На скобе под пластинами иногда бывает ржавчина или окалина - советую чистить там. При вкручивании поршня важно следить за тем что бы вырезы совпадали со штифтами на колодках, иначе может переносить колодку.
Спасибо, всё получилось. Менял задние колодки Меган 3, мех. ручн., болты , которые на 13 , при затягивании головка на 13 проскальзывала, ,а на 12 маленькая, там идеально подходит на 1/2 дюйма. Ещё не мог вытащить скобу, потом дошло, что не снял с ручника.
Привет! Я из Румынии, я следил за вами в течение длительного времени, и вы делаете очень хорошую работу. Пожалуйста, если вы можете сделать клип с "настроить рычаг ручного тормоза, чтобы Megane 3"
Так был же китайский електро динамометрический ключь. Гайку ступицы обязательно по усилию. Я провтыкал от руки затянул и поехал. Пару км потом прозрел и затянул. Дома по усилию весами с крючком и 1м вороток.
Hi Sergey. Can you help me with parking brake. Mot failed on meg3 with regular parking brake. Difference was 40%. Service changed new brake calipers TRW with new discs and pads textar and new handbrake cables. After all that work looks like nothing much changed. So left parking brake is like before all that work with 1600N, right one is 2100N. Rear foot brakes are with 2% difference. I also checked after all that work pins they are all greased and pads are movable in bracket. So no ideas what to check next. Adjustment is done with footbrake fully pressed and 10-15 hard pulls on the lever.
You have already changed everything that can be changed, it should work, it is a regular mechanic. I have no options. And why such precision tightening? The main thing is that the car handbrake holds.
@@ussuriuafm well for me that works. But for mot is fail, handbrake testing on rolling road brake tester will not pass with difference greater than 25%. 40% is too big difference..
@mr.t2585 Теперь я понял почему... Технический осмотр. Попробуйте перед проверкой подтянуть регулировочную гайку на несколько оборотов в салоне автомобиля и просто потом сильнее затянуть ручной тормоз. Потом ослабить не забудьте. Других решений я не знаю, когда всё новое установленно. У нас на стенде не проверяют ручной тормоз просто затянут и отпустят толкнув немного автомобиль.
Already tried that with nut tightening loosing tightening inside the car, handbrake holds firm on 3rd click. When rear wheels are on the air right wheel blocks firmly and left wheel can spin by hand if you try. I'm not sure if i can somehow adjust left wheel to holds stronger as system is self adjusting. On adjuster lever inside the car lever is straight so there is no difference in lenght of the cables.
@mr.t2585 Perhaps when replacing the caliper, it was set up incorrectly the first time. I have an electric handbrake, but I have dealt with a mechanical one a couple of times. When everything is assembled, first you need to press the brake with the engine running, then the handbrake several times. Try to disassemble the caliper, press the piston in completely, turning it. And do the procedure described above.
Здравствуйте. Если машина стоит 2-3 дня в простое , когда прихожу завожу через педаль тормоза и кнопкой стоп старт(у меня электо ручник) педаль ТОРМОЗА дубовая , не знаю почему. Ну так только завелась машына она моментально становиться мягкой. Дубовая не каждый день, а только тогда когда больше 1 дня стоит , почему так ? Это так у всех на 636, или это проблемы з тормозной системой ? Ошибок никаких нету по диагностике и не было , чем бы не тестировал
Смотря какой у вас двигатель. Если 1.5 то у вас диски диаметром 280мм. По бренду уже как бюджет позволяет. Недавно ставил трв на М3 , отличные были , а у меня немного гуляла толщина между 2я блинами диска.
Спасибо за видео. Интересно meyle какие запчасти не понравились? У отца на логанее наконечники и тяги только meyle hd, рычаги поставили лемфердер уже два года и 40 тысяч хорошо себя зарекомендовали
Майли говно почти все! Сколько не брал себе на 124 не ходит вообще и на вид шлак!не советую их брать. Из дешевого еще феби более мене и то лучше не брать!
