зря. вот что вычитал тут: "на таких цельных шкивах форма сигналов (импульсов) разная, отсутствует так называемая форма сигнала (рыбка) т.е верхушки сигнала каждый раз разные особенно на высоких оборотах, а вот на демпферах с резиной даже на убитых такого не замечал!" Зубья же намагниченные, если резина диэлектрик, то лишних наводок с двигателя не будет, я так думаю
Я где -то читал, что по этому поводу пишет сам разработчик ВАЗ. Этот демпфер нужен был, чтобы как-то уложиться в нормативы по шумности. Никак больше он не влияет на работу двигателя
