Тёмный

ЛАЗ 4202 За что его называли "ХБИ" и Русское чудо"?История создания, модификации. 

SOVbus
Подписаться 5 тыс.
Просмотров 23 тыс.
50% 1

История создания автобуса ЛАЗ 4202, почему его называли "ХБИ" И "Русское чудо".
hilfe für die Restaurierung des Busses PAZ-672 www.donationalerts.com/r/sovbus
Помочь восстановлению ПАЗ-672м www.donationalerts.com/r/sovbus
Если у вас есть запчасти напишите пожалуйста в комментарии или мне на почту gregvertoletov@yandex.ru
Подписывайтесь на мой канал / @sovbus362
ПАЗ-3916. История создания. • ПАЗ для телевидения?За...
ПАЗ-652 История создания • ПАЗ-652 Долгий путь к ...
ПАЗ-672 История восстановления • Автобус ПАЗ-672 после ...
КАвЗ-685 История создания. • КАвЗ-685 Редкие модифи...
ПАЗ-672 в советском кино • Автобус ПАЗ-672 в сове...
ЛАЗ-695 В советском кино • Автобус ЛАЗ-695 в сове...
ПАЗ-3742. История создания знаменитого "Пингвина". • ПАЗ "Пингвин" за что е...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

10 фев 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 38   
@sovbus362
@sovbus362 Год назад
t.me/pazik672 мой телеграм канал
@spaykeable
@spaykeable Год назад
А мне нравился этот автобус! Детством пахнет! В Ялте ходил на маршрутах № 9 и № 14. Взбирался в гору по улице Свердлова со скоростью самолёта! Интересная машина и по дизайну, и по технике необычная, учитывая то, что отечественная промышленность дизельных автобусов не производила.
@shavkatturdiqulov3832
@shavkatturdiqulov3832 Год назад
Я водиль ЛАЗ 4202 13 лет В ФНПЗ варианта Экспресс Кафе.Пришлос много переделать.Добавиль рессоры,поставиль воз.подушки от Лиаза,систему дверей от Чавдара,радиатор от Урал 375.очень часто стояли на ремонте.Но я благодарен ь этому автобусу.
@user-wc3ju8nm9q
@user-wc3ju8nm9q 3 года назад
Хорошие были автобусы мягкие шустренький
@user-xr2iu7iw9e
@user-xr2iu7iw9e Год назад
Интеренсо!
@sergsmok1549
@sergsmok1549 4 года назад
Нет. На что я был любитель ЛАЗов, даже "Турист" для меня был как-то уютней чем Икарус. Но начиная с этой модели мне они перестали нравиться. Также расположение задней двери... Попробуй в час пик с него выйти. По моему это уже был тупик Львовского автобусостроения.🤔
@borisosipov9883
@borisosipov9883 3 года назад
Все таки не умели в СССР делать красивые автобусы. Разве ,что ЗиЛ 127.
@victorn1199
@victorn1199 4 года назад
Про "русское чудо" повеселило, спасибо. 🙂 Кстати, обратите внимание на короткую базу и, как следствие, большие свесы при таких габаритам и пасажировместимости на этих автобусах. Думаю разработчики были зажаты параметрами техзадания...Сделать при таких вводных езду комфортной для пассажиров инженерам было не легко. Предполагаю, делалось это в угоду малым радиусам поворота.
@victorn1199
@victorn1199 4 года назад
@@sovbus362 Я только с ЛИАЗом 677 был хорошо знаком. С "особенностями" пневматики (зимой), с коробкой, чтоб ей пусто было! Вроде автомат, всё не "кочергой" месить весь день, но вся эта конструкция... Клапаны, соленоиды... Добиться чтобы хотя бы без рывков работала - целая песня. Проще с механиками напиться, и забыть! Запах бензина в кабине вообще неистребимый! 🙂 Да и в салоне обычно... попахивало.
@victorn1199
@victorn1199 4 года назад
@@sovbus362 Ну так-то там всё примитивно достаточно, но обслуживать... 🤮 Плюс бензина жрёт. В 70-е, начало 80-х он копейки стоил, а сейчас... А ПАЗик - да, такая забавная игрушечка по современным меркам. Но наверное к 30-ке на сотню по городу стоит готовиться точно, если не больше, как не осторожничай. Вот не знаю, кстати, расход у него в городском цикле...
@victorn1199
@victorn1199 4 года назад
