если бы бисмарку удалось уйти тогда то всё равно его потопили бы позже это был лишь вопрос времени.. - другой рассказ про охоту на бисмарк - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-v27Kfrkc67g.html
Чем смотреть мыльные оперы лучше вот такие фильмы смотреть, очень интересно спасибо. Моряки- особая каста людей что Советские, Немецкие или Британские. Восхищаюсь вами ребята
Поражаюсь, как они попадали, столько времени летит снаряд, волнение на море, оба корабля в движении, расстояние 14 миль это примерно 25км, капец точность.
Там точно бьіл не один снайперский вьістрел. Артиллерийские корабли осьіпают друг друга градом снарядов, из которьіх лишь несколько %% попадают в цель.
В те времена хорошей точностью в морском бою считалось попадание 2 -4 % снарядов! С учетом того , что такой корабль потопить нужно не один , не два снаряда , да и десятка маловато будет - прикинь сколько нужно раз выстрелить. Поэтому сражения на море могли о многу часов продолжаться.
На Бисмарке был котик черно-белый,имя неизвестно,его потом назвали Непотопляемый Сэм,пережил потопление Бисмарка,потом еще три затопления других кораблей и в дальнейшем отправлен на сушу,котик герой)).
Что ни говори но бисмарку надо отдать должное, так держаться после стольких попаданий, это действительно был линкор своего времени, весь морской и воздушный флот Англии вышел против одного корабля, представляете какой ужас он навёл на них в единственном выходе в море, жаль жаль очень жаль.
Только вот задача Бисмарка была топить торговый флот. Ему категорически нельзя было драться с боевыми кораблями. Как видите даже небольшие повреждения от пары попаданий в Датском проливе оказались роковыми. А единственный успех с потоплением Худа , явно случайность. В последнем бою у немцев корабль был почти неуправляемый , но артиллерия то была в порядке , а результат стрельбы практически нулевой. Риноун же одним из первых залпов попал между башен и вывел из строя. И так к слову , это было даже не 5% Royal navy.... Уж точно не весь.
@@user-mz3tp3no6n , немцы великие технари. Что б они ни делали из металла, то у них получается лучше всех. Посмотрите на их танки, на флот, на подводные лодки, на их самолёты, на пистолеты, автоматы - они лучшие. Тем более, Слава нашим прадедам, дедам, одолевшим такую махину.
Мне кажется,Бисмарк был обречён с момента получения задания.2линейных корабля конечно натворили бы дел в океане,но против них так или иначе были бы брошены все возможные силы.Без манёвренных судов поддержки и прикрытия линейные корабли(большие,хорошо заметные и неповоротливые) были обречены несмотря на всю свою мощь.Именно поэтому Авианосцы США не ходят в одиночку.Задачу на которую рассчитаны крейсера поставили линкорам.(Я не специалист,могу ошибаться.Поправьте,если что)
@@user-di5nn9oh7b Технически их двое было. И перед ними не стояло задачи биться с одноклассниками. Задача - охота на корованы. Там как раз Бисмарк мог с особым цинизмом унизить все, что американцы и англичане могли против него выставить - тяжелый крейсер с эсминцами максимум. Тут главное, чтобы об операции англичане узнали когда рейдер уже на коммуникациях и что-то предпринимать уже поздно. Но англичане обнаружили Бисмарка перед выходом, а потом Принц Ойген и Бисмарк попалиась Худу и Принцу Уэльскому. После чего повторно обнаруженному линкору удирать на базу надо было, а не задание продолжать. Итог ожидаемый - спалившегося в начале похода рейдера оперативно потопили.
@@user-fe2pp8ud1i меня одно в фильме поражает, как Корабль не смог сбить усторевшие самолеты, которые летили с малой скоростью🤔, да и отпускать в море корабль без прикрытия Авиационого это очень глупо. Да хотя бы надо еще было добавить ре сколько кораблей, вот она Гордыня, немцы слишком всебя по верили
Самое главное,что немецкие моряки как и наши не спустили флаг и не сдались,хотя было явное превосходство противника. Честь и слава военным морякам до конца исполнявшим с вой долг! Хоть немцам,хоть русским, хоть английским! Отличный ролик большое спасибо!
