ЛОДКА - СКОРЛУПА. НУ И ВЯТБОТ! НЕМАН 450 (ВЯТБОТ) и МИКАТСУ 40. Первый взгляд на ДЕШЕВУЮ ЛОДКУ. 

Добрый вечер, да бесспорно есть косяки, но есть один нюанс, вы забыли про ключевое слово Цена-качество, я был у них на заводе, так вот лодки уходят в регионы с такой скорость что не успевают газели с прицепа и подъезжать, а вот ваши именитые волжанка так продаются? А знаете в чем секрет мы с вами в разных странах живём, вы в московии а мы в России, у вас зарплата в 50т.р рублей не деньги, в то время как регионы за 20-30 т. р в месяц живут, вы посмотрите по регионам что в кооператива стоит у людей, старые казанки да обянки, ваших именитых волжанок по пальцам пересчитать, нет у людей на лодку лям + мотор за 800 т. р. Вот и берут на что хватает, и кстати мой рост 183см, вес 90 кг, такая же лодка только комбинированная и я прекрасно помещяюсь за руль и обратно без его снятия 😄.

Доброго времени суток! Спасибо за отличный ролик! Про лодку все понятно! Про прицеп могу сказать следующее. У меня в эксплуатации прицеп этого производителя ССП, только не для водной техники, а бортовой с тентом самосвальный, прицепу 4 года, ездил с ним в Астрахань, тож переживал за болтовое соединение... После двух поездок в астрахань решил протянуть болты, а тянуть некуда, все стоит затянуто, не ослабло. Ходовые качества отличные. С мзса даже сравнивать сложно! Хотел взять такой же для лодки, но мне не понравилась регулировка ложементов по высоте. Владимир, удачи творческой и финансовой! 👍

Спасибо за честный обзор 👍

Ну что сказать? Конечно, Вам, как человеку своего уровня, это лодка покажется, как минимум, дерьмищем. Но мы имеем, что имеем. Для такой цены я думаю отличный вариант. Владелец этой моторной лодки, человек, наверное, не богатый, он купил лодку, купил мотор и скорее всего будет получать от этого массу удовольствия, это уже по себе отлично. Не каждый может позволить лодку за 340 тысяч, вложить в неё еще 200000 + мотор за 500000+ эхолот минимум за 100000. Поэтому не судите строго и не разочаровывайте этого "капитана", он итак наверное после этого обзора все ногти сгрыз.

Владимир самый тактичный обзорщик в водомоторной теме. Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры. Спасибо.

Здраствуйте Владимир,а что скажите на счёт Неман 450 open комбинированный?рассматривал эту лодку но после вашего обзора задумался.

Очень давно ждал этот видос, интересно было посмотреть как делают лодки, у меня лодка соседнего производителя через забор

Хочу вставить свои пять копеек. У меня уже три сезона откатала лодочка, только она комбинированная низ метал верх пластик. Собранно да, не очень аккуратно , но ничего не потрескалось и не отвалилось . Ходит под ямахой 40 xws. По поводу кап.места, саму сидушку можно подвинуть просверлив отверстия ближе к корме, но не намного, при росте 176 помещаюсь.

Здравствуйте. Сразу вопрос. Почему не показываете лодки с водометом.

Да уж... рукожопов хватает везде... Владимир- респект за труды!!!😎😎😎 ВСЕМ ДОБРА!!!🤝🤝🤝

Досмотрел до конца и в очередной раз понял что хорошо что построил себе сам.... Никогда не понимал людей, объяснявших свою талантливость своей низкой стоимостью. Надеюсь владелец этой лодки не сильно расстроится и будет счастлив.

Господа, а что посоветуете из бюджетного каютного стеклопластика метров на 5-6?

