@@BGZelensky Обслужка конечно важное действие.Но не помнится мне какая то особая обслужка миллионников типа jz тойотовского, или мерсика...Масло там меняли вовремя и фильтра, иногда антифриз,забывая о тормозухе и как то оно ездило свой миллион без разных очистителей и моек. Вот ресурс теперешних говняшек еле до 300 тысч дотягивает..., с кучей моек и раскоксовок. Бизнес победил надежность, не нужно машине так долго ездить. Вот у брательника тойота 20тка, 650тисч. пробега и никаких раскоксовок и тп, и никто туда не лазит за 20 лет,масла не жрет.... тормозуха менялась когда згнили задние цилиндры,а антифриз когда радиатор прогнил.... ))
И как раньше моторы миллионники ездили ума не приложу.... Сейчас их задавили экологией и жидкими маслами, а так же делают не надежно и появилась целая отрасль и индустрия отмывания моторов....
Давайте ролик с валеной похимичите. Определить наличие меди Вам поможет химия на вкладышах на пример. Медь выпадет в осадок если она там будет( подсказка))