Лучше любого кроссовера? Subaru Outback | Наши тесты 

@@osernovsky в кредит. Хотя сейчас в кредите самый смысл. Цены растут уххх

Красава в точку попал с билетами.

@LEONARD *в чем она классная, и где ты клоун белорусский видел 25-30 тонн $, старт на это ведро начинается 3 049 000 руб, что равно 40856$ США!:-)))*

@LEONARD типа у тебя есть 🤣🤣🤣

@LEONARD Что за высер? Иди картоху копай мамкин миллионер.

Чем лучше ауди?

@@user-nk7wz1xv4g ничем она не лучше! Хуже.

​@@user-nk7wz1xv4gнадёжностью

Масло жрет?

а причем тут форестер?

Отличный обзор - это когда понятно, как авто едет и рулится. Здесь же - простой обзор обычного юзерского уровня, не более.

Вот и подумай...почему на дорогах их немного?!

@@user-sn1xf7vj1r примерно по той же причине, почему основная масса слушает шансон,а не Вивальди

​@@user-sn1xf7vj1rкак-то слышал выражение, что Субару автомобиль для "гурманов". А гурман - это не тот, кто любит вкусно поесть, а то кто может по достоинству оценить.

Какая же Камри кашит у тебя? 40/50/55? 70 идет как вкопанная, если она на 18 катках

Кишит - это про количество)@@user-wo6eu4lc9v

@JAPAN Оу, специалист по кучам и их классификациям!

Падж спорт свинчивают в рф. Цена низкая?

Intelligence - не интеллигентный, а интеллект (это существительное)! Intelligent - интеллигентный, разумный (это прилагательное). May the force be with you - Да пребудет с вами сила!

Ты что, упал? За 4 млн? Пффф

ТОЧНО 10000%

@@user-gb5us9nw2e у нас эта субару стоит как и все кроссы типа рав4, црв, туссан в топ или почти топ комплектациях. Новый аутбек 2020(21) уже на 4к бачей дороже. Если б в раше не было локализации, то и все другие кроссы были по цене как и этот аутбек.

Нет!

А вы думаете германцы в этом классе дешевле ?

зарабатывайте больше, в чём пробелма

@@dookalees8604 Живём в России, вот это проблема...

Да не стоит она этих денег! Ничего особенного в ней нет! С 2017 служебная! Выше написал.

Работай Ане мечтай плять

Укради.

Взял Аутбек? Как впечатления? тоже хочу именно аут последнего поколения

Форик и аут вот думаю что брать

@@danik80das98 я вот сам сейчас выбираю между форестером и аутбэком.

@@user-kq9du5sr4u та же песня)) что взял?)ахах

Да Рава конечно брать! Цена то разная немного.

ты в нее спокойно сядешь с женой и двумя детьми поверь, она огромна!)

@@mishka231091 мне Хайлендера иногда нехватает, а этой так точно нехватит)))

​@@vlesyaSubaru Ascent вам в помощь

@@sunaq158 Пару месяцев назад всё таки взял я себе аутбек как вторую машину так что я уже успокоился😁😁😁 а Ascent мне вообще по дизайну не зашёл...

​@@vlesya Как по трассе, хватает динамики?

Какое преимущество, например в ралли, дал оппозитный двигатель по сравнению с рядной четверкой у всех остальных?! Почему никто больше постоянно не использовал/ использует в ралли оппозит?

@@An.M. низкий центр тяжести и симметричная развесовка мотора. Остальные применяли другие технические решения.

@@user-wx4ud3qh8r Преимущество - Качество, свойство, выгодно отличающее кого-либо, что-либо от других; перевес, превосходство над кем-либо, чем-либо. (Гугл в помощь). За 28 лет участия субару в ралли 3 победы в личном и 3 в командном зачетах. Так себе преимущество этот ваш оппозит.

@@An.M. ну счастья вам с вашим гуглом.

@@user-wx4ud3qh8r заглядывайте туда чаще, хотя скудоумие и не порок, но и гордится нечем

я на 170000 на киа спортедж 4 только на заднем правом 3 раза ступицу менял

@@user-kq9du5sr4u при чем тут вообще кия?

@@mishka231091 притом, что какая нах разница, что за тачка? нынешнее всё одинаковое дерьмо, но с кнопочками, да

Тоже приобрёл в апреле! 3.6 едет! Жаль нет акустики Харман.

