(5:45) Как очевидец произошедшего в 2002 в Газе с первым Mk3, могу утверждать, что тогда погибло 3 танкиста и еще один был ранен. Взрыв фугаса был такой мощности, что волна подкинула двигатель, который, в свою очередь, снёс башню.
"Отрицательные достоинства", м-да :-) До сих пор на слуху был другой пример словоблудия: "Отрицательный рост"... У крокодила есть крылья, просто они равны нулю (ц)
Как же именно ваша стилистика и качество приятна и понятна к восприятию.👍 И за десяток минут узнаешь больше чем за 40-60 минут когда смотрели телепередачи растянутые для вставки гор рекламы 😂
Если честно, то ничего, кроме инфы из вики, разбавленной фантазией автора, в видео нет. Человек умудрился единственный приведенный исторический факт переврать чуть ли не полностью.
@@yurkofess3825 я думаю автор более глубоко прорабатывает темы. Архивы, статистика 📊, таблицы справочники , работы исторические мастера своего дела -историков
Сергей, а запилите (как сейчас говорит молодёжь) пожалуйста голосовалку - пора бы уже и об Т-90М подробно рассказать! Интересуют в первую очередь отличия от хорошо изученного Т-90А. Если будет серия роликов, как по Меркаве, мне думается наш народ активно будет донатить автора.
Да, многие аспекты обновления Т-90М можно найти в свободном доступе и изучены жаждущими вдоль и поперёк! Но мы же на канал товарища Шумакова приходим за материалом, поданным в особой манере и с историческми заметками, которые не так просто отыскать!
Сергей Шумаков забыл ещё про одно. Это марево от двигателя. Которое мешает Меркаве в жаркую погоду прицельно стрелять строго вперёд. Танк всё время должен отворачивать башню в сторону.
Байка про марево - это плод фантазий технически неграмотных кухонных адмиралов. Этой проблемы не было даже на второй Меркаве - у водилы не было ПНВ-визора, поэтому ночью частенько машину штурманил стрелок через инфра-красный прицел. Что было бы в принципе невозможно, если бы существовала проблема нагрева. Более того, если бы это было так, такая проблема - это критический недостаток машины, препятствующий ее эксплуатации, который приводит к отбраковке конструкции еще на бумажном этапе. То есть, до 4ой итерации танка (и до будущей 5ой) - такой недостаток не мог бы дойти в принципе. Я даже больше скажу - даже то, что переднее расположение двигателя увеличивает тепловую сигнатуру танка, это миф, не имеющий ничего общего с реальностью. Помимо того, есть десятки боевых машин с подобной компоновкой, например американский Bradley или аргентинский ТАМ - и ни один из них так же не испытывает никаких проблем.
Во время 2-й ливанской войны безвозвратные потери 5 танков. 2 танка подорвались на мощных фугасах, а 3 танка потеряны ( 1 Меркава 2, 1 Меркава 3 и 1 Меркава 4) от огня ПТРК.
Я 15 лет занимался израильскими танками с 2002 по 2015 , и прикапаться в этом ролике можно только к тому , что двигатель , хотя и производиться сейчас в Америке , но это немецкий MTU , а производится в Америке , что бы использовать деньги , которые Америка даёт Израилю. Ну и то что на симан 4 , ставят коробку renk 325 , (5 скоростей автомат) , вместо 4 скоростного автомата renk 304 , который стоял на симан 2 и симан 3. Ну и стоит упомянуть усилитель тормоза. На симан 2 и 3 , приходилось выжимать тормоз очень сильно , а на симан 4 - как на легковой машине. Ну и то что от меркавы к меркаве улучшается компьютер ведения огня.
Вы забыли упомянуть о постоянно возрастающем весе Меркав. Четвёрка уже весит несуразные 70 тонн превзойдя нацистский "Элефант". А те работали на износ, неизбежно выходя из строя от долгих маршей и контрмаршей. При этом парадоксальным образом лучший танк или лучшая САУ для боя вовсе не всегда оказывается лучшей техникой для победы в войне. Рано или поздно усталость экипажей и износ техники всё равно приводили к тому, что "Слон" подставлял борт под роковой выстрел или садился на брюхо в грязи, к радости артиллеристов.