"ЧЕСТЬ И СЛАВА"? Вы неважно усвоили даже этот материал: даже тут, в приглаженной форме, сказано о том, что немцы хотели уклониться от боя- " ... их задача - топить торговый флот". Другими словами, топить гражданские суда, убивая гражданский экипаж и пассажиров, среди которых женщины и дети. Избежать взбучки от вооруженного противника, что бы безнаказанно убивать детей среди океана- это низкая, преступная подлость и тут большой чести не нужно. Даже палачи- расстрельщики такой "честью" погнушались бы, потому что они "работали" по приговору суда, имеющему силу закона, а на "Бисмарке" собирались разбойничать по преступному приказу., что доказано в Нюрнберге в 1946 году. Удивляюсь вашему раболепию и восторгам перед убийцами по призванию.
Пустить флагманский корабль в сопровождение всего одного корабля это ахуенная тактика. Такой корабль должен ходить в сопровождении нескольких кораблей и подлодок
Такая коробка сама должна идти в сопровождении у авианосца, как было уже в то время у американцев и японцев. Гитлер на море сделал ставку на подлодки. Были бы у него ресурсы как у США или СССР, вот тогда он бы на море тоже дал бы просрацца бритам
Это ну просто захватывающая морская траедия 41го года вошедшая во все учебники морских сражений... Линкор Бисмарк был поврежден устаревшей английской торпедной авиацией...и позже потоплен подошедшими английским военными кораблями... Слава всем тем погибшим морякам с обеих сторон.. участникам тех событий!....
Но только блин, местами показывается не Бисмарк! У Бисмарка были 4 двухорудийные башни, а на некоторых кадрах показан скорее всего американский линкор с 3 трёхорудийными башнями.
В другом документальном говорили совершенно другое - при залповом выстреле, Бисмарк чувствовал минимальное давление - настолько хорошо были созданы откатные и стабилизационные механизмы, об этом говорил один из уцелевших моряков с Бисмарка в интервью. Тут же совершенно другая, не подкрепленная доказательствами информация
да тут вообще какое-то левое кино. я стотрел фильм Жака Ив Кусто про погружение к Бисмарку так он сказал, что англичане так и не смогли пробить корпус, а затопили его немцы открыв кингстоны
@@Ssemijion Не знаю что там на придумывал себе Кусто, но с чего бы это немцам топить свой корабль, если в него НИЧЕГО не попало, и не было никаких повреждений?? Ну а то, что в итоге немцы открыли кингстоны на и без того уже гибнущем корабле, в этом видео было сказано.
@@sexman1982 Так то согласен, Но! Достаться как трофей он мог только в случае существенных повреждений, и оставаясь при этом на плаву. А в случае с таким крупным кораблём, - это должны быть сотни различных попаданий. Но мы будем верить какому-то старому деду Кусто? :))
Английские моряки 2-й мировой были более упорными даже чем японцы. Английские военные моряки и моряки торгового флота упорно продолжали воевать, не пугаясь потерь. Английские эсминцы ходили в торпедные атаки на любые корабли под прямым огнем.
@@user-is7pt1wi9i ага дерьмо,именно по этому они экономически и технологически более развиты чем Россия?выйди со своего дома и посмотри в каком дерьме ты живёшь!
На смертный бой шли англичане против фашизма. Пилоты на маленьких самолетах с одной торпедой шли на смертный бой, против 52 -х зенитных пушек. Отчаянные парни. Слава героям.
Точно также нужно подавить нацизм на Украине, который сейчас слишком уж активен при американском спонсировании... Но и не стоит забивать о таком важном историческом документе как "Акт о провозглашении независимости Украины 1941"! ☝️☝️☝️
И опять неправильная что ли расстановка акцентов и недоинформированность? Стоит говорить не о смертном более, а скорее об азарте охотника пытающегося загнать дичь. Немцы БЕЖАЛИ! Лютьенс приказал открыть огонь по Худу только после того как командир Бисмарка выгрыз ему мозг. А ПВО Бисмарка начала войны, это совсем не то, что будет на Дакотах и Айовах в конце.
