Чтобы задняя включилась легче надо дружище прочитать инструкцию где написано что надо отклонить рычаг вправо до упора и выдержать 3 сек. и включать и тогда она как по маслу, сам не знал, но реально помогает.
Подрамник без рычагов ставить если только для усиления жесткости кузова эффекта на рулежку не будет на стоковых рычагах и саблях, если ставить то только с рычагами. Полностью согласен с автором, после установки подрамника эффект и эмоции только положительные, но после установки ЗНП это все еще увеличилось в два раза.
Я мог 1 с 3 спутать на разгоне, и 2 с 4. То есть втыкаешь, обороты улетают за 7000+ хотя отсечка 6200. У меня с пробегом 140т пока ещё без хрустов всё работает. Отсечка каждый день, переключение с 1 на 2 на 5000 об.
Я тебе советую в свободный день снять оба сиденья (головка E10), затем, снять центральный тоннель, и посмотреть куда уходят троссы рычага мкпп. Ты увидишь квадратную дырку 6х4 см, в которой типа болтаются троссы. Но вот когда ты проезжаешь лужу или едешь по трассе как в видео, то водяная пыль сосётся туда. Я когда первый раз не знал откуда вода появляется в авто, снял ковры и шумку гранты. Там случайно друга посадил пассажиром к себе прям на голый металл ногами, и в его кроссовки из этой дырки тупо прилетела струя воды почти пол литра за раз. И к концу поездки (не самый лужный день) на днище был уровень воды из этой дырки. Так что скорее, весна ударит больно по днищу изнутри)
Трасса или город - на расход масла это никак не влияет. Расход 200-300 гр до замены - это норм. До 10 тыс у меня не было расхода. Потом появился. Потом появился. Я - к дилеру. Взвесили масло, опечатали двигатель, отправили на тестовый пробег 1000км. Итого, расход = 0. Проехал еще 2000, сожрало грамм 50 максимум. Заметил, что поначалу ездил куда бережливее, а сейчас уже подгазовываю. Если заменили расход, то обратите внимание на свой стиль вождения.)
У меня машина 2023 года двигатель 90 сил 8 КЛоп, при 1800 пробега проверил щуп было на нижнем уровне, масло поменял сам т, к к диллеру ехать 200 км, проехал 5000 долил около литра, заменил на 7000 тысячах сейчас 12000 пробег долил 800 грамм Лукойл армотек 5в40 , движок кручу до 4- 4500 тысяч, за две недели по трассе накатал 4000 расход масла был меньше. И с масло Жером не один я встретился, а в книжке по эксплуатации написано что это нормально)))) К диллеру не ездил вот первое то думаю ехать или нет.
@@reviewautosound можешь начинать пружины пилить, ставить 17 тапки, фсошки, led фары под ауди и фонари в стиле s класс, тонер в круг, обклеить наклейками, колонки воткнуть чтобы бардачок перестал открываться, рейлинги поперечные, пожалуйста. У каждого свой вкус
@@user-ur6wy4gg3f как ты сам думаешь? Он даже на подрамник не похож , просто предает жесткость кузову , крепится не понят как , на нем даже опасно погребрик зацепить, погнет все
Тоже живу в Тольятти ..купил машину в люксе стойки газо масло .выехал на обводную глаза на лоб полезли после 2110 ..как она дорогу не держит ..поставил защиту 2.5 мм и о чудо лучше стало ...ага думаю поставил растяжку на стаканы ..правда была с 2110 регулируемая .переварил поставил трубы толстостеные не как были тонкие ..и всё она рулится стала ...ездил на другановой с подрамником не какой раздницы !!! Подрамник и рычаги развод я считаю ..!!если нет раздницы .......единственное не хватает задних дисковых тормазов по трассе ...на них тоде ездил есть с чем сравнить ....в коробас лейте АТФ ...будет счастье...зимой песня ...переключайтся легко ...если хотите бесплатно вам дам ..подьедете
Задние тормоза у гранты работают слабо так как нет механизма компенсации зазора в распорной планке. Даже если подтягивать ручник каждые 5т, тросик к ручник приходит косо.
@@поехавший-4К ну если ты так ездишь и только по городу, то тебе он не нужен, я вот по городу езжу 60-80 , трасса очень часто. Я просто счастлив что его поставил, управление лучше чем у соляриса
