ВЕСТА загнуло клапана на 68000 км пробега.РЕМОНТ . 

Да нет там никакой мании величия. Просто чувак знает себе цену. 👍

вот таким как раз слесарям можно доверить авто а не жамшуту

@@user-vm6sh8sx4o походу он нихуя не знает

нормальный слесарюга, бокс чистый ухоженный приятно посмотреть.

У них у всех величие завышено, только машину потом не узнаешь.

Нет я Ваз подробно изучаю ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WJuAyAXRIIs.html посмотри и послушай внимательно заключительные фразы испытателя.

100%предвзятое,с первых слов все понятно,ушали Весту в такси, оплетка на руля вся вытерта,смотали,видимо тыщ 200 и теперь будут утверждать,что ваз говно.

У этого чудо слесаря и набора нету болты катушек открутить

Болты под замену

А почему он сказал очередная веста. А сам смотрит в инете как разобрать двигатель😊

Все верно говорите.

Спасибо...ваш совет очень важен для нас... в следующий раз только так и сделаем))))

Спасибо добрый человек за подсказку мне очень пригодилось,как раз сейчас разбираю лада Ларгус немного тяжелее кондиционер мешает)

Не нужно сразу тапку в пол от радости, запуск с ключа и нежных холостой ход.

если в гидриках мало масла в первые секунды,то никакой угрозы им нет,просто клапана будут немного меньше приоткрываться,а гидрикам ниче не будет,если ты хоть раз разбирал гидрокомпенсатор такую хуйню не написал бы.

Русский Человек, :) ))

так и что ? у меня 426000 логан ..2013 года

68 - суточный счетчик.

да на весте пробег в 3х местах пишется.... и смотать дорого просят!!! так что очень" ХОРОШЕЕ" масло чел лил=)что то типа лукойл наверное =)

машина свежая (с середины 2017 такая приборка) а пробег уже 68000, плюс самая дешевая комплектация - однозначно такси. А таксисты тачки убивают

Нужно обязательно менять шатуны на цилиндрах где загнуло клапана они тоже гнутся если этого не сделать двигатель будет жрать масло.Такой ремонт не профессиональный.

@@dastin5889 ДА ЗА ТАКОЙ РЕМОНТ СЛЕСАРЬ ДОЛЖЕН ХОЗЯИНУ БАБКИ ЗАПЛАТИТЬ...СМОТРЕТЬ ПРОТИВНО-МАЛО ТОГО ЧТО СТАРЫЕ ПОРШНЯ ОСТАВИЛ НА КОТОТОРЫХ УЖЕ ЮБКИ ПОГНУТЫЕ ОТ УДАРА,НЕ МЕРИЛ ШАТУНЫ НА ГЕОМЕТРИЮ,ТАК ЕЩЕ И ГОВНО ЗАПЧАСТИ ПОСТАВИЛ,МОЛ ХОЗЯИН ПРИПЕР ЗАПЧАТИ-ЕГО ПРОБЛЕМЫ,ОТНОШЕНИЕ К РАБОТЕ НИКАКОЕ ЛИШЬ БЫ ДЕНЕГ СОДРАТЬ.НОРМАЛЬНЫЙ СЛЕСАРЬ САМ КУПИЛ ЗАПЧАСТИ КОТОРЫМ ДОВЕРЯЕТ,ПРЕДОСТАВИЛ БЫ ЧЕКИ И ДОКАЗАТЕЛЬСТВА ЧТО ЗАПЧАСТИ ОРИГИНАЛЬНЫЕ И НАДЕЖНЫЕ(РЕМЕНЬ ГЕЙС,ПОМПА ЛУЗАР,ПОРШНЯ СТК И КОЛЬЦА ОБЯЗАТЕЛЬНО ХОРОШИЕ)-ВСЕ БЫ ПРОМЕРИЛ И ЦИЛИНДРА И ШАТУНЫ ,ВКЛАДЫШИ ЗАМЕНИЛ.А ТЕПЕРЬ ХОЗЯИН ПОКАТАЕТСЯ С КОНСКИМ МАСЛОЖЕРОМ И ПРОДАСТ МАШИНУ ОЧЕРЕДНОМУ БЕДОЛАГЕ И СКАЖЕТ ЧТО ВЕСТА КОНЧЕННАЯ МАШИНА И КУПИТ КОРЕЙСКУЮ КАКАШКУ В КРЕДИТ.