У Бисмарка был систершип (точная копия) Тирпиц, и тоже с несчастливой судьбой. Всю войну либо выполнял роль пугала (так и не поучаствовал ни в одном морском сражении, если не считать отбившейся от конвоя баржи, которая после 5 залпов тонуть не хотела), либо стоял в доках после того как очередной раз от авиации наполучал. Был затоплен англичанами, когда уже никуда не ходил, ибо не мог - стоял с развороченным носом на приколе в качестве стационарной оборонительной батареи.
Ну, роль пугала - это весьма круто, "fleet in being" именно про это. Чтобы нивелировать угрозу от ОДНОГО "Тирпица", англичанам приходилось держать на театре эскадру из 2 линкоров, 1-2 авианосцев и изрядного сопровождения - крейсеров и эсминцев. Сковать такие силы, даже не вступая с ними в бой - дорогого стоит.
фееричная чушь )))) хоть бы истроию что ли почитали ...Гитлер после потери Бисмарка приказал командованию флота не выходить в море Тирпицу, чтобы не тратить драгоценное топливо которое перебросили на сухопутные силы, при этом понимая что выход в море сожрет ресурсы а толку будет ноль, да ещё и потопят опять как Бисмарк
Кто желает кого-то уничтожать, тот рано или поздно будет уничтожен сам !Таковы законы войны.Иными словами, война- пустое занятие: победитель в ней- временный, расплата-неминуема!!!
Самое интересное, что согласно немецкой версии Бисмарк обнаружили не Каталины. Бисмарк вышел на связь, полагая, что не оторвался от британцев, чем раскрыл свое местоположение.
Строительство таких огромных кораблей будто вся суть бытия-у кого больше и кто дальше брызнет. В результате смерть такого огромного количества людей. Спасибо за ролик.
Диктор видео заслуживает оценку не 5, а все 10! ВЫСШИЙ КЛАСС! Как переводчик, мы очень быстро оцениваем КРАСОТУ ГОЛОСА - не знаю, как сказать по-русски о всех других достоинствах диктора. Привет из США
@@user-hp4dn9fb3g Какая разница? - Это же не учебник по истории, что нужно экзамен сдавать. Попробуйте Вы подать материал так захватывающе, что хочется именно его смотреть и слушать - в этом океане информации. БРАВО И ЕЩЕ РАЗ БРАВО ! Я - американский военный переводчик и попробуйте Вы заинтересовать публику.
@@vladimirnaydyonov В данном случае немецкие национал-социалисты. Фашня в Италии обреталась и особого вреда нанести не успела. Если только самой Италии. И как вам современная политическая ситуация? Русских тоже всех под одну гребенку? Не люди и всех в расход?)
если вырезать минутные паузы, повторяющиеся после пауз фразы, не относящиеся к происходящему и повторяющиеся постоянно кадры, то ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ и содержательный ролик будет примерно на 10 минут.
Интересно что на Бисмарке был кот. Этот кот ВЫЖИЛ и был спасён англичанами. Потом он "служил" на английском эсминце. Эсминец погиб но кот ВЫЖИЛ. Потом он "служил" на авианосце. Авианосец погиб а кот был спасен эсминцем. Этот эсминец потом ПОГИБ, но кота до этого списали на берег на всякий случай. Думаю это самый уникальный кот в истории который умер своей смертью в 50-е годы ))) Коми интересно смотрите по гуглю - "кот непотопляемый Сэм" )))))))
Насчет британцев полностью согласен,по сути единственная нация в,Европе которая оффициально заявила будет сражатся до конца при любых расскладах,да англичане очень часто хитрили,но их не сломленный дух,-вызывает уважение,да Польшу кинули,Чехию даже Францию-но в небе на Британией (королевские ВВС)-сказали хватит!и начали так сражатся,что Геринг заскулил,да и не только он,,Гесс вот отправился договариватся.
В общем есть тут одно общее с обеих сторон - они сначала неистово хреначат друг друга, чтобы в клочья разнести, утопить и всех убить, а потом говорят, что они скорбят, что они пребывают в шоке и что там были такие же моряки и какой же ужас.
