Фильм рассказывает об организации и технических деталях магистральной железнодорожной связи. Украинская студия хроникодокументальных фильмов, 1979 г. Фильмокопия предоставлена Сыромятновым Дмитрием.
Какая прекрасная музыка, голос. Когда это смотришь, то ощущаешь какое то чувство спокойствия, переносишься в то время, когда ты был маленьким , где ты был бесконечно счастлив , где ты всеми был любим и казалось, что это никогда не закончится .....
И вот еще... Даже с учетом того, во что скатился СССР к концу 70-хх - даже с учетом этого! Можно ли было представить "спецоперацию" между советскими республиками?
@@user-kp4in4cd9t нужно называть все своими именами! Не спец операция, а война! Таким Макаром можно тогда всех убийц и насильников называть специально обученными людьми..., так же звучит интересней, завуалированней 🤣
@@dimontipper8599 Ага. Вот и получается, что действительно - где-то там, как говорите, "дырявые маршируют". А кое-кто другой приближает начало второй империалистической войны. С новым 1913 годом! Или... уже с 1914?
Что я имею сказать в комментарии под номером №600....Всем технарям,трудягам,инженерам, жму руку. Поколение, создававшее страну,простые,хорошие люди,понимающие друг друга с полуслова. Пусть этот фильм согреет ваши сердца,перенеся в памяти на 43 года назад,в дни нашей молодости и надежд !
Где я только ни работал Но вот только на железной дороге были настолько открытые, добрые люди, искренне любившие свою работу. Спасибо Одесской дистанции электроснабжения и особенно энергодиспетчерские коллективу за одни из лучших лет трудовой деятельности
в детстве читал фантастический рассказ смысл такой - главный герой заморозил себя на 50 лет чтобы жить в счастливом будущем, а когда разморозился увидел что счастливое будущее намного хуже чем то настоящее от которого он убежал)))
Случайно в ленте рекомендаций появилось это видео, посмотрел и аж ностальгия нахлынула. С 2005 по 2010 год работал в ЭЧ-1 Одесской железной дороги, обслуживал энергодиспетчерские системы телеуправления и телесигнализации. И основной работой было взаимодействие со связистами. Вспомнились сразу и звонки в Колосовку, Сербку, Усатов, Сортировочную. И упоминаемый "генератор" тоже хорошо помню, когда в один день произошло повреждение, пришлось срочно мчаться с выезда (а выехали на станцию Бугаз) а диспетчерскую и всю ночь совместно с мастером ШЧ искать нужные пары и восстанавливать сигнализацию и управление.
Особенно плёнка на высшем уровне. Для фильмов закупали Фуджифильм и Кодак. Цветную так и не научились делать, двигатели миллионники так и не смогли. Список можно продолжать до бесконечности.
@@test143000 На за..упе, а не на Свеме. Свема - это вот это чёрно-белое го..но и пропаганда. Так же, как и звук писали на импортное оборудование. Это для тебя тупоголового в титрах писали, что снято на Свему. Популярные режиссёры не кичились совком и писали правду, что снято на Кодак.
Да, я в 77дембельнулся, тоже ,,колонной" ходили, и БАР работал, а мы солдатики всё больше лопаткой работали, в лесу между сосен трактора не пройдут! И катлован под нож тоже в ручную копали, а там где барабан показан и якобы кабель сам в касету уходит может только для съёмок хорошего качества поставили, а на самом деле его на ходу руками с катушки отрывать приходилось иначе повредить можно было слипался он конкретно, сверху гудроном пропитан был. МВО 75-77дмб
Я в бригаде один был кабельщик-спайщик. Привозили на уже готовый котлован. ДМБ 1971-1973 г.г. Зато потом на гражданке накопался. Какие грунты только не копал. Начиная от песка и до скалистого известняка в Евпатории. Кто там копал кабельные колодцы, тот не даст соврать.
Смотрю и вспоминаю свою юность когда не было цифровизации ,сам с пояльником сидел также,спасибо за фильм о связи сейчас мало кто вспоминает о том как устроена связь .
Спасибо дорогой друг за интересные видео. Всегда с удовольствием смотрю как это было. В удивительное время живём - можем не клинопись изучать, а смотреть видео про уникальную высокоразвитую цивилизацию прошлого.
