да, да именно так, это лишь наглядное напоминание о том, что не стоит эксплуатировать автомобиль при низких температурах, так скажем во что превращается масло
Может я отстал от жизни, но я всё время езжу на минералке 15\40 зимой практически не езжу с декабря по март машина и я отдыхаем. Стоит ли переходить хотя бы на полусинтетику 10\40? Мотор уже с пробегом 185 тысяч для него уже желательно масло погуще. Давление на минералке на горячем моторе 0,8...1,0.
да почему отстали, наверное нет, главное чтоб устраивало Вас и мотор, Вы же хозяин вещи под названием автомобиль, минералку использовать можно, но, по моему мнению не для нагруженных моторов и чаще менять. А что за машина? А, и да, есть мнение, что частично изношенный мотор следует переводить на более густое, вязкое масло, я тоже ранее придерживался такого мнения, но с недавнего времени, несколько изменил к этому мнению своё отношение, так как более густое масло обладает меньшей прокачиваемостью, а сливные каналы в поршнях со временем больше не становятся, поэтому переход на более вязкое масло может усугубить процесс коксования и износа мотора. Я думаю, что можно попытаться перейти на полусинтетику 10-40, думаю хуже не будет, ну а если возрастёт угар масла или повысится шумность вернуться назад, к прежнему варианту. Могу лишь добавить, что минералку не использовал, перестал использовать и полусинтетику, езжу на синтетике 5-40 и зимой и летом, при этом автомобиль не эксплуатирую при температуре ниже минус 27, проблем пока нет. Короче попробовать стоит, тут ведь как, главное на шмурдячное масло поддельное не нарваться
@@MOCKVICH_OKМашина М2140, 1,5 литра, газ. Спасибо на синтетику я ещё не созрел, а полусинтетику можно попробовать. Меня смущает давление масла на хх. 0,8 атм. на минералке на горячем двигателе на оборотах 2..2,5 атм. Пробег уже 185 тысяч и износ в цилиндрах 0,1мм кольца менять поздно, но давление в цилиндрах 12 атм. Может компрессия масляная, но масло после ремонта головки не жрёт за 5 тысяч долил не больше пол литра, головка фрезерована на 0,5 мм. Буду кататься до победы, а там если доживу сделаю ремонт, запчасти родом из СССР лежат ждут гильзы правда обработаны 0,5 зато материал родной, а кольца купил болгарские Дружба.
да, масло очень хорошее, ни где ни сказано, но и я не говорил, что масло кому-то и что-то должно, так ведь? это было снято просто для наглядного понимания, что автомобиль на масле такой вязкости зимой лучше и не запускать, впрочем как и на синтетическом, только и всего, а почему в ролике именно такие масла, так это те, что использую я
