Поздравляю, я тоже в декабре поменял мотик взял р6 без пробега по рф, тоже перевозил за 500км но только ТК 10к обошлась перевозка, не забудь полный бак залить и сальники на вилке попшыкать селеконом на зиму, а в основном при покупке проверяют вилку цепь звёзды швы на раме если пластик оригинал большим плюсом будет, если хозяин добро даёт то и компрессию не помешает мерить
страховку без ограничений на себя и ставь на учет,права не нужны,ты страхователь,на сезон 600 хватит потом вся та же процедура будет с поиском) самые опасны это первые два сезона,первый ты учишься а второй думаешь что ты уже профи,удачи на дорогах
@@nenarmalnoyна права отучиться не сложно. Особенно если категория Б есть. Ставишь приложение с билетами на смартфон, они точно такие же как на экзамене. За неделю ты их просто запомнишь. А вот на мотодром поездить надо, практикой пренебрегать не надо. Я в 22 году сдавал на категорию А, хотя раньше даже никогда не ездил на мото. Всё оказалось просто, сдал с первого раза. Удачи на дорогах!
@@Eorbrhcucywneufy что бы поставить мотоцикл на учет водительское категории А не нужно,я объяснил как это можно сделать,нужны ему права или нет это решать ему,у меня есть категория А,я и не болел в отличии от тебя,по себе не суди никогда
Поздравляю с покупкой. Я вот спустя 15 лет автомобильного стажа тоже созрел на мотоцикл. В следующем году по сроку водительское менять и заодно решил открыть категорию А. Ездить на мотоцикле умел, решил уже сделать все максимально легально :) За мотоциклом ездил в начале марта в соседний город (туда-обратно примерно 1000 км.) Тоже была та ещё эпопея. Посмотрев на цены за перевозку немного ошалел. Начал искать знакомых, у кого есть прицеп. Нашел бывшего коллегу, договорились. По итогу человек ломает палец и просит меня перенести поездку на неделю. Пишу продавцу, мол так и так. Тот говорит, что без проблем, подождет, но мотоцикл уже потихоньку начинают ходить смотреть. По итогу я сам предлагаю скинуть ему задаток. Договариваемся на 5000 руб. Смешная сумма, но все равно обидно если кинут. Скидываю задаток продавцу, он снимает объявление с продажи. Через неделю за день до поездки жена у коллеги разбивает машину. В этот момент я уже начинаю задумываться, может это судьба и уже не стоит в это ввязываться :) Объясняю все продавцу, тот говорит что уже все планы перенес в ожидании нашего приезда. В срочном порядке начинаю обзванивать друзей в поисках машины. По итогу за два дня до предполагаемой ранее поездки чисто случайно захожу в соседний кабинет поговорить с коллегой и рассказываю эту историю. Он говорит типа подожди, позвоню своему другу, он часто гоняет с прицепом межгород и возможно согласится. Звонит ему, мы сходимся на цене за доставку в 10000 руб. и забиваемся как раз на ту субботу, на которую ранее договаривались с продавцом. Отец с работы привозит разобранные деревянные поддоны, всякие тряпки и стропы для фиксации грузов. Вечером в пятницу с другом коллеги разбираем доски и бруски, готовим инструмент. К тому же оказывается, что с этим человеком мы и вовсе живем в одном дворе. Отдельным плюсом является то, что прицеп у него с тентом и мотик будет ехать в сухости и чистоте. В 6 утра в субботу выдвигаемся. С погодой дико везет, снега нет, трасса чистая и сухая. Приезжаем к продавцу. Мотоцикл на хранении находится в кладовке на 13 этаже 25-этажного дома. Друг у коллеги по итогу помогал на всех этапах. Спустить мотоцикл и все допы к нему, собрать обрешетку, погрузить и зафиксировать мотоцикл. Только на бензин в обе стороны ушло где-то 5000 руб. Считаю, что те 10000 руб., на которых мы сошлись, это просто копейки за весь фронт работ, с которыми этот человек мне помог. По итогу обратно в свой город приехали только в 9 вечера. Убили на это целый день. Мотоцикл взял Bajaj Dominar 400. Специально искал его. Мотик 2022 года выпуска, пробег 2000 км., 1 владелец, допами клетка безопасности, ветровое стекло, багажная система, 3 кофра. Сошлись на 435000 руб. До сих пор удивляюсь, что изначально хотел уже сдаться и забить на покупку мотика, но по итогу все так удачно сошлось и получилось. На данный момент хожу в автошколу, практикуем упражнения и повторяю билеты ПДД :)
Ля, такая же ситуация брат. Прав нет, в апреле пойду учиться. А мотик уже на этой неделе поеду покупать, тоже нашел уже человека, что мне привезет и с задатком за мотик. Вот прям все так же)) правда калибр я взял послабее megelli 250r. Тоже буду мотобложить потом. Удачных тебе дорог без ям и неадекватов.
