Друг, привет, тоже Марк 2 90 имею, подсказали, из-за чего гнют пороги. В задней арки, заглядываешь, там есть кузовной шов, от брызговиа и до порога, он должен быть закрыт(промазан) шовным герметико, но от времени он высыхает и отваливается. От колеса летит вода в него и вся вода стекает в порог. Проверь этот шов с двух сторон, а лучше зачисть его, промаж герметиком, а то зря пороги варил, смотрю тебя, молодец, правильно всё делаешь, я сейчас со своим дошел до замены прокладки ГБЦ на 1g fe, надеюсь без снятия блока 😂 привет из Армавира👋🏻
👍 приветствую было так интересно все супер про пороги. У меня такай же проблема тока хуже на обе с тороне все в дырках на TOYOTA Cresta 90 не знаю че с этим делать у кого спрашиваю по цене все дорого. почем работа по порогам и какой адрес?
Приветствую, не желаешь поставить электронную приборку, у меня скоро освободится комплект, торпедная проводка, электро табло и датчик уровня топлива под электро табло?
@@OBRAZDV у меня он пока ещё стоит на машине, но я себе купил полный кит очень редкий, жк климат контроля вместе с проводкой и сервоприводами и блоком управления, а также датчик уровня топлива под электро табло и само электро табло, буду внедрять в своего маркуху тоже двушка как у тебя.
Если с Хабаровска, зайди на Авито, набери,, переварка порогов" вылезят объявления, выбери Александр, у него в отзывах есть мой отзыв (второй по счету) набери ему и договорись. Скажи, что ты с Ютюба.
Взял по дешману 90 порогов нет от слова совсем, все сгнили вместе с усилителями. Так как варить сам не умею а много денег платить возможностей небыло пришлось вваривать два металло профиля с каждой стороны, да колхоз зато навека и получилос как будто так и должно быть
