Тёмный

МАЗ на "Марсе" | MAZ for Mars 

Mars Mars
Подписаться 307 тыс.
Просмотров 184 тыс.
0% 0

Реклама. ООО «МТ РОК», ИНН: 9729358320, erid: 2SDnjboqRTY
425tyre.ru,
www.avito.ru/u...
baza.drom.ru/u...
Мы продолжаем расширять наш автопарк. На этот раз мы приобрели самосвал МАЗ 2007 года выпуска, который мы планируем использовать для обустройства нашей новой базы. В этом видео мы коротко расскажем об этом автомобиле, поговорим о его техническом состоянии и о том, что в нём придётся отремонтировать. Ранее нам не приходилось иметь дело с МАЗами, поэтому в процессе ремонта мы получаем новые знания и с радостью делимся ими с вами. Приятного просмотра!
We continue to expand our fleet of trucks. This time we bought a MAZ dump truck, which we are going to use when building our new base. In this video, we will briefly talk about this vehicle, its technical condition and what needs to be repaired. We have not dealt with MAZ trucks before, so during repairs we gain new knowledge and are happy to share it with you. Enjoy watching!
Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)
telegram: teleg.one/mars... (основной канал)
teleg.one/mars... (чат, обсуждение и вопросы)
Website: www.kmu6x6.ru/
VK: manipul...
E-mail: 9890140@mail.ru
Production:
Website: contentspb.com
Telegram: t.me/content_spb
E-mail: content_spb@mail.ru

Опубликовано:

 

9 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 620   
@juliad9190
@juliad9190 29 дней назад
Прямые руки из плеч - это прекрасно, а готовность и желание узнавать новое - вообще бесценно. МАЗу повезло, в хороших руках оказался ❤️
@StaRaTeL_
@StaRaTeL_ 29 дней назад
Нет у меня МАЗа, а я сижу и смотрю.
@PLgaming19
@PLgaming19 29 дней назад
😂😂😂😂😂
@user-xp7km3ms4j
@user-xp7km3ms4j 29 дней назад
Не нужна тебе такая машина, брат…
@user-hn2lf5en7e
@user-hn2lf5en7e 29 дней назад
Не вздумай купить маз. Лучше купи американца.
@fallingFreeStudio
@fallingFreeStudio 29 дней назад
У меня прав нет, я делаю тоже самое))))
@user-dm1oe4ug5x
@user-dm1oe4ug5x 29 дней назад
😂😂😂Радуйся,что у тебя нет маза.
@user-jh7hj5dk3z
@user-jh7hj5dk3z 29 дней назад
Молодцы мужики. Трудятся, стараются. Сергей вообще грамотно ко всему подходит, без суеты.
@user-mm8vf6dj8o
@user-mm8vf6dj8o 29 дней назад
Они даже рекламу смогли превратить в техническую лекцию
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 17 дней назад
Потому что русские!!!!
@schwarz77712
@schwarz77712 10 дней назад
Это факт, на этом канале я почти не проматываю рекламу
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 9 дней назад
@@schwarz77712 ты хороший рузкий
@anton_alex
@anton_alex 29 дней назад
МАЗу очень повезло! Попал в хорошие руки! Еще поработает, трудяга👍
@user-pe6sg6fu7r
@user-pe6sg6fu7r 29 дней назад
Повезло продавцу, это неликвид полный, цена ему максимум рублей в 200.
@anton_alex
@anton_alex 29 дней назад
@@user-pe6sg6fu7r пусть и так, но Марс тоже не дурачки, раз забрали, значит нужен
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 29 дней назад
@@user-pe6sg6fu7r за 200 ты купишь только 500 маза
@antanf7436
@antanf7436 29 дней назад
​@@user-pe6sg6fu7r Так наверняка это и имело решающее значение при покупке, явно не за большие деньги взяли.
@user-ivgmj9rh1o
@user-ivgmj9rh1o 29 дней назад
Согласен за такие деньги это дрова полные, и это они не знают что на нем лопнутая рама сто процентов это их болезнь, жаль что мужики об этом не знают
@Snowmans8en
@Snowmans8en 29 дней назад
Когда же уже первая эвакуация с участием МТП 😊
@user-bu4lg3on9h
@user-bu4lg3on9h 29 дней назад
МТП не цель, а путь!