Не мелите пургу. Британцы и немцы спасали моряков с потопленных в бою кораблях. И затем с ними обращались вполне сносно, предоставляя все права военнопленных согласно международным конвенциям. Которые сралин подписывать и признавать отказался.
Установка главного калибра на Бисмарке весила более 9 000 тонн. Когда корабль тонул , он перевернулся. Так как установка не была закреплена и держалась на корабле только благодаря гигантскому весу . она выпала и лежит теперь на дне отдельно от корабля.
@@Marvin-68Я возможно ошибся (забыл) приблизительно в 2 раза. Вот технические данные. Четвёртая позиция переводится как пушечный вес. Но непонятно это вес одной пушки или обоих. Пятая позиция это вес башни . но опять непонятно , вместе с пушками или без. В любом случае суммарный вес четырёх башень минимум 4200 тонн. technische Daten der 38 cm L/52 C/34 Anzahl und Anordnung: Länge Geschützturm: Geschützlänge: Geschützgewicht: Gewicht Geschützturm: Vertikalneigung: Graderhöhung: Schussrate: Maximale Reichweite: Granatengewicht: Explosivstoffladung: Geschossvorrat: Lebensdauer je Geschütz: 8 (2 x 4) in vier Geschütztürmen, je zwei am Bug und Achtern 19,630 m 15,982 m 110,7 Tonnen 1.052 Tonnen zwischen -8° und +35° 6° pro Sekunde 3,3 Schuss in der Minute pro Geschütz (18 Sekunden-Takt) 36.520 m bei 30° 800 kg 212 kg 840 - 960, 108 pro Geschütz 250 - 300 Schuss (je nach verwendetem Geschosstyp)
@@Marvin-68 Вот данные одноствольной корабельной пушки того же калибра 38 см. На второй позиции вес СТВОЛА. 110 тонн. Вес всей установки 650 тонн Modelljahr: 1934 Rohrgewicht: 110.000 kg Gewicht der Kanone in Stellung: 650.000 kg Rohrlänge: 19,6 m Höchstschussweite: 55.000 / 42.000 m. Granatgewicht: 495 / 800 kg Mündungsgeschwindigkeit: 820 / 1.050 m/s Schussfolge: 1 Schuss pro 1 ½ Minute
@@Marvin-68 Я не говорю о том где они были установлены , а о том для чего они были разработаны. Речь идёт не о башне а об орудии калибра 38 см.Можете сами перевести на русский. Die 38 cm Kanonen Die Kanonen der Batterie ”Hanstholm II” hatten die Bezeichnung 38 cm S.K.C/34. Es handelte sich um moderne Geschütze, die für die deutschen Schlachtschiffe der "Bismarck"-Klasse konstruiert worden waren
@@user-gu2bj1tn4q Германская супер пушка второй мировой "Дора" комплектовалась еще большими снарядами, 4,8 тонн фугасный; 7,1 тонн бетонобойный, прада успеха ей это не принесло
@@user-mi2yt9wd3d Да хуй зает, документы для чего? Архивных съёмок достаточно. Слушай, зачем ты мне задаёшь такой вопрос? Если я бы задумал фильм, я землю бы носом рыл, что бы материал накопать!
Ну правильно , этот фильм всё гипербализирует , этот корабль загасили 40 истребителей на севере Атлантики , корабль затопили без какой-либо эпичности , как Ямато
Правильно говорил твой отец. Англосаксы всё жизнь боялись и делали всё возможное , что бы Россия и Германия не заключали союза, ведь тогда мы могли бы весь мир поставить раком и им бы не помогли их острова.
@@user-js1og5ci1x Ещё как серьёзно так как Германия была под санкциями а Япония нет и они умудрились так раскрутить оборону что всему миру осталось ещё на десятилетия разных ноу-хау
@@mashin1744 Титаник не военный корабль,гражданский он не бронированный,можно было сравнить с Ямато,Айсберг то силы природы,нет силы противостоять части вселенной.
