Тёмный

Лучше LADA Vesta | GEELY EMGRAND 7 NEW обзор 

Машинный Мир с Татьяной Елисеевой
Просмотров 126 тыс.
50% 1

Всем привет! С вами Татьяна Елисеева - журналист, автоэксперт, телеведущая и мастер спорта международного класса по автоспорту.
Сегодня у нас на обзоре шикарный бюджетник: GEELY EMGRAND.
Машина обладает отличной подвеской, особенно сзади. Комфортность вождения также обеспечивают системы электронной стабилизации и различные ассистенты. Чего только одна камера заднего вида стоит - незаменимая вещь при парковке, скажем так, задом.
До сотни разгоняется всего за 11 секунд! А жрёт - всего-ничего, каких-то 7 литров на 100 километров. Вот уж действительно - бюджет.
Цена - 1 300 000 рублей. Но это базовая комплектация. Можно доплатить ещё 200 000 за топовую комплектацию. И вы спросите: а зачем? А я вам и отвечаю, что в базовой комплектации коробка передач - механика, а в топе - вариатор.
Также значительно отличается салон, ведь в топовой комплектации мы имеем большой дисплей мультимедиа, люк на крыше, комбинированную отделку салона, круиз-контроль, камеру кругового обзора, кнопку старт-стоп и электронную панель приборов.
Салон - просторный. Пассажиром себя ощущаешь шикарно. Мечта любого таксиста. При этом можно подумать, что, наверное, багажник должен был пострадать, но как бы не так! Багажник - вместительный и удобный. В общем - нигде не убыло, только прибыло.
В общем, автомобиль достойный. Дизайн шикарный. Прям ощущаешь себя человеком. Так что если бы я выбирала между LADA Vesta и GEELY EMGRAND - мой выбор бы пал на GEELY.
Подробнее смотрите в ролике.
Таймкоды:
00:00 - Разогрев
00:42 - GEELY EMGRAND 7 NEW
01:19 - Подвеска
01:36 - Цена
01:58 - Мотор
02:43 - Безопасность
03:01 - Топовая комплектация
03:22 - Салон
04:18 - Мечта таксиста
04:45 - Багажник
05:20 - Дизайн
05:51 - Различия комплектаций
06:10 - Тест-драйв
09:06 - Китай - хорошо?
10:01 - Дорожный просвет
10:30 - Вариатор
11:20 - Мультимедиа
11:42 - Тихо в салоне
12:08 - Парковка через камеру
12:23 - Удобные сидения
12:44 - Достойное авто
13:38 - Пишите комментарии!
Ставьте лайк, подписывайтесь на канал, жмите на колокольчик, впереди будет еще интереснее!
Вопросы по рекламе и сотрудничеству:
t.me/Yanvarrr
Мои соц. сети:
tatianaeliseeva
zen.yandex.ru/tech
t.me/eliseeva_auto
/ tanchik_eliseeva
/ tatiana.eliseeva.144
/ eliseevaracingteam
#GEELY #emgrand #китай #LADA #россия #russia #china #русский #russian #автомобиль #тестдрайв #автообзор #автомобиль #автоэксперт #елисеева #машины #зарулем #авторынок

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 758   
@user-kl9pl8fs2u
@user-kl9pl8fs2u Год назад
Только в России он продается далеко не за эти деньги, а у официальных дилеров его вообще нет
@antoniogavani3244
@antoniogavani3244 Год назад
Так продажи еще не стартовали!
@UlanOrc
@UlanOrc Год назад
​@@antoniogavani3244седаны Джили были в продаже. Но потом они оставили только кроссоверы
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
так сгоняй в Белоруссию и с Минска на эвакуаторе доставь выйдет всё ещё дешевле России
@user-kl9pl8fs2u
@user-kl9pl8fs2u Год назад
@@silverfox9761 причем здесь сгонять в Беларусь, а по гарантии тоже на эвакуатор и в Беларусь? Обсуждалась цена и на данный момент он стоит дороже Весты. Сегодня смотрел видос и в Белгороде уже отдают Весты по ррц. Да и в Белоруссии на них очередь три месяца как я слышал
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
@@user-kl9pl8fs2u ну тупые люди будут везде я весту купил в максималке на вариаторе поездил 2 месяца и продал к херам это корыто и взял джили кулрей в максималке 2.5 года езжу это идеальная машина и норм едет не то что корыто от автоваза
@user-it8ng8fp2g
@user-it8ng8fp2g Год назад
Зачем её расхваливать, если время ещё не показало, что с ней будет, а конфеток китайских сейчас много.
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b Год назад
Абсолютно поддерживаю. Китайцы ляпают красивые обёртки и люди как сороки на них кидаются, а что там с качеством? Рис и палки? У меня у знакомого Чери Тигго 4, 120 тысяч пробега, движок под капиталку: все пастели поразбиты, вкладыши нафиг, в цилиндрах задиры. Вот тебе и 'новые' китайские авто, я подозреваю что там и сейчас всё то же самое.
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
@@user-cb2rk5vx5b у меня кулрей 2.5 года уже пробег 12к всего не часто езжу и всё шикарно с машиной
@user-mk5nf5pc3e
@user-mk5nf5pc3e Год назад
А у меня Лачетти, 15 лет уже. Пробег 250 тыс. Только в этом году низ передних дверей чуть подхватило ржавчиной. Что будет с этим через 15 лет?
