Лада XRAY. Первая встреча 

Вот что называется профессиональный эксперт с огромным опытом в оценке автомобиля! 8 минут и всё доходчиво, понятно не то что эти обзорщики лажовые по пол часа переливают одно и тоже из пустого в порожнее!

обзор-тест занял 8 минут, но-при этом всю сущность авто я понял, очень приятно слушать и смотреть вас. Но конечно многие тазоводы, вестоводы разочаруются,-так как ждали кроссовер а получили Рено сведено только в-другой обертке. надеюсь АвтоВАЗ сделает боец кроссовер на платформе-Веста.

ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ПОЛУЧИЛОСЬ !! -)))) ДЕВИЗ АВТО ВАЗА !!!!

Спасибо, Олег, за профессиональный обзор. Коротко и ясно! То, что и надо покупателю. Удачи.

Адекватный обзор, особенно на фоне того 40 минутного выпуска болтологии о пластике в салоне от Avtovesti.

1:10 Похоже это и есть слоган автоваза "Ну получилось как получилось"))

какой рост у ведущего? 330см? машина кажется игрушечной

Авто-ревю молодцы. Коротко, ёмко и по делу, без лишней болтовни. Просто приятно смотреть.

Бледная тень от того что анонсировали 1.5 года назад.

получилось как получилось интересное выражение для авто ваза

Четкий, профессиональный обзор. Спасибо!

Хорошо рассказал. Всё доходчиво и по делу.

Веста универсал будет предпочтительнее во всём

Всё ничего, но колеса то почему такие маленькие по сравнению с арками?!

не пойму, откуда столько дислайков? я понимаю что машина -говно, но сам обзор ведь хороший, зачем ему давать негативную оценку? это всеравно что ругать комментатора за то что забили гол любимой команде

Ну наконец-то качество видео подняли. Аллилуя! За обзор спасибо. Всё понятно.

Спасибо, очень хороший обзор.

Мне одному показалась, цвет заднего бампер, от кузова отличается?

Олег умница. Профи. чётко, коротко , емко и по делу.

Начали с красивого Xray концепта , закончили калиной хэтчбэк....

Нет, ребята, это хрень! Я помню ваши восторженные эмоции, когда читал про концепт X-Ray, помню эмоции Стива, помню свои. Это было что-то! Прекрасный, стильный и яркий кроссовер, готовый утереть нос многим импортным аналогам. А в итоге? Унылый автомобильчик с посредственными характеристиками, который затеряется в потоке аналогичных скучных и серых машинок уже на следующий день. В салоне сэкономили буквально на всем, даже глазу не за что зацепиться. Нет, ребята, это хрень! ps: в очередной раз выражаю благодарность Авторевю за то, что вы стали активно записывать качественные видеоролики!

Автору замечание, насколько мне известно движение на автомобиле без включения габаритов запрещено. Тогда вопрос зачем Вам смотреть на приборы при выключенном свете? Я полагаю что при заводе автомобиля автоматом включается свет водителем.

Хороший обзор,спасибо!

классный обзор,спасибо !

Автомобиль еще не запущен в производство, но уже известны первые случаи поломок.

Олег, Вы потрясающе описали описали некоторые особенности машины, приятно слушать весь тест. Я так понимаю, лючок не блокируется? Это тоже вопрос безопасности...

почти каждый месяц покупаю ваши журналы, тест класс ))

дядька хорошо всё рассказал. спасибо!

Первое впечатление- пузатый снаружи, маленький внутри))) Понравилось качество видео!

7:16 "опять же таки не вижу какая скорость" хаха

АР как всегда на высоте, за что и дорог)

Ведущий - умный дядька! Приятно смотреть, Спасибо!

Салон больше грузовику подошел бы.

Никогда, никогда не берите автомобиль без регулировки руля по вылету! Если вы не карлик, то замучаетесь, что или ногам тесно и рукам хорошо, либо ногам комфортно, но рукам далеко и как следствие неудобно

Круто.Видел весту в живую,для автоваза конечно прогресс,огромный прогресс...