А где были эти советские моряки? В каких сражениях участвовали? Ни линкоров,ни авианосцев. Так,,шлюпочный флот"! Тоже самое что и Сейчас. Прада сейчас по телевизору показывают рисованные ракеты,ну да это другая история! Свой,, Курск"утопили на глубине 100 метров и ни кого не спасли. Его поставить стоя и он на ,,верху".
@@user-qj3ti1fq1j это точно! И доставка и сопровождение с защитой ленд-лиза от немецких "волчьих стай" все легло на плечи великих англичан и американцев. А этим легче было наштомповать танки и пустить их по суши с солдатами, ведь бабы ещё нарожают ида и бесстрашных азиатов (казахов, узбеклв, кыргызов, таджиков, туркмен). К тому же как всегда "денег нету, но вы держитесь", как всегда нет на строительство таких кораблем.
Сожалею,что не сохранил журналы ,,Техника молодежи",где были серия материалов о знаменитых битвах на море.Там был материал о гибели Бисмарка.Очен одробно рассказали и о ,,Суордфишах"Так же был и материал о линкора ,,Ямато"
Именно так ) Американский линкор типа «Айова» один из которых еще участвовал в Персидском заливе против Ирака выдан за немецкий Бисмарк в фильме Захват со Стивеном Сигалом тоже мелькал силуэт этого Линкора как можно перепутать длинное тело Американского линкора с Бисмарком?
Бой ни кто не снимал. Это постановка. Как иначе снять фильм? Но получилось более-менее правдоподобно. Соглпсен, посмотреть всё как было, было-бы интереснее.
Одно не могу понять, боеприпас, снаояды и заряды хранятся под боевыми башнями, логика говорит. Кроме удобства, необходимо строго соблюдать температуру, влажность и чистоту в бомбовых погребах. А ближе к середине кооабля уже располагаются котельное отделение и вспомогательные механизмы, занимающие много места на корабле. Но никак не боеприпас! А попадание тяжелогоснаояда в работающие котлы, это тоже катастрофа!
Посмотрел видео - общее впечатление хорошее. НО! Где подевался второй немецкий корабль? Снаряды летят со скоростью 3200 км\ч !!!.... Да ладно - за то узнал про Бисмарк
Судьбу Бисмарка решила спешка некоторых немецких командиров. В то время уже заканчивал испытания Тирпиц, достраивался авианосец Зейдлиц. Еще при поддержке Шарнхорста и Гнейзенау получалась отличная эскадра. Но на ее сбор требовалось время, которое высшее командование не дало - мол отправляйте что есть. Вот и получилось что в поход пошли только Принц Ойген и Бисмарк.
И на что рассчитывал Редер и Гитлер, когда отправляли лишь 2 корабля в Атлантику, мимо базы в Скапа-Флоу, зная что там весь флот империи. Так они имели преимущество 10:1 и с ними 2 авианосца, шансов у Бисмарка изначально было никаких.
Ну почему и Бисмарк показали и Худ. Правда и Миссури зачем-то воткнули... Но больше все, раздражает нытье англосаксов, по поводу страшной крутизны Бисмарка. Все говорят о тонкой палубе Худа, но это было проблемой всех кораблей того времени. Кстати у Принца, если я не ошибаюсь, палуба толще, чем у немца. А адмирал Холланд... впрочем о покойниках или хорошо или никак. У англичан были все мыслимые преимущества одних тяжёлых кораблей больше десятка. Авиация! Каннингхем на Средиземном море, с древними линкорами и одним авианосцем вертел итальянцев.
@@user-xk9by2pr7z ты всего лишь чмо не удостоенные даже читать твои комментарии сперва Стань попробуй посмотри что ты привил своим собственным детям А привил ты свинство соплежуйство и никчёмность в дальнейшей жизни когда ты сам сгниёшь в этой Земле в яме метр на два прививая им всё это путём разговаривая про них матом
Как союзники красиво восхваляют себя. Да они потеряли "Бисмарк" после "Худа" и метались по Северной Атлантике в поисках его. Возможно, они так бы и не обнаружили местоположение "Бисмарка" если бы не оплошность самих немцев. Дело в том, что у одного из высокопоставленных военных чинов в Берлине сын служил на "Бисмарке". Обеспокоенный судьбой сына он обратился в военно-морское ведомство с просьбой выяснить как обстоят дела у корабля. В нарушении всей конспирации ведомство связалось с капитаном "Бисмарка." Этого оказалось достаточно, чтобы англичане запеленговали источник сигнала.