@user-cb2rk5vx5b
@user-cb2rk5vx5b Год назад
@@user-mk5nf5pc3e я думаю ничего хорошего. Китайских машин нет с такими пробегами и годами. Поэтому и брать их как то вызывает опасения.
@label_maks8551
@label_maks8551 Год назад
​@@user-cb2rk5vx5b то же самое и с Ладой
@garfildkat1032
@garfildkat1032 Год назад
Был бы универсал или лифтбек, да и просвет поболее .
@egorzhugan
@egorzhugan Год назад
Это же не инфинити qx 60 а автомобиль для женщины
@label_maks8551
@label_maks8551 Год назад
Ну для российской жºпы мира, конечно мало. А у нас и в городе, и за городом дороги нормальные.
@Vitalij1840
@Vitalij1840 Год назад
@@label_maks8551 ну конечно же для вас везде асфальт уложили 😂
@Vitalij1840
@Vitalij1840 Год назад
Всё верно, за счёт клиренса и кузова Веста выигрывает
@valche1356
@valche1356 Год назад
Очень приятный видеообзор. Желаю процветания вашему каналу. Интересно и по делу.
@user-qi4kn3bq4m
@user-qi4kn3bq4m Год назад
В России 1 млн добавят к цене 😱
@GlintvisT
@GlintvisT Год назад
У нас уже добавил 😢
@user-qi4kn3bq4m
@user-qi4kn3bq4m Год назад
@@GlintvisT а где это у вас? У официалов мгранд нет вроде
@user-zd9ht4uf2b
@user-zd9ht4uf2b 10 месяцев назад
просто вас там очень любят.
@shurchs.5689
@shurchs.5689 Год назад
Спасибо большое Татьяна! Очень приятно слушать. Информативно и понятно.
@rusbest9515
@rusbest9515 Год назад
Всем здравствуйте. У меня веста седан кросс,покупал в 2021 году комплектация люкс ( стоила она 850~900 т.р. Я был бы не Я, урвал за 770т.р успел до повышения цен.) Первое и самое важное что смотрел на данный момент (2021 год) была безопасность, так вот по краштесту она обгоняла такие бюджетники как солярис,Рио, + места в ней больше ну и не маловажное( даже один из её гигантских плюсов) живу на севере,снег,грязь.. ну короче просвет 203 мм за все время один раз в сугробах во дворе застрял,и то 15 мин и сам выехал,пробег 55000 км только расходники( был один сверчёк,разабрал карту дверей,подтянул гайку...и тишина,может конечно мне хороший экземпляр попался,ну что есть,то есть, и когда Я спокойно выезжаю из заснеженной парковки с лёгкостью,а рядом кроссовер более 2,5-3 миллионов и не может выехать,сел на пузо,вот тогда и вспоминаешь свои 203 мм. Ну как то так,всем спасибо,всем Удачи! РS: по городу расход 9-10л.(далеко не пенсионеркий режим вождения) по трассе 6,5-7 литров.(это 110 км/ч.)
@user-cx7fm9fb4r
@user-cx7fm9fb4r Год назад
Ты забыл добавить, что воет коробка и мотор не тянет
@rusbest9515
@rusbest9515 Год назад
Ну во первых здравствуйте. Во вторых у меня мкпп не воет от слова совсем. В третих,да двс бы на 130 лошадок,( у меня прошитая 115 лошадей) в городе да и по трассе в полне хватает,этоже не гоночное авто.
@Kotoslav375
@Kotoslav375 11 месяцев назад
Добавьте 300к и купите новую Весту!
@rusbest9515
@rusbest9515 11 месяцев назад
@@Kotoslav375 здравствуйте к чему добавить 300к ? Веста моей комплектации чейчас у нас стоит 1,800 (без допов.)
@Kotoslav375
@Kotoslav375 11 месяцев назад
@@rusbest9515 ваша машина сейчас стоит примерно 1,4 млн Можно добавить 400к и вот вам новая Веста кросс. Кстати там ещё вроде как есть скидка за трейд ин
@harlampios5883
@harlampios5883 Год назад
Самое смешное что вы блогеры про весту и говорите с каждого утюга 😂 особенности при новом китайском авто назвать видео лучше чем Веста или по цене Весты
@harlampios5883
@harlampios5883 Год назад
Лучше скажите сколько стоит Веста в Беларусии?
@alexsmirnoff9209
@alexsmirnoff9209 Год назад
Реклама понравилась! Купил бы Джили Эмгранд хоть завтра, если бы его поставили в салоне в Москве за 1,5М ₽ в топе и с гарантией. Но этого ж не будет. Будут допы и цены от 1,7 за базу. :( Чтобы Весту покупал хоть кто-то.
@user-tv4es7gk6x
@user-tv4es7gk6x Год назад
Несчастные москвабадцы... 😢😢😢Весту вас заставляют покупать😂😂😂. Весту покупают где направления вместо дорог. Меняй бабки и в Минск. Кто не даёт эмгранд купить?
@user-iz3gt2lt4s
@user-iz3gt2lt4s Год назад
Джили своей политикой запрещает дилерам накручивать цены. Но в России конечно возможно все.