Володя, отличный ролик! Тут можно по-разному оценивать эту лодку. Да, это недорогой комплект, и не каждый владелец, особенно в нынешние непростые времена, может позволить себе что-то сильно дороже или, скажем, даже немного дороже. Но есть явные и конкретные косяки, на которые производителю стоит обратить внимание. И лодка при этом не выйдет дороже, и впечатления у владельца от эксплуатации данного аппарата будут совсем другие. Есть масса, например, маленьких британских лодок прошлых лет с похожей компоновкой и небольшим кокпитом, где находиться за штурвалом одно удовольствие, а уровень отделки и по прошествии двух-трёх десятков лет заставляет проникнуться уважением к тем, кто эти корпуса проектировал, и к тому, насколько продуманны детали. Ведь этот опыт можно и нужно учитывать при проектировании новых лодок! Почему у нас многие начинают изобретать велосипед в такой достаточно консервативной области, где решения отрабатывались не годами, а даже веками? Один из основных косяков у этой лодки, с моей точки зрения, это жуткая эргономика пилотского (да и пассажирского, как мне кажется) места. Какая разница, сколько там места сзади и в носу остаётся, если водителю (читай, владельцу) просто неудобно и некомфортно там находиться? Мне с моими 1,88м роста туда, наверное, просто не залезть. Ну а остальные косяки, как мне кажется, не так уж и сложно устранить. И времени много на это не должно понадобиться. А сейчас есть такое ощущение, что лодка сделана впопыхах и на скорую руку. Удачи производителю и пожелания учесть все комментарии, совершенно справедливые! А Prokatis.ru успехов в бизнесе и новых интересных видеосюжетов!

Мне вот интересно , если этот пластик впитывает много воды , то зимой на морозе гелькоут должен полопаться и превратиться в паутину ? У меня пластиковый риб уфимского производства ( аэро орлан 380 ) , пластик тоже наверное не топовый , но зимует на даче в гараже и всё в порядке . Может не всё так и фигова ?

Про лодку даже и сказать ничего не хочется. Про прицеп коротко. Ход мягкий. Дышло гребет грунт на перегибах дороги если по полю или лесу ехать. Ссно надо перекидывать замок на нижнюю планку, но поперечину для этого производитель в комплект не дает. Только эту возможность упоминает в мануале. Среднюю поперечину платформы надо развернуть на 180, чтоб ролик смотрел назад. Иначе в некоторых условиях можно форштевнем сначала в поперечину биться а уж затем в ролик. Эсплуатирую такой. Ложементы сдвинул, замки разнес на край платформы. Чтоб менее кильватый корпус опустить. Корпус стоит почти по роликам. И есть на этом прицепе незаметная засада ))) Место под запаску есть. Но если туда ее положить и поставить шпильки, ну чтоб запаску гаечками притянуть, то если на дороге потребуется, запаску оттуда не вынуть, шпильки мешать будут. Поэтому только болты, поставив на поперечину каким либо образом гайки. Тогда запаска из под форштевня выйдет

Владимир, прицеп этот, это СКАЗКА! У меня уже 3 года такой. Летом каждые выходные за 200км с ним спускаю лодку на мелководье! Безумно удобно! Кроме того его можно просто разобрать в гараже и поставить скромно у стеночки) А можно переделать в самосвальный-бортовой. Вообщем от прицепа я в восторге. Но я его переделывал. Менял доски сразу, фонари(стандартно), перед платформой спереди прикрутил запаску на креставину и подшипники загерметил.

Спасибо дедушка мороз хорошее настроение

Какие провода вы используете? Пугв нормально) медное же)

Проблема продать потом. Знакомый 4 месяца продать отечественный пластик не может. Толи дело совколодки, которые продаются за несколько дней.

А движок не вылетит случайно с транца на ходу? 3 раза смотрел ролик!!! Владимир ,дверка для ног,чтобы ноги протянуть можно было.😂😂😂..я не знаю как себя ведет эпоксидная смола,но полимер после схватавания и вдальнейшем если доформовывать и зачистить получаются такие отслоения. Прилипание возникает если нарушаешь технологию смешивания отвердителя и смолы, мало отвердителя в смоле( обычно так делают когда формуют вручную,чтобы успеть откатать стекломат) такая технология допускается, но изменяется температурный режим сушки 40-60° при этом уже нельзя доформовывать.