@user-zs3wi5kp5q
@user-zs3wi5kp5q 29 дней назад
Всему свое врея​@@user-bu4lg3on9h
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 17 дней назад
Скоро на Курск едут
@Mehanik419
@Mehanik419 Месяц назад
Вы нас, а мы - вас, рады видеть
@IIIBa6pouD
@IIIBa6pouD 29 дней назад
Когда же мы увидим УРАЛ МТП в деле...
@user-gl4bx9hn2o
@user-gl4bx9hn2o 29 дней назад
Знай и люби свой автомобиль! Золотые слова! 🙂
@user-rv1ku2hm8n
@user-rv1ku2hm8n 29 дней назад
Смотреть одно удовольствие. Умных начитанных людей. Вам на завод надо.
@staswolf268
@staswolf268 29 дней назад
Какая боль, какая боль! Костюм от Бродекс теперь не мой😢
@maz785_
@maz785_ 29 дней назад
Маз хорошая машина. С запасом прочности. Многое сделано лучше и продуманнее чем на камазе.
@user-rg1go6oy3i
@user-rg1go6oy3i 29 дней назад
Добрый день, Сергей! Я сам из Беларуси и по поводу КПП скажу: заводские КПП ямз238 и ямз239 не очень капризны, но не идеально рассчитаны по передаточным отношениям. Они не имеют делителе(только редуктора). Если коснется вопрос ремонта не задумываясь ставьте КПП именитой фирмы ЗФ! Удачи!
@user-ox4yy4st4b
@user-ox4yy4st4b 29 дней назад
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅 0:32 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@Anton_V797V_
@Anton_V797V_ 29 дней назад
Знакомый СТАВИЛ на маз не едет передаточное НЕ ТО
@user-rg1go6oy3i
@user-rg1go6oy3i 29 дней назад
@@Anton_V797V_ возможно, КПП нужно установить которое под мосты с двойной разнесенной передачей, а не под одноступенчатый редуктор.
@печик
@печик 29 дней назад
Я, тоже из Беларуси на краз260-й с движком ямз 238-нд турбо установил зф краха не узнал,пошел как самолёт.
@user-vr7pi9jh4c
@user-vr7pi9jh4c 29 дней назад
​@@user-rg1go6oy3i😂😂😂 конструкция мостов маза одинаковая. Нету никаких двух и одноступенчатых редукторов))))😂
@user-qp7qp2ni5p
@user-qp7qp2ni5p 29 дней назад
У меня нет не какой такой техники но смотреть очень интересно, а МАЗ мне всегда был симпатичен.
@user-绿你看透了
@user-绿你看透了 29 дней назад
С преобретением вас. В вашем Хозяйстве такая техника точно нужна. Удачи вам в вашем не лёгком труде.
@user-hg6zt7wi6u
@user-hg6zt7wi6u 29 дней назад
Надо было с химией отмыть семнадцатилетнюю грязь перед ремонтом, сами же приятнее ремонтировать. А так - приятно слышать грамотную речь и без мата. Спасибо парни - остаётесь людьми!
@user-zb1dp6jy5r
@user-zb1dp6jy5r 26 дней назад
Маз-Трудяга! КамАЗ-Стиляга!
@romastarinsky3209
@romastarinsky3209 29 дней назад
На ведущую ось очень рекомендую белшину Forcerra Bel-268. У нас, в РБ, на большинстве самосвалов такая Белка стоит. Очень выносливая и отлично гребёт в болоте.
@user-sl3ri9qc7q
@user-sl3ri9qc7q 29 дней назад
Хорошая резина работаю на мусоровозе стоит такая просто огонь резина перегрузы вывозит на ура
@romastarinsky3209
@romastarinsky3209 29 дней назад
@@user-sl3ri9qc7q я на камазе двадцатитоннике на этой резине выезжал там где садились вольвы, мазы, шахманы и прочие. Её главное в натяг пускать. Если на рыхлом грунте пару раз буксануть то закопаешься моментом. Ну, в общем-то, болезнь любой резины с хорошо развитыми шашками и грунтозацепами
@user-ve4en3sk6r
@user-ve4en3sk6r 29 дней назад
Работаю на газ 3309,мазы вижу только по встречке,но Сергей так интересно рассказывает про Мазы,Камазы и ниву,что не пропускаю ни одну серию,но и конечно ждём новую серию про МТП!!!
