Обзор 8ми клапанной Приоры 2 за 385 тысяч рублей 2016г.в. Полный и подробный обзор Приоры 2 На чем сэкономили Хочешь такую магнитолу переходи по ссылке ali.pub/1ev8jj хочешь такую же камеру заднего вида перейди по ссылке ali.pub/1ev7dq
Если честно , первый и адекватный обзор , причем обзор владельца , без рекламы , фанатизма и прочего . Все четко и информативно объяснил , снял и прокомментировал .
молодец брат ,так детально разобрал и данес разницу ,такие тонкости о которых даже не задумаешься ,по максимуму сделали минимум ))хорошее видео ,продолжай брат это дело
какой ужас!!! от не за какие бы деньги бы не купил да данный автомобиль.. (если конечно можно это ,,лего,, назвать автомобилем) из плюсов - красивый руль, абс, и проводки на колонки! из минусов - весь данный автомобиль! это пипец товарищи....полный пипец.... хозяину этой ,,приоры,, могу только посочувствовать.... Держись братан, терпения тебе... Я лично за такие же деньги купил себе ,,фольксваген пассат Б5,, 2000г.в.... катаюсь и горя не знаю! Ну это позор, что в 21 веке, на задних дверцах стоят эти ,,мясорубки,, ,,автоваз,, как был говном, так им и остался....
Danil Reich ну конешно лучше купить бушное пропердёное инормарка!!! а потом пальцы гнуть до первой поломки!!! хороших иномаррк сейчас мало, в основном вареные перевареные разбитые ведра, которые в прибалтике и беларусии собирают из двух одну 😊
Говно проводили с отцом ремонт ваз 2107 инжекторный и этот гребанный домкрат сломался хорошо что мы не были под машиной снимали амортизаторы в общем ходовку делали всю. и бац машина упала мою ногу чуть не попал болт с деталями которые вылетели с домкрата конченный домкрат Кинуть бы в лицо Балбеса которые делает такой домкрат! Лучше нее гораздо Гидравлический домкрат спокойно поднимает 2 5 тонн! пример w140 s500 мерин без труда
ПО твоему мы дибилы? ты сначала думай что говоришь ты ж не знаешь для чего мы лезли под машину Возможно мы ещё чт ото меняли что я коментах не отписал так что думай сначала прежде чем выплескивать оскорбление
Николай жильцов в 13 году кортошка 12 рублей килограмм стоила, а сейчас 40-50 рублей стоит, и все берут, так что не надо прошлое с сегоднешним сравнивать.
это где это вы картошку то видели по 40 руб?я на рынке (осенью,ноябрь)покупал 100кг по 13 руб(г.ульяновск)в ленте сейчас 18 -22 руб за кило.хотя о чём я. слава богу избавился от такой только хэтчбэк тоже белая была,вся цвести стала после 4 лет эксплуатации проблемы с коробкой вылетать стала третья,стук поршневой после 60 тысяч и куча всего интересного,но скажу одно движок конечно очень тяговитый(21126)
Den Lo у нас в дагестане город махачкала 1 кг кортошки стоил 16 рублей, но после этого платона (дальнобойщиков) стоит 40 рублей волгоградская картошка 50 рублей дубайская за 1 кило, у вас цвести машина начала потому что у вас реагенты сыпят на дорогу, а у нас в дагестане хоть 10 лет пройдет как будто только что с конвеера спустили, у нас реагенты не сыпят да и зимы у нас сильной и долгой не бывает, если снег пойдет то подсыпкой песка обходимся, а на счет то что у тебя 3 скорость полетела и. т. д это я тебе скажу, машина это как девушка, бережно обращаться надо, я такое не слышал чтоб после 60 тысяч коробка полетела.
нда спорить бесполезно,лада это лотерея кто то выиграл кто то нет,будем надеятся что вам повезло,лично я дважды на одни и те же грабли наступать не собираюсь
Автор молодец - достаточно подробно рассказал о эконом-версии приоры. Что касается экономии автоваза - так ведь и цена на достаточно хороший автомобиль невысокая.
Автор молодец! Дельный обзор, нормальный автомобиль, а кто говорит, что цена ей 200-250 т.р, видимо в магазин давно не ходили, года так с 2013-14-го. За за 385 тысяч сейчас нет ничего близко.
хороший обзор комплектации, спасибо за обзор. Порадовал момент с "еще вот эта вещь, вот эту......суету сделали", на самом деле "суета" подходящее слово))
Идеальный вариант новой машины для глобального тюнинга. Ну, или 14а в "приоровской шкуре". :-). Я поддерживаю автора, зачем переплачивать за опции, которыми ты несобираешся пользоваться(Зачем возить кондиционер на севере, если ты не собираешся да и смысла нет его включать и т. д. ). Каждой машине своё назначение, свой регион эксплуатации и свой водитель.