@user-iz3gt2lt4s
@user-iz3gt2lt4s Год назад
​​@@user-tv4es7gk6xа них очередь - приехать и купить у дилера не получится. А так можно и в Гомеле, не только в Минске.
@andreychu8955
@andreychu8955 Год назад
1,7 это очень-очень оптимистично, за машину С класса. От 2,2 млн. скорее всего будет.
@alexsmirnoff9209
@alexsmirnoff9209 Год назад
@@user-tv4es7gk6x гарантии не будет
@mujicheksnogotok
@mujicheksnogotok 11 месяцев назад
Быстро, задорно и свежо. Спасибо❤
@Anri81
@Anri81 Год назад
дайте энергетику, пусть потыкает оцинковометром.
@vadzim9300
@vadzim9300 Год назад
Да тыкали уже, всё, кроме крыши с цинком.
@Anri81
@Anri81 Год назад
@@vadzim9300 не нашел.
@vadzim9300
@vadzim9300 Год назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-twb1ddy2ju8.html
@ggg537
@ggg537 Год назад
Здравствуйте, отличный обзор.Но хотелось бы по больше информации.Сколько литров багажник и т.д
@user-kz7et7xj6k
@user-kz7et7xj6k Год назад
Чувствовать "себя не ущербным " - это мощно!
@mefisto2087
@mefisto2087 Год назад
Дисковые тормоза лучше да ? )) Только при частом и активном торможении, а с точки зрения эксплуатации колодки в барабанах ходят в трое дольше чем, на дисках. Т.к. колодки прикрыты барабаном, а дисковые открыты для всей грязи с улицы. В общем если выбирать дизайн, то я бы выбрал Geely, но с точки зрения эксплуатации, её клиренса и стоимости обслуживания выбираю весту. P.S: Как всегда обзорщики не затрагивают тему стоимости обслуживания, а это должен быть один из основных моментов при покупке машины. По стоимости ТО не нашёл инфу в России, только на драйве у владельца Emgranda 7 2019г, стоимость то-2 по новому регламенту сообщили в 20т. рублей. Вот и думайте ..
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Год назад
Не знаю стоимость ТО в России. Машина в России должна была появиться еще пару месяцев назад, но пока не завезли. Врать не хочу
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 11 месяцев назад
Барабанные тормоза это дно ...текущий авто сейчас с такими.. никаких + в барабане нет! Сказки про ресурс и куча геморра и плохая эффективность! До этого три авто с дисковыми вкруг, включая весту св кросс на варике .. колодки стоят тех же денег что на барабанные, меньше проблем, зимой не залипают , тормозят в разы лучше , менять проще и по деньгам так же ! Так что нам втирают бюджетную дичь , которая при обслуживание дома ничуть не дешевле
@user-xg4sj6yt3c
@user-xg4sj6yt3c Год назад
Добрдень .. Вот и появился свежий взгляд профессионала во множестве обзоров на бибики... Интересненько... Но я взял бы Весту однозначно, не не спорю джилка неплохая даже, но просвет дорожный не для русского, да и российское это российское, для наших дорог, а так неплохая Бибика конечно, если такая сохранится станет хитом(скорее всего) Вам Татьяна успехов, ну а всем здоровья и удачи👍👌✌️✌️✌️🔥
@Roman_Neroman
@Roman_Neroman Год назад
Конечно бери весту и слушай вой грантовской коробки!
@user-xg4sj6yt3c
@user-xg4sj6yt3c Год назад
@@Roman_Neroman та это мелочи, тем более :-наши руки не для скуки... 😱🤣👌👍
@andreychu8955
@andreychu8955 Год назад
@@Roman_Neroman да за 1,3 млн пусть воет. На скорость не влияет.
@gelovokiluk
@gelovokiluk Год назад
А будут ли когда-нибудь короткие хетчбеки?
@poll8656
@poll8656 Год назад
ХЗ его знает,понравилась мне машина или нет, но реклама отменная.
@user-eg4mx4yf8z
@user-eg4mx4yf8z Год назад
Пока едет, лучше джили. Как сломаются, лучше Веста. Потому что есть всё. Ждать зап части не нужно
@ekselmoksel.
@ekselmoksel. Год назад
Бояться, что Весту брать не будут, поэтому Эмгранд в России не продают 😊
@user-bf7nx7ek3l
@user-bf7nx7ek3l 11 месяцев назад
Но до этого то солярисы поло были
@user-mb2nc9px8l
@user-mb2nc9px8l 11 месяцев назад
​@@user-bf7nx7ek3lсолярисы и поло начали производиться ещё до начала производства весты
@JKRoss-zm3zu
@JKRoss-zm3zu Год назад
Мне автомобиль понравился. Как говорится; больше машин хороших и разных. Чтобы выбор был. Но, на мой вкус - Веста красивше.
@user-xl3dh8ly5j
@user-xl3dh8ly5j Год назад
Хорошая машина, у вас такие душевные обзоры, без мата , оскорблений других марок авто итд, спокойно, чётко и по делу.
@APECH62
@APECH62 Год назад
Ага... особенно про ущербных на Логанах и Солярисах...🤪 Очень милая девушка🙄
@hvostovandrey
@hvostovandrey Год назад
А как же осадочек с сокращением ХЗ?