@@nenarmalnoyпредставляешь, ты в инсте у меня попался, посмотрел видос, где ты впервые выехал на нём. Потом решил перейти по ссылке на ютуб, а оказывается я уже тут коммент написал хахаха. Уже кстати учусь на категорию и сегодня был первый выезд, так же у гаражей прокатился, было галактически невзъебически ахyeнно, 27 тыщ раз обосрался и вернулся поставить в гараж
Ну что-ж, надеюсь, ты это прочитаешь. И прочитаешь внимательно. Не знаю, как меня занесло на твоё видео - но всё, что ни делается в этой жизни - не случайно, я считаю. Я сам недавно приобрел мот, Duke 390. На права я отучился ещё в 2020 году. Специально брал 400ку, потому что знаю, что эта кубатура идеальна для новичка. Точнее не идеальна, а МАКСИМУМ! Второе - прежде чем выезжать на ДОП я буду долго и усердно нарабатывать навыки вождения на большой открытой парковке гипермаркета. И только потом пробовать по тихой ездить на работу... Тебе туту многие пишут "поздравляю, так держать" зная, что у тебя нет прав и ты собираешься выезжать на дороги общего пользования. Скажу тебе, как есть - эти люди злейшие враги и ебанаты по сути своей. Все эти безмозглые ублюдки, которые поддерживают друг друга. Обычно им хватает одного мотоцикла, который прослужит им всю жизнь. Жаль, что, скорее всего, она будет очень не долгой... Поэтому тебе совет - отучись, сдай на категорию "А". Отточи навыки езды потом на полигоне или большой открытой парковке. Да, купил - молодец! НО подходи ко всему с холодной головой, не будь как эти одноразовые местные жители. Проживи долгую, счастливую и правильную жизнь! Не пренебрегай безопасностью. Иначе долго ты не проездишь и этот мотоцикл прослужит тебе всю жизнь (а срок мы позже узнаем...) 600-ка - это тебе не мопед. На нём разложиться можно в два счёта, не успеешь глазом моргнуть! Да даже на 400-ке можно разлететься, и на 250-ке... Надеюсь ты поймёшь... Успехов тебе в обучении, но не удачи! Удача для тебя смертельна. Потому что один раз прокатит - подумаешь, что ты АС! И именно на следующий раз, из-за своей самоуверенности - ты разложишься так, что нечего будет хоронить...
Чет не погрузился комет изначально) Это не первый мой мотик, если точнее быть то 6 уже получается Но такого класса и мощности первый Прав нету, но я очень хорошо езжу и понимаю как устроена физика руления, на автомобиле я в себе уверен на все 200% На таком классе мотика я вообще в себе не уверен, но все придет со временем, я это все к тому что я не совсем лох за рулем и надеюсь не расшибусь в первый день ) Все равно спасибо большое за понимание и советы, я это ценю 👍🏿
@@nenarmalnoy молодец, рад что мои советы полезны. Сам подход "я долго уже катаюсь и всё умею" тоже опасен. Пиздец приходит именно тогда, когда расслябляешься и теряешь бдительность. Всегда будь на чеку, друг!!!🤝🏻 Жизнь одна. Надо её ценить ...
@@vadimmarkin2613 самое главное что я понял за все время езды на всем, не нужно выебыватся, как только понты начинаешь кидать сразу жди беды, а если на уверенном двигаешься то все ровно будет
Бро, мои поздравления!) тоже задумываюсь купить мот помощнее уже Два сезона откатал на ниндзе 250 и уже как-то начинает приедаться И на права кстати тоже хочу обучиться😅
подборщик сказал норм по фоткам, бро ну что можно у мотоцикла увидеть по фоткам? Китайский пластик? Я понимаю машину еще как-то можно разглядеть хоть что-то по фоткам и то внутри там будет пи*дос, а тут мот который весь в пластике
