Chevrolet Express с полным приводом во всем лучше будет, если лифтануть. Ни в России ни в СССР нет культуры производства автомобилей, не научились делать и не хотят делать.
Живу за городом, расход зимой и летом примерно одинаковый, летом может меньше на литр. В сумме не выходит больше 10 литров. На дальняк 1500 км около 6 литров! Был удивлен, когда посчитал. Скорость около 120 на круизе. Тачка нравится, езжу уже 3 года! Рестайл 15 год, Суприм.
Двигатель 402, расход на буханке меньше по паспорту чем на головасте. По паспорту 2003 года головаст ест 16 литров. Посое снятие тента он стал есть 16 литров
У меня CX-5 2014, 2.0, Supreme. Пробег под 150к км. Владею ей 4 года, наездил около 70к. Прекрасная машина, особо не придраться. Намного круче своих одноклассников. Менял в основном все по мелочовке. За машиной слежу, каждые 7-8 тыс. детальный ТО. Она требует конечно внимания, но это настолько не значительно все, что не вызывает никаких негативных эмоций. Поставил еще шины 235/55 r19. Стала помягче, более кайфово. Лобовуху менял прошлый хозяин, кстати) Из минусов: Один подстаканник Низкий подлокотник (лечится покупкой накладки на него) Слабая шумка (лечится собственно покупкой шумки) Нет датчика давления именно шин Руль облезает Нет с двух сторон у багажника выемки, чтобы удобно было его закрывать. Только с одной стороны есть. А так, машина прекрасна❤
А купить поближе эту рухлядь нельзя было???🤦А с батей на рыбалку лучше сходили бы,чем в дороге грязному на этом корыте трястись,еше и с такими расходами на путь😂
1.Поближе стоит 400к, эта 100к. Доходность мероприятия +300к. 2.Путешествие по стране по новым местам и городам или тупо смотреть на неподвижный поплавок на рыбалке. Что ж выбрать? 3.Расходы на путь 8000 рублей это проживание в гостинице. Тигуан вез брату. Бензин за УАЗ мне возместило предприятие по соц пакету (компенсация расходов к месту отпуска). + 30 000 рублей мне принес доход от этих роликов Ютуб. Ну да, лучше водку на рыбалке наверное пить и смотреть бесполезно на поплавок
У моего бати такой - отличная вещь! Едем в деревню и все на нем таскаем, и арматуру, и балки, и цемент, и песок и все все прям. А если что то сломаеться - легко чиниться! У нас он уже 30-20 лет, а как новенький.
С задней подвеской делали что-нибудь? У меня ctha 2015, переднрй привод. Сильно кидает в колее на родной резине 235/55/r17. Приговорили пару сайлентблоков спереди и сзади, поменял. Лучше, но ненамного. Резина новая, сход-развал сделан. Не было проблем в колее?
@@ponomarev_auto спасибо, видимо так и поступлю. По форуму тигуановскому также пишут, что сайлентблоки внешне могут быть нормальные, но видимо уже теряют свои характеристики на тяжёлой машине и подвеска работает не как задумано
2.2 дизель , Би Турбо 175 л/с , 420 N/m ( крутящий момент ) . Расход по городу 9 л . При наличии AWD это ... танк ! Проблемы не с форсунками , а с кольцами под этими форсунками . На 80-100 тыс. пробега их надо заменить ( они просаживаются ) и это ... ВСЁ !!! Дизельные моторы наиболее популярны на таких кроссоверах , а Mazda по моторам сегодня номер 1 . По салону есть вопросы ( по второму ряду) , по дизайну - дело вкуса . Сегодня зашёл а салон Mazda в Германии . Стоит красавица , но ... двигатель 2.0 - 165 л/с , на ручке , салон- тряпка , цена .... 41 000 € это на март 2024 . В марте 2023 она стоила 36 000 € ... БЕЗ СЛОВ ...
Ого, на ручке это в базе получается... в России получается дешевле новую CX-4 взять, да пустовата будет и передний привод, но на автомате бензин 2.0 за 27 000 евро. Тряпка не проблема, сиденья одинаковые, чехлы как у меня 200 евро тостенные из кожи
@@ponomarev_auto У меня СХ 5 в самой самой комплектации 2016 г , кожа наппа . Никакие чехлы не заменят это . То чт цена НЕСУСВЕТНАЯ - я абсолютно подтверждаю . Сам в шоке .