@wint0rez807
@wint0rez807 29 дней назад
Удачный выбор. Мазай любого татарина начешет и по надежности и по производительности. У вас без электроники, значит и проблем минимум. 238й ямз - это легендарно неприхотливый мотор, правда коленвал не любит расточек - может порвать. Ну и гбц снять без помощника или тали - задачка не для каждого. В отличии от камазовского мотора тянет до последнего, на низах не стухает. По кпп - смотрите состояние и регулировку кулисы и тяг. После 500й серии не слышал, чтобы коробки часто капризничали. Рама и планетарка в мостах позволяют брать значительный перегруз без потерь в ресурсе, но за маслом в планетарках надо тщательно следить. Отличие от старых татаринов и Уралов - толковые реактивные штанги. Универсальный способ растормозить энергач с трещеткой - отжать домкратом и подвязать проволокой. Это если не знаете, что нужно делать, а времени как обычно нет. Мазовские энергачи не разбирал, но по логике, гайку нужно закручивать, чтобы она сжала пружину. МОГУ ОШИБАТЬСЯ. В остальном - ну машина и машина, комфорта не ждите, отрегулируйте и смажте все тросы и тяги от педалей. Сильно упростит жизнь.
@drogs2009
@drogs2009 29 дней назад
Что отжать домкратом? Энергач? А просто выкрутить болт не проще?
@user-ee3hg6uz6r
@user-ee3hg6uz6r 29 дней назад
не звизди камазовский двиг надёжнее.
@wint0rez807
@wint0rez807 29 дней назад
@@drogs2009 Ты видео смотрел? Иди, выкручивай... Ну или когда этот болт десять лет никто не трогал (если энергач камазовский)
@wint0rez807
@wint0rez807 29 дней назад
​@@user-ee3hg6uz6r Надежнее 238го без электроники? Ну ну. Ковырять 740й проще, если атмосферник, это да, железяки не такие тяжелые. Но делать это приходится намного чаще, если не хочешь ездить на обоссаном маслом и дизелькой, никуда не тянущем и дымящем хламе.
@user-eb4nl8qh4l
@user-eb4nl8qh4l 29 дней назад
Согласен, минские машины гораздо проще и надёжнее, чем камские поделия.
@korsar6839
@korsar6839 25 дней назад
По поводу бескамерной резины очень правильное решение. В своё время провёл анализ, на камерной резине средняя наработка была 42 тысячи км, бескамерная резина выхаживала больше 90 тысяч км при разнице в цене в 2 тысячи рублей, когда бескамерная стоила в районе 12 тысяч рублей. Причём на КАМАЗ резина на штатных дисках на задних мостах стирается на боковинах внутри, на бескамерных такого не было.
@user-hf7kj2gs6h
@user-hf7kj2gs6h 29 дней назад
Поздравляю вас! Работал на маз 6517 топливная камон раил! Переделали на евро 2 и супер! Коробку китайку фаст гир и будет пушка у вас! Смотрите поперечну рамы между мостами у нас постоянно рвало ее! Удачи вам мы с вами!
@user-jo7xy5yp2m
@user-jo7xy5yp2m 28 дней назад
Добрый. Маз хорошая машина до кпп,а вот дальше беда.Что бы переключиться на нижний ряд нужна скорость менее 20 км.час .Лучше переделать камазовскую коробку ,благо сейчас колокол есть ,не нужно будет ничего переделывать.Бортовые постоянно сопливые,лучше лить масло погуще.А так конечно рад проекту,удачи в делах.
@user-zw3ss6zu4m
@user-zw3ss6zu4m 29 дней назад
На комментарий Романа: "Если, что то не получается - прочти инструкцию." Закон Мерфи (С) наконец. Это уже от меня)
@user-eu6wj5jb4n
@user-eu6wj5jb4n 29 дней назад
Как бальзам на душу. Рад за ваши продвижения, попутного ветра вам, трудяги!
