Лопнул ремень генератора?Не беда,доехать можно практически всегда

Подписаться 86 тыс.

Просмотров 46 тыс.

50% 1

Лопнул ремень генератора ,это не беда ,зная некоторые ньюансы всегда можно найти выход и доехать на автомобили до ближайшего магазина.Пару советов помогут,во первых определить,что ремень лопнул,а во вторых правильно воспользоваться подручными средствами и доехать до ближайшего сто.+как поменять ремень генератора,замена ремня генератора,ремень генератора,ремень генератора ваз,порвался ремень генератора,можно ехать порвался ремень генератора
Burst generator belt, it does not matter, knowing some of the nuances can always find a way out and take the car to the nearest magazina.Paru tips will help, first determine that the belt burst, and secondly the right to use improvised means and drive to the nearest hundred.+ How to change the alternator belt replacement alternator belt, alternator belt, alternator belt vases, alternator belt broke, you can go broke alternator belt

Авто/Мото

Опубликовано:

26 ноя 2016

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 16

@ANTUFEEW 11 месяцев назад

У меня в декабре прошлого года появился непонятный звук в двигателе. Несколько дней не мог понять, в чем проблема. Поехал ночью, и звук стал еще более заметным из салона. В какой-то момент звук резко прекратился, загорелся красный индикатор зарядки аккумулятора. Через несколько десятков секунд температура двигателя поднялась выше 90°. Очень повезло, что я был не очень далеко от дома. Думал, что порвался ремень, но когда я открыл капот, увидел сломанный пополам шкив водяного насоса. За месяц до этого я менял насос вместе со шкивом и, возможно, перетянул ремень. Поставил старый шкив, и проблем с ним больше не было

@timket 3 года назад

Мазда 323Ф 95г ... вчера ремень лопнул.. , еще кроме того что не работает помпа, горит индикатор аккумулятора, и не работает печка... завтра буду с остановками для остывания добираться до мастера

@AutoMagic1976 3 года назад

Жесть ,намечается серъёзный ремонт со вскрытием башки ,удачи Вам

@Vasya1999 3 года назад

Тоесть двигатель ты не положишь? Если порвёться ремень

@user-jn3ll7ho7q 3 года назад

у меня была подобная беда..причем она случилось одновременно с лопнувшим ремнем вариатора... про триангуляцию в тот день говорить сложно.. странные звонки за несколько минут.. но меня удивил характер повреждения ремня генератора... он был выгразан...странный магниевые наночастицы на руках остались и издавали ощутимые покалывания на эпидермисе рук.. после разборки акпп столкнулся с удивительным охрупиванием деталей... шестеренки просто крошились при незначительных ударах...подобные удары наносил на новые детали акпп пластичность металла была выше...наверное это большая корпоративная политика.. когда изделия приходят в негодность по команде со спутника.. большие умы на службе капитала..

@AutoMagic1976 3 года назад

теория заговора это конечно очень интересно ,хотя и понятно ,что смахивает на бред,но порой такие случаются в жизни приколы,что объяснить их просто невозможно.Спасибо за комментарий и просмотр.

@MaLoY_Tik-Tokar 2 года назад

Смотрите есть ещё одна поломка, я ехал и у меня загорелась лампа заряда Акб и начала реско рости температура, как оказалось Ремень целый но Шкив помпы разлетелся на 2 части, он с завода идёт точками приварен, кто так делает? Что в таком случае делать? Я то проблуму уже решил, но хотелось бы узнать есть какой нибудь лайфхак

@romavlasov9097 Год назад

шкиф скрепить болтами

@user-zc9iq9dg2d 6 месяцев назад

Мне вот интересно. Лопнул ремень , помпа перестала работать. Температура поднялась до 130 там например , кипит тобишь. Из расширительного бачка , будет антифриз выливаться при таком кипении , или нет ?

@user-ro3pg7bf2f Месяц назад

Будет кипеть проверено

@user-rw4ho2fv4d 6 лет назад

Ребята поменял ремень зарядка пропала не бёрёт то берёт ремень нормальный нормально натянут

@jwserge_MaiL_Ru 7 лет назад

Мне чисто технически не нравится использование ремня: он настолько туго натянут для того, чтоб обеспечить вращение шкивов без проскальзывания, что создаёт постоянную большую нагрузку на подшипники помпы и генератора! Почему в этом месте не применили цепной привод? Что ещё можно придумать? Вопрос носит риторический характер, направлен на стимулирование кулибинской мысли - улучшение этого узла. Как минимум для ослабления нагрузки и натяга ремня, можно увеличить диаметры всех шкивов. (БольшиЙ диаметр требует меньше усилия для вращения и меньше натяг ремня.) Нужно ли развивать такой большой поток жидкости, который развивается помпой?... Это второй вопрос. У меня на него нет ответа. Мне просто не нравится этот узел - привод навесного оборудования. Он делается как-то халтурно на всех без исключения моторах.

@sergiuspraim 6 лет назад

мотоцикл днепр там генератор на шестерне !!! а на всех машинах делают так чтобы меньше шума было это раз два открытая цепь это износ все вокруг в дерьме и если лопнет то беда будет конкретная все пережует покалечит ! даже на двигателях с ременным приводом грм на генераторе стоит обгонная муфта ! если вклинит генератор то ремень не порвет и клапана не загнет !! кроче говоря ремень без вариантов !!

@magnus5730 7 лет назад

Привет! Подскажите что делать? Как только накину клему на акамулятор стартёр сам начинает крутить! Пробовал менять реле которая на правом подкрылке не помагает! Подскажите что делать! А лучше снимите про это видео! Срочно нужно!

@AutoMagic1976 7 лет назад

Снимаем стартер меняем втягивающее.скорее всего оно рассыпалось.....

@magnus5730 7 лет назад

Спасибо