газель 2004 года, карб змз406 пробег 270т. купил её у знакомого когда решили строить свой дом. тот купил свежее, а мне и такая огонь. он за ней следил и вроде нормально всё. она до меня возила металл по две, две с половиной тонны. на момент моей покупки пробег был 215т что ли. так тема какая, говорит ты меняй масло не более 6т пробега. он лил эссо полусинтетику 10на40 с самого новья, сейчас это эссо мобилом стало. стал делать так же и масло от замены до замены не доливаю. из масложорных тем, менял только маслосъёмные колпачки и всё. так, что российский автопром, очень даже хорош. главное не рукожопить и не экономить на всём✊🏻
Спасибо очень хороший комментарий Я проехал 53000 км за погода , заменил тросик сцепления был обрыв и на педали сцепления сломалась нажемная втулка нужно менять,при этом нужно снять педаль сцепления.
Привет, у меня педаль сцепления провалилась на второй день после покупки, аккурат где-то на полтинник пробегу, со двора не успел уехать и трос в багажнике был. Но одна умная голова посоветовала бобышку сделать на подшипниках, тогда жилы не перегибаются, что и сделал. Более, чем доволен, и многое чего Кулибины за полвека автопрому дельного придумали, не с руки отказываться, ассигнации всяко целее будут. Хоть по двигателю, хоть по ходовой. К примеру убрать избыточный свободный ход в задних тормозных цилиндрах, должно быть 0,8 на сторону, а в натуре до 2,5, как токаря наточат, от болды разумеется.
Видимо Вам повезло Вам попалась машина собраная до обеда так сказать на свежую голову 😂, а кому-то так не везёт с Нова начинает ремонт!!!! И так не только с Грантами что характерно у меня было две ВАЗ 2114 с одной намечался с нова то электрика то мотор и так прям по цепочке, то одно то другое 3 года почти помучался продал , больше думаю не буду брать, а так в целом незнаю кто чтобы не говорил машина хорошая в плане простоты обслуживания, экономики самый отличный вариант как на повсиднев (поджопник) но так вышло что пришлось купить купить снова, но только уже не с салона,а срук товарищ заболел и ему нужны были деньги болезнь так сказать серьёзная, а у него тоже 2114 брал он её новую почти вместе со мной может чуть позже но практически на ней не ездил работал по вахтам потом заболел, и вот ребят эта машина досихпор у меня и я с ней горя не знал, и не знаю, обслуживаю её сам раз в 2-3года обрабатываю кузов и всё мне пока другой не надо она меня устраивает не разу не подвела , знаю её на изусть, и цвет её серебристый (снежная королева) вобщем машина служит верой и правдой даже сегодня уже в 2024 году на ней хоть куда!!!! По технике и состоянию в целом ещё многим новым даст фору!!!! Берегите себя и свои машины они тоже живые и с характером тоже любят ласку и заботу!!!! Всем добра, здоровья, счастья, успехов и мирного неба над головой!!!!!!
Вот и у меня была 14ка новую брал намучился по гарантии! В итоге через 2года продал! А вот свою гранту ни сколько не хочу продавать! Спасибо за коментарий
@@user-rq4bo6vw3v Милионер??? Никто не оправдывается во-первых,а во-вторых речь и идёт о реальном, а если и имеешь так сказать деньги, можешь сибе позволить одноразовый Китаец то не высовывайся сиди молча без понтов!!!!!
@@user-dn8ss3rt1y это верно. Я новые авто брал и с рук с пробегом под 15т (калины). Так у всех моторов 8 кл он вибрировал по разному. А дело в том, что они поршня разные суют в блок. А обязаны делать развесовку ШПГ перед установкой, чтобы не было вибробиения мотора. А они с*ки не делают! И остаётся надеяться что удачно случайно собрана будет.
@@user-kz4go6in3zпринципиальной разницы нет если что. Есть разница если ездить по глухим пробкам постоянно и по трассе. Там она емть. И то влияет это только на сцепление друг. Остальные узлы изнашиваются практически так же как по трассе.