@user-me7hq4zp6t
@user-me7hq4zp6t 28 дней назад
От грузовой техники далёк, но смотреть очень интересно 😊 Это как в институте слушать любимого, грамотного и эрудированного преподавателя 👌
@user-wi8gq6ij9x
@user-wi8gq6ij9x 27 дней назад
Здравствуйте. Жизнь до того скоротечна, что лучше сделать быстро, чем на века.58лет.
@user-bk8pq9wj7t
@user-bk8pq9wj7t 29 дней назад
Поднял кузов-- ставь упор!
@Shim78km
@Shim78km 29 дней назад
Согласен,квалификацию каждый должен повышать !
@user-jh9cw6il2j
@user-jh9cw6il2j 29 дней назад
Урааааааа, мой родной Маз на канале. Совет от владельца такой коробки. Переключение на пониженный ряд,только на 10км/ч или стоя на месте. Демультипликатор очень капризный. Тянуть гайки ступицы,только ломом от души. Хорошо протягивать болты бортовые, откручиваются!
@lexa5323
@lexa5323 29 дней назад
Одна из причин текущих сальников на мосту это сапуны. Надо постоянно следить за чистотой.
@ikarusbus_by
@ikarusbus_by 18 дней назад
Проще один раз вывести их повыше, например за кабину
@vvladq1979
@vvladq1979 29 дней назад
Прям слезу пустил, когда сказали, что вместо тонны электроники тросик газа 😮
@Andr98677
@Andr98677 28 дней назад
А слезы от черного дыма из выхлопной трубы не текут?
@rinadych
@rinadych 27 дней назад
@@Andr98677 а на электронике движки не дымят?
@vvladq1979
@vvladq1979 27 дней назад
@@Andr98677 не, в автоколонне работал когда-то...
@3Jlou_4uTepishka
@3Jlou_4uTepishka 17 дней назад
@@Andr98677 а слезы от Донбасса не текут?
@user-xk9ci6fu4w
@user-xk9ci6fu4w 28 дней назад
колеса хорошие, но я думаю,что, если бы добавили, ещё 2 шашечки, как на каме, ходимость была бы больше, особенно это касается передних колес
@losyash8llion
@losyash8llion 29 дней назад
У них даже рекламу смотреть интересно
@user-hq5yt1dn1x
@user-hq5yt1dn1x 29 дней назад
МТП --- на эвакуацию требуем 😂 Скорее бы его уже а деле повидать
@grey-ram
@grey-ram 26 дней назад
Эх, маз на 238 с турбо, красота!
@SerakuzAka
@SerakuzAka 24 дня назад
Это очень увлекательно, не машины грузовой нет у меня, не работаю я с ними но смотреть это видео одна сласть.
@user-ii6zx5pc6i
@user-ii6zx5pc6i 27 дней назад
Я в своё время работал на заводе МАЗ, на фрезерных станках, на главном конвейере, возможно и в двигатель вашей машины заливал масло, всего отработал 5 лет за это время много чего насмотрелся
@user-qm4xe6bx1n
@user-qm4xe6bx1n 29 дней назад
Привет ребята !!! Моя служба по воле судьбы ! С1972 года связана с МаЗами поверь лучше и надёжней машин почти нет и Газ 52 эти машины Из СССР ! Серёжа! Ты Рому побереги ! В каком то ролике!?!?!?!?! экскаваторщик ушёл на обед так Рома за это время якорь закапал , потом ещё как то пока ждали экскаватор, Рома выкопал котлован под якорь!! Серёжа берегите себя . У меня не было самосвалов у меня 3 автокрана на базе МаЗа 2 ПарМа. станок токарный прочее сварка сверлильный.. второй генератор 380в сварочный аппарат ,наждак большой и маленький! И места для пацанов 5 мест ! Серёжа Рома это машины не разу нас не подводили ! Похожие не большие 2000-2300 км ходили всегда Автокран , токарный , сварка на базе МаЗа!!! И Газ 52 это трудоголик машина СССР кунг стоял печь была тепло зимой телек приемник ! Ваще по тем временам мы были высокой цевелизацыи! Удачи Вам пацаны !!!!