вы забыли упомянуть, что любой несуразный комментарий добавляет в копилочку. Как ща представляю. Элефант, уставший от транспортировки на жд и тд. решил потратить саой моторесурс . От скуки устав от долгих маршей и демаршей и смены позиций, без воды, без еды. Экипаж не спал пять дней. БК практически отсутствует. И они решили... подставляем борт...@@alexkuzmenkov4981
@@alexkuzmenkov4981 если что, большинство западных танков имеют массу между 65 и 70 тонн. Но они, внезапно, построены не по технологиям 43го года. А еще не 1943 года логистика, методы ведения боев да и вообще все. По крайней мере, за пределами России, дружище. З.Ы. Если что, большая часть потерь "Элефантов" связана с тем, что командование решило применить их не по назначению, послав оборонительные самоходные орудия в атаку на Курской дуге, как обычные танки. Но кого волнуют такие мелочи, когда мы рассуждаем о современных танках с позиции реалий второй мировой, не правда ли?
в сравнении с компактными танками вроде т62, которыевполне сравнимы по габаритам с джипом, многие западные и израильские танки просто огромны. я когда в Кубинке увидел американский м103, офигел. Он не намного меньше мауса.
Ну так после второй мировой где-то рано осознали, что современным прицелам и средствам поражения размер танка практически по боку, а где-то это еще лет 20 взяло осознать.
Ни разу не специалист по танкам, но не могу не отметить, что сама идея сделать неуязвимый танк безумна - мне так кажется: даже если он и будет неуязвим на какой-то момент времени, в следующий момент это преимущество пропадет. Решать должна тактика, грамотное применение. С другой стороны, учитывая условия Израиля - мало людей, небольшие производственные мощности, мало места для манёвра и все такое, может у них и выхода особого нет?
Еврики многое переняли от немцев.В частности тов.Сталин любитель евреев.Подарил им Израидь и все трофейное оружие рейха. В т.ч. и тигры и т4.Евро очень понравилось тогда на этой великолепной технике гонять бармалеев. А так как еврики не могут воевать как Залужный и Мурадов мясными штурмами. Они сегодня приходят к тактике немцев.Дорогая техника и отлично обученные экипажи. Танк Меркава очень и очень не плох.
Так это же выкормыши США. США создали Израиль, профинансировали его. Передали и свою философию войны - тотальное технологическое превосходство над противником, вот евреи и стараются. Так себе получается, но зато они умеют убивать мирных жителей похлеще украинцев. Я то долго не понимал почему все пинали евреев все эти тысячи лет.
Там ничего интересного, это наша скомуниздинная и допилинная система дрозд. Они её развили в 2 системы, более простую ( название вылетело из головы), и более сложную - трофи. И, то и то, в реальных боях эффективности пока себя не доказала, по крайней мере я не видел. Тем не менее, в мире, это считается лучшей системой КАЗ.
@@korana6308 а процессоры Интель, это спизженные микросхемы калькуляторов "Электроника". Которые ничего реального не показывают - я в системный блок заглядывал, там ничего не видно.
Еще +1 недостаток. Двигатель греется и разогревает ВЛД еще этому способствует жаркое солнце. Поднимающийся горячий поток воздуха создаёт рябь на подобие миража. Это мешает системам наблюдения и наведения.
Это не стёб. При Капитализме крайне важно "Себя только хвалить, конкурентов только критиковать", о своих недостатках говорить запрещено, считаются что напрямую о них говорит только неудачники. Поэтому еврей никогда не скажет "недостатки танка меркава", а лишь "отрицательные достоинства" - считается, что этим не отпугивается удача.
@@Chelovek_Razumnyj Ну, видимо, наши учатся у евреев такому подходу. Не война, а спецоперация, не взрыв, а хлопок, не вымирание, а отрицательный рост численности населения. Новояз в действии.
@@user-tq8ew6wx3j "... Не война, а спецоперация,.." - Дело в том, что есть в уголовном кодексе статья за планирование, подготовку, развязывание или ведение агрессивной войны. Этой статьёй по сути у Путина связаны руки в выборе объективной реакции на агрессивные действия противника Российского государства - противнику России значит можно планировать, развязывать, вести агрессивную войну любых видов против России, а России отвечать на это нельзя, да ещё и по закону! Ведь можно интерпретировать ситуацию как угодно, главное как можно выгоднее мировому Капитализму. Скорее всего представители мирового капитала каким-то образом, может в предательские горбо-ельцинские времена, навязали России этот закон в бредово-паскудной-выгодной для них форме. Эту статью надо либо отменять, либо менять. Поэтому и называют войну с Украиной спецоперацией.