Тому, кто это оцифровал тоже большущее спасибо!!! Историю нужно знать...а тут прям видишь историю своей страны...спасибо огромнейшее автору канала и его команде! Ваш подписчик навеки)))
@@test143000 Элита те, кто создает материальные блага. Можно быть каким угодно ученым, но пока задумки не воплотятся в плоть рабочими, пользы человечеству от научных достижений ноль
@@test143000 "умственная работа", странное выражение. Мозгами, не трудно шевелить, каким бы человек не был лентяем. И почему она самая сложная? На протяжении всей жизни этим занимаемся. И ничего сложного в этом нет.
@@test143000 у каждого человека, есть свой талант. Не стоит думать и тем более строить из себя самого лучшего. Одна голова хорошо, две лучше. Не вижу смысла, разделять людей на категории. Все в мире взаимосвязано.
@@user-ys7zg3pi6f вы на пару с максимом во всю подтверждаете все тезисы теста, и как забавно смотреть что вы это даже понять не в состоянии. Вот он итог отказа от умственного труда. Жаль что такие как минимум 80% человечества..
Жил студентом при Союзе в пгт. Кудрявцева (Колосовка) первый проект делали КС 25 кв. до Херсона и далее стык Джанкой. Второй ход на электротяге в Крым. При Г.Н.Кырпе не получилось и при Н.Рудьковском Азаров чепуху сделал, популизм, это 2009 год. Два порта и областных центра без КС 25 кв. оказались. Ющенко и Тимошенко с популизмом до цыганвы, $$$$$$$..
@@ml75223 Он был патриотом УЗ и страны, воевал за деньги УЗ и Минсвязи с Януковичем, потом Ющенком, Тимошенко, но кроме этих цыганских популистов вред приносили депутаты взяточники от Киевстара, Лайф это семья Кучмы Пинчука и Ахметов, это забрать в Укртелеком и УЗ все деньги, дабы он не развивал 3 Ж на 2100 МГц, это Ютел, ведь одни акционеры Киевстар, а Ахмет лайф с турком, а УЗ в убыток в Херсон, Николаев, Измаил возит грузы, 1 категория грузов ( руда) и внекласные это песок и щебень, уголь для ТЭЦ это убытки на дизельной тяге. Кучма козёл и предатель, с Кырпы очень хороший президент, УЗ и страна доганяла бы Польшу, а так.......нищета. За деньги УЗ мосты Киев и автобан на Одессу, кто их УЗ отдаст?
35 лет в связи.Как же мне все это знакомо. Спасибо авторам фильма. Сколько за это время муфт перепаял не сосчитать. А теперь на оптике работаю. Технологии совершенно другие. А как иногда хочется, взять в руки паяльную лампу да задать хоть один конус.
@@Andy111182 здесь несколько причин. Во первых, атмосферное влияние, ветер дождь, снег и прочие прелести природы. Довольно большая наводка от контактной линии. Высокочастотные линии связи очень боятся помех переменного тока. Есть ещё ряд причин но первые две основные. Современные оптические кабели таким опасностей не подвержены и их часто вешают на опоры линий электропередач.
@@Andy111182 Просто ВОЛС проложенный по опорам, чаще рвут. Подвес рвут при опиловке деревьев, сносят опоры (аварии, негабаритный груз) и др. В грунте и канализации обрывов намного меньше, но они геморней. Также, муфты при провесе в сельской местности, часто расстреливают из ружей.
Привет магистральщикам! Работал на ВОЛС с азав прокладки в 1997 году и по 2014, много городов оптикой оплели, мехколонны жара поля , леса сварка муфт кроссов , и остального добра , заводка в НРП разврка там концов 48 волокон, измерение рефами, рефлектометрами , красотище
Сорок три года прошло, а у нас в связи все так же. Да медные кабели под давлением заменили оптоволоконными, да вместо аппаратуры частотного уплотнения сейчас мультиплексоры спектрального уплотнения DWDM, и количество передаваемых данных больше на четыре пять порядков, но по сути все тоже, кабели, муфты, охранно предупредительная работа, и люди, большие специалисты и профессионалы в своем деле...