Добрий день Сергій. Вітаю зі святом. Підкажіть чи підходять сайлентблоки задньої балки від рено меган3 на рено гранд сценик 3 ? По каталожним номерам різні, з виду однакові, ціна різниця в два раза. І ще поставив задні амортизатори білштайн потекли обидва через 5 тис.км. в чому проблема? Виробник такий? Хочу поставити оригінал. Може підкажете де купувати. Дивлюсь в Хмельницьку є сайт авто механік, що скажете за нього. Дякую.
По сайлендблокам я точно не вкурсе, так как еще несталкивался с заменой их. Скорее всего разница в болте (отверстии центральном) Амортизаторы на гр.Сценик оригинал только ******28 они у гранда особые с газовым отбойником (доп.газовая камера еще) На других работа подвески будет неправильная. По магазину обычный магазин иногда и у них беру запчасти, но они часто путают если просить их помочь подобрать!!!
И всё таки какой момент затяжки дисков? У вас Сергей информация 280нм, на драйве 220нм, купил brembo так при покупке в магазине на сайте написано 120нм но в инструкции по монтажу написано соблюдать инструкции производителя автомобиля.
У меня 6.5-6.8 мм диски, можно еще поездить или лучше поменять? И какой фирмы лучше купить диски? А у колодок разный износ- наружная больше стерлась! Направляющие суппорта не сухие, было немного смазки...
Сергей,здравствуйте.Купил себе недавно меган 3.Подскажите нужно ли в дизтопливо что то доливать (присадки,масло), и какое если нужно.Буду очень благодарен за ответ.
Спасибо большое за ответ.Спасибо Вам за ваши видео,много чего поучительного,и самое главное подробно.Можно все делать самому.Еще один вопросик.Пробег 190 тис.,сеточка тнвд не чистилась ни разу(ну болт весь в родной краске).Как думаете стоит туда лезть,или пока нет.
Привет, скажи пожалуйста что бы поменять пыльник переднего суппорта, тот что на цилиндрике, нужно целиндрик вытягивать? Или пыльник одевается без разбора суппорта?
Так в этом то и весь смысл, что использовать как можно меньше спец инструментов. Можно просто поехать на сервис и все , хотя как раз с задними суппортами с мех ручником косячат бывает в автосервисах , то пыльник слитевший,то механизм подвода колодок сломают,супорт под замену тогда :(
Тезка, привет! Напиши пожалуйста. У тебя нет такого что когда одно колесо переднее скидываешь, машина стоит на нейтрали движок заведен а ступица вращается медленно но крутиться. Я первый раз такое на машине встречаю. Думаю может с коробкой какая беда.
Привет, хочу спросить как у других сцениках. Мой, начал издавать какой то гудящо-пердящий звук секунды 3 после глушения двигателя, при этом звуке идет небольшая вибрация в педаль тормоза. (а если глушить двигатель, держа педаль тормоза нажатой, то этот звук пока педаль не отпустишь.) Раньше такого не было. Может кто сталкивался с этим, может что уже подходит к замене? не хотелось бы чтобы в поездке что-то сломалось. P.S. звук не от гудения дроселя и это не авто ручник (у меня механический)
@@ussuriuafm сценик конца 2010года. Клапан упр. турбины гудит как и гудел до этого. Думаю может что-то связаное с тормозами так как при звуке идет вибрация в педаль. А при нажатой педали тормоза, после глушения, звук и вибрация идут пока не отпустить. А вакуумный насос может?
Да, только так некатайся, а то еще интеркулер лопнуть может при разгоне😁 Просто на холостых запусти и останови двигатель. Трубочкой какой нибудь соедени.
Думаю да, надо перебирать, ремкомплект бывает в продаже , все резинки. Хотя человек катается уже несколько месяцев без ремонта, все ок. Там годами я так понял жидкость по капельке наберается.