@@sovbus362 Спасибо, я не сижу в соцсетях. Так, на Ютубе интересное для себя посмотрю, и нормально. Мне хватает. 🙂
@victorn1199
@victorn1199 4 года назад
@@sovbus362 Вроде 60 л. на 100 км. списывали, но я могу ошибаться. Это было в СССР. 🙂
@user-os6ov6zt3e
@user-os6ov6zt3e 2 года назад
В Запорожье тоже такие были в конце 90х - начале 2000х. У нас их называли - Челенджер
@shavkatturdiqulov3832
@shavkatturdiqulov3832 Год назад
Покажите пожалуйста ЛАЗ-4202 ЭКСПРЕСС-КАФЕ с внутри.СПАСИБО.
@Alksey_
@Alksey_ 2 года назад
👍👍 💪💪
@protransport6920
@protransport6920 3 года назад
Это также как лиаз 4292 :)
@user-wn8gv5cp7o
@user-wn8gv5cp7o 3 года назад
Почему русское чудо когда производили во Львове?
@ssc2811
@ssc2811 2 года назад
Советское будет точней
@25evgeny
@25evgeny 6 месяцев назад
Овцебык еще у него была кликуха
@mihailgromov9312
@mihailgromov9312 3 года назад
Побольше фоток автобусов в начале ролика!
@mihailgromov9312
@mihailgromov9312 3 года назад
Хочу добавить приходится удивляться тому, почему такой угловатый автобус оказался менее надежным чем более округлые тогда выпускавшиеся лиаз-677 , лаз-695н и паз-672
@user-jf1uh4jf3w
@user-jf1uh4jf3w 3 года назад
Хби😃
@olega59999
@olega59999 10 месяцев назад
Советские автобусы - лучшие
@Mihalminenec
@Mihalminenec 3 года назад
Папа испытывал автомат коробку на лаз 4202
@user-kt4rv1ri2c
@user-kt4rv1ri2c 3 года назад
Белоруссия его называли татарин
@viktormlody3308
@viktormlody3308 3 года назад
Рекс! как его называли наши водители
@viktormlody3308
@viktormlody3308 3 года назад
@@sovbus362 А Бог его знает Вот к примеру-Сидоркин на ЛАЗе поехал! Все спрашивают: На каком? Да на Рексе! Аааа. Понятно. Дай Бог чтоб доехал. А то как не то так эдак! Не любили его просто Я так на Икарусе ездил Один раз попросили подменить на этой машине Подошел я к ней...Ну не лежит душа ! Так и отказался Потом подошел к своемуМадьяру и успокоился Вот такая история .Кстати эта машина побыла у нас год Потом ее продали.И все вздохнули с облегчением.
@user-ff5tm8ip7w
@user-ff5tm8ip7w 2 года назад
А причем тут "русское чуда" егоже украинцы проектировали и собирали!
@ssc2811
@ssc2811 2 года назад
Советский союз его собирал
@15425rfggdfc
@15425rfggdfc 3 месяца назад
Разваливался сразу...
@pariterm
@pariterm 3 года назад
"Русское чудо", назвали ЛиАЗ 677 на выставке в Европе.
@unclemonty5875
@unclemonty5875 3 года назад
Икарус все эти совковые поделки уработал моментом
@user-bx5yc7bi6v
@user-bx5yc7bi6v 2 года назад
Икарус , автобус междугородный , но тебе по....й!
@dedushkasuhoj1753
@dedushkasuhoj1753 2 года назад
Разве только междугородный? А модификации Икарус 260, 263, и "гармошка" Икарус 280 - разве не городские??? Не было в сссре такого областного центра, да и райцентра на более 50 тысяч жителей, где бы не ездили Икарусы! Во всех, более 50 тысяч жителей, населённых пунктах, Икарусы городские ездили! Да и междугородные Икарус 250.58, 250.59 и Икарус 255 и 256 во всех областных центрах сссра были в автобусных парках, и выезжали на маршруты!
@user-uj1do9lh8n
@user-uj1do9lh8n 10 месяцев назад
​@@dedushkasuhoj1753 Если бы дали выпускать ЯМЗ 233 если бы довели и делали серийно лаз -698-699 зиу-8 то Икарусу ой как не легко было.Паз-665 он в середине 60х уже по дизайну от Икаруса не отличался.
@15425rfggdfc
@15425rfggdfc 3 месяца назад
И где твой Икарус и лаз? А ЛиАЗ есть. Ты рулил или строил автобусы?
@elenao.8535
@elenao.8535 3 года назад
Норман пусятки
@user-xi6zk9nu2z
@user-xi6zk9nu2z Год назад
Самый говняный автобус из ЛАЗов
Далее
Arigato !! 😂
00:11
Просмотров 3,1 млн
Заметили?
00:11
Просмотров 2,5 млн
Автобус ЛАЗ 42021 и Икарус 256
17:28
Просмотров 3,4 тыс.