Профи обзорщик! спасибо!

Очень красивый серийный автомобиль в оригинале получился, на порядок превосходит концепт и вызывает восхищение.

какая же убогая приборная панель..

Само напред браћо Руси , све најбоље у даљем раду и развоју вам желим ! Поздрав из Србије !!

Хороший обзор.Коротко.Толково и по существу.

Лютый минус за барабанные тормоза и в особенности за незапираемый лючок бензобака. Не куплю только из-за этого...

Зазоры вызывают уважение? Серьёзно?

Спасибо за обзор. Коротко и ясно. Ясно то, что машинка вышла проходной. Не удивлюсь, если это своего рода обязаловка для завода от концерна. Собирался брать, но теперь буду ждать что-нибудь на базе Весты. Пока Нива остаётся в семье ещё на N лет. =)

посмотрел. пожалуй я ещё пару лет на своём фф2 2005 года покатаюсь :)

Что за выкидыш??? Это вместо весты универсала? Или универсал всё таки будет?

Диванные войска как обычно обсирают эту машину. Вот что наделал западный мир с людьми России.

надо срочно брать)))

Мужичек продвинутый- видно что всю жизнь в технике завязан ,- молодец

И когда сей товар появится на прилавках?

А ничего, что передний бампер и левое крыло разных цветов?)))

Время покажет из какого она теста ,но дядя не очень рассказывает. особенно смешно про заднюю часть сказал, - так получилось, так и оставили. Вот она русская душа :) И ТАК СОЙДЕТ! Прогресс идет, за это уважение АВТОВАЗУ.

Приятно видеть нормального человека в роли ведущего! Спасибо за обзор!

на вид это машина на много лучше чем рено

Крыло с бампером разных оттенков) Подборщик цвета в отпуске))

чтож так? машина вроде не маленькая , а места как в матизе)) выглядит приятно!

качество съемки супер.Что за камера?

Симпатичная машинка,интересней чем Рено.

посему так мало места сзади??? в весте сзади места дохерища

Какой классный! Уж полгода на него слюни пускаю )))Скорее бы анонсированное АвтоВАЗом 14 февраля, когда у меня появится возможность его приобрести.

Спасибо Реношке) Хоть так...

ПОЛУЧИЛОСЬ КАК ПОЛУЧИЛОСЬ!!! ахала ИСТИНА АВТОТАЗА!!!

если веста еще может быть будет пользоваться спросом, то это полный провал для кого делалась машина не понятно!!!

Картинка в ролике невероятная: живая до невозможности!

Сегодня был в автосалоне, и был приятно удивлен. XRAY на дисках R16 205/55 в черном цвете, в "живую" очень круто смотрится, действительно похож на кроссовер. "Живьём" он совсем не "дутый". Выглядит шикарно. Стоимость в автосалоне комплектации "TOP 1,6 л 16-кл., 5МТ, 110 л. с." по прайс-листу 668 000 рублей. Специально смотрел к чему придраться, выискивал "косяки" в качестве сборке и т.д. Не понравились только 2 вещи: визуально "пустая" консоль в том месте, что пониже медиа-устройства и на заднем диване действительно маловато, но не критично. Клиренс приличный, измерил листом с рекламой формата А4 - чуть меньше листка по длинной стороне, а расстояние между передним и задними сидениями - ровно ширина листа А4 по короткой стороне.

Внутри салон такой бедный,неужели не могли как в Весте накидать.

ВЕДРО!)

Эта машина позиционируется как КРОССОВЕР, но на практике - это тесный универсал по огромной цене. Спасибо за обзор!

А на весте во всех комплектациях есть регулировка руля по вылету?

Ранее думалось, надеялось ''Машина для такси и семьи'', теперь, зная что места сзади нету, думается ''Так нахер она здалась, водиле опять надо сидение к лобовому пододвигать, как в классике, что бы сзади сели''. Испортили как водится многообещающий концепт(((((((((((( Владимир Владимирович закройте к херам Русский автопром, как следствие, отмените таможеные пошлины, давайте займемся чем нибудь другим, неужели Вас не заебало все это....

