Машина всех широт - УАЗ 3303 

Ругают его те кто с дивана не вставал и акромя асфальта ничего не видел! Это потрясающий вездеход!

Купил головастика и думаю как я раньше без него обходился....)))

Для России, деревни, села - Кормилец, помощник, а самое главное Друг. Удачи вам Всем, берегите себя и нервы.

Это классная машина, востребованная ,простая,ремонтопригодная,надёжная , это легенда ,народный автомобилей, не то что современное маркетиеговое Г ,напичканое электроникой.Я ❤ УАЗ!!!!!🎉🎉🎉🎉🎉🎉.

Когда ни будь куплю себе такой)))

Головастик - трудяга!

Не можешь ему (автомобилю) простить? Люди, перестаньте критиковать уаз, это армейский дешевый эффективный с точки зрения военной экономики, авто. Этим все сказано! Не пишите о комфорте и прочей лабуде, это машина для своих задач и она с ними справляется!!!

Собираю по частям для семьи первый уазик. Будет откидная кабина со спальником, холодильником, микроволновкой, кондеем и... полноценной гидравликой с передней и задней навесками для допоборудования. Коз кормить, урожай сеять и убирать, дорогу чистить и латать пневмонабрызгом, и т.п. Топливо: пропан и генераторный газ!

Машина не для асфальта по бездорожью 🔥

Спасибо за обзор, поучительно. 👍

В целом очень классно все рассказал .Машина мне нравится .Я работал на буханке .У самого дома козлик был и газ 69й.И это в мои 18 лет .Уставал конечно под вечер от вождения в городе .Но такая работа .Да и бобик классный был .Чисто босятские машины .

сделали бы откидывающуся кабину как у мазов, тогда памятник конструктору не грех поставить.

Что вы хотите от машины военного назначения, он хорошо идет для перевозки грузов по дорогам трудной проходимости а не для езды по магистралям, хотите комфортабельную машину, покупайте Ролс - Ройс

Я сначала реально подумал что это ретро фильм.

мой 2000 г .сделал некоторые доделки полку под мафон с камерой заднего вида поставил когда с тентом, реальная тема при подачи назад всё видно что сзади .Особенно на парковках .

Привет коллегам уазоводам ))

Нормальный грузовичок для мужиков у кого руки из правельных мест

Работаю на уазе (буханка) автомобиль бомба!!

А можно без музыки

Лайк . Учись карбюраторные уазики заводить))

Машины УАЗ по своему интересны! Трудяги, относительно не привередливые! Но есть одна "НО": за это время, пока выпускается, можно было усовершенствовать его в плане удобства обслуживания! И кстати дизелек не помешал бы! Нормальный дизель! Я ездил, работал на нем немного! Хоть минусов много у него бесспорно, но в принципе машина своих денег в своем классе стоит!

Этому чуду красная цена 600тыс в базарный день, а 1300тыс через чур шикарно, не один крестьянин не потянет

нашего 3303 зовут "Потапыч" 😄

Уаз головастик для села. Более современный бортовой соболь дорогой для сельчан.

На счёт пагубного влияния реагентов, это да, защиты металла нет на УАЗе. С 89 года головастик местами была коррозия, но когда начали посыпать дороги, на несколько лет рама насквозь прогнила, про кабину промолчу. Нижней части просто не осталось, все в гниль превратилась. Проблемы подкачки топлива решается установкой тексталитовой прокладки под карбюратор и тогда не будет сильно нагреваться корпус карбюратора и не будет активно испаряться бензин из поплавковой камеры. Меж колёсной блокировки нет но и межосевая связь тут жёсткая без дифференциала, как на Ниве и на сухом асфальте не стоит ездить с передком, потому что задние колеса набегают на передние из-за разницы диаметров колёс.

Снято добротно,а коментатор сам незнает чё говорит и о чём))) хоть бы текст выучил))) обовсём и неочём

Блин , месяца 2 себе уже ищу головастика , НЕТУ . Где найти ?

ДА !!! Уаз ГОЛОВАСТИК БУХАНКА ФЕРМЕМЕР, машина супер!! но ценник в 1000 000 р.оху Что там за эти деньги! не кто ответить не может

У япов головастик легенда,они пластиковые морды а ля УАЗ продают на микрики и грузовички 😉

Я не понимаю почему УАЗ не увеличит борт в длину и высоту. Эта машина хорошая альтернатива Портеру. Новый Портер сейчас не найдешь одно старье, грузоподъемность маленькая, а этот если бы продавался с большим бортом то мне кажется хорошо продавался и ГБО еще установить вообще красота. Интересно а можно самому увеличить размеры борта? Портеры я видел с удлиненным бортом.

как трек называется?