@@user-fe1nw6ou1r серьёзно?)) Вообще-то есть такое понятие как средняя скорость. Так вот когда я тактовал по городу БК показывал среднюю скорость за полный день от 21 до 32 км/ч максимум. 32 это в выходные дни без пробок. Там очень много по дворам катаешься, бывает по дачам. По трассе же самая минимальна средняя скорость будет 70 км/ч. И это если будет очень много населённых пунктов и ехать не больше 100км/ч. Причём по трассе, если водитель спокойный, то обороты всегда в самом лучшем диапазоне по давлению масла. Вот теперь и посчитай по моточасам.
Ох@еть! Мы с тобой короче по пробегу шли близко до 80 тысяч, потом наступила зима, я езжу меньше (в походы летом стабильно гоняю очень далеко, и просто если не хочу ночевать дома - еду в дикие места очень далеко, типа туры). Но ты нормально так на 110т больше накатал))
Не советую на перед газомасляные, очень жёсткие. Сзади разница заметна только пассажирам, а вот спереди и водителю. Управляемость конечно очень хорошая, но на лежачих и ямах раздражает, чуть ли не полностью останавливаешься. А если на трассе где-то ямку поймал, то все, грыжа на колесе обеспечена. На высоком профиле может и не будет но я езжу на 195/50/15
Расскажи как тяга поменялась после убирания катализатора. А то одни говорят что ничего не чувствуют, а я на калине и гранте менял кат на вставку и ощущал 2 новых пинка по оборотам.
@@user-dn8ss3rt1y я сколько кат снимал, запаха не чувствовал что как то жутко изменился. А вот когда мимо хундая как то прошел на парковке, вот тогда знатно офигел от запаха, сразу понял что это уже ката нет.
Дохлый мотор спасёт лишь компрессор, но тогда нужно менять фазы грм. Это дорого. Но совершенно точно, что после удаления катализатора начинает страдать резонатор, нужно менять прошивку и начинается расход масла. Подпор выхлопных газов катализатором, это не миф.
Привет Владимир, столько всего интересного с твоим автомобилем произошло. Хотелось бы узнать подробности про удаление катализатора, что взамен поставил, какой пламегаситель, какую прошивку залил и т.д
Красава 👍. Вот теперь интересно сможет он сотки четыре пробежать. Сейчас сегодня смотрел ролик это я про санкционные машины. Пробег 30 половина зубов нет на ГРМ. Ремни ща на заводе другие по ходу пошли. Я на своей на 90 поменял тоже трëх зубов не было она стала жух жух так делать, вскрыл а зубов нет 😮. Но 90 не 30.
@@TheJIexa90 у меня балаково дважды рвался не проехав даже 30 тыс. Повезло что не гнёт. Сейчас грм триалли ремень, пробег на нём уже больше 30т, диагностировал на днях - без предпосылок к износу (отрыву зубов и т.п.).
У меня обычный Грантовский мотор на 87 пони. Пробег уже 134 000 км. Расхода масла нет. Уровень при замене, заливаю всегда верхний Акпп. Со 100 000 км езжу на масле м8дм. Моноградное минеральное масло. Свечи раньше использовал а17дврм Энгельс. Теперь использую свечи Метеор. Элемент термостата "холодный." Ремень грм и генератора - dayco. Водяной насос - luzar turbo. Ролик грм металлический, любой, добавляю чуть синей смазки. Ролик генератора штатный, добавляю чуть синей смазки. Магистраль продувки адсорбера вывел в корпус воздушного фильтра, до фильтра. Шланг рециркуляции картерных газов снабдил клапаном. Редактировал прошивку эбу двигателя, отключил алгоритм прогрева катализатора и сделали быстрым пуск двигателя. Двигатель запускается быстро, обороты не плавают. Зазоры клапанов держу 0,20 и 0,40. Бензин только 95. Антифриз Синтек g12. Всегда прогреваю до 40 градусов при плюсовой температуре, при минусовой температуре, грею до 50. Совершенно простой и надёжный двигатель.
У тебя пробег детский. 8клоп ездит 230 тысяч легко. 300 без переборки он маловероятно проедет но такие случаи тоже есть. У тебя ещё пробег детский в 87 сильный мотор можно хорошую полусинтетику лить ему по%уй - это примитивный мотор.
