Лада Веста на 5S GTE первый пуск

Подписаться 35 тыс.

Просмотров 22 тыс.

50% 1

Вторая серия посвященная свапу двигателя Toyota 3S GTE в Лада Веста. Наконец то, спустя несколько месяцев машина в целом готова и вполне бодро хасанит! Несмотря на то, что техническая часть в целом завершена, осталась недоделанным важнейший этап настройки всей электроники, результатом которой и станут те самые 700 лошадей, которые мы указываем в названии. Сейчас зима, много машин и вообще время неудачное для кайфовых съемок, поэтому настоящие испытания скорости мы проведем летом на полигоне, уже после всех возможных настроек и прошивок. Ну а пока, обо всех этапах работы после сборки двигателя вам лучше расскажет хозяин машины Руслан.
Напоминаю для тех, кто не смотрел первую часть, где Виталий Леонидович собирает мотор Тойота 3SGTE в Гараж Моторке: • Лада Веста 700 сил на ...
Инстаграм Руслана: ...

Опубликовано:

25 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 95

@Leonid_na_t4 Год назад

Очень крутое видео! Молодцы 👍🏻 Владелец молодец, идёт своим путём! Пусть все получится!

@ВалерийЖмышенко-ч2ч Год назад

искренные эмоции при запуске))

@FoxPaint_ Год назад

Как говорится. Отличное видео. Хорошие мастера. И как говорится, ждем лета для окончательных настроек!

@sashazak8215 Год назад

Проект супер ! Очень интересно. Но после того как в кадре появился молоток при первом запуске,сразу вспомнился анекдот. Иностранец пытается на АвтоВАЗе построить идеальный автомобиль, а с конвейера все равно выходят те же жигули … «я же тебе говорю,что земля проклята» 🤪

@Doga283 Год назад

Молодцы ребята. Однозначно это круто. Есть идея 💡 есть стимул

@Iron_Friend Год назад

👍🏼Делаете,красавчики! Успехов!🤝🏼

@KyZZMI4 Год назад

Ждём лета и настройки, интересно что будет на полигоне, сколько получится снять по итогу с мотора! Постарайтесь в следующей серии подробнее про мозги, какие стоят, как настраивали, как всё это работает со штатными блоками (АБС, ЕСП и прочее), интересный проект не голого корча без всего, а нормальной машины на повседнев.

@ПустойПрод Год назад

Про это можно забыть

@Halabalooza 9 месяцев назад

Пора вводить счетчик "как говорится"😂

@juginn9590 Год назад

Зачем ей 600 сил на переднем приводе? Или я что-то упустил и там полный? Ей больше 250 бессмысленно иметь, она просто не будет цепляться

@ЕвгенийЕгоров-ц3п Год назад

Затем что могут.

@ОлегПресняков-у3к Год назад

Какая разница нет денег, смотри как делают другие.

@Al_aD_i_Mas Год назад

Тоже возник такой вопрос. Спасибо, что уже написали. Хонда и Рено на Нюрнбургринге уже доказали, что на переднем приводе больше 285 сил не реализовать.

@Cezzzarrrrrr Год назад

Какую только х... ю вы не напишите

@atmo1372 Год назад

Согласен

@АнтонКоновалов-ж2н Год назад

ахринеть какой табун лошадей это получилась веста ракета 👍👍👍

@АлександрФомин-э4в Год назад

Все участники ПРОЕКТА МОЛОДЦЫ ... !!! FERRUM c Вами ... !!!

@ПетрЗапороцкий Год назад

Крутой проект! Успехов тебе. Вид имеет аппарат!

@Johann_Weis Год назад

Да ё-моё, наконец-то! Я уж заждался!

@pesht96 Год назад

владелец крутой чел. Молодец!

@Romeo_STO Год назад

Все доработки ведут к доработкам....)))

@pavelplehov3704 Год назад

Я думаю, ничосе, тазомотор до 700лс раздули. А нет..