Бельевые веревки мне припомнил😂

"Секретер" круто 👍

Подписываюсь под каждым словом обзора!Заказал именно такой катер,поехал лично забрать у производителя и разочаровался увидев его детально-отказался от покупки((. Только зря время и деньги на поездку потратил..Лучше подождать, собрать сумму и приобрести более стоящее судно

интересно а возможно вернуть лодку если брак постоянный как с машиной? два сезона подряд забирают на гарантию, гилькоут постоянно трескается, я думаю этот сезон будет на исключение, а с ихнем отношением к клиенту у меня всё больше такое желание появляется.

Подскажите лодку для рыбалки под мотор 100 л.с. Мне кажется, по налогам это самый актуальный вопрос. ;)

🤣🤣🤣Владимир🤪ну хорошая лодка же😁просто специфическая😏

А капитан этого "плавсредства" - отважный парень !!!

Сразу из детской памяти всплыл "Темп". В детстве я думал: ну как так, кромки острые, тут кривовато, тут неудобно. Но это....

В очередной раз проезжая мимо выставочной площадки с изделиями от Вятбот я понял, что не прогадал купив "пропуканый" 35-ти летний финский пластик. Да корпус старый, да мотор взял б/у из Японии, но всё вместе меня более чем устраивает... Уж качество исполнения обоих элементов по крайней мере не вызывает устойчивых позывов внизу живота.

Я понимаю что мой беркут тоже не предел качества но по сравнению неманом беркут огонь, я честно говоря доволен цена качества

Лодка почему то напомнила био-туалет со стройки )))

Надо срочно обзор quintrex 475🙋‍♂️

Вы слишком мягко и вежливо обсудили это дерьмо. Являясь "счастливым" обладателем лодки "Bester" (делается в соседнем цехе), пришлось полностью раскидать, допилить, дошкурить, обвернуть резиновым кантом и собрать вновь. Саморезы работники использовали длиной от 12 до 90 мм., видимо с 9 разных ведер, какие под руку попадались на ощупь. Т.е. один мог быть вкручен на пол витка, а другой торчать так, что можно при складировании поклажи нашампуриться самому. Были закручины половина в пустоту, а оставшаяся, вылетела от вибраций после нескольких поездок (лобовое стекло чуть не потерял). Поэтому пришлось перекручивать заново и нужной длины. Те которые невозможно было уже куда-то наживить - устанавливал резьбовые заклёпки в другие места. Шарниры на крышках перезаклёпывать, т.к. и они изначально уже болтались. Изготавливать и наращивать поролон на сидушки, паять из пластика короб-дно под АКБ и бак, чтобы они не летали по всей нише. Концы проводов соединялись "надёжными" болтовыми соединениями, но на скрутках. Переустанавливать заново двигатель, т.к. его высота над транцем регулировалась кусками пенопласта, а на самом транце были трещины в эмали (уже не шпаклевали и даже не заморачивались). Вот такая в крации история, не считая мелочей.

у меня вятбот 490.уже 4 сезон.думаю что повезло мне с лодкой.я живу Якутии и плаваю по реке Лена. ходовые и эксплуатационные качества на высоте. а самой большой плюс.если попасть в мел.эту лодку я могу один вытолкать. а Волжанку46 еле еле трое человек вытолкать смогут.

Это ещё далеко не всё сказано )) У меня по ним больше историй есть ) За первую навигацию + 100 кг веса ! Впитывает воду ) встречали пустоты в транце !!! пайолы будут как из туалета - если ковры не положить ... корпус пробивается на РАЗ Саитов теперь застрелится ))

Хорошие вещи, всегда стоят хороших денег.

Что можете сказать про качество лодок "Беркут"

Лодка равна своей стоимости!Бюджет позволил увлеченному человеку купить именно такой комплект,так что пусть катается с удовольствием и кайфует!

