Тёмный

Тест подрамника от АВТОПРОДУКТ на Лада Гранта | Проект «Гранта на прокачку» 

StoVesta | СТО Веста СПб
Подписаться 17 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Запчасти и обслуживание Lada в Санкт-Петербурге - stovesta.ru/?...
В данном видео, мы протестировали подрамник от компании АВТОПРОДУКТ, который установили в предыдущей части. • Установка подрамника о...
Как это отразилось на управляемости? Рассказываем в данном видео.
Напоминаем Вам, что данный автомобиль разыгрывается с 1 августа по 31 октября.
Успейте принять участие в конкурсе и выиграть автомобиль!
Запчасти, представленные в видео:
Подрамник с жесткими рычагами Granta (1.6) с 2013- Автопродукт - stovesta.ru/spareparts/item/7...
Условия розыгрыша - stovesta.ru/hochu-lada-granta...
Сайт «АВТОПРОДУКТ» - autoproduct.biz
Наши ресурсы:
Сайт: stovesta.ru
Группа ВКонтакте: stovesta
Telegram-канал: t.me/stovesta
Канал Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/stovesta
Instagram: / stovesta
Rutube: rutube.ru/channel/24886782

Авто/Мото

Опубликовано:

 

1 окт 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 46   
@user-bo5bd2xt3w
@user-bo5bd2xt3w 6 месяцев назад
Лучший тест подрамника❤все что хотел увидеть увидел в этом видосе
@ildaron-baron
@ildaron-baron 5 месяцев назад
Купил машину гранту зимой , был гололёд и колея. Я боялся на нем быстро ехать . Первое что сделал это поменял угол задних колес -2° , и по кругу поставил проставки колес по 20 мм . Машина стала устойчивее. Потом поставил рычаги от автопродукта . При резких перестроениях не болтает машину , одним словом намного стало лучше.
@zloy_psix3660
@zloy_psix3660 4 месяца назад
Перед и зад по 20, не много? Я хочу по 10 хотя бы поставить, назад еще можно 15-20мм вот перед не знаю.
@ildaron-baron
@ildaron-baron 4 месяца назад
@@zloy_psix3660 самое то . Zuz по-моему называется где заказал . Они своими болтами крепятся а на них уже колеса.
@dikii_dik
@dikii_dik 4 месяца назад
​@@zloy_psix3660перед 20 назад 30 залетает как домой
@xuivamdrov3139
@xuivamdrov3139 10 дней назад
Осталось рейку прикрутить к подрамнику.
@user-jd1hh3vq1u
@user-jd1hh3vq1u 5 месяцев назад
А что с 12.5.1.?
@11Gleb11
@11Gleb11 7 месяцев назад
Если вы действительно хотите выжать из этого шасси максимум, то хотел бы дать вам парус советов: 1)Перед: Опоры SS20 Gold со смещением для Гранты с эур. Прямой стабилизатор на ШС от ТехноМастер 20мм Усилитель щитка передка с рулевым демпфером растяжка стаканов, перед и зад Развальные болты Мерседес - они тоньше, больше диапазон регулировки УУК: Схождение 5-6 минут Развал -1,30;гр - 2,0гр Кастор = колесо по центру арки , это в районе 3гр, чего вполне хватает. Есть еще второй вариант: 2) Перед: все тоже самое + пластины для смещения опоры GT-Pto + 0,8гр Кастор В такой конфигурации, колесо по центру арки будет выдавать около 4гр Кастора, повороты проходить станет гораздо интереснее! Стаканы у Гранты проектировались под больший угол продольного наклона стойки, поэтому при установки пластины смещения, ничего задевать не должно.
@Oleg_guglev
@Oleg_guglev Месяц назад
Здравствуйте, у вас уже стоит такая конфигурация?
@11Gleb11
@11Gleb11 Месяц назад
@@Oleg_guglevЗдравствуйте да, подрамник автопродукт на жестких рычагах, с опорами 2190 под эур (смещение + 6мм) и пластинами GT-PRO для увеличения кастора, стабилизатор на шс 18мм, машина Богдан. Колесо по центру арки, продольный угол 4гр. Рулевая с гуром, обратная связь очень хорошая. По управлению очень напоминает Весту. Но хотелось бы рейку по короче, оборота 2, на жёстком креплении к кузову.
