Такое ощущение, что у Вишневского нет такого злого спортивного настроя против КАМАЗовцев. Он вообще, всегда такой - по начтоящему Беларус, спокойный, уважительный. Оч его уважаю
I don't speak a word of russian but your coverage of Dakar since the start is absolutely great and open-minded to others competitors with interesting interviews ,congrats.
Спасибо, что уделили время категории Classic, а то про них почти никто не рассказывает. Это здорово, что машины не пылятся в музеях, а участвуют в гонках. Там ещё MAN 41460 8x8 едет, найдите его, если получится.
Конечно! Грамотно и взвешенно с точки зрения тактики и подхода к делу работал экипаж, Дима все время держал не только физически, но и психологически "планку" лидера. Это не легко и такой груз должен увенчаться золотым бедуином. А Айрат - обязательно третье. "Нагон" и тяжелый труд должен вылиться в бронзового.
Что вы врёте !!! Долго выкладывают ,я у других раньше смотрю и нахожусь в красном море около саудовской Аравии на судне . Ролики выходят на следующий день вечером
@@shurikcode8262 не кто не заставляет ехать на результат. Врачи запретят,нет так нет, нужно учитывать мнения самого Владимира Геннадьевича. Но было бы очень приятно и интересно смотреть на машины не только в музее в НИИ но и в экспозиции на маршруте ,а если в ней будет находиться ЗАСЛУЖЕННЫЙ пилот и штурман это будет нечто. И все это смотреть весь мир.
Да, за классику особенный респект, и я помню как на эти авто смотрел из первых ралли Дакара на черн-обелом тв с нетерпением ждал репортажей, никогда не забыть такое)
Помните 2004. Три Камаза и позади такая наша техничка). Мы за шампанским тогда помчались). Вы лучшие, Мужчины!) И спасибо за интересные репортажи про ретро)
Всем участникам Дакара огромный респект и уважение! Не только победа, но одно само участие на Дакаре, считаю подвигом! Такие дружелюбные "соперники"(даже язык не проворачивается назвать из соперниками). Не только я, наверное все, кто следят за Дакаром завидуют вам! Всем, не смотря на результаты гонки, желаю удачи и здоровья! Привет из Казахстана!
КамАЗ - master - Символ Дакара. Эрик - символ "Путевых заметок". Победа - лучшим! Мы с Вами, ребята! Добавлю после просмотра: Ламповость от похода Эрика и Андрея к другим участникам в категории "Classic" зашкаливает. Андрей Каргинов - такую добрую энергетику излучает. Ну и "решение проблем с аккумулятором на ходу" - это мощная шутеечка! Отлично пошутил Эрик! :)
Спасибо Эрику за обзоры! Почему по цт ничего нет про Дакар? Такое ощущение что наши там не участвуют, зато танцы блядь на льду сука каждый день! Удачи КАМАЗУ и МАЗУ!!!!
Танцы уже по второму кругу крутят, думают наверное мы забыли как там Бузова тулупы выделывала))) Каждый год про Дакар 2-3 слова и всё. Правда сегодня на Матче видел 30 минутный выпуск про Дакар.
Парни мы с вами.пресс-служба вещает как с поля боя,всё чётко и вовремя,респект вам,ребята и уважуха👍👍👍.ну а нашим КОМАНДАМ я хочу пожелать,чтобы все три первых места были наши,лучше конечно четыре.ребята,удачи вам всем.а главное здоровья вам и вашим семьям.С ВАМИ ВСЯ СТРАНА.МЫ ЗА ВАС.УДАЧИ,РЕБЯТА.👍👍👍😀😀😀
Поздравляю КАМАЗ! Болею за МАЗ! Эрик спасибо! Объективно, информативно, то что хотел узнать и более того! Другие мнутся, не договаривают... Хочется общей картины! Молодцы вы лучшие!
@@Pavelphotokzn почему это МАЗ слился? У Вязовича были серьёзные проблемы с коробкой передач и они боролись до конца, но увы. Причём причину они до сих не могут понять: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-F6hGM7UHb08.html. Вишневский ещё в гонке и вполне ещё может отыграть одну или даже две позиции.
@@otvinta удачи Вишневскому.Он ведёт гонку намного грамотнее Вязовича.В этом марафоне до самого последнего этапа может все мгновенно изменится. Было такое не раз.Болеем за КАМАЗ и за МАЗ тоже.
Спасибо ребята за вашу работу. Одним за результат. Другим за техническое состояние. Третьим за информационно административную работу и своевременное информирование нас болельщиков.
Классный выпуск! Благодарим всю пресс команду за отличный и увлекательный рассказ и показ. С удовольствием смотрим всей семьёй. Удачи КАМАЗ. Болеем за вас из Казахстана.
Класс!)) Отличный репорт. Как буд-то сам находишься на месте. Много позитива. Интересно ретро история . Хорошая идея с этим классом авто на ралли. Спасибо ребята. Удачи.
Вообще не знаком с дакаром ,но всегда слышал что Камаз там шороху наводит ,хорошо что есть этот канал ,хочется углубится в эти крутые гонки и следить за ними,спасибо каналу.
@@user-ve8ku6wm2e Меняли регламенты потому что, только Камаз из за неумения форсировать движки ездил на за предельном объеме двигателя. а сейчас просто перешёл на каминс китайский. Опять таки из за того что не могут сделать двигатель положенного объема и мощьностью 1000 л.с
@@evgeniyemanov Меняли регламент в нереально короткий срок, в надежде что КАМАЗ откажется. Положенного говоришь? Как раз для того что бы выдавить команду. При тех "неумелых" моторах о них даже не думали, в отличии более капризных положенных... Пусть те кто может, КАМАЗ обгонит, потом будешь пытаться реку ведром помоев испоганить, скажи еще резина не барнаульская.
С нетерпением ждал выхода выпуска, гонки хотел посмотреть, как парни мчатся к финишу, большую часть пришлось перемотать. Люди ждут крутых видосов с гонки, 5 мин интервью было бы достаточно. Для истории делайте отдельный выпуск. ...KAMAZ, к победе. .мы с вами
@@mishanya6047 эта "пластина" маховиком и зовётся. "Бублик", он же гидротрансформатор, выполняет роль сцепления. Маховик, в том или ином виде, есть в любом ДВС. Он нужен для того, чтобы двигатель мог работать.
Представляю Чагина на старом Камазе, берет и проезжает на время все этапы быстрее основных грузовиков))) Это будет просто бомба, хотя я не удивлюсь если он сможет это сделать, ведь в конце концов Король Песков. Правда думаю предыдущие годы не прошли для спины и суставов бесследно.
Да здоровье уже не то, но вот что старичок горбатый быстрее будет под вопросом несмотря на больший объем движка, большее количество лошадок в нем. Сейчас, то все ограничено электроникой и если снять ошейник с современного татарина мало кто знает (естественно кроме тех, кто его создавал) сколько он выдаст лошадок и какая максималка у него будет
Спасибо огромное за прекрасные обзоры! Вы прям передаёте атмосферу Дакара! Экипажам Камаза победы!!! Благодаря вам начал смотреть соревнования и узнал про Дакар!
Очень интересные выпуски. Спасибо, что про другие классы тоже рассказываете. Ваш канал по сути даёт лучший и наиболее оперативный обзор Дакара. Берите шире.
