Лада Гранта холостой ход за 30 секунд 

Там есть датчик сцепления ?

Стаж вождения машин 38 лет.Я понимаю, что машине надо прогреться до рабочих температур - НО. Сегодня 21 октября 21г. Две машины: Приора 2171-2012г, люкс, двигатель 126,16кл. и Лада Гранта-2019г, люкс, двигатель 127,16кл. Температура за бортом плюс 1 градус. Выезжаю из гаража (не отапливается). Завожу: Приора обороты 1320, выехал сразу без ПОДЁРГИВАНИЙ и стоит постепенно прогревается.Завожу:- Гранта, обороты 1300(примерно- нет цифры, а в приоре есть), выехал сразу с ПЕРЕБОЕМ и стоит прогревается. Через 30 сек Гранта вышла РЕЗКО на холостой ход (850) на не прогретом двигателе, а приора продолжает прогреваться и показывает 1050 оборотов. Примерно через 5 минут в приоре холостой установился на отметке 820 оборотов (заводом предусмотренно). Масло в коробках обоих машин синтетика, одной марки и не прогрето . Температура антифриза приора 50 градусов, гранта примерно 50 градусов(нет цифры, ориентир по стрелке). Начинаю движение- Приора с движком 98 лошадок трогается идеально, разгон до 3 скорости-идеально, чувствую что она многое уже может.Аей 9 лет. Пересаживаюсь в Гранту с движком 106 лошадок, температура примерно 55 градусов трогаюсь с места с небольшим перебоем, разгон до 3 скорости удовлетворительно. (при нажатии на педаль газа при ускорении слышу звуки ХРРР....??????). После выхода на скорость выше 60 км звуки при ускорении на 3 передаче не слышны. Остановился у магазина (там стояла Гранта) Поговорил с шофёром Гранты 2019 года( одногодки, то же 106 лошадок). Задал вопросы о холостом ходе: У него как на приоре, спросил про движении с места - у него как на приоре, спросил про разгон и ХРРР- НЕТ???? А как на приоре. Кто то говорит, а что ты хочешь от Гранты, это же жигули. Кто то говорит что на Гранте ускоряться на 1,2 передачах быстро нельзя даже на прогретой машине- А почему???? НЕЛЬЗЯ????. На гарантийном обслуживании говорят настройки по температуре охлаждающей жидкости, а не каткатализатора. В настройки лезть не хотят? А мне пока нельзя эксперементировать. Да может и дороже стать после моих эксперементов. Поэтому остаются вопросы: Почему у одного прогревается Гранта постепенно и можно эксплуатировать практически сразу (летом), а у другого холостой ход за 30 секунд, перебой при начале движения и ХРРР????... при переключении. Я уже не говорю про гул коробки (в Приоре люкс гула никогда не было, а в Гранте люкс на 1 и 2 передаче просто гудит как самолёт, зато на 3,4,5 всё отлично). Можно ответить профессионально, а можно просто написать: "Кому то НЕ ПОВЕЗЛО". Спасибо

@@awatarka6199 Такая же беда с новья Гранта 2020, 16 кл.. Где и какие настройки по температуре? Выше писали, что датчик сцепления выделывается. И еще где-то я находил видос, правда с Приорой мучался чел, потом поменял датчик сцепления и все ок. Прошел уже 22 тыс. Еще хрень, с 1 на 2 переключаешь, подергивается, дальше переключение нормально. На диагностику не ездили случайно?

Напиши как решишь проблему