@Azis_Khan
@Azis_Khan Год назад
И Весту она совершенно не сказала ничего плохого, аха ..
@user485n64
@user485n64 Год назад
Хорошая машина или нет, могут сказать только ее владельцы после 3 лет эксплуатации.
@user-dv3ld6rf3c
@user-dv3ld6rf3c Год назад
Цена действительно приятная. Но в чем подвох, как обработан кузов, полностью оцинкован как у Весты или посредственно как на остальных Джили? Какой мотор, турбо свисток на три цилиндра? Блок чугунный или силуминовый? К тому же интересно как машина теряет в цене, у нас многие марки от китайцев такие как Хавал, Жак, Черри существенно теряют на вторичке. И самый главный вопрос, гарантия будет?
@nikolainikolaev8521
@nikolainikolaev8521 Год назад
1:26 неправда ваша, были задние дисковые тормоза на Лада Веста, на люксовых комплектациях.
@user-fq8dg3po1s
@user-fq8dg3po1s Год назад
не мешай рекламе!))
@dmitrys6201
@dmitrys6201 Год назад
Двеннадцать сантиметрооов просвет !? 😮 Да вы что, серьезно ? Она небось отбойники задевает пузом ? Это же лютая пузотерка ! У Весты клиренс 205 мм, позволяет свободно ездить по грунтовкам. Практическая сторона. 140 мм это как у Спарка, ни о чем.
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
у кросс версии 203 это раз во вторых тут клиренс 168 если максимально нагрузить 12 см вы весту нагрузите там 140 клиренс будет
@dmitrys6201
@dmitrys6201 Год назад
@@silverfox9761 поверю на слово, пусть будет 168 мм. Разница 35 мм - огромная
@user-th2mr2du1f
@user-th2mr2du1f Год назад
А как может дорожный просвет (он же клиренс) зависеть от нагруженности авто и его осей? Нижняя точка ведь от балки, либо редуктора заднего моста отмеряется. Либо от картера низшего.
@123viga
@123viga Год назад
У фокуса помните сколько просвет?? А в нагрузке около 90-100 мм.. вот и пожалуйста,чем загруженней машина,тем меньше просвет. Картер же,к кузову крепится, соответственно он и ближе к земле будет.
@a.miller765
@a.miller765 Год назад
Какой момент двигла? Какая марка вариатора?
@SVD71
@SVD71 Год назад
Хорошая марка и момент нормальный...
@zombiesyk
@zombiesyk 11 месяцев назад
@@SVD71 отвечаю и вариатор тоже
@user-jc3ef3xd2y
@user-jc3ef3xd2y Год назад
Ой как хорошо поёт, года три покататься нужно, потом сравнить надо.
@user-zk2gs1vc3d
@user-zk2gs1vc3d Год назад
Всё хочу узнать куда делся эмгранд х 7 его собираются обновлять?
@user-zt8to7qu7l
@user-zt8to7qu7l Год назад
Так считай ему на смену кулрей пришел, в норм дизайне и с норм тех. частью.
@mementomori8340
@mementomori8340 Год назад
Спасибо, что адрес дилеров указали как раз хотел в Минск съездить, если есть в серебристом цвете возьму, Веста уже надоела 3 их у нас было
@psvtyt6532
@psvtyt6532 Год назад
Спасибо большое за ваш обзор за то что ознакомили с автомобилем , но в моем случае Веста на механике 16кл лучший вариант
@ilya6878
@ilya6878 Год назад
а что с оцинковкой кузова?
@liljon4336
@liljon4336 Год назад
Спасибо. Очень понравился ведущий и его грамотная речь. Приятно время провел. Благодарю, мадам
@user-rq1vq6cn1j
@user-rq1vq6cn1j 11 месяцев назад
А в кузове универсал есть или у них только седаны
@user-hd2yf3fw7p
@user-hd2yf3fw7p Год назад
По дизайну в салоне и за вариатор ей жирный плюс, а по клиренсу веста вне конкуренции, в России
@label_maks8551
@label_maks8551 Год назад
За механику плюс. С каких пор вариатор стали любить?
@goldbergt697
@goldbergt697 Год назад
@@label_maks8551 у меня хонда на варике, всё прекрасно ездит, пробег 240+. Мне нравится
@AlexanderGart9092
@AlexanderGart9092 11 месяцев назад
@@label_maks8551 лучше вариатор, чем механика, "всё время ручку дёргать и педальку выжимать"!)) Как сосед мой говорит, " Я должен чувствовать машину!" А мне это не нужно( чувствовать), я просто еду, туда, куда мне нужно, не отвлекаясь на " телодвижения"!))) Мало тех, кто захочет после "автомата", пересесть на " мешалку".
@mailingjennynow
@mailingjennynow 11 месяцев назад
​@@goldbergt697зимой машина стоит? Как по сугробам и в грязь на варианте?
@vitaliyzolotorev5389
@vitaliyzolotorev5389 Год назад
Спасибо большое за обзор !!! Но Рено Логан Вы зря обидели ой зря ) он ещё могёт))) Я бы купил Рено Логан.
@user-sd8br5pk7k
@user-sd8br5pk7k Год назад
Спасибо за обзор! Хорошая машина! Клиренс маловат для России!