@@Alexsay23 И ИКМ -120 была междугородняя в МКС 4 ×4. Городские тоже были 120, но массово ИКМ 30. Села на КСПП 1×4, под ИКМ 15 или (15×2 зона), даже на ЗКП 1×4 ставили ИКМ 30, дабы не списывать старые КЛС в ТУРМС и не тярять км и штат. Дачные посёлки под областным центром где дома и дачи начальства там АТС Квант ставили и ИКМ 30с туда сразу. Дальние районы и города на К60 сидели, выделение на АМТС области с магистральный УП это ВК 960 или К 1020, обычно 3 шт. группы по 300 каналов, или 2 по 300, остальное гуляло, УП в глухом районе, ( каналов не хватало междугородних магистральных) где ядерного взрыва не могло быть, это структура советской междугородки, а сейчас все ВОЛС сотовых в большой город, кабель повредили, и обход повреждён в ремонте......и опа с интернетом. Они прывыкли на релейках бабло рвать с людей, ВОЛС дело серьёзное, кабельных участков 1-2 на область, построено все отвратительно по землям фермеров. Как то так.
@@Alexsay23 Да Алексей, сам такой, то деньги забирали, Ютел не развивали, а сейчас мобилы и куча соплей разных операторов ВОЛС по опорам 0,4/10 кв. Противно смотреть на эти сопли, хуже чем в В/Ч телефоны полевиком в квартиры офицерам, а в гололёд.!!!!!??? При нормальном государстве и ценах междугородние звонки и на мобилу с квартиры на мобильный токо с городского, полезней для здоровья. О 5 ж супер интернет и скорость, там где высотки и железо и бетон, сигнал слабеет, токо людей детей и сперму облучает, она за 20 последних лет, стала хуже. Как и пчелы где куча БС 2 ж, 3 ж и 4 лте. Излучение роль играет, даже при Союзе радиостанции 100-200 кВт. на СВ, ДВ и КВ диапазоне выносились за города и поселки.
@@viktorzuy1770 самое печальное, что свои магистрали похерили. Ни кабельных, ни радорелейных магистралей нет. Пользуемся линиями сотовых операторов. А ведь это безопасность страны
Всю жизнь отработал кабельщиком-спайщиком. Из них десять лет монтажник связи кабельщик-спайщик. Сейчас мне уже 72. Иногда сны снятся как я опять делаю муфты. Единственное что я не делал из этого фильма это монтаж к-60. Летом на МКСБ 4*4*1,2 шесть штук в день, зимой четыре. на КМБ-4 делал три штуки в день. Бригада два кабельщика и машина. Я на одном котловане, товарищ на другом. Никогда в одном котловане вдвоем не работали. Муфты только присыпали. Копали котлованы и засыпали другие. А вот места негерметичности искать тот еще геморой. БГТИ-5 натаскаешься, плечи отваливаются. Закончил трудовую деятельность в сельской связи.
Das älteste Kabel das in Berlin, Deutschland noch in Betrieb ist ist von 1900, ein hundertpaariges ,papierisolierten, bleiummanteltes, mit Stahlbewehrung geschütztes Lagenkabel. Das stärkste was ich selbst reparieren musste, hatte 2000 Doppeladern und sollte auf ein 300 paariges Kunststoff-Bündelkabel reduziert werden.
@@misha_pankofК сожалению, нет, вся операция пошла совершенно не так. Заказанная компания уже допустила ошибку в основном списке рассылки. Вместо перехода с пары 1 на 300 они начали с пары 101. Первые 100 пар оказались слишком высокими в раздатчике. Тогда в шахте не хватило места для работы, я не мог залезть под кабель, чтобы посмотреть, нужная ли мне пара проводов для подключения. Случилось так, как должно было случиться, я ошибся и подключил не те провода. Во время приемочного испытания я сказал коллеге, что допустил ошибку и кабель использовать нельзя. Все планирование, как позже выяснилось, было скоординировано и выполнено совершенно неправильно. Остальные шесть моих коллег чувствовали то же самое. Я тогда сам посмотрел на всю свою кабельную линию и мог бы разразиться гневом от такой некомпетентности. Новый пластиковый кабель на 500 пар проводов, от офиса (главного распределителя) до последнего кабельного распределителя с новыми гильзами и всё бы было хорошо. В случае чрезвычайной ситуации у вас даже было бы в запасе 200 пар проводов. На самом деле было неловко, что мне, как монтажнику кабельной техники, приходилось объяснять руководителям групп, как планировать, прокладывать и подключать.