@@mastercold8549 все по делу сказал. Ремонт на отябись.

@@dastin5889 тут ненада клапана меленькие они не причиняют такого вреда поршням!

GATES POWERGRIP бренд хороший....подделок тоже полно.

Да на последних выемки в поршнях, гуд!

Василий Пушкин 2.5d только 1.6 дрыгатели

Хоть и выемка есть но и касание есть

У нас на приоре не гнётся, т.к. поменяли на спец

Точняк

да фиг там, вообще никаких звуков эта тварь на весте не издаёт. Если бы не поменял на 80 тысячах км, также бы попал на клапана.

Не всегда..., ролик гены может свистеть.

Ощущение что первый раз эту работу делаешь

Столько времени теряешь, смотреть как вы с фантиками играитесь

Надо было безвтык сразу поставить как на всех новых моторах 1.6 сейчас.

@@nikst4234 , тут думаю владелец по деньгам не потянул. А так да, сразу поршни заменить и не париться в следующий раз.

О этом было сказано хозяину. Но "За шо оплачено то и зроблено"..

@@sarbas-omsk Так он же к вам обратно и приедет, и скажет что масло жрет, а потом еще всем остальным как рекламу сдаст мол собирали там то там то , масло жрет, сделали плохо.

@@priorovod8677 Нормальные поймут что почему и как.

Про это было сказано владельцу . Но его бюджет слишком худой ,по этому сделали на что хватило денег.

Не обязательно. Был у меня случай подобный в 2011. Заменил клапана и все норм. Накатал за двести т. Км.

Раз на раз

Ролики шумят перед тем тем как выйти из строя, помпа тоже, сними защитный кожух ремня ГРМ, посмотри, послушай, я бы на 50-ти менял все сразу включая помпу.

К сожалению я лично не эксплуатировал данный автомобиль. по этому тяжело рекомендовать. Но исходя из описаний проблем. Нужно прислушиваться после 40тыс кам пробега и делать выводы . Еще не маловажный момент вновь устанавливаемых запчастей.К этому моменту надо подойти с максимальной скурпулезностью. Сравнивая отзывы и фильтруя советы от рекламных статей.

@@Antirashist830 спасибо за мнение, НО на Веста-форуме были случаи когда ролики разрушались совершенно без шума!.....

@@user-lq1ro3ik5f ролик это что такое? Обычный подшипник, любой подшипник будет шуметь, если из него уйдет смазка. Все старые ролики натяжения ремня ГРМ которые я менял шумели, если крутануть в руках.

@@Antirashist830 хорошо если так. Но на Веста-форуме писали, мол были разрушения и без звука. ( У меня у самого Веста 1.6, вот и беспокоюсь, в 16 году движок у Весты был ещё втыковым...)

Ролик тоже GATES, на счёт помпы не знаю, обычно именно она подводит. На счёт ролика и ремня нужно понимать, что это маркетинг, нет таких материалов чтобы ролик жил 200 тыс., ни одна смазка столько не протянет, работает при высоких нагрузках и температурах, полюбому ролик будет сухой максимум через 100 тыс. и нет такой износостойкой резины для ремня, это космические технологии какие-то.

в мануале от весты 1.6 не 200к, а 180к

на мобиле или шеле наверное)))))

@@user-ej5gn3ex6j ага,и замена наверное по регламенту.раз в 20000

За ваши деньги любой каприз))))

50 тыщ не менее А ещё тащить...например от Сочи до Москвы??? Ужас!

Невидимый локтайт???? А я думаю что ж его не видно.