😄😄😄👍👍 Когда я пришел в армию, обратил внимание: бмп 13.5-15.5т а т-62 36т, всего в 2.5 раза, но разница в толщ.брони несопостовимая. Понятно, какой вывод можно из этого сделать. А на 4 сроке службы( 1989г) услышал что Израиль тоже вып.танки и что у них есть десантный отсек, сразу сделал вывод- тупость.
Конечно, ваш опыт, кругозор и познания, полученные в ходе налаживания отношений с дедами, сделал этот вывод безупречно обоснованным и имеющим отношение к реальности. Ведь всем известно, что инженеры, обеспечивающие технологиями даже США - тупее русского танкиста.🤣
Из сказанного в конце получается, что КАЗ "Трофи" (она-же "Ветровка"), начала разрабатываться, как минимум после Второй Ливанской. Однако она существовала уже в 2005 и по факту ей должны были комплектовать 4ки, но насколько мне известно - в Генштабе посчитали, что и такой брони хватит с лихвой на "Малютки", "Фаготы", "МИЛАНы" и "ТОУ" (короче говоря сэкономили). Кстати, неплохо было-бы так-же отдельно разобрать использование всех машин (от 2ки до 4ки) в ходе ливанского конфликта 2006, имею ввиду полную статистику попаданий и поражений, ранение и гибель экипажей, а так-же сохранение живучести машины. Там всё не так однозначно, я имею ввиду помимо выше сказанного использования ПТ средств "Хизбаллой", так-же использование ими РПГ-29 и ПТРК 9К135 ("Вампир" и "Корнет" соответственно).
На самом деле до второй ливанской были только прототипы. После второй ливанской государство дало деньги на проект. Проект доработали и сейчас ставят на симан 4 и намер. Кстати, деньги на доработку намера , тоже дали после второй ливанской (Я с 2004 года разрабатывал этот намер, и в 2006 году, проект хотели закрыть , но после второй ливанской, дали деньги на разработку и внедрение в войска). Также деньги дали на железный купол.
По поводу живучести. На момент начала войны на границе с Ливаном , стояли симан 2. Этими танками попытались атаковать , но оказалось , что они хорошо пробиваются, поэтому привезли бригаду симан 4 (которая стояла около азы). И начиная с третьей недели сухопутной операции , только симан 4 и ахзарит заходили в Ливан. Симан 2 и m113 старались не использовать.
@@alexglikman8629С "Железным куполом" арабы ,как показали нынешние события ,научились бороться достаточно легко. Причем дёшево и сердито. А "Меркава"... Убогий танк если коротко.
@@uapalett я чего-то недопонял, что именно показали нынешние события? За месяц по населенным пунктам выпущено более 9 тысяч ракет, при этом количество пострадавших от них - меньше 4 сотен, включая тех, кто в сортире сидел и получил моральную травму. Интересные представления о "легкой и дешевой борьбе". Я так понимаю, мнение о Меркаве основано примерно на такой же логике.
@@user-kf3gh3pz8t конечно же друг Вадик - большой специалист. 😁 Машину можно назвать "региональной" только если под "регионом" подразумевать всю северную Африку, Синай, Аравийский полуостров и территории вплоть до Ирана. Это регионы, где ТВД представляет из себя попеременно горы, песок, говна и речные долины. А наличие противотанковых средств с дальностью до 8км и защищенность машины от атак с воздуха - конечно же указывает на заточенность под "мятежи" группировок, не имеющих самолетов и танков.