@@robbypolter6689 ваш случай стал возможен из за того что начальство теперь не проходит все уровни на предприятии и вырастает до руководства а просто назначается вышестоящими и не имеет какого либо стажа работы в поле .
@@raZZkataeV Эти люди - работяги, а просрали страну те, кому было мало, кто претендовал на исключительность (торгаши, цеховики, выродившиеся номенклатурщики и силовики), те кто хотел легализовать право на обогащение и передачу наворованного детям.
@@raZZkataeV Если завтра криминалитет вместе с ментами отожмёт твою собственность по беспределу, это ты виноват в том, что "не отстоял"? Или может просто преимущество системы над индивидами бесспорная аксиома? Вся история раннего СССР, это вынужденный отказ от низовой демократии советов в пользу централизации, планирования, вертикали. Это именно вынужденный отказ, т.к. иначе невозможно было подготовиться к войне в кратчайшие сроки. В итоге к 45-му году от советов осталась лишь видимость, а большая часть идейных коммунистов и комсомольцев погибла, в этот момент СССР уже был обречён. Да, экономика/наука/образование росли по инерции, но элита гнила, перерождалась, и это уже невозможно было остановить. Таким образом СССР показал на практике невозможность построения коммунизма в отдельной стране.
Хороший фильм! спасибо Александру! прям в детство вернулся, помню подобные кабеля в свинцовой оболочке, мы из них добывали спиральную оплетку вокруг медного провода которая из пластика, и делали Глазки на школьную форму путем оплавления торца спичкой!
Да уж... А в 2013м мы в Амурской области проводили аудит уже оптоволоконной магистрали, которую купил Мегафон у вымпелкома. Месяц шли 780 км через зону затопления, медведей, болота и прочие бузули. В осень - ремонтировали участок магистрали Иркутск-Чита от Утулика до Танхоя. С мая по декабрь 2014-го - магистраль ВОЛС Свободный-Ерофей Палыч - ремонт, приведение к ГОСТу. Кстати, если стальную броню кабеля не заземлить, то кабель при сварке муфт начинает очень даже неслабо драться - наведённые напряжения от параллельной ЛЭП могут достигать тысяч вольт.
@прорыв будет? Нормальное, конечно, но в таком качестве увидеть его можно было только в театре и с хорошей копии, 240 линий телевизора, такого бы не дали
@@eXTreemator я конечно видел что тут и 4к есть, но зерно пленки видно и на full hd, даже c мощной компрессией от Ютуба. Если бы не она, то на 4к деталей намного больше вряд ли было бы.
Сердце болит , когда смотришь подобного рода фильмы! И понимаем какую страну потеряли. Чотко сработали зарубежные спец службы. А мы поверили псевдо друзьям.
6:26 У нас в городе таких опор связных море было. Сейчас можно наблюдать остатки этих связных линий. Да и у меня рядом с домом есть остаток линии и с каждым годом к сожалению этих столбов становится меньше... У меня лежит такой столб, но в распиленном виде. У электриков попросил, они его спилили, бросили и на том месте оставили, ну и я перевёз его к себе. Опора крупная вообще... Два столба и три сдвоенных траверс на нём, ну и две поддерживающих его подпорки крупные. Это "угловая" опора лэп, ставится в местах поворота линии связи. На одной траверсе сдвоенной 16 керамических изоляторов, а там ещё 2 таких по порядку - это на одной такой опоре всего 48 изоляторов! Эх, в детстве любил их и они всюду были по городу, сейчас уже вырубают их постепенно, модет в сёлах и поселках их еще много. Жалко, жто истрия ведь, да и сама конструкция опор интересная и лавольно сложная.
Класный ролик у нас тоже тут лежал телекомуникационный кабель шестидесятых годов,состоит в нутри из четырех больших коаксильных жил и с десяток полмилиметровых жил по краям все в бумажной изоляции,обтянуто все это свинцовой,оболочкой которая бронирована сталью и смолой
@@_lika_dedicated_4105Магистральный Кабель КМб 4 это системы аналоговые, К 1920, потом К 3600 ( 3600 телефонных канала), и 5400, а К 10200 каналов разрабатывались, в США работали, их много, в их и кабеля КМБ 10 было много, у нас КМБ 8/6, редкость, а жилы четвёрок с 0,9 жилой это для систем К12 связь между УП и кабельнвми участками ТУСМ, семетричные КЛС кабели: 7 четвёрок, или 4 четверки, жила 1,2 мм. Главное в кабеля это оболочка ( свинец, алюминий), и изоляция жил, бумага, полиэтилен, стирифлекс и кордель. Тут К 60 системы (60 каналов телефонных) и К 1020 но токо 1 в двух кабельной системе.