@Oleg_guglev
@Oleg_guglev Месяц назад
@@11Gleb11 Благодарю за развернутый ответ! У меня гранта 17 года, и на самом деле ходовая очень хорошая, если ездить спокойно) Но я тоже решил заняться ходовой, купил распорку с доп опорой и новый подрамник ( У автопродукта вышел подрамник с другим изгибом - не крадёт клиренс) Летом планирую поставить вкруг подвеску ss20, это и стойки, опоры, пружины, и ТД. А вы ставили независимую подвеску от автопродукта?
@11Gleb11
@11Gleb11 Месяц назад
@@Oleg_guglev немного вам завидую, что клиренс не уменьшается) у меня 2,5 см съедает. Но это не сильно заметно. Сзади у меня только развальные пластины SS20 и доработанные тормозные цилиндры (уменьшен ход). ЗНП пока не ставил, нацелился на новую весту, но сейчас гружусь в ипотеку, поэтому придётся поездить еще на Богдане какое-то время и хотелось бы с комфортом, на сколько это возможно, наверное поставлю знп. Заходите на драйв 2 и и ищете все что связанно с рулевым управлением. Главный фактор это слабое крепление рулевой рейки на наших машинах, у вас с стороны водителя уже с завода эта проблема решена, но со стороны пассажира там резиновый уплотнитель который играет и в моменте создает ватный руль так сказать. Можно заменить эту резинку на более жесткую от автопродукта, можно заморочится выточить из метала жесткий прочный хамут. Но тогда появится нагрузка на шпильки. Вам советую поставить более жесткий уплотнитель, усилитель щитка передка, от техномастер и совместить его с ущп от автопродукт, рулевой демфер тоже не помешает. Развал -1, -1,5. Потому что после установки подрамника будет небольшой негативный эффект, покажется что подвеска стала немного жестче, удары на руль начнут сильнее отдавать. Да и еще не мало важно поменять материал втулок рулевого вала на более плотный, вырезать и поставить демфер от классики. Почитаете драйв 2, поймёте о чем я. В общем всяких мелочей много, я уже всего могу и не помнить давно этим занимался когда был по младше. Просто было немного скучно) Но после всех этих доработок машина ехала как по рельсам, повороты резала с небольшим креном, колею почти не чувствовала. Друг на приоре завидовал)
@Oleg_guglev
@Oleg_guglev Месяц назад
@@11Gleb11 спасибо большое за ответ) прямо как инструкция к действию) Буду потихоньку изучать
@user-vx9xg4dv1g
@user-vx9xg4dv1g 6 месяцев назад
ВЫ НЕ ПРАВИЛЬНО СДЕЛАЛИ СХОД РАЗВАЛ! Заводские значения для Ваза с подрамником- кастер 3.30, развал -30, общее схождение -15
@pnzandrey
@pnzandrey 8 месяцев назад
У меня на гранте без эура вроде также хорошо отзывается рулежка
@zloy_psix3660
@zloy_psix3660 4 месяца назад
Да да, конечно 😂
@user-gw9tv3ln5s
@user-gw9tv3ln5s 17 дней назад
На весте вроде есть , полуподрамник аля рено логан , она хорошо рулиться , там занижения и амортов жёстче достаточно .
@romazadov7457
@romazadov7457 Месяц назад
Даже на ОКЕ подрамник с завода стоит а ВАз экономит
@dmitrykudryashov2515
@dmitrykudryashov2515 8 месяцев назад
При вс ём уважении к ВАЗу. У Рено 19 1990 года рулёжка была лучше чем у Гранты. Может потому что они уже тогда ставили подрамник? Да и их задняя торсионная подвеска была получше грантовской. Хорошо что сейчас в 2020х годах тюнингованная Гранта догоняет простую Реношку 30 летней давности.
@Alex-gr4ns