Вообще то Бисмарк случайно был обнаружен ближе к Югу Атлантики самолетами разведчиками Великобритании или что то примерно такое, потом отправили эскадрильи торпедоносцев и военные корабли и затопили его потому что он не мог уже уйти от преследования повторного
@@user-nf3nd6xs7k во время боя с Худом капитан Бисмарка отправил ложную телеграмму в Берлин, что собирается встать на небольшой ремонт в Испании, а сам отправился к берегам Франции. В Берлине поняли про ложный маневр Бисмарка и с этого момента было запрещено выходить на связь кораблем.
максим,не порите чушь,ей и без вас больно. Адмирал Лютьенс несколько раз сам выходил в эфир с длиннющими радиограммами с отчетами о бое и походе - вот по ним "Бисмарк" и запеленговали.
о войне разведок и шифровальщиков Британии и Германии (особенно во время Битвы за Британию) можно целую толстую книгу написать. Был даже такой эпизод, когда британцы, запеленговав немецкую шифрограмму о скорой отправке эскадрильи торпедоносцев для потопления британского корабля, не только не послали никакой помощи в виде истребителей, но даже не сообщили экипаж о предстоящем налете чтоб не вызвать подозрения у немцев, что англичане расшифровали шифр (операция Энигма) и давно читают всё шифрограммы. Корабль со всем экипажем погиб. Черчилль был крут и решителен. Без колебаний он отдал приказ разбомбить французский флот в Алжире, чтоб тот не достался немцам. Погибло свыше 1800 моряков и офицеров, в том числе весь цвет ВМС Франции
Нет,ну тут нет спора. Ямато...худ...ну там далеко всем им до Бисмарка. Это , конечно,легенда. Легенда войны,океана и кораблестроения. К великому сожалению,совета ничем в дату сторону не успели ответить. Но этот корабль, заслуживает,мне кажется, статуса самого крутого во всех смыслах военного корабля.
я одно время работал с внуком одного из выживших с бисмарка так по его словам из рассказов деда команда когда поняла что короблю конец открыла кингстоны
Самое интересное,что даже в этом жутком поединке моряки обоих вражеских флотов уничтожая друг друга,не потеряли чувства сострадания. Хотя спасибо британским морякам за то,что уничтожили этого монстра! Если бы он дожил до начала Великой Отечественной,то он очень бы много проблем доставил бы нашему Скверному флоту, Мурманску и Архангельску.
Слушаю как уничтожали этот немецкий корабль, понимаю что немцы для британцев на море были ручными им просто дали повоевать. Сунулись не туда и получили по полной.
У немцев всего шесть линкоров. Причем, 2 - старье, на фоне которого советские "Марат" и "Парижская коммуна" выглядят весьма неплохо, 2 современные (Шарнхорст и Гнейзенау), но пушки 280 мм, что на момент второй мировой не особо котируется (у всех крупнее), 2 полностью современных ... На фоне Британии, США и Японии это вообще не смотрится.
@@user-fe2pp8ud1i А-а-а. Я-то всегда называю их "броненосцами", а не линкорами... Но в целом вы правы - старьё и не смотрятся. Для морских сражений можно не учитывать.
Честь и хвала британцам, отомстили не отходя от кассы. И вообще, самый существенный вклад британцев в общую победу, это организация и сопровождение полярных конвоев по Ленд - лизу, который был жизненно важен для Красной Армии. Вечная слава советским воинам победителям, США, КАНАДЕ, ИСЛАНДИИ, БРИТАНИИ.