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Год назад
Буду надеяться дороги будут везде лучше. Не только в Москве
@tor4867
@tor4867 Год назад
Ну ладно, что наряднее никто не спорит, хотя Веста в макисмалке хороша, но ведь все тестировщики твердят что по управляемости Веста лучшая машина в Б классе... Как так?)
@user-ho9cw6qn6o
@user-ho9cw6qn6o Год назад
Как заплатили так и говорят, брал ее на тест драйв никакой управляемости в ней нет, управляется как весь Б класс, лучше гранты и рио с солярисом ранних не более.
@tor4867
@tor4867 Год назад
@@user-ho9cw6qn6o А тебе кто заплатил?) Поэтому, рассуждения на тему кто и кому заплатил засунь себе в...)
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
лада веста это ведро с болтами
@MrSensx
@MrSensx Год назад
​@@user-ho9cw6qn6oесли не заметили разницы, значит, действительно хорошая управляемость.
@tor4867
@tor4867 Год назад
@@silverfox9761 А уроки то не выучены, а по попе?)
@NikAlexS
@NikAlexS Год назад
Электрорегулировки водительского кресла есть только в старшей комплектации, в базе же все настраивается вручную. А еще в начальной версии руль регулируется только по высоте, да еще и в ограниченном диапазоне.
@kuzjavasya
@kuzjavasya Год назад
Слишком маленький просвет у Geely, не для Российской зимы в глубинке. По этой причине, выбор очевиден :)
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Год назад
У друга i40, где вообще нет дорожного просвета. И зимой. Но не жалуется. Зависит от отношения к машинам. Но я тоже не люблю низкие.
@daivingvesta7461
@daivingvesta7461 Год назад
Это огромный минус
@alimen71
@alimen71 Год назад
Проставки не дорого обойдутся
@user-zr8zl3yc4e
@user-zr8zl3yc4e 11 месяцев назад
Ты походу директор автотаза😂😂😂😂😂😂
@user-be1ng5nt1p
@user-be1ng5nt1p 5 месяцев назад
​@@TatianaEliseeva, здравствуйте. А сколько клиренс на и40 подскажите пожалуйста
@user-yd3gk8cb4p
@user-yd3gk8cb4p 11 месяцев назад
Спасибо за обзор
@28KSD
@28KSD Год назад
Супер ведущая 🤗🤗🤗 Прикольная машина 💪💪💪💪👍👍👍👍
@user-uy4cp6ol9e
@user-uy4cp6ol9e Год назад
Веста лучше
@user-vp7bu8oz1s
@user-vp7bu8oz1s Год назад
@@user-uy4cp6ol9e веста надёжнее для такси, разбитых дорог и управляемость четче, а ведущая в стиле глупой женщины, вещает, для девок чтоб у них мозг не взорвался
@andreychu8955
@andreychu8955 Год назад
@@user-vp7bu8oz1s ну на первый взгляд-то Джили-то поинтереснее - светлый салон, люк, кресла, вариатор, разгон на 3 секунды быстрее весты, расход 8 литров, просторная. Если подходить с точки зрения прагматичности, то Веста вне конкуренции, это любому понятно. Если бы скрестить Весту с Джили, и получить что-то среднее, было бы идеально.
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
@@user-uy4cp6ol9e это гроб на колёсах
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
@@andreychu8955 Веста помойка, я купил кулрей и кайфую, сравнить весту и кулрей кулрей в разы лучше
@user-ud7go4rh4h
@user-ud7go4rh4h Год назад
Сами ничего не производим но все иксперты сравниваем тут лучше тут хуже, бесит, ана же хаила китайцев а теперь сравнивает с вестой позорище
@p.russul
@p.russul Год назад
Заплатили
@AydenAzizov-fj1en
@AydenAzizov-fj1en Год назад
Белоруссия для нас тоже как и Россия, но можете ли вы предоставить тест драй в в Ростове-на-Дону?
@Dostoevsky2012
@Dostoevsky2012 Год назад
Вы сравнили моторы. Да, у Джилли мотор мощнее 8клопа, но момент больше у Весты(почти такой же), а у 16 существенно больше. При том, что Джилли тяжелее на 100 кг, так что про 11 секунд это вряд ли) Оба выглядят хорошо, но выбор состоит из многих составляющих. Мне лично Веста больше нравится.
@Sega_Spartak84
@Sega_Spartak84 Год назад
Мда...без обид,но обзор прямо реклама китайца,собираемого в Беларуссии.Эмгранд смотрится интереснее Весты,на мой взгляд.Но у Весты первые выпуски со слабеньким двигателем,теперь уже и 105 сильный агрегат ставят.Цены плюс-минус.Но...Огромный вопрос по металлу Эмгранда,как и всех китайцев в целом.Это они и сами признают.Так что...Два примерно одинаковых авто.На вкус и цветкороче.Мне Веста чисто РОДНЕЕ.
@makarpathfinder1785
@makarpathfinder1785 Год назад
Китайские кобылы.
@Dostoevsky2012
@Dostoevsky2012 Год назад
@@Sega_Spartak84 согласен. У Джилли основной плюс - автомат. По кузову - думаю это не тот Эмгрант, который гнил до дыр за 3 года. Посмотрим по цене и эксплуатации
@zweruga1343
@zweruga1343 Год назад
Опции нужны в джили-обогревы и что бы если берешь механику на тебе не экономили, посмотреть как едет механика, как рулится. В весту надо ЕСП - без нее веста не нужна, проще брать гранту - и дешевле и быстрее будет. Ну и опять же с 90 сильным движком в весту не докладывают опций - это тоже глупость.
