Кабина от грузовика Стар.Цыфры не помню,66 кажется.Там даже осталась форма дверей со срезом .Стар не имел капота,кабина была над двигателем,этот срез под крыло(как у МАЗа,КАМАЗа,чтобы кабину поставить немножко ниже).Интересная особенность,двери открывались в обратную сторону. Прагу действительно делали,,на скорую руку,,но получилось круто. Для своего времени,классный грузовик. Автору спасибо,за интересный ролик👍
Да был польский грузовик Стар-266, но я считаю, что кабина от "Авиа".Но у Стар-266 был брезентовая крыша, во всяком случае была такая Техпомощь в посёлке.
В 80-х в чехословацком луна парке(Алма-Ата)были "Праги" ,и флюорография на базе "Праги" в рай центре. Интересная машина.Передний свес очень высокий,это в том числе тоже определяет уровень проходимости.
Добрый день.Я родился в Алма-Ате.Маленьким меня водили в Лунопарк,да так и назывался.Помню какие были аттракционы и машины,ещё были Шкоды,такие большие,типа МАЗа... А Вы и сейчас там живёте,интересно как сейчас выглядит Парк Горького,приезжает ли туда Лунопарк?Назвали уже по казахски наверное...
@@БорисВахрушев-в9я ,здравствуйте.Название парк не поменял.Так и называется: ЦПКиО им.М.Горького.Во- всяком случае,Википедия современная выдала такое название.Да,живу в Алма-Ате,ныне Алматы.Честно,в парке бываю редко.Да,там сейчас и большой аквапарк,и дельфинарий,и много современных аттракционов.Но,душа и отношение к нему остались там,в детстве.А так-все красиво,ухожено,многолюдно.Все работает,крутится, вертится в сезон.Привет Вам,земляк,и всяческих благополучий.Лунапарк,конечно же,давно не приезжает.
@@angeoplease Спасибо,что ответили мне.Тоже с грустинкой вспомнил сейчас мои детские впечатления.... Большое спасибо за привет и добрые пожелания.Я тоде желаю Вам всего самого хорошего🤝🖐🙂
У нас в Киеве Такие были в 80 годыв трамвайном дэпо синего цвета на их базе были аварийки с полным набором инструментов классная техника мужики даже не хотели перессживаца на новые зилы
@@stanislavzaremba3445 Не только видел, возили на фургончике, кажется А31, в Казахстане, работал на вахте на Т-170. А вот старые Авиа не видел. Был синенький с белой крышей.Но может я ошибаюсь насчёт кабины от Авиа на Праге.
Кабына на Прага В3С (в передни части успособлена в виду чо донор был Трамбусом) из грузовичка ТАТРА 806 - Качена (утка) потому у кабыни Прага В3С такая дуга на двери в право в низу потому чо там на Татра 806 как раз карло над колесом.Татра 806 имела кабыну посажену перед предним мостом.
@@2БП-430 они все вместе взятые и говна одной татры или даже турецкого эксковатора НМК-102 гидромек нестоят? Завтрашним днём надо жить а не из старого говна канфетку лепить. Вон даже на несчасных ВАЗаз вся электроника и абс и мн др из зарубежных странах. Ну как теперь нынче вам санкции. Штампуйте заново ЗиС 5 и полуторки. Да ито они по лицензии АМО.