@Maks_000
@Maks_000 29 дней назад
Это всё круто, есть одно НО, конкурентов мы не использовали, а их было много! Сейчас мАз очень сложно сравнить с западной и американской техникой! В 80-90х тоже было несравнимо, но нам такое удовольствие государства не позволяло сделать.
@user-pp9ym9wu1k
@user-pp9ym9wu1k 26 дней назад
Знаю MT Rock, на нем работал, вопросов вообще с ней не возникало, правда работал на ней 2 месяца на вахте, появилось ощущение что камаз лучше поехал, сразу почувствовал, и тормозит хорошо даже гружёный давление спускал раз 50 наверное проволка не вылезла, в общем рекомендую
@user-vv9jg1rn6y
@user-vv9jg1rn6y 29 дней назад
Удачи ребята! Ждём новых серий Вашей трудной но интересной жизни.😉
@user-cg2me3tq9t
@user-cg2me3tq9t 27 дней назад
Спасибо, очень полезная информация... Может в будущем пригодиться😊
@user-qj8ky5nh9x
@user-qj8ky5nh9x 29 дней назад
Ребята молодцы - здоровья вам, и творческих успехов!
@user-uu8gj1ih8z
@user-uu8gj1ih8z 29 дней назад
На сколько я помню, делитель перед кпп, димультипликатор после кпп. В этом случии димультипликатор.
@Alex-52-gs
@Alex-52-gs 29 дней назад
тогда уж демультипликатор.
@user-wd7jx6bu6x
@user-wd7jx6bu6x 23 дня назад
Бог помощь! 👍💪
@mortalwombat8771
@mortalwombat8771 29 дней назад
Ну прям сказка, повезло так повезло.
@user-xy7ho7er9s
@user-xy7ho7er9s 28 дней назад
Сергей и Роман желаю удачи в ремонте маза. Молодцы 👍👍👍
@MG-rc9uq
@MG-rc9uq 29 дней назад
Рома, ты прав. Раньше учили в ДОСААФ, и от туда выходили белее менее подготовленные водители...
@user-lh4vx3pn3o
@user-lh4vx3pn3o 3 дня назад
Мазу ООООООООООООЧЕНЬ повезло❤❤❤
@user-qi3tc2gf1g
@user-qi3tc2gf1g 24 дня назад
Спасибо!
@user-sp8mj2ij4d
@user-sp8mj2ij4d 29 дней назад
7 лет работал в Рем мастерской , были именно2 таких Маза на отсыпке. Не стояли долго они на ремонтах . Хорошего помощника прикупили .
@user-rm7ys9eu2y
@user-rm7ys9eu2y 28 дней назад
Люблю ЯМЗ- прекрасный двигатель! В хороших руках ему цены нет! Если двигатель в хорошем,состоянии состоянии, то вам его на всю жизнь хватит!😊
@user-kw6xt3fr2s
@user-kw6xt3fr2s 29 дней назад
МАЗ Купава! Очень хорошая и надёжная машина, я на таком работал😊
@HunterMagadan
@HunterMagadan 25 дней назад
Спасибо! Удачи!
@user-xo8jf4qo3l
@user-xo8jf4qo3l 29 дней назад
Не всегда люблю техническую сторону,но этот выпуск понравился🎉 Спасибо Вам ребята за классный контент🎉
@nikograf1965
@nikograf1965 28 дней назад
Живу в Люксембурге. Маза нет. Грязи нет. Но с удовольствием смотрю все видео с самого начала канала. Молодцы!!
@user-hl8ly1wb1w
@user-hl8ly1wb1w 29 дней назад
Поздравляю с покупкой. Рад за Вас, молодцы что не боасаете свои проекты. Спасибо за познавательную серию.
@user-wh4cx7ny9s
@user-wh4cx7ny9s 29 дней назад
Блин, я жду жду ваш Урал эвакуатор. Ну когда он выйдет в бой ? и когда кого нибудь дёрнет?
@user-cf5co3mv6i
@user-cf5co3mv6i 25 дней назад
Повезло МАЗу , ещё послужит.
@andreynechelovec9484
@andreynechelovec9484 29 дней назад
С приобретением! Рад за вас парни и за машину, в хорошие руки попала!