Езда по трассе, ничего удивительного, а так если на работу и с работы, зима , то были бы другие отзывы, к 200тыс. Сцепа если 100 тыс. отходила , это уже хорошо.
Масло он не ест, потому что автомобиль купил в пользование - настоящий водитель. Умеет ездить за раз больше, чем 5-50 км. А не эти городские 800 метров проедут, и в магазин, в салон, в кафешку, в цветочный магазин, на мойку, ещё куда то.
Так да в этом то и прикол что я завёл утром вальнул за день 300-400км полностью прогретый двигатель не чего не коксуется и масло замена раз в 10тыс ) вот они и ходят у водителей такси по 400-500тыс без капиталки
То есть вы мне предлагаете под машину подстраиваться? Почему у меня кореец с G4ED с пробегом 220 тыс. Тоже не ест масло и ничего с ним страшного не случилось?
@@deniskablukov4404 а пдд читали? Вы обязаны перед каждым запуском авто осматрвать все 4 колеса, и уровень технических жидкостей. Это обязанность водителя. Или вы купили колесницу, чтобы она вас возила САМА? Ну так наймите водителя, который всё это и будет делать, а вы только выходить в любое время на парковку и ехать куда хотели.
У меня 2114 - 387 тысяч пробег, ездила и не подводила пока не купил Солярис, теперь стоит третий год, смотрю на нее пускаю слезы и руки не доходят до ума довести и продать в хорошие руки не могу, не на ходу она🤦🏻♂️ Жалко ппц🤦🏻♂️
Стоять то он может, но работать так себе) Я как то когда ещё не купил себе авто, в прокат брал весту, и она с пробегом 40т то ехала, то дёргалась. Сказал это когда сдавал авто, через день мне мужик потом позвонил и сказал, что кат развалился и спасибо за наводку) Там веста метановская была.
Хоть один положительный ролик про новый мотор, купил машину неделю назад, на учет еще не поставил, начал копать информацию за новый мотор , обсирают как могут, у кого то на на 100км мотор приехал не 100т.км а именно 100 км, постоянно теперь об этом думаю
Я помню в 19 г новую весту брал, меня тоже все знакомые обсирали, то сломается, потом на 100 т капиталку нужно делать..я расстроился тогда...но 300т проехал без капиталки ,так и продал, только тёплые сейчас воспоминания о той весте...так что никого не слушайте, катайтесь и радуйтесь!.)
Конкретней. Что он поменял такого кардинального в движке или в коробке? Всë что он зделал это его хотелки для более комфортной работы. Машина и без них бы обошлась. А вот без поршня или клапанов не обошлась бы, но он их не менял. Так что это просто пустая болтовня.
Это не подрамник, это кронштейн с передними сайлентблоками. По сравнению со штаным исполнением, уводит эти сайлентблоки ближе к передней части, тем самым увеличивает Кастор. Потом обязательно нужно ехать на стенд. Курс машина держит лучше, ноль ярче выражен. Но если сравнить со схемой Весты, Гранта древнее говно.
@@rezak33 а при дтп при самом лёгком наверное эта дороботка всю морду утянет за собой Как при дтп в право распорка передних стоек утягивает левую стойку стакан ... Или или одним словом я не против дороботок но было бы интересно увидеть кращ тест и последствия посравнению с заводским исполнением авто и его кращ тестом
Здравствуйте.Можно номер для связи по вопросу регулировки клапанов.Пробег почти 20000км,с 2000км гбо.Думаю пора проверить.Как думаете?Номер телефона увидел.Спасибо.
Я себе на гранату 8 клоп 13 года поставил б/у свечи ngk iridium от Сузуки гранд витара 60 тыщ пробега, мы в сервисе всех разводили на 60 тыщах на замену свечей. Так вот, ещё на моей Гранте 130 тыщ пробега, итого 60 +130=190тыщ. Ещё живые.