@Alex-gr4ns 7 месяцев назад
Рено дороже гранты на 40% с учётом подорожаний всех авто и наших и импортных , гранта стоит 850 - 900 , рено 1300 -1400 тыс. Это огромная разница. И не сравнимые авто. Ездил я и на гранте салонной и на рено , одна и та же машина по ощущению. за 1.4 лучше весту взять если на то пошло , в люксовой ездил , вот это да уже очень комфортное авто.
@zloy_psix3660
@zloy_psix3660 4 месяца назад
@@Alex-gr4nsбыла Веста люкс, Рено если честно рядом не стоит.
@RustamDochlezh
@RustamDochlezh 4 месяца назад
У меня Рено кангу 2006 год коммерческая и там завод подрамник рулежка просто огонь с учетом высоты автомобиля . И гранта спорт есть после просмотра видео отпали сомнения думал ставить или не ставит . Так что скоро будет подрамник на гранте спорт думаю еще лучшее будет рулится ☝🏽
@Alex-gr4ns
@Alex-gr4ns 4 месяца назад
@@zloy_psix3660 Рено рядом не стоит , в плане рено лучше или хуже по вашим ощущениям?
@zloy_psix3660
@zloy_psix3660 4 месяца назад
@@Alex-gr4ns Веста лучше могу уверенно сказать. Естественно зависит в каком состоянии находится Рено и Веста, а так если с нуля брать, уверенно Веста лучше. По всем параметрам. А так если берете Весту, более менее в нормальной комплектации взять.
@user-ye4gz8jd3o
@user-ye4gz8jd3o 3 месяца назад
коробка жесть воет на второй и третьей передаче
@user-bo5bd2xt3w
@user-bo5bd2xt3w 6 месяцев назад
В каком городе ваш сервис?
@stovesta
@stovesta 6 месяцев назад
Санкт-Петербург
@user-ub1ev1tr2u
@user-ub1ev1tr2u 4 месяца назад
Здравствуйте, а сколько стоит такая доработка подвески
@stovesta
@stovesta 4 месяца назад
Здравствуйте, уточните какой у Вас автомобиль
@user-ub1ev1tr2u
@user-ub1ev1tr2u 4 месяца назад
@@stovesta гранта клаб
@stovesta
@stovesta 4 месяца назад
Стоимость установки: stovesta.ru/repair/item/7394-podveska-zadnyaya-nezavisimaya-avtoprodukt-ustanovka Стоимость подвески: autoproduct.biz/catalog/item/382/
@user-ub1ev1tr2u
@user-ub1ev1tr2u 4 месяца назад
@@stovesta спасибо, а в Перми у вас филиалов нет случайно
@stovesta
@stovesta 4 месяца назад
Нету, мы работаем только в С-Пб
@vovaboltonosov5142
@vovaboltonosov5142 8 месяцев назад
Какова цена этой переделки? 🤔
@stovesta
@stovesta 8 месяцев назад
стоимость подрамника: autoproduct.biz/catalog/item/225/
@zloy_psix3660
@zloy_psix3660 4 месяца назад
@@stovestaа работа , тоже столько? 😁
@dmitrygorbynov8561
@dmitrygorbynov8561 8 месяцев назад
У нормальных производителей , даже на бюджетных моделях, подвеска всегда собрана на подрамнике , плюс рейка прикручена к подрамнику ! Только ВАЗу похеру на своих клиентов , этой подвеске 35 лет от роду , от ваз 2108 перешла без изменений !
@user-ix4qj6yh4d
@user-ix4qj6yh4d 4 месяца назад
Passat b4-5, Audi a8, a6. Не, не слышал😂😂😂
@bananasinka
@bananasinka 6 месяцев назад
прикольно наверное на 3300 ехать при 90 км/ч
@zloy_psix3660
@zloy_psix3660 4 месяца назад
Может 4я передача, на 5й не может быть такого😳
@user-ix4qj6yh4d
@user-ix4qj6yh4d 4 месяца назад
Развальщик не развальщик. Учи матчасть. Всё перепутал.
@alex24vrn61
@alex24vrn61 28 дней назад
наверное сейчас проще сразу весту купить и не е..ть мозги раньше гранты 200-300 стоили сейчас они почти как веста зачем вообще их выпускать? разве что на экспорт в африку, если там не появятся китайцы 😂😉
Далее
🎙Пою Вживую!
2:59:56
Просмотров 1,2 млн
5 самых редких автомобилей ИЖ.
11:12
WHY IS A CAR MORE EXPENSIVE THAN A GIRL?
0:37
Просмотров 11 млн