@user-dj9sx3re8c
@user-dj9sx3re8c 29 дней назад
проверяйте обоймы подшипников в ступицах что бы не проворачивались иначе никакая замена сальников не поможет
@user-uc3wp4pw3c
@user-uc3wp4pw3c 29 дней назад
Привет Марсиане. Надеюсь наша, белорусская техника Вас не разочарует.
@Veres_Roman
@Veres_Roman 29 дней назад
Мы тоже надеемся.
@user-hn2lf5en7e
@user-hn2lf5en7e 29 дней назад
Мы тоже не верим в это. 😅
@MikluhaMaklaud
@MikluhaMaklaud 29 дней назад
Такие покрышки надо на испытания Миха49 вручить, он как раз урал востанавливает ему резина непомешает и как раз в Магадане на морозе)
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j 29 дней назад
+
@user-cf5fj5et4r
@user-cf5fj5et4r 28 дней назад
Благодарю от души😊
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 29 дней назад
О, моя тема мазы😂😂😂😂
@user-qg7fh8kv6i
@user-qg7fh8kv6i 28 дней назад
Ребята! Вы молодцы! Она нас не победят! Многие уже ютюб научились чинить.
@user-vu5gl5or7v
@user-vu5gl5or7v 28 дней назад
4,5 года проработал в магазине МАЗ и Камаз. Отвечал за отдел МАЗ. Скажу одно, те кто не хотят учится и хотят экономить на всем, любят Кама, а те кто покупали литературу,готовы были учится и покупать качественные запчасти, говорили что МАЗ отличная машина, и Кама ему конкурент. Это я к чему, Сергей умный механик и все равно читает и учит, и как мне кажется , эта техника вам понравится. Если вдруг какие то нюансы или вопросы будут, пишите, могу по старым каналам уточнить информацию .
@Veres_Roman
@Veres_Roman 27 дней назад
Спасибо
@kirillvkv8888
@kirillvkv8888 29 дней назад
Нет ни маза ни камаза! Но слушать очень приятно!😂
@user-xo5oc8tb9m
@user-xo5oc8tb9m 29 дней назад
с нетерпением ждем след серии
@user-ve4en3sk6r
@user-ve4en3sk6r 29 дней назад
Очень очень ждём МТП!!!
@zmey1409
@zmey1409 27 дней назад
Ходил за зерном на МАЗерати с прицепом в Казахстан, 38 тонн зерна тащит легко. Общий вес сцепки под грузом 56 тонн
@Volodiaka
@Volodiaka 29 дней назад
Наверное вы знаете. Осевой зазор балансира регулируется без рессор. После стяжки регулировочной гайки балансир должен легко вращаться без ощутимого осевого зазора, только в этом случае гайка обхватит резьбу и не будет откручиваться.
@Volodiaka
@Volodiaka 29 дней назад
@@user-iy6fd7bs7v В чем и ошибка "Если нужно подтянуть..." . Подтягивать не надо, это подвижное соединение, надо регулировать осевой зазор. Конструктора уже все придумали. Если регулировочная гайка не будет упираться в торец балансира стяжной болт так обожмет резьбу, что гайка не провернется. Многие регулировочную гайку не регулируют, а затягивают, при этом гайка упирается в торец балансира и в резьбе остается зазор, т.к у резьбы есть угол и что бы опуститься вниз ей надо сдвинуться и вбок, а ей не дает боковой упор.
@Volodiaka
@Volodiaka 29 дней назад
@@user-iy6fd7bs7v Дмитрий вы абсолютно правы, регулируем для компенсации износа или при ремонте.
@user-tg8bl5gy4h
@user-tg8bl5gy4h 29 дней назад
Чтобы разтомозить колесо достаточно иметь домкрат.Поддомкратить под краешек вилки энергоаккумулятрора и вынуть пальчик.естествено перед этим вынув шплинт.И все колесо свободно.
@samosvalshik
@samosvalshik 29 дней назад
А тормозить чем? На раскрученном энергоаккомуляторе не будет работать стояночный тормоз, но основные тормоза работать будут.
@user-tg8bl5gy4h
@user-tg8bl5gy4h 29 дней назад
Я имел ввиду если тащить на сцепке,если не заводится или воздуха вообще нет.