лада крууут

классный обзор "не вижу, какая скорость", во дает ))

Лада приора-красавица! Спасибо разработчикам!

Главный девиз Автоваза "Получилось как получилось"

"получилось как получилось"

Автор молодец, отлично показал мелочи на которые не каждый уделяет внимание, вывод: не надо проводить обзоры предсерийных авто, много недоделок, а будут ли они доделаны вопрос... желания покупать её нет, (уверен, автор не хотел его отбить), судя по комментам, многие уже ждут универсал весты, в надежде ну может он оправдает ожидания, цену снизьте и их будут брать! С уважением к АвтоВАЗу.

бампера на всех версиях будут не в цвет кузова?

В очередной раз убедился, что на вазе не собираются делать автомобили.

хрей на хрен смахивает )

номер эмо это высшая ступень юмора)) этим все и сказано)

Good video, thank you. Price is aboute 7000e and i think its OK. Is this model 4X4 ?

если будет дороже 500 тр брать не будут..

на панели могли бы и кнопок по больше сделать. колеса срам, машина крупная, а колеса маленькие, да и шпилик пора добавить. задняя часть не очень. полный привод отсутствует это минус. иномарки 90х годов выглядят что снутри что снаружи богаче. А так в целом не плохо.

А почему боковые стекла запотели? Вентиляция плохая или с бодуна-с ?

Бампер задний хорошо в цвет попали

на дворе 2015 год , но человека неимоверно радуют просто ровные зазоры кузовных деталей... фейспалм...здесь всё ясно), из интересного, перспективного концепта, сделали серийное утилитарное гавно за неприличные деньги... зато пафоса было то!!!))) был интерес к этой модели, теперь спасибо, нет!!!

спасибо что страну не бросили на колени и подняли ,а шойгу за то что берегет нашу странну желаю достичь самой большой награды и звания

С ходовыми огнями и подсветкой панели забавная фича. Вот именно такие нюансы и влияют на выбор клиентов. Вроде абсолютно нормальный автомобиль, по кузову даже нет претензий. Но нюансы решают.

Стекло боковое на серии так-же будет запотевать?

жаль не показали как ведущий всовывал свои ноги в узкую щель под сиденье водителя. И вылезал наверно столько, что решили не тратить эфирное время. Сантиметров 10 добавить было бы не проблема наверно.

позорище бл..ть..............................

Новый стил от Лексус LX 570 2016года.Все авто стали как братаны,такое ощущение ,что дизайнер один на все популярные бренды.

Как кювет проехал? Там антибукс стоит?

после фразы "немножечко дребезжит" дальше можно не смотреть, годы идут ВАЗ не меняется

МНЕ НЕ ПОНРАВИЛАСЬ ЭТА МАШИНА ! (((((

а полный привод будет?

комплектация будет не для гонщиков а для города?

Сказать, что это ну прямо что-то свежее, новое как-то не хочется. Это очередная попытка представить наработки запада в области автомобилестроения для "стран третьего мира" и выдавать это за свое ноу-хау, которое, прямо скажем, выглядит мелковато. Если это делать для упоротых любителей тазов, так, простите, они и эти доморощенные приоры с удовольсвием берут, у них же есть отговорка, что они меньше платят за запчасти, чем те "дураки", которые ездят на хороших машинах. Автоваз продолжает делать очередные рено логаны и сандеры, рио и салярисы, но в своей придурковатой манере. Рапиды и солярисы у нас уже есть, и они не будут хуже этих вестов и иксреев. В чем смысл этих пырканий АвтоВаза вообще не понятно. Например, в ладе Ларгусе у АвтоВаза на что хватило мозгов, так это только на то, чтобы взять Dacia и заменить у нее шильдик, воткнув туда свой несчастный 1,6 л моторчик. Все, автомобиль готов. Тазоводы, налетай....

Это не лада XRAY а лада ХРЕН также как и всегда

что там не плохо. хорошо собран

Нормально мужЫк рассказывает. Четко и ясно. Без соплей.