На MARK II

@@sarbas-omsk ланос полутше таза будит

@@user-nm7nn7xm7r хорошая шутеечка)

@@user-nm7nn7xm7r мне украинцы сказали что гранта лучше чем наши ланосы погремушки))

Ланос гораздо лучше любого Тазика.

Хозяин авто не хочет платить за это.

А задняя подвеска не бухает, не стучит? Проставки не ставил на Весту?

Таких десятки тысяч у кого особых проьлем не возникло во время эксплуатации. Но те пару тройку у кого загнуло поднимают ор выше гор, а завистники и ненавистники кончают от подобного)

у меня так же, 105т пробег, пока всё в норме но думаю отдать в сто чтоб выямки на поршни сделали

Будут проблемы и очень скоро

Все верно, но на это нужны деньги от владельца. А их у его нет.

Владимир , подскажи по втулкам клапанов , как на них влияет удар загиб клапанов разрушает или нет , менять или нет ? Спасибо .

мастера, ёпта. а не знают, что на приоровском двигле после загиба клапанов - автоматом менять шатуны и поршни с кольцами! Сейчас у клиента дикий жор масла будет и вторая разборка!

литр на 100 км

Так же с матами)))))

Я что увидел на приборке то и снял ....остальное на совести хозяина.

Судя по оплетке там за сотню

Вмене Пріора пройшла 104 тисячі нічого не міняв тіки роліки мазав

@@user-fu2jl8rg5b я на приоре 200 проехал.помпа родная.была.по совету умников поменял.сейчас магазинная работает шумом . а родная помпа как новая была.зря поменял.

Нет ...потому что за это не оплачено

@@sarbas-omsk логично, спасибо за ответ

@@sarbas-omsk Скажите, на ваш взгляд, данный метод проверки шатунов достоверен? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cVBATiJWmso.html

Чтоб ремень помпы лопнул и ты закипятил ее к херам))) Просто поршня с цековками надо было ещё с 2007 года ставить Когда появился 126 мотор!

@@user-xt4kq3uj4z Что-то на моей машине ремень с помпой 120 тысяч прошел,и ничего не лопнуло. Лучше чтоб ремень лопнул, и на капиталку сразу влетел. ха-ха.

@@user-xt4kq3uj4z на других авто что то не кипятят люди...

Всё уже давно придумано(вспомни неломающиеся авто немцев и японцев выпуска 80-90-2000 годов),всё специально сделано так сейчас,чтоб покупали,обращались и платили всегда и постоянно!

Меня тоже смутило, что стояла помпа ВАЗ.Возможно уже была замена по пробегу и манипулировали спидометром. Но я показал что увидел.

А двигатель и год выпуска у вас?

В теории да,когда новый ...на практике пальцы можно сломать.

Ставите приспособы,и меняете,в чём проблема?если двигатель рабочий,грм на месте,маркером отмечаете,фиксатор коленвала 100-200рублей у токаря

@@user-ky8if2ol4n Я к тому, что надо половину мотора разобрать, если даже диллерской приспособой пользоваться

Как только затащат так и снимем.

@@sarbas-omsk Время замены засеките

100 %

Ставить начали с конца 18,мне не повезло, у меня начало года. Рвануло ремень после 9000 как поменял. Погнуло клапана, шатуны... В общем капиталка, поршня поставят безвтык, новое сцепление. Общий пробег 103000.работа плюс запчасти 80000 рублей.

Мне тоже нравится). У меня знакомый говорит, что по звуку тарахтит как дизель, а я говорю не тарахтит, а мурчит)

1.6 не втыковый.

Да, я тоже замечал на этих Лада стандарт некачественные запчасти пакуются

Он опускается вначале в яму...а потом уже поднимается и на слеллаж...

У меня лопнула пластиковая крыльчатка на 60к пробега на любимой помпе тза😁

У меня 25 000 е9

скажите распред валы динаметрич ключем крутите или без него с умом можно?

Спасибо ...а то я уже засомневался в своих способностях)))) опустили меня диванные мастера на этой весте.))))