Семь лет назад мы с другом купили два новых двигателя Меркури 60. Далее встал выбор корпуса лодки, под этот мотор. Я купил Феникс 510, а мой друг решил сэкономить и купил Вятбоат 470. Когда я первый раз увидел это чудо «Сосновских мастеров», я оказался в неком ступоре, так как считал, что мой Феникс далеко не идеал... Увидев ЭТО, я понял, что СПЭВ - молодцы и у них получаются хорошие лодки, а это чудо из Сосновки - это просто боль! Далее началась эксплуатация... Феникс ехал ровно, уверенно и предсказуемо, в свою очередь Вятбоат проблемно выходил на глисс (угол транца был со слишком положительным углом), лодка постоянно шла накренившись на один борт, при этом во время маневрирования или на волне, она могла сама по себе переваливаться с борта на борт на полном ходу. Когда я сел за штурвал этого кошмара, то мне стало реально страшно. Страшно за свою жизнь и здоровье. Никакой предсказуемости и уверенности в управлении этой «лодкой» не было и в помине... Ужасный пластик, плохой гелькоут (потрескался через пару сезонов), убогое остекление, везде эти китайские саморезы, эргономика ни к чёрту. Это просто боль, а не лодка. 2021 год на дворе, а у них ничего особенно не изменилось. Зачем что-то улучшать, если люди покупают и так? Не могу я этого понять. А разговоры о привлекательной цене вообще считаю не совсем уместными в том случае, когда речь идёт о жизни и здоровье человека, находящегося на воде. Возможно, когда человек покупает первую лодку и не имеет достаточного опыта для сравнения, то данная лодка может показаться ему привлекательной, но пользоваться доверчивостью и неосведомлённостью покупателей бесконечно нельзя. Рано или поздно всё равно придётся что-то менять, додумывать, улучшать, а иначе могут закончится доверчивые покупатели...

Катаюсь на алюминие, давно смотрю в сторону этих нептунов но с каждым обзором этих лодок что-то желание всё больше пропадает, интересный бы обзорчик был на нептун низ алюминий верх пластик как они собраны какое качество метала?

Как с вами связаться?

А ну как поквжи как мне альтернативу за эти деньги или предложи варант экономически выгодным чем этот???

Пугает на этой лодке не болты и шайбы а когда ты на хорошой волне и тебя захлестывает одна мысль не расыпся мылница 😃

Лодка эконом....доделать можно.Нормальная.Как поведет себя пластик время покажет.

У меня неман 450 и тоха 50 17г.в очень доволен . Open и закрытый нос , и там и там есть свои плюсы и минусы . Но за такие деньги ну очень глупо придираться к мелочам. А из б/у прогресы ,казанки ???? Цена волжанки или чего то подобного вразы дороже. Микатсу вообще паразил размер мерка 30 . Там похоже турбина стоит если из такого тырчика 60 выжали 🤣🤣🤣

Советские лодки делали инженеры на авиационных и на ракетных заводах, а новые лодки делают менеджера и маркетологи в подвалах. Советские лодки ходят более пятидесяти лет, моему Прогрессу 2 52 лета. А новые лодки и 10 лет я думаю не проживут.

Я понял что сделал правильно, не купив какую нибудь байду, а строю лодки себе сам, по своим понятиям что мне нужно. Продумывая внутрянку и гидродинамику под себя.

Нормальная лодка за свои деньги. Всяко лучше ваших надувных матрасов из Ашана. Сейчас мопед китайский стоит дороже.

Косяки есть на всех лодках, катерах и яхтах и вообще на всем, что делает человек. Тут цена очень маленькая, а того, что нельзя исправить нет.

В секретер штурвал надо прятать, чтобы не угнали.

Отличный катер. Особенно 530 открытый... А цена 23 году вообще огонь. Вы видели Феникс стоит 1 200 000. вообще неприемлемо.

У прицепа есть минус: двигатель закрывает госномер прицепа, за это можно получить штраф от ГИББД. У двигателя нет нижнего упора, при движении двигатель на нырках размолотит любой танец. Если ехать с поднятым двигателем, откроется ли госномер. Есть прицепы намного технологичней . Это не лучший вариант прицепа

Да это микацу 40,100% у меня такой же

Я вообще взял Нептун 400 2008 года б/у , подшаманил и кайфую . Люди до сих пор крымы используют прогресс Казанка ибо у большинства денег не особо есть на это.

