Лада Калина плавают обороты, мотор трясётся. Ошибок нет. Дежавю. 

Отшить третий цилиндр да и фсё, пущай наяривает на трёх.)

Уровень слесарей мотористов удручает. Заставляют электриков быть мотористами😂 Часто видео выходят, это нормально. Нескучно и познавательно. Конечно автоваз парк большой потому и просют показывать.

Александрович😁👍. Пневмотестер вещь, даже далеко не убираю, всегда в работе.

привет коллега,точь в точь такая сегодня приехала 2114 приехал после прошивки ))), клапана зажаты 0.05 не лезет ,нагреется вообще не едет говорит

😁 Ну в интернете же сказали что это поможет.

Доброго времени суток,интересное получиться видео от мастеров диагностики с Авито,поддерживаю.

Какого года Калина? В 2010 на конвейер видимо седла сырые попали. Много моторов делали.

Отлично

Компрессометр увидел бы неисправность? Но тут комплексно и пневмотестер и осцилограф... мастер евро2 главное отправить от себя, гарантия до забора...

Такая же беда! 15 ка с калиновским двигателем 1.6 е-газ . Тоже в районе 120 тыс. прогорел выпускной клапан в 3 цилиндре, заменили все клапана но больше ничего не делали. Сейчас 190 тыс. ошибок нет , но обороты плавают и идёт в определенном ритме вибрация. Буду искать хорошего моториста , т.к. уже всё что только можно поменял и перепробовал.

👍

Не совсем могу понять людей которые занимаются перепрошивками. Зачем это делать если не можешь произвести полноценно диагностику? Зачем менять программу если мотор неисправен? Если человек приезжает с проблемой и просьбой перепрошить блок, может стоит узнать, - зачем? Почему? Что хотите от этой процедуры? А так, есть пеньки со сканером, которые кроме как прочитать ошибки больше ничего не видят, так же болваны с программатором и набором прошивок. А как же мозг?)))

Может быть не 4-х цилиндровый датчик, а восьмиклапанный?

У меня у знакомого так ремонт двигателя уже сделали. В конце концов датчик вышел из строя. Везде горе мастера, не исключаю что автор этого видео такой же. Гарантию ведь никто не дает. Сейчас возможно скажут что дают)) Ложь все это. Сказал мастер поменять дмрв и машина пойдет. Поменял - ни чего. Зато деньги то взял, только за что? Так у многих горе автомастеров.

Конечн сборщик виноват...клапана регулируются только в полнолуние, а на второй передачи трогаемся после проезда переезда)))

у меня на калине тоже 3й цилиндр.но на абсолютно новой гбц.И вот думаю что не так.Когда ставил керосином проверял,ничего не протекало,зазоры тоже в норме.Диагност в цилиндры не дул но програмка показала что что то не так.С тех времен проехал 15т.км движек то мягко работает то с вибрацией,не особо напрягает но куда копать не знаю.

Чувствуется дань традициям Автоваза)...

правильная головка двигателя-основа победы.

это камера так полнит или ты пачку откусал на диагностиках?

Молодец, побольше бы таких диагностов, а то у нас есть люди которые читают только ошибки элмочкой и называют себя диагностами😀

А мотор 8кл вообще трястись не должен или немного пусть трясется?)))

Четырёхцилиндровый датчик)))

Надо просто отрегулировать клапана и норм будет

Кстати этот сборщик который эти калины собирал ушел с автоваза и поговаривают он устроился на завод Москвич😁

вот эндоскоп тут бы не помешал.

Флюрографию сделали, геморрой не рассосался...

Прошивку залить от матиза.

В основном, мастера рукожопые и думают жопой, и не соображают. Нет , понятия, как должен работать нормальный мотор.

Давно смотрю канал. И начинает складываться впечатление что к тебе едут одни ушатанки. То клапана сгорели, то кольца поршневые сифонят, то фазы неправильно стоят. Дмрв который живёт спокойно по 10-15 лет в твоих видео умирает через раз. У вас в городе другие поломки на машинах бывают????

Андрей очень много лишних не нужных слов. Зачем затягивать видео? Да и кстати не показал до и после диагностики как работает двигатель.

👍