Везёт тебе)

@@user-uz8rx4ze4o Не тебе, а Вам! Учитесь культуре общшения, пригодится!

@@user-nd6te8xe7l Я тебя услышал.

@@user-uz8rx4ze4o А надо, чтобы поняли, любители глупых формулировок!

да она же низкая! ну ладно всякое говно, но нормальный джип её уделает на раз

@@serjones3365 Зачем сравнивать легковой авто с джипом? Это верх глупости. Смысл в том, что в категории универсал повышенной проходимости, конкурентами были ауди кватро, но там ценник выше.

Есть такое. Но у аутбека клюв и корма всегда были длинными, ещё даже когда он был ланкастером( праворукий). Проходимость ещё как снижает((

@@denis.kam41 на

Дождался хоть?

@@John_Silver_BY да 1.5 года катаюсь,машиной доволен

тачка для молодежи, низкая, салон пульный как в оутбэке

Не горячие пирожки продают, надёжные японские машины. Хотите качества и надёжности - платите. Тем более машинка юркая, едет бодро, безопасности напихали по последнему слову техники.

она на всю жизнь. вот реально. у меня форик 2004... супер машина.

@@Fess_23 форик это форестер?

@@user-wr3bm9zj7w да, конечно

Ты найди ещё не убитые дороги

Так сей час куда не плюнь, одушка, двушка, трёшка и тд.😃. Это было всегда, есть и будет.

Это трёшка в 80-90 квадратов в Челябинске не далеко от центра.

Ну и как? Что в итоге взял?

Это все разные машины, рафик маленький женский, камри пузотерка лежачая для пижонов, аутбэк универсал с хорошим клиренс ом, огромным салоном, полным приводом, авто для людей

Просто в нынешних реалиях мы стали зарабатывать мало а точнее нас обнищали. В иностранной валюте аутбэк столько и стоит сколько например и в 2011 году...

А с чем сравниваете? Субары всегда стоили денег, больше чем отечественные марки.

В 2012 году форестер в средней комплектации стоил примерно 1,2 млн рублей, т.е. 40 000 долларов на тот курс, а сейчас получается почти 3 млн деревянных

А что сейчас дёшево?

@@user-qc5xp4vk2e Наша жизнь

@@VseNaParohod Не надо! Нужно, что то по актуальней этого пережитка былого прошлого!

Не рестайлинг, в абсолютно новая машина. Вышла в США, теперь продаётся и у нас

@@alexandr5580 можно подумать всякие црв и рав4 актуальны. Все они одинаковые

92-й

У субару всегда подвеска была жестковата, за счёт этого управляемость такая хорошая. Может на кочке что-то отлетело, вот и скрипит. А в багажнике советую всё прочно уложить и не будет ничего дребезжать, у меня например ключи там звенели, пока не уложил

@@user-fd6re4gu4x а что там укладывать, все лежит в штатном месте. Докатка, домкрат и др. От завода. Вот думаю загнать на обесшумку может это спасёт моё положение.

не жесткий на стыках?

@@user-bx5dc1ys3m да нет все нормально

Тогда еще вопрос по рейке, гремит или нет? и какой пробег на сегодня, просто предыдущее поколение было не очень. Машина жесткая каждый камешек чувствовался и рейка гремела с 20 т.км

Toyota Venza где-то рядом, только привод передний.

@@user-mw1wz5wl6o Не ври.Владел год вензой.У меня был c AWD.

Был дастер 2 л до аута, француз требовал 11-12 тысяч на то, это у оф дилера, сейчас аут, ТО 10 тысяч руб , интервалы 8-9-10 тысяч стараюсь пореже, вариатор тоже требует замены желательно каждые 60 тысяч, но если наваливаете, то сокращайте до 45-50, масло 5w30 от замены до замены не ест, стоимость замены масла в вариаторе около 12 тысяч это всё у оф дилера,. Жрёт тормозные колодки и диски если оригинал, есть смысл ставить не оригинал будет лучше. Слабое место рулевая рейка, найдёте спецов один раз сделаете и забудете, пару раз менялись втулки стабилизатора по гарантии, на данный момент пробег 80 тыс полёт норм, ещё слабое место лобовое стекло, маленький скол и в морозы гарантировано лопина, печку в морозы на стекло не выводить при автозапуске, аккумулятор с завода дохлый и не держит диоды сжирает его махом, ставить либо гелевый, либо помощнее обычный. В стоке вариатор дохлый задушенный овощь, прошил у Александра Дронова едет после этого огонь 🔥 Забыл добавить, аут 2.5 л, 2018 года, комплектация premium ES, успели взять до поднятия цен обошёлся в 2870, сейчас такой же 3.5 мульта 😬 плюс если ещё берёте от 3 миллионов пропадаете на повышенный налог на роскошь, а также наши благодетели позаботились о нас и внесли аут комплектации premium ES в налог на роскошь. Виват Россия 🇷🇺 😆

