В январе 2018 года купил с автосалона свой Иксрейчик в комплектации Люкс престиж АМТ с двигателем 1.8 цвет Пума( с завода вышла в ноябре 2017) . Авто взял в основном супруге, и так как она на механке ездить не умеет, взяли с роботом, первый месяц конечно попривыкла она к роботу и он к ней и все, теперь не нарадуются. У меня уже 17 диски с завода, надписи на панели нет и много еще чего довели до ума, как и сам программируемый робот. Пробег уже 1500, ни одной поломки и дискомфорта. Машиной более чем довольны... До нее были Таета корола спасио и Мазда 3 на автоматах (чтоб не говорили, что мол слаще морковки ни чего до нее не было). Добавляю запись спустя 1 год после покупки. - Пробег 14 тыс. прошел 1 ТО. Ни одной поломки не было, масла доливал раз в 3 месяца понемногу (обкатка и т.д). Автомобиль ни разу не подвел, ни в лютые морозы ни в жгучую жару и слякоть. Часто читаю отрицательные мнения в комментах про иксреи и понимаю, что тем нескольким единицам владельцам, которые купили свои авто еще по началу выпуска в 2016 году и в самой простой комлектации просто не повезло. А остальным, у кого такого авто нет , но они считают нужным высказать свое мнение - это же просто глупо??? Я не пишу на разных сайтах других авто, смысл? там читают и пишут только те кто имеет такой авто и делятся впечатлениями, советами. Всем соратникам по иксрею Респект и удачи! За эти деньги это лучший вариант в своем сегменте. Общих плюсов в разы больше чем минусов при сравнении его же собратьев зарубежных в этой ценовой категории. А поливать грязными словами (не особо разбираясь в сути) любой может.
Тоже себе взял недавно. Начал постепенно разочаровывать. Сразу не заметил, обнаружил через два дня, разный зазор порогов с крылом, разница небольшая 2мм но бросается в глаза явно, если сравнивать слева и справа. Думал что битая, оказывается завод так собирает, начали смотреть у диллера, из 5 машин такая же фигня на 4 авто. Если устранять то раздирать заводской герметик под порогом и ставить ровно, но там такое место что машина будет ржаветь потом. Затем я решил посмотреть как диллер поставил сигнализацию и обнаружил 4 винта выпавших из под панели, а так же картонная катушка от изоленты выпала прям на голову, потом меня удивил не уходящий при обкатке гул на 1,2,3 передачах, оказываетя там уже стоит коробка от ВАЗа и гул это нормальное явление причем цена не понизилась при покупке. Вообщем чем дальше тем хуже. Изначально выпустив хороший автомобиль к концу 2017 года автоВАЗ его окончательно испортил.
Не знаю как иксрей , но я хотел его взять , но не взял... Мне Веста, как то симпатичной кажется и практичной .... Места больше, качество по лучше... Тут можно даже не спорить все сказано продажами
Также периодически стала загораться ошибка подушки безопастности, обратился к дилеру протестировали, сказали надо менять подрулевой переключатель,закажем ждите. Через две недели позвонили, запчасть пришла приезжайте поменяется.Приехал опять протестировали сказали диагностика первый раз ошибся, окислился контакт в выключателе пассажирской пб, почистить обжали теперь все ОК. Пока занимались этим услышали посторонние сутки в двигателе, разобрали не работает масляный насос, говорят ничего страшного применяем насос, вкладыши и будет все ОК. Две недели это длилось собрали завели поработал 5 минут заглох и больше не завелся. Хожу пешком.машина хрей 1,8Астана 2017г. Пробег11500км
На сегодня пробег составил в районе 48000 км. Прошёл до НГ ТО 3. 3 года в режиме город. Поломок не было совсем. Ни чего не ломалось. Лампочку ближнего заменил на 2м году жизни. Нюансы: пластик салона зимой скрепит на холодную. Тачка любит обороты от 3000. Моща просыпается. Да и всё. Багажник я этот обожаю. Туда всё лезет. Холодильник, шкаф, не габарит. Я даже летом спал в нем на отдыхе в место палатки.
Ну и о чем видео-то? Посыл-то какой? Заводской косяк починили за день за 100р. Радоваться надо! У какого-то мужика движка на дорогу вывалилась и его нахуй послали. А ты тут сопли из-за проводка развел да еще с такой кислой миной, будто у тебя тачку отобрали
Controbanda посыл в том, что я озвучил "плавающий" дефект и его причину. Во вторых, озвучил ситуацию с диллером, который за просто мог заморозить мою новую тачку на 40 дней согласно договору по ремонту и обслуживанию авто. Делюсь опытом.
Ещё узнал у ОД про "логановскую" болезнь шлейфа(контактного кольца) водительской подушки безопасности. У XRAY будет такая же беда к 60-100 т. км. Вот решение проблемы www.drive2.ru/l/9092579/
Это мелочь, дружище, на Рено Меган 2 эта проблема подрулевого шлейфа длилась 10 лет у всех), пока в 2009 не вышел Меган3, а Хрей нормальная машина, у меня пока пробег 4т пока, дальше посмотрим