@user-vr7pi9jh4c
@user-vr7pi9jh4c 29 дней назад
Капризная КПП - это ямз-238А (с длинным делителем) в народе. Здесь стоит 238В (с коротким делителем) не такая уж и капризная. Не трогайтесь на 5-й. На пониженную переходите при менее 30км/ч. И главное - хорошее масло... А поставить на него ZF (как тут пишут) - это больно дороговато выходит... Надо менять колокол, ставить переходное кольцо т.к. блок ещё старого образца. И КПП эта нужна именно с маза, она повышающая. Да еще и кардан укоротить И т.к. на этом мазе стоят редуктора 5,49 - всё равно получаем - трактор.
@user-re6pe9lv8o
@user-re6pe9lv8o Месяц назад
Сергей обращайся по поводу МАЗа, подскажу.
@user-pe6sg6fu7r
@user-pe6sg6fu7r 29 дней назад
Сжечь?
@user-yp5um3is6f
@user-yp5um3is6f 29 дней назад
​@@user-pe6sg6fu7rДа Вы батенька - радикал!😅А как жэж крылатая фраза,любимого актёра - На вопросы смотреть ширше,а к лЮдям - помягче!???😅
@user-pe6sg6fu7r
@user-pe6sg6fu7r 29 дней назад
@@user-yp5um3is6f Я деньги считать умею.
@user-rt1ud3nj3r
@user-rt1ud3nj3r 29 дней назад
Резина эта зачетная! себе поставили работаем, ни какая Кама рядом не стояла 😂
@user-cn6lm6ql8n
@user-cn6lm6ql8n 29 дней назад
как обычно наши ничего хорошего толком делать не умеют
@Костяныч87
@Костяныч87 29 дней назад
Молодцы,вам бы ещё пескоструй,хотя бы простенький
@user-ho6yl1vc3t
@user-ho6yl1vc3t 29 дней назад
А ещё лучше лазерную чистку!
@GluxDan
@GluxDan 29 дней назад
А что там с КамАЗом с будкой на шоссейной резине? ))
@viktorpegov6528
@viktorpegov6528 27 дней назад
Тю, еще зил где то потерялся😂
@user-eg7pz4ij5r
@user-eg7pz4ij5r 29 дней назад
Удачи Вам мужики. Спасибо за контент
@Slintur
@Slintur 29 дней назад
У вас реклама покрышек, как отдельное обучающие видео получилось😂
@electric2599
@electric2599 29 дней назад
ДВС с обратными двумя клапанами системы охлаждения проверить не забудьте, а то вопросы про перегрев будут долго мучать.
@user-qb4xm4bz4b
@user-qb4xm4bz4b 29 дней назад
Проверьте сапуны на мостах. Из за них бывает давит сальник. Коробка не очень подобрана по числам. А так не капризная в принципе.кузовок ровный. Сильно не трудился😊.кабины гниют на них)))в принципе и на камазе так же. Маз он крепкий вам понравится
@Vaza_vod
@Vaza_vod 23 дня назад
Тот случай когда ты не знаешь как промотать рекламу, так как не понимаешь реклама это или просто лекция 😅
@user-le1sb9kj5o
@user-le1sb9kj5o 29 дней назад
МАЗ намного выносливее КАМАЗА удачи вам ✊
@korsar6839
@korsar6839 25 дней назад
Не правда Ваша имел парк из 10 камазов 6520, конкуренты возили на Мазах, КАМАЗ при одинаковой грузоподъемности в 20 тонн оказался выносливей, Мазы не выдерживали такой нагрузки и возили не больше 18 тонн груза, Камаз без ущерба ходовой и преимуществе в КПП ZF мог возить до 22 тонн.
@user-le1sb9kj5o
@user-le1sb9kj5o 25 дней назад
@@korsar6839 работаю дорожной ремонтно-строительной организации МАЗ с двигателем ЯМЗ выхаживают по миллиону и больше, КАМАЗ 20 еле дотягивает до 400 тысяч километров, мосты чулок слабое место, движок рвёт шатуны ⚠️ к коробке кулиса под замену каждые 150 тысяч км
@user-gk5pj5yr3b
@user-gk5pj5yr3b 29 дней назад
Вояки они такие, но главное что бы умели жывыми возвращаться, а с резиной чёрт с ней, в случае "ситуации" она всё равно сгнить не успеет.