За всё подёргал и залил,ща научит как карбулятор запускать😆нужно только подсос дёргать

Автор не в теме. На этот автомобиль ставили много модификацый. Родной его двс это умз. Ну и умз был двс 41780В на котором наивки нет, а сальник. И помпа на блоке. Который по мощнее 402 и на порядок надежней

Нет брат удобна для нас водит эту машину на горном местности и в слякости ждем новые ролики о уазиках 3303

Очень хороший автомобиль, вот уж лет десять назад как купил, так и не разу из гаража не выезжал. Всё то ремонт, то модернизация, сварка переварка, улучшения различные, утепления, виброизоляция, гравитация и так далее. Вобщем ездить некогда, один ремонт. Так что берите , не пожалеете. Тачка получается просто Огонь! Денег правда много уэодит. Вот если посчитать то потратил уже миллиона два с половиной уже.

Если деньги есть богатый смесь делаешь, если денег нет бедный чмесь делаешь и вуаля если заведется ехай, не хочу

Купи УАЗ и нагрузки его до усрачки

Ты хоть бы букварь что ли какой почитал про двигатели и про устройство... Это ж трындец. Вай, вай, википедии начитаются и начинают вещать про то чего и быть то не может. Блин ребятааа 402-й и 417-й это разные двигатели и кроме поршней, колец, пальцев, вкладышей, и гбц там не чего не подходит, и кто тебе сказал что в 402-м гильза крепче стоит. Ты друг 417-й блок видел, в нём гильзы мёртво стоят за счёт верхней отлитой плиты, ты здесь кому впариваешь. Не ужели охота позориться выкладывая болтовню о том чего не знаешь. И помпы на этих двигателях один в один и некогда другие не ставились, другая помпа стояла на УМЗ-414 и на Д-24 но там совсем другая история. Короче прежде чем что то рассказать ты лучше видео какое посмотри а не википедию читай.

Кормилец, кто его ругает просто не понимает предназначение автомобиля.

Просто лучше было бы продавать его в разобранном виде. Собери сам. Ион будет лучше чем с завода. И ржаветь не будет.

вот вы гоаорите что продажи 1000 шт. в год и не окупится новая модель, так может нужно не жалкиц ресталинг сделать, а сделать новый хороший авто и тогда продажи пойдут в гору!

Где вы находите озвучку отвратительную ??? Раздражает очень .

Это что получается воздухозаборник на носу у Уаза это климат контроль а подсос газа это круиз контроль ? 😂😂😂

Ролик сделан с душой. Подам автору только две реплики. Первая. Где Вы увидели капитализм. В России нет капитализма. И не было. И не будет. Наш нынешний "капитализм" следует назвать другим словом, совсем другим. Я бы его произнёс, но стесняюсь. С капитализмом в понимании Маркса-Ленина нынешний российско-путинский социально-политический и экономический комплекс (не строй, а именно комплекс, конгломерат, какая-то смесь ерунды и дури) не имеет ничего общего. Если исходить из общепринятой (по Марксу-Ленину) классификации, это нечто более всего близко к феодализму. Да и при Сталине тоже было по сути феодальное государство. Вторая реплика касается Вашего призыва любить УАЗ таким, какой он есть, со всеми его достоинствами и недостатками. Я советовал бы любить достоинства, а недостатки не любить. И добиваться того, чтобы изготовители их устранили. Любой ценой. Потому что за державу всё-таки обидно.

Да ё-маё все претензии к сборке! Просто посмотрите какая похабная сборка у современных уазов ,там же сварка швов это нечто... По покраске тоже одни проблемы и по качеству металла . Как итог; дешевле взять б/у , отремонтировать и ездить нежели новую дорабатывать .

Не тридцать три ноль три, а три, три, нехрена три. Если конвейерная сборка стоит 250 млн долл, то площадочная сборка может быть реализована в любом подходящем месте, узловая сборка. В капитализм он выехал с пуповиной госзаказа, поэтому смысла имея эту пупавину в модернизации нет.уровень сборки, если бы их дали обществу инвалидов они бы собрали качественнее. Материалы это черное железо, самое дорогое покрытие окислом железа, но если бы машину делали из дерьма, она бы не корродировала. Безопасность. Если врагам будет судьба захватить его в неравном бою, то уаз их погубит. Топливожорность очень низкая, 25 литров на 15 км в сутки это неочем. Но все же несмотря ни на что.и это единственно что осталось от ульянова Ленина

Зачем мне эта история?

На этой машине занимались браконьеровством))) охота с фары

Всё прекрасно вы бедные не счасные вы со своим качеством ещё раз в бейти в свою голову качественно хоть что нибудь делать надо для России каждую деталь ну ну нурадите наконец родина незабудет чёрт вас побрал

Это писец конечно. 2005год. УАЗ надо закрывать. Это дно.

В злидотной державі і автівки бідні .