@denism.3707
@denism.3707 Год назад
в весте вернутся и есп и более мощные моторы. Мотор помощнее появится в этом году. Сейчас уже начали пробное производство весты спорт, причем сразу в двух кузовах и седан и вагон.
@_B_T_
@_B_T_ 11 месяцев назад
Уважаемая, так за 1300 тыров есть вариатор или нет? Вы уж определитесь.
@eli3267
@eli3267 Год назад
1750000 средняя цена у нас в России , привозят только под заказ . Думаю диллеры их не берут на офф продажи потому что он у нас не зайдет , 103 кобылы слишком мало для такой тежелой машины . У нас веста 106 не едет от слова совсем а тут еще меньше это реально телега для картошки .
@user-hi9yx1go6i
@user-hi9yx1go6i Год назад
Не пизли Веста 106 хватает лошадок
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
@@user-hi9yx1go6i пхахаха ага ага сколько там до 100 14с? у меня джили кулрей 7.5 едет
@alexmid
@alexmid Год назад
отличный авто за эти деньги, дизайн и вправду благородный
@ilushagorbunov
@ilushagorbunov Год назад
Как минимум эти комплектации дороже на 100 к российских рублей, + дополнительное оборудование, итого на 200 - 300 к авто дороже озвученных в видео цен.
@denisborisovich6514
@denisborisovich6514 Год назад
Как-то все максимально поверхностно. Комплектации с более мощным двигателем для этой машины нет? Что за двигатель? Блок - алюминий, чугунИЙ? Что за вариатор? Какой момент переваривает? Какие отзывы в Китае? Какие детали кузова оцинкованы, какие - нет? Это обзор от девочки для девочек?
@sergeystudenikin4849
@sergeystudenikin4849 Год назад
Тут ведь глааное сколько эта красота и роскошь пробежит без поломок...лично видел Весты с пробегом за 350 тыс и ничего, бегают, зпчасти копьё стоят
@user-kh5xx8ks3e
@user-kh5xx8ks3e Год назад
Этих вест уже не делают
@user-bk6lo3lp5b
@user-bk6lo3lp5b 11 месяцев назад
Про запчасти не надо сказок
@user-kh5xx8ks3e
@user-kh5xx8ks3e 11 месяцев назад
@@user-bk6lo3lp5b в чем сказка?
@user-wl8lo6er7k
@user-wl8lo6er7k Год назад
Где купить за 1300000?
@user-wd2xw7kb6p
@user-wd2xw7kb6p Год назад
Все бы купили джили!)
@JKRoss-zm3zu
@JKRoss-zm3zu Год назад
Тогда почему, при одинаковой цене, на улицах полным-полно Весты??
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
@@JKRoss-zm3zu Веста помойка имхо
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
@@JKRoss-zm3zu в Москве вест мало
@JKRoss-zm3zu
@JKRoss-zm3zu Год назад
@@silverfox9761 Зато в подмосковье её завались. Загляните в АВТОСТАТ; И узнаете где LADA Vesta наиболее распространена: Свердловская область, Подмосковье, Пермский край, Дагестан, Челябинская область, Ставропольский край и Краснодарский край. Москва оказалась за пределами «десятки», расположившись лишь на 11-м месте.
@user-hf2lb2kp9u
@user-hf2lb2kp9u Год назад
Заявленные 7 литров в мегаполисах вываливается в 10-11 литров на сотню (если ездить с кондеем и не экономить на ерунде типа глушить на светофорах и в пробках). А по трассе иногда меньше 6ти.
@45r718
@45r718 Год назад
Поедем покупать в Минск.Наши рехнулись брать за Весту миллионы .Конечно Ждили
@Amorfius
@Amorfius Год назад
Мне нравится и ведущая и авто!!! Спасибо!
@drivewave9067
@drivewave9067 Год назад
Лайк, за харизматичную ведущую
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Год назад
😉
@balyukdgh5358
@balyukdgh5358 Год назад
Как владелец Шкоды А7 лифтбек это вещь. И что то подобное хотелось бы...Китай подрос..но запчасти дорого..и достать тяжко. Общался с кузовщиками китай почти как кореец. И цены конечно накрутка в 300-500 тр...ну такое себе..
@hardcorestalker9286
@hardcorestalker9286 Год назад
Кузов оцинкован или сгниеттчерез 3-4 года как многие китайцы ?
@user-md8iq7xm1n
@user-md8iq7xm1n Год назад
Реклама класс 👍👍👍
@denism.3707
@denism.3707 Год назад
На весте с 2017 года дисковые сзади уже были, не во всех комплектациях просто. Ну а 103 лошади + варик это конечно жесть, "не овощит" ну да ну да верим...
@ramons.8369
@ramons.8369 Год назад
Да как раз катаюсь 2017 веста кросс все дисковые, ЕСП, круиз, климат. Пока всё устраивает менять не собираюсь.
@alexr3935
@alexr3935 Год назад
Международный класс это в России Казахстан и Туркменистан? То есть обогнала на тест-драйв ослика в Туркмении и все?