@@_lika_dedicated_4105 Работал, НУП подземные, расстояние до 20 км.Это НУП для К 60, ( не обслуживаемый усилительных пункт). Для магистральных союзных кабельных линий на коаксиального кабель КМБ 4 и КМБ8/6, это системы К 1920 и К 3600 и К 5400 цифра обозначает количество телефонных каналов. Расстояние между НУП 6,3 км и 3,1 км. При Союзе системы 1920 массово менялись на 3600. Это ещё до оптики ВОЛС работало, и этот кабель КМБ, нужно выкапывать, там много меди, жила центр 3 мм. А их там 4 трубки + симметричные жилы для КУ, УП и начальства ТУСМ
@@_lika_dedicated_4105 Семетричные кабеля это 7 и 4 четверки, это для железной дороги, и связь область районы ТУРМС. Магистральные линии КЛ это КМБ 4, коаксиал под системы сразу 1920 каналов потом 3600 каналов, 5400 редкость. Как и кабель КМБ 8/6, где 8 шт.магистральные коаксиалы, а 6 это раздача малогабаритные под К 300. Был ещё малогабаритный МКТС коаксиал под ВК 960 каналов, это тоже дефицит. Заводы пхали К 1020 каналов, и уплотняли 1 эту систему в 4×4 кабели и НУП через 3,1 км. Головная боль, муфта врезка в кабель с алюминиевой оболочкой.
Вот это да! Век живи век учись. Оказывается ещё в 79 году ложили кабель быстро и просто. Никогда бы не подумал что так его ложут. Мне уже седьмой десяток пошёл а такое увидел впервые. Спасибо.
Чтобы максимально повысить эффективность работы ЖД. Надо было ещё в 1979 году перейти на буксы с адаптером, а не использовать колесные пары практически до 2000 год с подшипниками скольжения. И полная электрификация произошла так же 2002 году если я правильно помню. Я тогда как раз на путейца учился. Да много чего еще можно было сделать. Только сейчас стали изымать из эксплуатации колесные пары с торцевым креплением гайка М110.
@прорыв будет? Вы о чём ??? Даже в бывшем "союзе" железнодорожный транспорт был слаборазвит, а сейчас и подавно. Для понимания, в той же "загнивающей европе" или "клятой америке" протяжённость железных дорог гораздо больше чем в бывшем "союзе". Этот факт говорит о многом. Так что прорыва не будет :-((
@@Baton666 Знаю, и в "загнивающей европе" тоже большинство железных дорог неэлектрифицированы. До кучи, и в "клятой америке" и в "загнивающей европе" почти все шпалы деревянные. С трёх раз угадайте, почему ???
@@DoctorBetterverywell чтоб ракеты возить. все убожество совка в том, что весь он был заточен на уничтожение земли. Все остальное по остаточному принципу.
Проблема и сейчас и при Союзе: Деньги, при Союзе экономики на КС 25 кв. Выбить в Госплане фонды и сделать в область КС это фантастика, подарки возили. А сейчас государство развалило финансово ж/д, это прыбыль в бюджет. Так довалили Укртелеком, и УЗ, при Ющенко Тимошенко и далее.....УЗ стало дойной коровой, но Яценюк грабанул на 300 млн.$ баксов в год, это налог земля и акциз, нигде в мире эти налоги желёзки не платят. Даже за 20 год после министра Кырпы Г.Н. города порты Херсон, Николаев и Измаил не построили КС 25 кв. Позор, рождаемость цыган важнее!
На ЖД до сих пор есть магистральные кабельные линии и строятся не только ВОЛС, вся автоблокировка на перегонах и станциях-кабельная ну и связь семь четвёрок по перегону для связи на сигнальных точках и между станциями. Только клыком кабель на РЖД уже не укладывают запрещено
Прошло 40 лет и в выпуске "Галилео" про сортировочную станцию мы видим тётушку, быстро записывающую номера заезжающих на станцию мимо её будки вагонов. Вот такие вот линии связи. Вот такая вот автоматизация.