как раз таки не пойдет,на ней только по городу ездить,а в деревне по разбитым дорогам 80-х годов,да еще и каменистым с многочисленными спусками и подъемами(крутыми) долго не проездиишь
Автор, спасибо за обзор! Не понимаю, почему АвтоВАЗ и многие другие производители современные продолжает экономить на безопасности? Статистика ДТП неутешительная, можно и сэкономить на мелочах, но на этом ни в коем случае нельзя! Там и так металл тоненький, могли бы подушки все поставить, могли бы в дверные карты поставить смягчающий удары материал. Почему человек, купив машину в базовой комплектации, где сэкономлены не только аксессуары и мелочи, но и безопасность? Значит, у него и пассажиров уже вероятность выжить меньше? Ставя заглушки с изображением детей для установки кресла, неужели в голове нет мысли, что нельзя на безопасности экономить??? Что касается магнитолы, а разве на Приорах замки зажигания идут как на 08,09 ? И там нет режима аксессуары? Было бы намного проще поворотом ключа обесточивать не только магнитолу, но и прикуриватель. Сделать такой замок и поставить не так дорого, все-таки уже 21 век. Мне кажется, это уже электробезопасность должна быть хотя бы в этом. Ездил на 07,09 Ладах до Тойот, ничего плохого сказать про Лады не могу, по-своему неплохие машины, но, в безопасность уже нужно учитывать. Все-таки, машина стоит не 200-250с чем-то, как стоила 07 последних выпусков года 2010.Понятное дело, что даже бюджетные новые иномарки стоят дороже Лад, но это же народный авто, если хотя бы меньше экономии на важном, люди бы брали их охотнее хоть на чуть-чуть.
8клапанов))) вот он родненький красавец) тот самый двигатель от 8рки с небольшими изменениями которому уже наверно больше 30 лет уже если я не ошибаюсь))) мы помним его) молодец авто ВАЗ. зачем изобретать новое если это есть. у меня у самого 10тка 2я машина 98 года 8клапанов. + этого мотора только в том что можно БОЛТ забить на замену ГРМ и кататься до обрыва возя ремень и ролики на всякий пожарный тупо с собой если рванет. больше 100 некоторые ездили. но это сомнительный + его. в движке лично у меня особо нареканий нет мое корыто прошло 160тыщ в основном оно стоит и гниет уже очень очень давно. пробег там 100% родной. до сих пор машина масло не жрет. так что эти моторы спокойно живут 200. до нее была у меня 99 с тем же мотором пробег был 233. масло лил литр или 2 на тысячу. но тяга была гуд. можно было думаю колпачки махнуть и еще бы ездила но она была в дрова гнилая.
Спасибо за обзор ,купил сие чудо 30 октября 2016,сейчас пробег 25000.не знаю как у тебя,но проблемы начались сразу.Обкатывал как положено,без нагрузок.На 2000 потек маслянный фильтр(меняли в сервисе,но за мои деньги),ТО 0 и 1 проходил у оф. диллера,на 14500 резко стало мягким сцепление и стало брать почти в самом конце хода педали.Диагноз: отслоилась средняя подушка двигателя и при нажатии на сцепление двигатель утягивало тросиком(заменили по гарантии только её),появилась ошибка клапана адсорбера - убрали.На 17000 заменили обе передние подушки двигателя(визуально были целыми,но амплитуда колебаний двигателя была очень большая).26.07.2017 заехал на сто на подъемник(посмотреть на состояние средней подушки) на средней подушке появилась трещина!Заглянул под капот на передних тоже видны небольшие.Съездил к диллеру сказали заменят все три сразу по гарантии.Думаю ставить дополнительную опору двигателя. P.S.:Не дрифтую,с буксом не трогаюсь и не разворачиваюсь.
где-то попадалось что задняя подушка подходит от 10-ки.,там по-крайней мере она помощнее и с двух сторон шайбы,а передние посмотрю,если по креплениям от 12-клапанной подойдут старого образца, то буду ставить их.нового образца идут без шайб
у меня нет слов... у моей супруги калина стандарт 2011года... так там тот же E-gaz ( это электронная педаль газа по научному) но блин есть держатели ( ручки в салоне) подсветка в (бордачке и багажнике) центральный замок тоже был с завода. видимо а то время авто ваз не был таким жадным) но нет подушки безопасности . Автор , спасибо за поднятое настроение при фразе ЗАДНЕЕ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО)))) и там где запаска обшито мягкой тканью. а не чистый металл...От души смеялся , спасибо
Насчет магнитолы. Возможно, там при установке два красных провода скручены вместе и подключены к "+" аккумулятора. Надо, чтобы один из них (управляющий) был подключен через замок зажигания. Тогда магнитола корректно работает - при повороте ключа начинает работу в том состоянии, в котором была раньше ( громкость, станция, трек и т.п.) и на стоянке не садит аккумулятор.
В 2011 взял такую новую за 310500,отличия конечно есть.В те года автоваз видимо не экономил на мелочах :) Домкрат,лампочки(бардачок, багажник)защита,накладка на двигатель ,брызговики,ключи,центральный замок всё это было.,диски были 14.Подголовников не было,но дырки были,из-за этого гайцы первый тех осмотр зарубили(у товарища на то подголовники взял)Двигатель 21114,ему пох.на обрыв ремня это +,но их мало.Бюджетный авто,который можно отремонтировать на обочине,а запчасти есть в любом магазине,но + меньше чем -
У меня дед в 1994 году приобретал ваз 2104 тоже в самой бедной комплектации... Так у него не было ни фар ни фонарей, ни подсветки салона, ни магнитофона, ни подкрылков, ни ковриков... все это докупалось отдельно. А пластиковый домкрат улыбнул))))
Уважаемый T I , а подвески одинаковые на 8ми клапанной и на 16ти клапанной приоре?просто раньше с 8ми клананным двигателем пружины слабее ставили и в задней балке не было стабилизатора встроенного... сравните пожалуйста
Расскажи про передние фары. И покажи как сделать так чтоб при зажигании приоры включался дальний свет. Называется вроде ходовые огни. Как это сделать покажи.
Я меня такая же работяга уже проехал 240 Ты с километров двигатель в идеале как купил 2011 году не чего не делал на ней спасибо Лада не ожидал рабочая лошадка я правда не гоняю и летом не хватает кондиционера сильно .Кто в курсе можно поставить кондиционер???