@ildaron-baron
@ildaron-baron Год назад
Кия Рио с солярисом по сравнению с вестой тесные и во втором ряду задница устает
@user-xv7he7nz8f
@user-xv7he7nz8f 11 месяцев назад
Красивый фантик , а защита у него есть какая ? Например в Питере он сгниет за пару лет ! 🤷‍♂️
@mkgmkg21
@mkgmkg21 11 месяцев назад
а если вставки вставить, клиренс чуть приподнять?
@user-nu4zk4ws7c
@user-nu4zk4ws7c Год назад
Все хорошо, нарядно все))) только где обслуживать и по какой цене??? Веста хоть и допотопная но сделать практически в любом селе можно. АвтоВАЗ когда будет автомат???????
@user-ej5cs9vc5e
@user-ej5cs9vc5e Год назад
В следующем году.
@user-sv4tn5cb3z
@user-sv4tn5cb3z Год назад
В Челябинске, Екатеринбурге ставят автомат за 110 руб
@user-pu6hh7ls1q
@user-pu6hh7ls1q Год назад
А что там за двигатель? Сколько цилиндров? Опять наверное 3
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva Год назад
Неее. 4,5 😉 2 запасных
@user-bp5lo6nz3e
@user-bp5lo6nz3e Год назад
На сколько я помню первое поколение emgrand сгнивало до дыр года за 2-3. А сейчас его встретить в живом состоянии вообще невозможно, хотя было продано их немало. Сам в своё время присматривался, но доплатив чуть меньше 100 рублей взял в итоге поло.
@user-iz3gt2lt4s
@user-iz3gt2lt4s Год назад
К соседям такой старый Емгранд приезжает в нормальном состоянии. Сам удивляюсь, но живые таки есть. Джили тогда сняли их с продажи в СНГ. Может быть потому и медленно продвигаются с новыми Емграндами, что учитывают прежнюю репутацию. Хотя очередь сейчас на них несколько месяцев.
@salma73756
@salma73756 Год назад
У меня ес 7 12 год все железо родное...... Дыр нет. И клиренс 167.......
@salma73756
@salma73756 Год назад
И этот эмгранд оцинковка кроме крыши лкп +50 единиц к старому...... Это минимум
@andreychu8955
@andreychu8955 Год назад
У нас в Сибири ещё бегают. И Джилли МК кросс, и эмгранды.
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
поло хорошая машина
@nikitach2000
@nikitach2000 11 месяцев назад
Насколько Веста стала крутой, что с ней конкурируют)
@goblingoblinski1882
@goblingoblinski1882 11 месяцев назад
1. Оцинкован ли кузов Emgrand? 2. Надежен ли мотор? 3. Ремонтопригоден ли мотор?
@kot_
@kot_ 10 месяцев назад
Мотор стоит старой разработки тойоты. Простой до ужаса
@goblingoblinski1882
@goblingoblinski1882 10 месяцев назад
@@kot_ "Простой до ужаса", - простой - не значит надежный и ремонтопригодный: как у него обстоят дела с этими пунктами?
@viktoroleynik1281
@viktoroleynik1281 Год назад
Джили Эмгранд нравится ещё с первого поколения, заедает в салоны посмотрим ценник итоговый и будем решать. Пока юзаю Весту купленую в салоне 2,7 г. назад за 750 к в предмаесииалке ( 3 зимы, 2 лета 65 тыс---пока конкурентов на замену не вижу. Реально жду Эмгранд2 пощупать)
@user-fn1ul7ze9u
@user-fn1ul7ze9u Год назад
это по идее 3ий эмгранд. 2 был когда 980р в максималке, присматривался, а его сняли в это время. Взял весту 1.8 мех универсал и теперь, даже не знаю, выбирая из новья, эмгранд не имеет столько плюсов( в теории) сколько веста, показав себя за эти 2-3 года во владение.
@Roma-1927
@Roma-1927 11 месяцев назад
Читал вашу статью))) А где вы обогревы сидений видели????????
@TatianaEliseeva
@TatianaEliseeva 11 месяцев назад
Это дилерская опция. В нашей машине обогрев был. Поэтому получилась такая путаница.
@user-wg8zz6yh3t
@user-wg8zz6yh3t Год назад
Вы забыли сказать что веста в жти деньги будет универсал, а это уже огромное преимущество и нет подогревов ни каких
@user-vh2kv1ek6w
@user-vh2kv1ek6w Год назад
В Весте до рестайлинга были задние дисковые тормоза. В люксовых комплектациях
@CCCP-CCCP-CCCP
@CCCP-CCCP-CCCP Год назад
КИТАЙ ОН И В АФРИКЕ КИТАЙ ПУЗОТЕРКА КЛИРЕНС 120 ММ ЭТО ППЦ
@ArafailovAlexei
@ArafailovAlexei Год назад
Если эта машина стоит, как Веста, то нужно сильно задуматься, а почему? Машина импортная, значит, заведомо на нее больше расходов на транспортировку и т.п. Нужно время, чтобы познать ее качество и стоимость владения.
@user-zk2gs1vc3d
@user-zk2gs1vc3d Год назад
Это не факт. Факт в том что наше авто завышено в цене.
@user-we7jn3xu6m
@user-we7jn3xu6m Год назад
Для отдаленных от Москвы уголков России клиренс 14 см это мало.