@@pegasios2324 Ну мне эта тачка пойдёт , у меня 2000 барашек , одна барашка стоит 5000руб , итого 10 лям по полю ходит, шерсти дают где-то 13тон, это около миллиона, плюс 2000 ягнят каждый год, продаю по 3500 , это 7 лям , но езжу пока на уазике, но хочу лексус RX 350, аутбек куплю чисто по полю гонять

@@pegasios2324 Ну мне эта тачка пойдёт , у меня 2000 барашек , одна барашка стоит 5000руб , итого 10 лям по полю ходит, шерсти дают где-то 13тон, это около миллиона, плюс 2000 ягнят каждый год, продаю по 3500 , это 7 лям , но езжу пока на уазике, но хочу лексус RX 350, аутбек куплю чисто по полю гонять

@@user-nk1is6pb6y 😁👍

@@pegasios2324 так оно и есть, просто у меня оба теста это чабаны , вот от обоих жён и достались барашки, преданое было по 250 барашек

Аутбэк универсал, Форестер кроссовер

например, что? я продал оутбэк bs 2017,ищу машину месяц, подумываю о покупке оутбэка рестайла, тк альернативы не могу найьи ему за эти деньги, добавлю рублей 200

Масло бывает ест только на турбо версиях, на атмосферных всё нормально

В обслуживании дорогой!

@@user-dl9xs9vl7j , машина не для бедных, это точно

@@user-dl9xs9vl7j если у оф дилера да очень дорого дерут в три шкуры, нужно всё делать самому либо найти кто может, но если новая то тут конечно без вариантов так как гарантия, приезжайте каждые 15 тыс на замену масла к официалам для отметки,а всё остальное делается на гараже, то есть в 7500 меняете сами потом к официалам через ещё 7500 ради сохранения гарантии, по ходовке тоже ничего сложного там нет знаючи и при должном инструменте , у меня француз кстати дастер до этого больше на ТО брал нежели аут, 11-12 тысяч против 10, у аута единственное вариатор, замена каждые 60 тыс желательно, при динамичной езде сокращаешь где нибудь до 45-50 , в принципе всё, ходовая крепкая

А как ездят ваши информаторы, не с педалью в пол, случайно? Вообще читаете, что при таких условиях нужно и за температурой следить, и масло чаще менять! Цепные моторы вечны, если их нормально обслуживать и хотя-бы за датчиком давления масла и температуры следить!

Жиза емое, смотрим бу

Тогда вообще лучше обзоры новых тачек не смотреть. Рынок нормально так подскочил, даже подержанные неплохо подорожали. Но Subaru денег стоит, очень интересная машина и в рулежке, и проедет почти везде. Жирнющий плюс за здоровый салон, даже если 2+ метра рост!

Скажите спасибо Путлеру вашему, дальше будет ещё больше

А где обслуживаетесь? Мы с приятелем вместе почти брали. он уже сотку накатал, у меня только 70 тысяч. Масло есть, но литр полтора на 10 к это разве расход, у них же в мануале есть естестввенный. А по ходовке не знаю, видимо от дорог зависит. Скрипов в салоне нет вообще

@@user-li7ol7se6x Питер, санрайз. 1,5 литра на 10тыс с учётом того, что уже можно менять полностью это нормально? ) в Питере и Лен обл не самые плохие дороги. Ещё мультимедиа - реально дурацкое управление.

@@user-li7ol7se6x Подскажите пожалуйста, планирую приобрести такой Аут, 5 поколение так же как и 4 чувствует каждый стык на асфальте?