@@user-pq9tr2yj2d самый лучший способ, это поднять машину и покачать за крабы в направлении вверх-вниз. Если есть отрыв или частичный отрыв, то будет скрип и люфт самой поперечины вместе с крабом! Так же при разгоне/торможении именно при смене режима слышны скрипы, но не всегда.
Не угадал 😂😂😂. Потому что следит за своей кормилицей.. А кто навалил на элементарные вещи например клапана порегулировать потом ходят ноют что у них головка сгорела и гранта говно.
Обмотай несколько слоёв скрученым бинтом, или любую тряпку нарви тонкой лентой и также обмотай и завяжи на узел! И будет тебе счастье! На классике только так и спасало, можно было хоть сколько крышек менять и прокладок...
Масло какое заливаете что тотструдом верется на гбо расхода нет с таким пробегом либо она 5 передачи не видет стаким пробегом при скорости 140 км они все жирут даже новые
У меня Датсун ондо после 6-7к немного доливаю или еду менять. Пробег 168000, но пробег смешанный. Трассовый у кого пробег - могут смело свой пробег на 2 делить думаю. Тогда получат пробег типичного горожанина
Не пойму как гбо влияет на расход масла? Ща гбо умное электронное всë делает чтоб движку было хорошо. За клапанами только следи и всë. Масло чистое нагара в движке нет красота. Дак как оно влияет на расход? масла?
Автор просто пробег смотал вперед и все. У меня гранте восьмой год, пробег всего 70 тысяч, вот мне точно при продаже надо мотать вперед, а то не поверят.
В конце сентября 2023г купил такую же гранту, на пробеге 800км масла было ниже минимума по щупу, на пробеге 3.200км поехал в салон где покупал машину мастера заменили масло сделали эндоскопию, на цилиндрах имеютса задиры, поршня намыты маслом, даже на одном поршне было небольшое количество масла.Сказали ездить до 7000т.км тип обкатка потом опять к официалам заменят масло опломбируют мотор после 1000км опять к ним посмотрят сколько сьела масла и только после этого или ремонт или замена мотора.Вот ездию наматываю километраж, скажу так на 1000км машина ест гдето чуть больше литра, ну на щупе масло присудствует. Вот Вам нынешняя сборка.
Ну ты и мозг, ахаха! Купить сентябрьскую сборку! Стадо тюленей к сентябрю забывают обо всём на свете, ведь с началом сентября их личинусы идут в школу! Все пробки в городе - от того что личинусов везут в садик, из садика обратно в рабочие часы, в школу, из школы, параллельно с ездой на работу и с работы. Работники в такой суете предучебной скорее всего забили на всё (отк), ибо им нужно отбивать объёмом заказов по сделке для премий, чтобы быстрее разбросаться с займами на сбор личинусов.
У меня на 7000 добивается литр масла, пробег машины 12000 купил 30 августа 2023 год в Городе воронеж, на нулевое то не ездил поеду на то -1 , масло менял сам на пробегк 1800 т. К сожрало до минимума и глушак был в копате, залил локуил расход стал меньше литр на 7000 .
@@user-dn8ss3rt1y я последние лет 20 без капиталок езжу )) на Тоетах Мицу и Ховерах )....про название твоего убогого пролика про мусор на колесах было не полным 🤣🤣🤣
Бери за два с половиной,кто тебя держит,у меня иномарка и гранта , езжу на гранте и радуюсь, свояк ездит за 70000тысяч долларов и тоже радуется,это на рубли шесть с половиной лямов,меня устраивает гранта
У меня новая гранта, двигатель11182 пробег 12 тысяч лью лукойл армотек 5 в 40 ЖРеТ Масло!!!!! На 7000 км доливаю литр! Пробег город - трасса кручу до 4500 оборотов
Крутишь мотор, вот и поджирает. Возможно заводской брак, если напрягает разбирать мотор и подбирать поршневую группу по замеру цилиндров. Желательно ещё на этот мотор маслосьемные кольца наборные поставить
@@romandavidov8137 Вот я об этом тоже думаю! Незнаю ехать до официалов или нет, кто ездил говорят отшиват, типа норма до 700 грамм на тысячу ещё и в книжке написано , что жор масла это нормальное явление.