"В настоящее время, независимая пружинная подвеска используется только на израильских танках «Merkava». Израильтяне разместили пружины подвески не внутри корпуса танка, а снаружи, что значительно сэкономило пространство боевого и моторно-трансмиссионного отделения, улучшило скорость и проходимость по скалистой почве, а также очень упростило ремонт. Однако такой ход привёл к выходу из строя ходовой части в случае попадания вражеских снарядов (установка экранов позже решила эту проблему). Устарела ли пружинная подвеска сегодня? - нет, просто танковые конструкторы мира - каждый в своё время - решили выбрать торсион, как более простой и дешёвый /Источник: Василий Чобиток. Ходовая часть танков. Подвеска. Техника и Вооружение №7 за 2005 год / Броне-сайт, июль 2006 /
Всё конструкции в мире кривые и архаичные имеют море своих недостатков, чем пружинка то плохая? Пружинка хотя бы участвует в защите машины, а торсионе нет. Что одна пружинка выйдет из строя и танк упадет на дно? Нет. Пространство между краем гусеницы и корпусом всё равно никак конструкторами не используется, они даже не могут сделать катки с внешней плоскостью на торце, всё внутрь её заводят для экономии металла, а кумуль лучше взводить снаружи, может спасет. 🤔 Это более актуально к слову на танках с большими катками, которые находятся на уровне БК и экипажа - советскими танками. Так то - у советских танков боковые юбки не закрывают экранами и ДЗ с боку БК это что хитрый ход или фича ?
Спасибо большое. Давно ваш подписчик. Все видео просто супер! Но. Рубашки ваши, это отдельная тема для видео! Сделайте ролик пожалуйста. Думаю многим понравится.
и ещё хотел бы уточнить про подвеску. меркавы разрабатывали в том числе и для горной местности. у американских и советских танков там был один недостаток- при движении по склонам часто слетали гусеницы. у меркавы такое почти не случается.
На Меркаве, как и других топовых танках, вы можете поиграть, в онлайн игре Вар Тандер. Хотя, там меркава не блещет, а всех рвут, советы на т-80бвм, в связке с вертолётом,, Аллигатор,,
В компьютерных играх штатовско-европейских, например в серии КОД, , да и в других, и калаш жутко недооценен!!! Стрелял из калашей двух калибров, 7.62 и 5.45. Прекрасная точность, если у тебя нормальное зрение, ум, и если ты не валенок. А танков Т-54-55-62 и ИС-3 мне много раз приходилось водить, как мехводу.
@@user-mh5xk6fl1x ага. Странам вот больше нехер делать, кроме как засирать комменты у каналов с маленьким количеством подписчиков. И непонятно ради чего. От этого танки лучше или хуже не станут.
Интересный анализ! Но мне кажется передний движок- не самое лучшее... немцы же не пошли по этой"дороге", хотя танкистов берегли не меньше.... Ну что если танк обездвижен из-за мотора? Не работает весь электропривод наведения, электроспуска и прочими электропотребителями жизнеобеспечения? Экипаж наверх-мишень? Да и активная защита работает на 1 удар, дальше сама на десяток сек "слепнет", а за первой "болванкой" - с разрывом пару сек- уже ПТУРы, пара боевых...
Немцы не пошли по этой дороге, т.к. не позволил уровень технологий. По фактам же - 1. Выбитый МТО не вырубает электропривода наведения - Меркава после такого повреждения продолжает спокойно вести бой. 2. Экипаж не наверх, а через корму к ближайшему танку, который моментально реагирует на такое развитие событий и принимает людей, а затем выводит из под огня. 3. Перезарядка батареи Трофи - меньше секунды, производится автоматически. Сама система продублирована и может вести 4-6 снарядов одновременно. Говоря вкратце - вам именно кажется.
В основном то же самое, что и в учебнике - не было ни ядерной войны, ни всемирного потопа и даже бомбы с воздушного шара на Наполеона так и не сбросили - унесло этот шар ветром аж в Вязники Владимирской губернии.
@@buro_OKА откуда оно у Украины? За окном война, по ЧМ в обе стороны курсируют зерновые корабли без досмотра и хз что они там перевозят помимо зерна и туда и обратно. И не такое уж новое оно кстати.
танки уже давно являются расходниками, нет ничего непробиваемого. как минимум танк можно обездвижить или лишить внешних приборов. будущее за лёгкими беспилотными машинами, действующими в составе "роя".
беспилотники приземлят на раз уже сейчас, в будущем это будет ещё проще. - будущее это что-то со звуком......инфразвук и прочие ударные звуковые волны с разрывом кровеносной системы. - зы: несколько "хлопушек" над окопами и нет батальона штурмовиков. Аллаху акбар кароч)
@@user-yg6bn7iq7n Ага, была же в допотопные времена иерихонские трубы, с помощью которой стены крепостей рушили. Правда, там, для полного эффекта, еще и все евреи разом должны были завопить.
