от 130 до 215 микрон? и он заявляет что это родная краска?так тонко только проемы могу красить и внутрянку
это что называется,фортануло,,, если какждый день следить за обьвлениями то такие ценники иногда стреляют, иногда человеку срочно нужны бабки по ряду причин, небуду перечислять--от болезни до кредита или еще чего,,,, попадаются авто которое должно стоить 3,5млн по рынку, а отдает за 2,7-2,5,,, потомучто надо срочно
Саня 111 Возможно, но в СПб физически не успеешь, тут полгорода перекупщиков, такую заберут за час максимум, доехать не успеешь с нашими пробками, Кировск маленький на такую машину не кидаются.
Слышали? Тойота хэдлайнер) Думается, по скрутке пробега он ошибается. Никто не будет отдавать деньги за скрутку 30 тысяч км. Если уж и крутили ты тысяч сто. Это мое мнение.
Миша, посмотри пробег в каждом блоке. Когда ошибки были, они должны были остаться и указывать, на каком пробеге. Подушки, датчики удара и т.д. Обязательно у каком-то блоке найдёшь пробег реальный на момент ошибки
На фольце 130-150 микрон идет лкп. А 50 микрон - это или полировали ее раз пять хорошо либо замена детали и покрасили тонким слоем. Либо прибор не откалиброван.
Реальный пробег можно узнать по износу контактных колец генератора. Где-то приблизительно 0,25-0,3 мм на 100 тыс .км. Промерить глубину износа и определить. Конечно если генератор не меняли
миша ну наконец то. смотрю тебя уже давненько. все ждал турика. это была моя мечта. я на него накопил долго. зарабатываю мало. в течении 6 ти лет только налаживал. эта машина полна сюрпризов. владею с 11 года. комплектация один в один. только нет сонар. разобрал и собрал своими руками. я пережил с ней все болячки. и их там много. на первый взгляд все плохо, но все очень просто. про мотор раздатки ты не прав. он не стоит 45т. р. в общем звони 89243512525. и если у кого то есть проблемы звоните расскажу. повторюсь. есть траблы и кажется что все, хана. но там все так просто лечится капец. ценники на зч не малые. но все решаемо. если бы щас дали выбирать авто, то выбрал бы только эту и именно такой комплектухи. двигло ВАА на сколько вижу по видео. ВМХ малость другой) зная тачку уже не страшны её поломки)
Здравствуйте Михаил. Сделайте обзор Судзуки Гранд Витара New. У меня машина 2008 года, 2 литра, автомат, проходимость у неё хорошая, но динамика ужасная. Заодно сравните со совим Туарегом. Спасибо.
Миша что не так с подвесным ? вибрация есть? развальцовывали кардан именно для замены подвесного , на сколько я видел он в хорошем состоянии..."эти на рычаги идут"- это отбойник стойки, "для подрамника" - это подушка стойки.
Мишань, по поводу подпинывания коробки, у вагов есть такая особенность если не исправно работают лямбды, что у тебя судя по всему присутствует, коробка не то чтобы в аварию падает, но начинает подтупливать и пинать, была подобная беда на Ауди аллроад, и кстати тоже были мертвые лямбды, при этом не горело чека, покури аудевские форумы, там ч думаю найдешь инфу, а туарег-зачет! за эти деньги лучше тяжело найти, удачи!
Можно сделать вывод, что тебе с этим туарегом реально повезло. Ну только подумайте - геометрия целая, кузовщина вся родная в родной краске... Это ппц какая удача. И это за 335 тыс. рублей. Да за такие деньги на текущий момент можно разве только новый матиз купить.