Ааааафигеть

Ну, по моему видео не совсем честное. Данная лодка стоит в разы дешевле, чем аналоги . Соответственно покупатель сознательно выбирает её с такими косяками. Ну а фраза -за что такие деньги вообще не к месту. 200 за лодку таких размеров это смешная сумма

Это лодка? Может это джакузи в форме лодки, а вы придираетесь к дизайнерским изыскам?

Месяц назад продал эту лодку, только под названием Нептун 450 с Ямахой 60! Я наконец-то понял зачем я её покупал, чтобы каждая следующая казалась идеалом 😀! На глисс втроём уже с трудом!!! При малейшей волне сидеть на этих тумбах с трамвайными сиденьями это ад!!! Теперь заказал себе Альбакор 500фиш и Сузуки 115. С Альбакором вы почему-то, кстати, теперь не сотрудничаете. Может я опять покупаю что-то не то🤔?

Болты не открутишь, а сварку открутишь?

Если ругаешь то предлагай альтернативу! Если эта лодка гавно.. То какую следует посмотреть? Есть достойный аналог этой модели близкий по цене? Ну или по какой минимальной цене будет аналог? Просто хочется сравнить.. Во сколько раз дороже будет следующая по ступеньке лодка?

Мля, дак вот ты какая АКВАДИСКОТЕКА!

Волжанка 46 стоит не сильно дороже Но в сотню раз приятнее по всем параметрам

Прилипает. Отвердитель пожалели?

Конечно вам не нравится😂🤙что вам вообще нравится из того что вы не продаёте и за что не получаете с рекламы 😂забавно смотреть этот обзор, а особенно после обзора Прокатись на свимер который был вылизан прям по самое не балуй, а по факту редчайший обмылок 😂 вообще конечно спасибо за видео, подняли настроение 👌🤙было забавно

Да уж. Это у нас в крови. Производитель жлоб. Не хочет вложиться в оборудование,формуют бабоньки в ручную наверное. Полимерная смола ,если нарушить технологию формования имеет свойсва отслаиваться пластами. Да что говорить! Владелец верфи не хочет вкладываться в производство. Чтобы создать лодку хорошую нужен хороший инженер проектировщик ,оборудование, комплектующие,материал,персонал......это все стоит денег...тут похоже владельца компании жаба давит. Интересно какая мне лодка придет🤔🤔🤔🤔😂😂😂

Да я бы не назвал её дешёвой! На данный момент лодка в этой комплектации стоит 265т.р. Да я лучше Волжанку 46 куплю за 320т.р. в более богатой комплектации.

понятное дело что за такие деньги лодка будет иметь заметные минусы. покупатель сам решает, мириться с ними, или доплатить....

После просмотра обзора, заинтересовался Волжанкой 46, которую хвалите, нашел обзор, посмотрел. Вот такую лодку я бы точно не купил, дизайн просто ужасен,как буд то рубили топором, угловатый примитивный корпус и т.д.

лучший бюджетный производитель на данное время - триера. 460 модель со всеми допами, тентами и тд вышла 330 тысяч без доставки. Та же волжанка со всем этим добром уходит за 400. Вдобавок силовуха из профиля толстого, что радует.

Вы ещё не видели лодки Приморско Ахтарских мастеров. Если сравнить, Неман выполнен на 5! Для себя решил. Лодки нашего производства вообще не стоит брать. Лучше посмотреть хоть какую-то иномарку бу. Как и с машинами.

Посадка просто треш )))

Микатсу так часто стали попадать в ваши обзоры. Реально нормальный мотор? Просто много двояких отзывов, причём хаят как правило не сам мотор а компанию продавца. Да и этот конкретный мотор действительно 60 лс или всё-таки 40? Слышал что грешит компания продавец продаёт 60 лс а по факту 40. На РФ читал парень описывал именно такую ситуацию. По итогу вернул мотор продавцу.

Владимир вы просто человек паук! По этому к вашим пальцам прилипает...