@123abcde123321
@123abcde123321 28 дней назад
Так комбинация некомпетентности с пох..мом вероятность возвращения живыми сильно снижает, а вероятность возникновения ситуации повышает. Техника сложная и дорогая, техникой нужно владеть, а не только колёса солярой натирать перед показухами. Увы печальное следствие описанных Романом особенностей личного состава РА мы наблюдаем уже третий год.
@user-lp6ov6xt4b
@user-lp6ov6xt4b 28 дней назад
Всё правильно они сделали, если бы колëса растормозили, то раздатку бы умотали
@123abcde123321
@123abcde123321 27 дней назад
@@user-lp6ov6xt4b А, вот оно что! Ну тогда я спокоен за дебилов.
@timabananshik3069
@timabananshik3069 29 дней назад
Отличная лекция.
@user-uc7xv4gn7u
@user-uc7xv4gn7u 25 дней назад
🤝 Спасибо больше, буду знать про расторможение и ключ на 22..=)
@from_Tambov
@from_Tambov 29 дней назад
Ойойей... У меня 6303 с КМУ был. Радиус разворота просто огромный... Что не запчасть, то 50, 80, 100 кг..... Здоровья вам, парни. Сделаете, будет работать. Но с заездом, как на КАМАЗе, придётся распрощаться.
@user-gp4to3hz5b
@user-gp4to3hz5b 29 дней назад
Мне одному кажется что он уставший
@jcb805
@jcb805 29 дней назад
700 😱 Это ДАРОМ ! дайте ссылку на что-то похожее за такие деньги , через час я в пути "за ним" 😊
@user-sx2jq1ys2i
@user-sx2jq1ys2i 29 дней назад
Если сделать верхнюю штангу V- образную то балансиры будут почти вечные
@user-sx6cc2nh7z
@user-sx6cc2nh7z 26 дней назад
Маз людоед, его не у катать, он укатает тебя. Так сказал мне один белорусс
@user-nn5uo9bq1j
@user-nn5uo9bq1j 29 дней назад
Поздравляю с покупкой👍
@user-bt1zl3ls5b
@user-bt1zl3ls5b 29 дней назад
Делитель перед кпп, демультипликатор сзади кпп😊
@user-zr2ip8st4f
@user-zr2ip8st4f 29 дней назад
Извините,я может быть упустил момент про ЗиЛ 4333, какова его дальнейшая судьба???
@DmitriyKazusiro
@DmitriyKazusiro 29 дней назад
Занятный баланс) У Кастом Трака в Беарусии Камаз А у Марсиан теперь будит Маз )
@user-zf1sy2py9l
@user-zf1sy2py9l Месяц назад
👍👍👍
@StaRaTeL_
@StaRaTeL_ 29 дней назад
Лайкосик для продвижения канала и видео.
@miheyukhta8403
@miheyukhta8403 28 дней назад
Работал на Камазе.Зимой прихватило воздух и машина встала на тормоза то есть на ручник с помощью домкрата быстренько решил эту проблему. домкрат упирал в трещотку снимая с неё нагрузку свёл колодки и с небольшой скоростью так как остались только передние тормоза доехал до базы😮
@turokivan
@turokivan 29 дней назад
Жидкая гайка вопросов не задает) Резак всегда выручает)
@_Sergey-Shishkin.
@_Sergey-Shishkin. 29 дней назад
Раньше для растормаживания была вилочка из 2-х стержней. Может и сейчас 2-х достаточно. Не обязательно все 4 совать.
@kondratiy80gmail
@kondratiy80gmail 29 дней назад
Это точно, в комплекте с машиной шёл комплект, помимо ключей стандартных, эта вилка на два конца. Вставил её в эти две дырки из четырёх , удар молотком и всё , расторможено!!!Читайте инструкцию, бляха муха!!!
@user-lp6ov6xt4b
@user-lp6ov6xt4b 28 дней назад
Достаточно электрода четвëрки, согнутого буквой п
Далее
Mark Rober vs Dude Perfect- Ultimate Robot Battle
19:00
Якутская западня
29:05
Просмотров 389 тыс.
Suzuki jimny в руках тракториста!
25:19