@@user-mh5xk6fl1x семи миллионам евреев уже ничего не поможет. Миллиард мусульман, некисло о....уевших от удара по больнице с детишками и женщинами, сейчас решают каким способом цахалу отрывать яйца. Обрезанные это знают и уже начали бежать в Дагестаны и прочие безопасные места)
Отрицательные достоинства!!! Великолепный сарказм в сторону путинистического идиотского новояза типа "отрицательный рост, хлопок, задымление, подтопление")))
Удивительно, Благодаря Вашему каналу, мы узнали правду жизни про этот уникальный танк, раньше все его почемуто хвалили и утверждали ,что он чуть ли не из лучших, а по сути танк то один из худших. Вот что значит правильная рекламма!!!
Сергей, давно подписан на ваш канал и с удовольствием смотрю каждый новое видео. Очень большая просьба, снимите пожалуйста видео о том, у какого пистолета StP выше, у ПМ или у ТТ? Главной причиной перехода с ТТ на ПМ "специалисты" называют то что у ПМ останавливающая сила выше чем у ТТ. Хотелось бы увидеть подробное видео разоблачения или подтверждения вышеуказанной причины.
Заинтересовало расположение катков ходовой. На 0:13 на рис. сближены передние два катка (перед справа). На 0:50 на видео сближены задние два. Это конструкторы искали/ищут оптимальное расположение или просто «отрицательное достоинство» при выпуске ррлика? 🤔
Передние два катка (они особенно) и задние два на себя обычно больше всего нагрузок принимают. Остальные обычно равномерно распределены. Будь танк сильно длинне - у него все равно была бы такая же закономерность.
@@circassiannobleman4066 Вопрос не о том почему они сближены, а о том почему на рисунке наиболее сближены 1 и 2-й катки а на видео наиболее сближены 5 и 6-й. Может центровка изменилась в процессе разработки или ошибка в рисунке?
Всё больше прихожу к мнению, что Меркава изначально проектировалась как карательная машина, которая может эффективно действовать именно в карательных операциях. Из-за её стоимости, массовый выпуск этого танка для широкомасштабных боевых операций танковыми армиями просто невозможен.
@@user-gc9dz4kv4h Т-34 "клепали" для тотальной стратегической войны на истощение, когда нужна была массовая простая машина, чтобы одержать победу в мировой войне. Т-34 - это не просто коробка с вращающейся башней, в неё заложены логистика, сроки изготовления, расчёт трудовых ресурсов с учётом убыли мужского населения на фронт, также были применены инновационные решения по конвейерной сварке броневых листов больших толщин. Тотальная война поглощает штучные дорогие "вундерваффе" в течение суток, а массовое производство выходит на первый план. Для того, чтобы вчерашняя аграрная страна могла собирать танки на заводах, в машину были заложены тысячи часов инженерной работы, чтобы максимально сократить и упростить технологическую цепочку. И это в те времена, когда человек с тремя классами образования считался прилично образованным человеком.
Сложилось мнение, что танк в современном бою - это большой магнит, в котороый все желают из чего-нибудь противотанкового стрельнуть. Благо, ассортимент ПТРК большой.
Как ни странно, большинство молодых вояк воспитали игры на то, что по технике надо бить первой, потому что за неё дадут больше очков, потому все так искренне рады, когда подбивают все, что железное и передвигается
@@Mixa33331 не только игры но и подобные видео, созданные далекими от танков и вообще технической части вопроса людьми, которые лепят один миф на другой. Плюс русские медиа, которые со времен холодной войны в сводках из горячих точек потери среди нерусских танков умножают на 10 автоматически. И люди искренне верят, что во всем мире идиоты вкладывают миллиарды в машины, которые любой дурак из гранатомета 60ых годов прошлого века подбивает десятками. И что русские "корнеты", отстающие на поколение от западных Спайков, Джавелинов и прочих ПТРК с автономным наведением - это такая ИМБА, которой никто ничего не может противопоставить. Поэтому, когда видишь в трендах русскоязычные видо по теме военной техники или оружия, можно тотализатор устраивать на тему количества долбоебов в камментах, у которых "аналоговнет".