Тот выпуск древний. Сейчас например при выезде из депо есть контрольный пункт который считывает бортовой номер и фиксирует время. С вагонами так же я думаю
У тётушки называется профессия "списчик поездов" - для сверки по порядку с головы поезда номеров вагонов по факту и согласно натурного листа для правильной разметки сортировочного листа, необходимого на сортировочной горке для расформирования состава. Человеческий фактор ни кто не отменял)
Видел эту колонну кабелеукладчиков в конце 70-х годов. Вдоль железки, рядом с нашим поселком прошли. Демонтированные стале- медные провода с линий, до сих пор в гараже лежат. В нефтяном техникуме учился на электрика, еще была специальность Многоканальная электросвязь, учились одни девчонки, парней у них было два-три в группе.
Уникальное видео! Ностальгия! Я в прошлом (с 1976) инженер - электрик. Строили то же кое-что, технология в принципе тогда была одна и та же! Ну не считая болот там и воды откачки немеряно(сутками). Но мой вопрос- почему кабель с барабана раскатывают сверху?Снизу вроде бы легче? Не заметили?
@@tituszx1 Зато большой радиус изгиба от кабельприемника к земле. То на то получается. Тут дело не в радиусе изгиба, а в том, что при подаче сверху проще направить его в кабельприемник и тележка компактнее , если бы снизу - пришлось бы кузов тележки резать или слишком далеко назад выносить кабелеприемник.
Смотрел видео из кабины машиниста - поезд идёт час, по большей части через лес. Электрифицирован весь путь! Мосты через реки. Насыпь местами выше столбов ЛЭП внизу. Попадаются заброшенные, заросшие деревьями станции (платформы на характерных тумбах). Нереальный объём работы в создание инфраструктуры.
В фильме кабели тянут вдоль ЖД, а там укладывался вместо КМАБп кабель типа КМЭБ "Для прокладки в районах с частыми грозами, повышенного влияния ЛЭП и электрифицированных железных дорог". Кому интересно - в ГОСТ 10971-78 все расписано.
@@user-jl5od8zv7g Понятно, до прочтения ГОСТ вы не добрались, что бы увидеть характеристики кабелей... Но хоть на год создания фильма посмотреть можете, а затем погуглить год создания интернет? 😁
@@quartz-fm Чтобы не выглядеть глупцом, вы для начала с историей создания сетей знакомьтесь. Так что там с количеством хостов в ARPANET к 1979 году было? А что в СССР сказали на проект Виктора Глушкова и когда в КИАЭ создали "РЕЛКОМ"?
@@quartz-fm Вы сейчас зачем юлите? - Вы в прошлом посте уверяли, что сети появились за 10 лет до создания фильма, к этому ответу и относился мой комментарий. Если вам интересна технологии прокладки магистральных кабелей интернет сегодня, то она не сильно отличается, но укладывают оптику, количество волокон различно в зависимости от планов нагрузки направления.
@@matveymishmail вообще когда кабель под давлением удобно искать в затопленной по весне кабельной канализации повреждение оболочки или муфты.... сразу пузырьки идут...
@retired military а как же Р5-10? Хотя, помню и с ним всё-равно приходилось по методу блуждающей лопаты. Приборы убитые временем и точность плюс-минус километр))).
бо немає в тому потреби. Це кам'яний вік. Зараз замість двох товстелезних дорогущих кабелів можна взяти один тоненький оптичний і не мати ніяких проблем
@@user-qp2wb6hn1hв 1976 году СССР и Япония были признаны лидерами в области изучения оптоволокна. В 1966 была опробована первая не лазерная, волоконная СЛ между АТС в Москве. В 70е СССР опережал запад в этой отрасли. Первая ВОЛС была принята в эксплуатацию Зеленограде в 1977. ВОК был создан для соединения Северной промзоны и администрации города. Да и вообще, много чего было интересного. В 78 -м ЭВМ КСА принимала голосовую информацию , к 82-му специализированный ЦКС передачи данных определял адресата, читая адрес в приятом сообщении.
Смотрел ролик. На 13:13 поймал себя на мысли, что и звуки отбивки были аналогичные, и тембр голоса оператора схож с роликом про первые секунды на Чернобыле ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ttpzZXDNKQ8.html Понимаю, что ограничения в записи звука на кинопленку, но всё же