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
там 168 клиренс
@sergeyzhidkov504
@sergeyzhidkov504 Год назад
В этом цвете вообще,как говорится,огонь.За 1,5млн Веста на палке и этот на вариаторе с еsp,сразу видно,что Веста столько не стоит,сколько за нее хотят.
@000_13
@000_13 Год назад
И качества у этого китайского говна нет , кроме красивый обложки, только полный идиот купит этот хлам
@alimen71
@alimen71 Год назад
Проставки зарешают
@NikAlexS
@NikAlexS Год назад
2021 год 900к руб это $15к 2023 год 1300к руб это $15к
@alimen71
@alimen71 Год назад
@@NikAlexS что за математика 😁 курс был 73, сейчас 83. Ее цена потолок 1млн. на китайских комплектующих. Китайцы за миллион дают другого уровня автомобиль вообще.
@user-fq8dg3po1s
@user-fq8dg3po1s Год назад
2:16 вариатор за доплату!))) получается если сравнивать с вестой то эта машина еще дешевле?или как?
@Daimond196
@Daimond196 Год назад
хорошо вам, у нас в России этот EMGRAND 7 NEW стартует от 1,8 до 2,4 а веста от 1.3 до 1,7
@NikAlexS
@NikAlexS Год назад
Самым же явным минусом Geely Emgrand 7 new является полное отсутствие подогревов (их нет ни у сидений, ни у руля, ни у лобового стекла). Это накладывает серьезный отпечаток на удобстве использования авто в холодную погоду. Интерьер седана при этом достаточно просторный: на втором ряду места хватает как в ногах, так и над головой. Вот только передние кресла установлены слегка низковато, из-за чего у задних пассажиров не так и свободно в области ступней
@sweetburger6661
@sweetburger6661 11 месяцев назад
Такой хороший обзор , даже купить сразу захотелось
@ilhomjonermatov6364
@ilhomjonermatov6364 Год назад
Ой, мололец все четко и ясно, красавица. Дай Бог.
@user-nh5ej8sr4w
@user-nh5ej8sr4w Год назад
Почему у джили так много эмграндов?
@bbbyar5712
@bbbyar5712 11 месяцев назад
Интересная тётя, первый раз увидел на рен тв, однозначно подписка
@user-ww9so6oh4j
@user-ww9so6oh4j Год назад
Эмгранды первого поколения уже ржавые ездят, а Весты тех лет вполне норм по кузову. Что с металлом на новых?
@sunborn451
@sunborn451 Год назад
Да пусть будет и тот и этот , возможности у нас разные
@user-do3fd9es5w
@user-do3fd9es5w Год назад
Без дорожного просвета не вариант. Я бы куплю Весты.
@vadzim9300
@vadzim9300 Год назад
16 см где-то клиренс при паре человек в салоне.
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
соболезную
@NikAlexS
@NikAlexS Год назад
@@vadzim9300 она сказала 12-14 см
@vadzim9300
@vadzim9300 Год назад
@@NikAlexS Она, может, и сказала, а я сам мерил. :)
@user-bq7cf8oz2f
@user-bq7cf8oz2f 11 месяцев назад
Привет, Елисеева)
@19Evgen81
@19Evgen81 Год назад
У весты и 106лс будет, но кпп механика
@slavayashin
@slavayashin Год назад
Клиренс маленький, в остальном - выигрывает. Но чувствую подвох, наверно не купить, или очередь, или проблемы с вывозом, постановкой на учет... Иначе непонятно, почему дилеры не торгуют в России.
@egorzhugan
@egorzhugan Год назад
уже номера в минске до ха дошли. Потом скорее всего третью букву вводить будут или другой код 77 например
@sonyexp3441
@sonyexp3441 Год назад
Да! Класс! Я бы купил джили) но я бы хотел чтобы клиренс был как на ваз 2114)) или гранте кросс)) за 1.3 -1,5 млн такой лакшери и простор это хорошо
@vadzim9300
@vadzim9300 Год назад
В этом эмгранде при стандартной нагрузке около 16 см клиренс
@sonyexp3441
@sonyexp3441 Год назад
@@vadzim9300 ещё есть джили монжаро, но он дороже наверное
@silverfox9761
@silverfox9761 Год назад
@@sonyexp3441 он 4.5 млн
@Deniska_336
@Deniska_336 Год назад
Приехать из России в Минск купить за 1.5млн потом растаможка+300к?
@Ivan.m1
@Ivan.m1 Год назад
Был бы он ещё и в кузове универсал, да ещё и за эти деньги, очередь была бы до Хабаровска.
@user_xyusep
@user_xyusep Год назад
Взял бы Джилю, хотя не мой формат
@dsoff2682
@dsoff2682 Год назад
Конкурент это когда по той же цене, а лучше ниже.
@user-fq8dg3po1s
@user-fq8dg3po1s Год назад
13:45 конечно ответ очевиден,ладу весту!
@Frankiekare
@Frankiekare Год назад
Интеесно. Как он может быть лучше Лады, Если Веста не хуже Соляриса по тестам журнала ЗР ? Да, и у Лады есть Универсал и кросс версии. А что есть у Эмгранта ?
Далее
Любой автомеханик 😂
0:34
Просмотров 3,4 млн