Это хорошо что отгорел резистор в обрыв и его тупо не заменили " а вдруг" перемычкой, он ведь еще токоизмерительный, и проц оключил все остальное без последствий.Дело все таки в старой тормозухе.Благодарю.Здравия и добра.
Может стоило попробовать поставить ремень правильно и попробовать запустить, может там уже переделка на безвтыковую поршневую, раз ремонтировали бошку, по хорошему и поршневую вынимают на дифектовку загиба шатунов
Здраству Андрей. У мина машина провлема на Ваз 2112.4- катушка искра не дайот.проворка оторвни. Половина проволка не могу найти.сторона мозг какую проволка придот на котошка?
Здравствуйте уважаемые у меня вопрос если можно на приоре поменял 3 эбу но не заводится менял все реле и придохранители заводится только после обдувания эбу феном
Два раза сказал токоизмерительный, один раз токоограничительный. Как бы разные вещи, название тут не просто для козыряния словцом. Причем запаивая резистор отличного от номинала сопротивления на место токоизмерительного получаешь искажение измерений. Так какой же?)
Любой резистор при последовательном включении по определению становится токоограничивающим. Если при этом на нём измерять падение напряжения - он становится токоизмерительным. Будете дальше блистать поверхностностью знаний?
АВТОВАЗ мало приезжает на станцию,а значит мало ломается,а значит надёжный автомобиль,а значит хороший автомобиль....Ну мля...А мы всегда,АВТОТАЗ...Гумно полное...Дроболёт...Ведро с болтами...Вопрос интересный!...В итоге,порвало ремень ГРМ,загнуло клапана,сгорел пред на ЭБУ,в самом ЭБУ погорели ключи,на сигналке сгорело реле...Короче....АВТОТАЗ-жопа полная!