Китайцы уже давно изобрели диодные светильники

Нормальная лодка за эти деньги , как буто s класс рассматриваешь до всякой мелочи ,

Зря наговариваете на производителя по поводу прилипания деталей к пальцу! У меня сложилось впечатление, что Вы специально стали в том месте, где в Вашем цеху отсутствует элементарная гравитация. Вот если бы Вы отошли на пару шагов в сторону, а деталюшка осталась висеть на пальце, вот это было бы неопровержимое доказательство брака. И всё на одном кадре :)

Боль какая-то

Эргономика?не,не слышали!💥👍

Думал о покупке такой лодки, но бог отвел. Купил Русбот 47

А ведь кто то же покупает эти лодки, если честно я и сам их продукцию рассматривал,но Посейдон стороной увел ))

21 января 2021 стоил 190 тысяч, 03.09.2022 уже 355 тысяч.. 🤦‍♂

За цену в 2 раза ниже конкурентов это мелкие придирки

😂😂😂😂😂😂не могу😉😉😉😉

Хотя бы озвучили альтернативу в этой ценовой категории прежде чем так культурно обкакать) И судя по яхтклубам у нас на средней Волге и движением этих лодок по Авито то это народная лодка) И по большому счету на всю эту эстетику пофигу ) она привлекательна внешне) она реально не потопляемая.. и целиком за свои деньги выполняет свой функционал уже как 10 лет и более.... Так что не будьте зажравшимися Москвичами, а то....

Это просто пи@дец 😁

За эти бабки отличная красивая лодка!!

Сосновка, хуле. Видели бы вы, что мне привезли за 650. Флагмана этой фирмы))))) Неман 550 комби с опциями)))))))))))))) смех сквозь слезы

Какой бюджет, такой и корпус! По мне угребище страшное не 1 + не увидел. Вятбот как всегда на высоте рейтинга дна, вроде бы что то улучшают но это настолько не существенно и главное от корпуса до корпуса не чего не меняются, мой совет потенциальным покупателям Вятбот, сначало читать инструкцию(т.е., собрать отзывы в инете, в ютубе) 3 раза задуматься а надо мне ЭТО !!! Потом принимать решение, ведь именно ценой и комплектацией подкупает продукция этого производителя, что к алюминиевым что к комбинированным и к корпусам из пластика есть вопросы, понятно что это не Феникс и далеко не Терхи, но нужно понимать что мы не настолько богаты, что бы покупать дешевые вещи, я не сколько не хочу охаивать этого производителя, он уверенно занимает свое место на рынке, но посыл этого видео и мое личное мнение полностью совпадает, что к выбору корпуса и мотора нужно подходить ну оооочень вдумчиво, что бы потом не продавать его через сезон с дисконтом 50℅.

Мораль такова: за эти деньги хорошо просто не может быть. Как же надо не любить свою работу сборщикам чтобы делать так.

Похоже, у чела это первая лодка в жестком корпусе, или , вообще, первая. В противном случае он только таких лодок и моторов и заслуживает.

Лодки заточены под Китайцев, 1.50 ростом.

Привет из 2023))) тактика 390 РМ 230800

Старый совковый пластиковый нептун смотрел 400, так он был в прекрасном состоянии был. Это что за деградация?

она на воде боком ходит

А я разве сказал что эта лодка хорошая даже в ответе всё перекрутил ты делаешь хорошее дело не спорю но топить за одного производителя тоже не правильно обзор должен быть беспристрастный а иначе это рекламный ролик без обид

Бомбит у человека, продажи такие дешевые катера подрывают. Все придирки мелочные

Если ходить вдвоем одинакового веса и не вставать сидений, то имеет место быть такая лодка. Но все кого я знаю и кто имел глупость ее купить, опплевались.

Я купил себе такое же го…но ,сейчас подать не могу,на ней едеш как на стиральной доске,каждая маленькая встречная Волна отдаёт в позвоночник так ,кажется что кости сейчас в трусы вывалятся!!!!!У меня у одного так ?Или неманы 450 все так волну воспринимают ???

Есть вятбот Одиссей 530 ..то ещё говно на саморезах. Три года и весь в паутине и повело пузо,самоотлива нет,блоки плавучести банальный пенопласт..не рекомендую даже думать о этом производителе

За близкие деньги орионбот можно глянуть 46 фиш. Чуть дороже будет, но и по человечески сделано, а не так, как тут