@ХалидХакимов-х8э Год назад

Погугли Артём Демихов у него как раз таки тазомотор…

@lomm7449 Год назад

Проект огонь,удачи,подскажи пожалуйста что за трек играет в конце видео

@РоманПрокофьев-щ5ф Год назад

оо, узнаю Балашиху

@ЕВГЕНИЙКАПИТОНЕЦ-к6д Год назад

Его что поролоном накачали чтобы чуть солиднее выглядел всего трясет как жилотин

@SENSORICA 6 месяцев назад

а зачем на передний привод 700 сил ??? как их реализовать?

@serzapzap4638 Год назад

700сил на моноприводе- полный шлак,какое удовольствие когда тачко на 6й буксовать будет?

@nikitazadikhanov.tytyry Год назад

Сопли убрать и бут нормально Выхлоп тормоза круто) Но много недоделок типо соплёй по проводке битой крышки грм ржавые кронштейны из черняги опоры двс и тд Интересна как коробка себя будет чувствовать и привода сцепа

@ОбзорКанал-ь7х Год назад

Просто нет слов🔥🔥

@владтукбаев 9 месяцев назад

Будет полный привод и замеры на стенде?)

@koksain Год назад

Я в шоке какие люди в комментариях клоуны, коменты писать не лень а по 1 запросу в ют увидеть всю историю данного проекта им лень

@densaravion7372 Год назад

Молоток как всегда решает

@ДанилВоскобойников-о2ж 10 месяцев назад

Соберите кпп s50-01a + блока от s54-06d один и тот же мотор, 50 объезжает блоку, на трассе обороты меньше и удобнее)

@ladadopline3985 Год назад

Ждём лета 🔥

@Arslan.Khadzhimagomedov Год назад

Приборка супер!

@МихаилБогаевский-в3о Год назад

Лианчи достойна !!!

@ИгорьНыбожинский Год назад

Коробку интересно от какой машины поставили, у меня друг вместо мотора 3s-fe поставил 3s-gte от Celica, коробку старую оставил, на старой коробке как то не очень машина ехала по сравнению с коробкой от Celica которую он позже установил

@волк-ж2г Год назад

Классный аппарат!!!!

@АлексейГрушкевич-р4в Год назад

Где настраивали? Можно название конторы настройщика?

@samyrbegguseynov1580 Год назад

Было бы интересно про сам матор без турбо поставить на весту с мкпп как , что нюансы узнать 🤔

@JaqUkto Год назад

Очень круто. Но что не выбрать платформу-то нормальную? Нафиг эту поносину до 700 сил прокачивать?

@Дронпауэрлифтинг Год назад

А напрягается как будто сейчас лопнет))))

@ФёдорПриговоров 10 месяцев назад

Сможет ли на переднем приводе реализовать все свои 600+л.с. мало иметь много сил надо ещё и зацепиться за дорогу. Все автопроизводители знают передний привод да и задний т. е. Моно привод 250 л. с. достаточно остальное шлифовка. Ну задний это дрифт. А передний? Понты и бензин на ветер. Потом широкие колеса понадобятся потом привода не выдержат. Могучее сцепление качать левую ногу. В пробке. Как говорится удачи.

@Кайсар-ш4х 20 дней назад

Кроме этой весты есть другие проекты. Это веста везде. Кудя не глянь.

@Na3aRi4 Год назад

А почему стёкла(боковые) запотевают?

@artemstepannikov7332 Год назад

Ребята, скажите, вы же прикалываетесь про мощность 700 сил с таким железом? Он разлетится в атомную пыль же.

@user-shefov Год назад

Зачем? - потому что могут. Зацепа будет достаточно, больше чем у заднего привода. Почему не ВАГ? - весь современный ваг это алюминевая фольга с одноразовым мотором. Почему веста? - потому что не особо жалко и на крайняк можно не особо дорого целиком кузов на замену купить.

@avanes4878 Год назад

Молодцы конечно. Но где замеры, заезды?

@makcimefimenkov2011 Год назад

Лада Веста эволюшен .