@@user-ju7hf6go4e Ни один советский танк не сдвинулся бы с места и не сделал ни одного выстрела без американской нефти, пороха, стали, итп. А еще, вся радио и телефонная связь была американская, подавляющее большинство паровозов и грузовиков были американские, кожа и сукно для форм -- американские; даже пуговицы, и те производились в Чикаго. Все консервы, все медикаменты. Это можно продолжать бесконечно. И в отличие от невежественных и неблагодарных "иванов", Гитлер и его Штаб отлично осознавали роль США и Британской Империи в этой войне. За годы войны, немцы сделали БОЛЕЕ ТЫСЯЧИ подводных лодок. Тысяча танков, это очень много, а тысяча подводных лодок, это невероятно. И все эти колоссальные ресурсы были брошены на войну исключительно против Англии и Америки ибо бравый советский флот не отличился героическими подвигами ни на Балийском, ни на Чёрном морях. Только имея союзников в лице крупнейшей промышленной и экономической державы мира -- Соединенных Штатов, и Британской Империи, над которой не заходило солнце, Советский Союз смог выиграть эту войну. Только имея колоссальное превосходство в человеческих ресурсах и военной технике, только имея колоссальные географические территории (и, следовательно, возможность практически неограниченного отступления и заманивания противника вглубь страны), Советский Союз смог выиграть эту войну. Стоила она СССР, напомню, 30 000 000 жизней и около 5 000 000 пленных, большая часть которых погибла в немецком плену.
Дуэль это от греческого слова "дуо" т.е. двое (моно, дуо, три, тетра, пента, гекса, гепта, окта, нона, дека... Это греческие числительные), т.е. поединок двоих, один на один, зачем там третий? Кстати, вы забыли про четвёртого участника "принца Ойгена", который благополучно дожил до конца войны и нашёл свой последний приют на атолле Бикини, пав жертвой испытательного взрыва атомной бомбы (кстати погиб не от самого взрыва, а от течи возникшей после 3х взрывов-испытаний... Да и то сам держался на плаву около суток, и лишь отсутствие, из-за высокой радиоактивности, команды его спасающей, отправило его на дно)
Весь флот бритов еле справился с одним кораблём и то раненым, и конечно же лукавят оставшиеся в живых и те и другие , что им так жалко было своих врагов.Крокодильи слёзы. Ну понятно что это их после военная солидарность.И естественно общий блок.
@@Marvin-68 Я просто высказал своё мнение по конкретному факту. А ты если очень умный забей свои советы себе в задн....цу.Ещё одна Сталинская обиженка?История не раз показывала кто умел воевать, а кто умел прихлебнуть от куска победы.Учи сам матчасть, заступник.
Потопление линкоров «Бисмарк» у Германии, и «Ямато» у Японии носило не столько тактико-боевое значение , а сколько психологическое. Для морального подавления.
Да ну? Ты держа в руках пистолет, начнешь скорее орать на врага, что "психологически" и "морально" подавить его? На фига тебе пистолет, тогда? ))) Что бы "психологически подавить" врага, надо сначала, что бы твои вопли до него дошли... Попробуй сделать это, пробив вначале вражескую пропаганду, которая как вата для ушей..
Да нет, в те годы ствольная артиллерия еще решала. С таким флагманом Германия могла задавать квадратные вопросы Британии. И конвоям он угрожал ни разу не психологически. С такой стрельбой один снаряд - один транспорт на дно. Он бы просто перекрыл собой всю Атлантику. Бритты не зря бросились всей толпой его ловить.
Бисмарк погиб более достойно. Он потопил пару кораблей перед гибелью. И если-бы не заклиннвший руль, так не известно чем для Британского Флота всё могло закончится! Он был один, против всего Флота Британии. Не забывайте!
Англичане превозносили Титаник, немцы - Бисмарк... Но гордость оказалась песком в глаза. Инженерные расчеты брони оказались полностью реальны - снаряды были Бисмарку как слону дробина, а торпеды лишь заставляли немного нервничать. Но никто не думал, что от взрыва может полностью заклинить руль... Если бы не это, даже в случае гибели он бы унес с собой еще как минимум парочку крейсеров. Очень рискованное было задание, и даже гениальность капитана не спасла это чудо инженерной мысли от преждевременной смерти.
ты только zиговать тут не начни когда кончать будешь.... Слону дробина ))) Ну да, само собой. Видать по этому его как щенка расстреливали не торопясь, как в тире, как забивают бешенную псину чтобы она подыхая не кусила )))
