А я в сентябре 2020г. Туда залез и усилил опору. Добавил туда пластину нержавейку толщиной 0.7мм и резину от велосипедной камеры толщина 1мм. Резина между лонжероном и нержавейкой, чтобы не царапал ЛКП. А на нержавейку давит кронштейн своим резиновым концом, тем самым он теперь не царапает ланжерон.Все это перед установкой смазал силиконом. Извазюкался этим силиконом, замучался наживлять гайки. Но это того стоило. Действительно передачи переключатся стали лучше.
Ставиш подушку вплотную к лонжерону,но-перед установкой наносиш герметик белый, силиконовый,милиметра 3 с пистолета,на лонжерон в месте касания крепления подушки,притягиваем опору,обливаем водой ,подсушиваем пару часов,ездим без вибраций и шумов от лонжерона.
На Рено Логан 2 15г стоит такая же застучала на 60т км. При повороте есть стук. Купил новую разобрал и разочаровался что старая что новая одинаковая,новую сдал обратно. Подложил между лонжероном и опорой резину полет норм уже год.
Сегодня ездил к дилеру по гарантии из-за стуков справа. Оказалась правая опора двигателя. Как я понял у неё просто ослабли болты и она начала дребезжать . Они просто протянули и побрызгали смазкой - стуки ушли. Не знаю на долго ли хватит . Слева тоже побрякивает , но это было с новья ещё, как я понял это общая проблема стоек веста кросс и лечится только полной заменой на аналог.
Поменял все три опоры, родные правые два раза разбивало. Нижняя и правая comfort customs, левая родная новая, стук ушли, немного вибрация на руле, но думаю уйдёт.
У меня тоже глухой стук с левой стороны на не ровной дороге, думаю подушка левая стукает по раме, когда двигатель качается влево и вправо, потому что по ходовые все впорядке лифтов нет.
Чётко и по делу...лучший коммент. Вот я смотрю, то все стойки меняли, сеточки ставили..резинки клеили..) . Теперь в тренде опоры шаманить...? Живая машина... Есть чем заняться, что поделать✌️=)!!
Менял уже один раз на заводскую левую подушку, сейчас заказал усиленную от Логана, именно Логана, не мегана те что продаются в интернете, так же поменял и правую на усиленную от десятки, такую как у автора ролика, в совокупности я думаю должно быть супер, надоели стуки слева
Езжу на родной подушки (правая квадратная) пробег 108 т просто залил герметиком чёрным которым в клеевают лобовые стёкла и дал высохнуть сутки и все! ДВС стоит на мёртво до сих пор. И ещё стоит от Веста спорт Усилиная подушка. Подушку залил не полностью а частично а именно бока и низ залил.
Снял левую подушку,обезжирил,выступающий металл в сторону лонжерона спилил болгарином потом вклеил в корпус стекольным герметиком и часть в сторону лонжерона залил вровень с корпусом тем же герметосом,высушил,поставил-50 к полет отличный.Звуков ноль,вибраций ноль.Думаю ,как правая внимания потребует,сделаю то же самое.....
День добрый! Сегодня по гарантии поменяли левую подушку. Месяц назад при прохождении ТО пожаловался на дробный стук слева при езде на малой скорости по гребенке, хотя стук появился ещё в ноябре при пробеге 13 тысяч. Левой опоры у них не было, поэтому поменяли на всякий случай правую подушку(была в наличии), но стук не исчез. Вчера оповестили о приходе левой опоры, сегодня поменяли и стук пропал. Интересно, что родная левая опора выглядела вполне презентабельно без видимых повреждений.
Здравствуйте, я тут стал тоже менять опору снял и увидел она у меня как новая даже резина которая прислоняется к лонжерону как новая и у меня пробег 105 тысяч смело у меня подушка прошла 200 тысяч.
Я сегодня, из-за этого стука поменял стойки, опорные подушки амортизаторов, опорные подшипники, стойки стабилизаторов, и какой для меня был шок, что стук остался, потому что я был обсолютно уверен что стук был именно от стоек.
Смысл этих шайб? На штоке стойки резьба полная,когда шток совмещает с опорой и закручиваешь гайку то опора фиксируется плотно и люфта там нет,смысл данного действия?
Просто наверно надо 4 опоры, трех мало нагрузка большая ложится на опоры и ещё распределяется на гофру на 60 тыс поменял по гарантии щас97 и уже говра стала разваливается, подушки менял две по горантии. Есть 4 тая опора сверху крепится и есть с низу со стороны бампера устанавливается кранштейн....) И крепится. Сам пока себе не зделал ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oQgR_mQRXKk.html
Два дня как поменял на усилиные от дуката нижняя мавика это просто каиф уши благодарны всем рекомендую разница есть и очень большая думал ходовая шумит оказывается это был двигатель.
Правая и нижняя тоже не родные ,,те небольшие постукивания которые были с покупки авто так и остались ,,,это стойки ,,,если у вас конечно стучала правая опора это друггй вопрос
Добрый день всем, кто может помочь, может кто сталкивался, у меня вибрирует под капотом что то, не знаю точно что, то ли двигатель то ли коробка, вибрирует в диапазоне скорости с 80 до 100 поменял подушку двигателя гитару, поменял тормозные диски вся ходовая в порядке, привод в сборе тоже поменял, также сделал балансировку и развал, проблема не устранилась, лада веста седан 2017 г ручная коробка передач, спасибо
Спасибо за совет! В моем случае помогло, хотя мучился целый год. Уже думал рейку менять, а подтянул и стуки пропали, руление как на новой, едет как по рельсам. А было просто кошмарно: и стуки, и болтание на дороге, руль в ноль не возвращался.
@@zloy_psix3660 у меня подушку поменяли правую и левую по гарантии, но через небольшое время всё равно услышал постукивание. Неделю назад проходил ТО2, типа ничего не нашли. Но я за последние 15 тысяч пробега им ещё надоем, так как на третье ТО (считай на третий год) я уже ехать не собираюсь. Буду теперь бдительно за рейкой следить.
@@zloy_psix3660 тогда скорее всего это не мой случай, у меня почти с нова и сейчас всего 30 тысяч км. Звук, конечно, не очень сильный и не всегда бывает даже на гребенке, но после Митсубиси и Мазды ухо само улавливает😊
@@zloy_psix3660 не, мне пока всё нравится и редкое слабое постукивание не особо мешает. Я вот, наоборот, б/у машину брать не хочу, уже был опыт. У меня даже в новых Митсубиси и Мазде5 тоже проблем хватало, хотя это были машины выпуска 1996 и 2007 годов, когда ещё делали более или менее по-человечески. А теперь и вовсе нет смысла на новые иномарки смотреть - либо цены запредельные, либо правит маркетинг, а не инженерия. Я свой Кросс год назад также с нова взял за 765 тысяч, а теперь и он за миллион, так что стерпится-слюбится😊 В одних руках должна долго походить, особенно с моими небольшими пробегами 15-20 тысяч км в год, я аккуратный😄😄
На всех машинах ,,,на весте можно ездить и ничего не трогать как делают это многие и всё в порядке ,,,,это от владельца зависит ,,я и японцев так ковырял постоянно ,только другие места ,,,
Если подушки отработали, то двиг болтается как мошонка и ни какие прошивки не спасут(хоть от них реально и двиг и коробка работают заметно приятнее)!!!
