Лучшие самолеты Третьего рейха 

Рад, что вы продолжаете делать контент

Ура наконец-то новое видео.

Как всегда лайк

Рад новому видео!!

Ты топ! 👍 Обожаю твой канал! Продолжай в том же духе! 👍

Ну а как же He-111? Не менее известный чем остальные самолеты.

Уже соскучился по вашим роликам

👍 с возвращением👍😁👍

ЛАЙК!

ДОЖДАЛИСЬ ВАС 👏

Наконецто анубис вернулся

Bf109 выпускался после войны еще 3500 штук в Испании и Венгрии. Был на вооружении в Spanish Air Force до 27 дек 1959 года.

Был на восточном фронте истрибител ь хенкель 100 охлаждение двигателя в крыльях расположена была, попадение пули или осколка в крыло и хана самолётику. Были бомбардировщики фирмы дорнье 215 и 217 если не ошибаюсь.

Не хватает He - 111 . И про МESSERSCHMITT 109 G .Не Джи , а Гэ , Густав . Это по английски Джи . А вообще видео классное , интересное .

наконец то!!!

@ANUBYSVIDEO Вы забыли про самолеты Bf 110 серий C, D, E, F и G. Тяжелый истребитель, Ме 410 Тяжелый истребитель. Бомбардировщики Ar.234 "Blitz" 526 машин серии А и В. Do-217E-5, He-111 серий В2, Н, Н-11 и Не-111Z транспортировщик с двойным фюзеляжем и использовалась для буксировки Ме 321, а планеры поменьше - Go 242 могли буксироваться попарно отдельными буксирными тросами, крепящимися к фюзеляжу. В январе 1943 г было решено задействовать Не.111Z и Ме.321 для снабжения окруженной в Сталинграде немецкой 6-й армии. Две эскадрильи были к тому времени во Франции. Из-за срочности никакой подготовки не было. Не.111Z буксировали свои Ме.321 из Реймса до Сталинграда. Полет 11 спарок проходил в ужасных погодных условиях. Они летели через Житомир и Полтаву на аэродромы Сталино и Макеевки, но были вынуждены подолгу сидеть на обледенелых промежуточных аэродромах, на которых очень сложно маневрировать тяжелым планерам. Первые два Не.111Z прибыли в Макеевку только 28 января, когда что-либо предпринимать было уже поздно. Позже их направили в Багерово в Крым для организации кубанского моста в составе 1го воздушного флота. Здесь наконец-то состоялись их первые боевые вылеты. За последующие два месяца ими были эвакуированы тысячи раненых. Не.111Z часто взлетали, неся 30 человек раненых, и еще 100 было в буксируемом Ме.321. Впервые здесь использовали и буксировку двух планеров Go.242. Весной 1943 г эскадрильи с Не.111Z вернулись в Германию, а потом и во Францию ввиду подготовки союзниками десантной операции. В дальнейшем Не.111Z в основном выполняли задачи обычных транспортных перевозок. Осенью 1944 г их эскадрильи были расформированы. К этому времени из 12 Не.111Z уцелело только четыре, а остальные либо были сбиты, либо уничтожены на земле.

норм,без всяких политических высеров как некоторые другие старенькие блогеры;)

В самолёте горит не ткань, а пары бензина. Потому деревянный Москито горел хуже чем цельнометаллический зеро

У меня рядом на Юнкерс 52 еще по выходным катают желающих.

Мне не хватило Арадо 234. Ме 163 спорно Не 177 тоже спорно.

Ну наконец-то!

Отлично! Ждём про вундервафли Японии.

Me-262 было произведено 1433 шт.

Мессер был хорош , легкий маневренный, пока не стали увлекаться бронированием машины, увеличили вес и ухудшили характеристики.

Отличный выпуск

Ждём нового выпуска

Спасибо.Было интересно.

Хорошо бы тайминги делать, для удобства.

А как же Bf-110 ,He-111? Тоже своего рода символы.

👍👍👍👍👍

А где Хенкель 111 который выбамбливал всё от Испании и Англии до Москвы и Сталинграда начиная с гражданской в Испании до падения Берлина?

👏👍👍👍

👍👍👍👍👍❤️

....ВЕЧЕР ДОБРЫЙ...

Дневники ещё будут?

Интересно.. Но первую тройку угадал.

вам бы еще добавить не помешало производителей моторов для самолетов. извечные конкуренты делали Мессершмитт и Фокке-вульф лучшими самолетами в свое время. Это Мерседес и БМВ соответственно

Фокер в 3 раза дороже мессера?

BF 110 ? Любимый самолёт ночьных асов? Учи уроки, читай мемуары...

вернись 2 месяца нет тебя уже

Получается, что "худой" мессер в три с половиной раза дешевле FW190?

За массовое производство минимум 70% Ил 2 нужно благодарить американскому Ленд Лизу

Que maquinaria innovadora nazi, buen vídeo ok.

Кто знает про Хаунебу 2

He 111??? Такая же зловещая и эффективная птица, как показанные в выпуске...

14:09:Такой надеюсь и пулемёт максима 1 выдержит 100%!

Имеются ЛА - вибролеты . Есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. У двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...

Почитал комменты, держись! 🎉 Я тебя давно смотрю, надеюсь, все наладится у тебя.

не "Джи", а "Гэ"

Me.262 истребитель Германия 1433

Ju 87 так то воевал и во Франции и СССР

МОЖИТЕ СЛЕДАТЬ ПО БОЛЬШЕ...Материала НА ТЕМУ ОБРАТНОЙ СТРЕЛОВИДНОСТИ РАЗРАБОТКИ В ГЕРМАНИИ....??????

are you aware your song is the Ram Ranch song

штука, он же лапотник, был именно пикировщик, а не пикировщик штурмовик! у германии самолётов штурмовиков не было как класса на тот момент. да и у нас до появления ил2. !! чушь не несите.

А почему это BF-109 спорный? Гениальный! Потому ордынцы и начали его массово подделывать, копировать.

рудель подбил линкор Марат

Шось автор пи-дить,во втором рейхе столько пилотов не было😂.

А как же bf110?ну да у фрицев хороших самолётов было больше чем 10 и в десятку всех не засунуть

Ты куда пропал мэн? Живой ли?

вернись в драг рейсинг

А куды донатить-то? Куда бабки впуливать?

*В

Канал капут?

ме 262 имел огромный аппетит к горючему и был не очень маневренным. несмотря на превосходство в скорости советские летчики успешно его сбивали

Ну вот и вернулся Анубис ! Хотелось бы анализа нынешней , позорной войны в Украине и разбора потешного вооружения с показушного победобесия ......

Ну хоть , что нибудь новое и ранее неизветные модели , а так . Побубнил что то, типа информация для дефективных детишек. Афрор , мать его , почитай что нибудь !

Не "На Украине", а в Украине. На россии блин😁😁😁

Автор в Украине, почитай правила громатики. А потом уже историю.

істото ти жалюгідне, не "на Україні", а " В Україні"...ви там війну програли Україні, то тепер це ваш господар, орк ти нещасний !!!

На росии и в Украине