@VotEnot_ Год назад

9:06 Любой хороший мотор при попадании под капот лады начинает хандрить. Место видимо проклятое😄

@ladadopline3985 Год назад

😂👍

@KiselevNikolay Год назад

Ну что сказать, 5s он конечно эластичнее нежели 3s в околоштатной эксплуатации, но если честно очень интересна эксплуатация и мощность БЕЗ впрыска водометанола, ну и конечно вопрос в реализации этой мощности на одной оси...

@MasterTein Год назад

Там тока блок 5с а колено шатуны 3с, пофакту тотже 3с с поршнями 87

@vasyapupkin7963 Год назад

Зачем? Такое количество сил на моно приводе ? Жечь резину ? Ломать коробки с приводами

@Uberitedeteiotikrana Год назад

На моторе шильдик 3S-GTE

@АнтонЯкименко-й5ъ Год назад

Почему 5s, это же 3s. Или у вас блок 2.2?

@MasterTein Год назад

Блок 5с потроха 3с

@СергейСлинкин-н7т Год назад

А кто это,подскажите

@clint9092 Год назад

Не верю что там есть 700 сил 🤦🏿‍♂️

@романжурба-н7д Год назад

Телевизор (перемычку лонжеронов) выпилили, у нее лонжи разъедутся если дунуть.

@ЕгорКощеев-й2ъ 10 месяцев назад

Дак Контакты кто шил

@ВераВладимировна-т8т Год назад

Говорят не свадьба, а женидьба.

@АлексМагамедов-х3д Год назад

👍

@misterx8621 Год назад

А зачем?

@goga_ryaboi Год назад

🤔откуда ты появился ?

@technoporno. Год назад

Я появился из темноты, братишка, ежжи.

@ОлегЛаскин-г4ц Год назад

@@technoporno. никогда в нём не будет 700 сил. 500 максимум, дальше блок лопнет, не повторяй моих ошибок брратуха

@pkfdom 4 месяца назад

Стрелочный спидометр лофчее

@АндрейВасильев-г8й Год назад

600 сил для неё это как двух метровый не стоячий)))

@bayazidbabazade8403 Год назад

Почему настройщики не могут делать Адаптивную прошивку, как это делает завод? Заводские мозги могут адаптироваться под любой октан, при прогреве от 0 до 90 градусов.

@ПавелКирей-ж1ь Год назад

2:20 Витя ниже ниже оди .... отвалится))) Шичу)))

@dinatuleuova9298 Год назад

✊✊✊

@Ашотсе Год назад

12.5.1 Анулирование регистрации

@Uberitedeteiotikrana Год назад

А можно сразу к техническоц части без душниловки рассказчика

@kirivan_livanov_308 Год назад

Нужен полный привод.

@npoxep3719 Год назад

машина для города... а стопЫ только повторитель горит (((

@JaqUkto Год назад

Не, это кажись такая оптика у лады, нифига не видать.

@vasyapupkin7963 Год назад

Жигой она быть не перестала

@ТаибМагамедов Год назад

Без мата не получается, перед детьми же смотрим

@VagSon-o4f Год назад

Ты хто?

@РубенИванов-п9н Год назад

Ногти на руках не учили стричь?????😂😂😂😂😂

@ТаибМагамедов Год назад

Что за мат,

@ИванВасечкин-о2с Год назад

Слабовато едет.....у меня Ховер быстрее 😂

@alexwoldale4860 Год назад

А нельзя было просто купить нормальный VAG!?

@sergo55397 Год назад

У меня к вам вопрос такой. А если сотрудник ДПС остановит . и подымет капот . атам это. И если допустим в гаи переоформления машины. Это как .? Тоже будет проблема верно.

@ravenhunter6582 Год назад

Да, все верно. Оформить официально такое сложно. И с перепродажей такого автомобиля будут накладки, так как двигатель не родной. А так, ни один гаишник до вас не докапается, им вообще на это фиолетово. В большинстве случаев, конечно же

@aleksandrrusakov Год назад

@@ravenhunter6582 Такое официально оформить - невозможно. Нельзя понижать экологический класс, а у 3S/5S - он Евро3 максимум. Тут даже до л.с. дело не дойдёт.