@@ussuriuafm нет, не годами, у меня сначала один потёк, через пол года второй, тоже сливал пол года тормазуху, иначе ошибка загоралась, хватало на 2 недели, потом снова полный. Поменял рем комплект, вместе с поршнем, проблема ушла.
Серёж привет нужен совет специалист. Сценик 3 11 года. Пробег 143328 км. Стоетли лесть к вкладешам коленвала? И к масленом насосу. Ты у себя менял ? Нужен совет. Слухи что проворачивает на этих двигатель. 1.5 dci.
@@ussuriuafm Серёж брал машыну с рук. Пробег был 138 тыс . Ну как масло меня за бугром 30 тыс. А я каждый день мотаюсь в среднем 200 км. Думаю всё таки туда гляну. Пробег чесно не знаю проверил сошлось с адометром. Ну сейчас умеют хорошо скручивать. Масло я меняю через 8 тысяч. Вот и думаю как дальше быть. Спасибо что ответил.
Из опыта. Видел всего 3 авто с пробегом менее 150К. На приборке разное пишет, я смотрю в нескольких блоках и по сливам масла 4 крайних фиксируется. Еще по болтам крышки воздушного фильтра, шумоизоляции под капотом, жабо и болтам его......
KF155.103U подшипник ступицы уже на 25 или 24. ххх110тые 30мм.имеют. Тут смотря какой у вас меган и какая ступица шириной. На этом Мегане угадали и ступица 30 как и подшипник в диске.
@@ussuriuafm там размеры немного другие, внутренний диаметр ступичного подшипника 25мм...в место 30мм, как у 155110U, момент затяжки больше- 280Нм против 220Нм...
Я стачиваю обычно,но какправило большие размеры головок. Маленькие пока небыло необходимости еще. Хотя на 10 и 13 распространённые,можно на 13 и сточить. У меня была на 13 сточенная под 3/8 , ей пользовался,потом уехала с авто😆 ,я позвонил сразу но человек приехал через пару дней только. ЕЁ уже небыло🤪😁😀😆
А подскажите, если знаете/читали - вот пишут, что в таком заднем механизме нужно колодки после смены "подводить" ручником. Типа педалью, как обычно, нельзя.
Здравствуйте Сергей. Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста,стала дёргать ручку передач на всех скоростях, когда жмёшь газ вперёд, отпускаешь газ чуть назад. Что может быть меган 3 1.6 бензин 11 года.
Я непомню, что в видео уже.. Передний, сложно открутить бывает 2 болта в нутри крыла, они закисают и под торц Т-30 . Потом лутше с кронштейном снять бампер, для этого тамже где болт под звёздачку, есть ещё 2 болта под головку на 10 их легче выкрутить , доступ с низу уже, это надо сделать с 2оих сторон. Соответственно 5 болтов с низу и под Т-20 с верху саморезы, вроде 6 шт. Еще снять фары лутше конечно.
Я откручиваю полностью кронштейн и бампер с ним уже снимаю, бывает невыходит просто и ломаются защёлки или от сильной деформации лак лопоет паутинкой возле защёлок....
Там все просто! В салоне на задней части подлокотника сдергиваете крышку, внизу уравнитель, его гайку на "13" ослабляете и снимаете концевики тросов. Потом снимаем колесо отсоединяете трос от супорта выщелкиваете из клипс на балке и кузове и просто вытягиваете на себя! Собрать в обратном порядке! Я менял на домкрате минут за 20-ть.
Обсолютно нестрашно,что их нет износ колодок равномерный как практика показала, охлождение должно быть даже лутше. У меня тоже их нет не спереди не с зади.
Доброго дня, цікавить заміна задніх колодок і перебрати ходову. Рено гранд сценік 3 2011р. Також комп.діагностика, а то заїхав на сто, написали стільки що аж страшно стало. Я з Хмельницького .0965792094 якщо маєте як подзвоніть.
😁, в этом случае может и не на 35 это не суть, а так у меня есть на 35 , как это небывает(загугли), это с той серии что на 7 шестигранника небывает и крутят торком направляйки и такое бывает, нередкость.