@@sarbas-omsk в следующие выходные планирую маслосьмные колпачки менять.если будут не понятки у меня можно будет позвонить Вам на вайбер проконсультироваться? я от Омска живу в 2200 км

@@user-vo8fl1ye4f можно

Спасибо буду знать.

@@sarbas-omsk нет... прошу прощения я прогнал

@@sarbas-omsk все правильно вы сказали

@@Insanecxz Спасибо за уточнение . Ничего страшного . Главное истина ...в данной ситуации все равно есть сомнения по пробегу . Либо экплуататор слишком не брежный.

180000 км по сервисной книжке

dmarov1972 это же вроде на 1,8

у меня 1,6. тоже самое

только одна тонкость-180ткм это при средней скорости 60км в час,это примерно 3000моточасов,а в городе у меня например средняя скорость 20км в час и соответственно ремень надо менять на 60ткм,жвигатель без разницы километраж,для двигателя важны моточасы и для ремня тоже

Че за бред? Не знаешь не пиши чушь.

Когда вы оплачиваете за замену масла ,вам еще и капиталку за эту цену надо делать? За что оплатили то и сделали . Об остальном предупредили владельца.

@@sarbas-omsk Пояснения надо делать, а не агриться в чате.

@@user-yr5rl8dc9v Сорри если нагрубил .)))

Спасибо за добрые слова.

У меня на 55000 появился шум,скинул обводной ремень ничего не поменялось. Разобрал ГРМ ,помпа немного люфтила и весь ГРМ был как будто в ржавом налёте,через отверстие в помпе увидел рыжий налёт (антифриз)всё заменил и катаюсь дальше.

У меня пробег 130т.км. всё нормально, у нас на вестах вроде корейская помпа стоит, на своей не смотрел.

Спасибо Вам за оценку моего скромного труда

Какие специалисты, это полная халтура

Я не думаю, я проверяю ,но когда за это заплатят.

У нас было просто на гранте такое до обрыва ремня не было расход масла после голову сделали собрали начала по срашному масло хават

@@user-mt9gs2zs4b Ну вот теперь посмотрим как здесь получится.

300, вероятнее всего

Не надо безвтык ставить. Меньше мощности (а Веста и так не едет нихрена), а также русурс по барабану. Вот поршневую на оригинал новую менять надо. Поршни получили хорошо от удара. Край юбки загибает, как следствие масложор

@@Avtoexpert как 'безвтыковые' поршни с цековками и вытеснителями влияют на мощность?

Да, конечно!

Уже не помню, но поршня втыковые были

мне без то дилер делает, только с заводом согласуют, ну что сказать, владелец простофиля

на официальном ТО у мастеров руки из жопы растут,и дерут 3 цены за работу и запчасти ,столкнулся, потом сам переделывал после них , сейчас сам максимум только 0 ТО у них делаю ,а остальное сам или у знакомых.

@@user-dy3dn9tb7z какие три цены,обрыв и соскок ремня это гарантия!

Владелец такой не бережёт и не заботится

Щас такие официалы, что пи##ец, ещё и 5к за ТО. С такими ценами можно себе синтетику от мобила того же брать и менять в 2 раза чаще. И грм с работой у нормального мастера в рублей 5 максимум выйдет.

Его на просторах интернета полно.

Он его не менял наверное ))))

сразу видно спец написал. если ты не знаешь не пиши все вазы с середины 2018 года не гнут клапаны про 1.8 незнаю но 1.6 точно не гнут.

Все верно. При надлежащем уходе и эксплуатации. Авто не моя я его просто ремонтировал.))))

АВТОВАЗ НЕ ПОДВЕДЕТ....Главное успеть вовремя сбагрить))))

С этим все нормально. Могут начинать)))

@@sarbas-omsk владельцы G4KD плачут горящими слезами.....ну нет задиров на вазовском шестнаре😅😅😅

Спасибо за подсказку. Не пробовали. В следущий раз попробуем.