Тёмный

МЕРСЕДЕС - это вам не средство передвижений! 

Дмитрий Рогов
Подписаться 324 тыс.
Просмотров 409 тыс.
50% 1

Обзор Mercedes-Benz C-Класс в кузове W204 с точки зрения покупки на рынке автомобилей с пробегом. Обзор цен на рынке. Какие моторы и коробки надёжнее. Какие проблемы поджидают второго владельца и цены на ремонт.
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

Авто/Мото

Опубликовано:

 

2 янв 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 927   
@user-eo2bz4by1d
@user-eo2bz4by1d 4 года назад
Золотые слова: нет денег, нехер покупать мерседес
@sergeyg436
@sergeyg436 4 года назад
Разрастающаяся лужа под движком очень эпично выглядит на фоне разглагольствований о надёжности и престижности)
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 4 года назад
Напишите тогда Дмитрию чтоб грязные машины снимал)))
@masterdim8866
@masterdim8866 4 года назад
@@erondondondineron1337 это не с мойки ! Под порогами и под задним бампером тоже были бы капли!
@oleksiiboshnikov114
@oleksiiboshnikov114 4 года назад
Видно жижа темная. Масло полюбому
@lizapyal3120
@lizapyal3120 4 года назад
Oleksii Boshnikov Таки вода с мойки
@lizapyal3120
@lizapyal3120 4 года назад
Dmitry kostin Не путайте, нормальную мойку и самообслуживание или когда дождик прошёл. На нормальный мойках, потом все тряпкой ещё протирают, как раз, что бы разводов не было.
@fonandron7637
@fonandron7637 4 года назад
Петрович тоже не стоит на месте.
@exstazyyyy
@exstazyyyy 3 года назад
У нас такой же
@martinevgen
@martinevgen 3 года назад
Во во👍🏻
@user-kh4ou9pn3m
@user-kh4ou9pn3m 4 года назад
У мотора больше болячек чем у моей бабушки в 90 лет)))
@user-xz7zq6kw1s
@user-xz7zq6kw1s 4 года назад
Патрик друг ты сделал моё утро за чашкой кофе)
@nighteyes7553
@nighteyes7553 4 года назад
А Бабушка, по чём?
@hooliganm.f.8660
@hooliganm.f.8660 4 года назад
С ваза виднее
@gregkMos
@gregkMos 4 года назад
надо выкидывать и ставить м111
@Yserss88
@Yserss88 4 года назад
@@nighteyes7553 1500 в час
@rogovmobil
@rogovmobil 4 года назад
Да и, конечно, всех с Новым годом!!!
@user-wz4tg7bt2l
@user-wz4tg7bt2l 4 года назад
Правда ли что с 274 мотором эти проблемы с цепями звездами ушли ?
@rogovmobil
@rogovmobil 4 года назад
Иван Липчанский следующий обзор будет тоже про мерседес там всё подробно расскажу
@user-wz4tg7bt2l
@user-wz4tg7bt2l 4 года назад
@@rogovmobil спасибо буду ждать новые обзоры
@user-zq5tf1dh2f
@user-zq5tf1dh2f 4 года назад
Дмитрий , не Е190, а 190Е. Е-в данном случае,означает "впрыск",а не класс. От написания буковки многое зависит.
@rogovmobil
@rogovmobil 4 года назад
@@user-zq5tf1dh2f да-да, вы правы. В ролике оговорился
@user-lj8ef2dd3q
@user-lj8ef2dd3q 4 года назад
11:00 следы грамотного ремонта, в виде изоленты на гофре от патрубка. Спасибо, хоть черная, в цвет...
@vivalaitalia8613
@vivalaitalia8613 4 года назад
Сегодня это можно считать грамотным ремонтом )
@user-sd5cs5gw8i
@user-sd5cs5gw8i 3 года назад
А потом жалуются что машина говно
@Nalovka39
@Nalovka39 4 года назад
Дмитрий,почему сравниваете цешку 204 с ф30?в 2006 году начался выпуск w204 и E90,ф30 конкурент w205 кузову
@vindiesel3252
@vindiesel3252 4 года назад
С Новым Годом Дмитрий! Спасибо за вашу работу, очень приятно смотреть ваши видео. И с юмором очень хорошо у вас. Что насчёт мерседесов тех лет, то они очень красиво выглядят. Цешка 204, ешка 212, эска 221. А сейчас какие-то одинаковые стали.
@marios.7483
@marios.7483 4 года назад
Это средство передвижения денежных средств
@user-xz3fo8zx6p
@user-xz3fo8zx6p 4 года назад
Ага, от автовладельца к автоконцерну))
@dobrokot8616
@dobrokot8616 4 года назад
Чётко))) 🤣
@DimaDmitryD
@DimaDmitryD 4 года назад
👍
@GdeVseSvobodnyeNiki
@GdeVseSvobodnyeNiki 4 года назад
Из карманов владельца в кассу автосервиса.
@nikomoto6259
@nikomoto6259 3 года назад
Почнемо з того, що кожний автомобіль потребує € $ , а те що бідні хочуть коня породистого а потім немає чим його кормити, то тут інша справа. Вся Європа їздить і норм!
@X-RayDoc
@X-RayDoc 4 года назад
Дима, спасибо. Один из немногих, кто рассказывает о машинах без прекрас, но с уважением, открывая глаза желающим купить старого немца и не вкладывать в него ничего, и как правильно надо относиться к такой машине.
@user-sc5rs2np6y
@user-sc5rs2np6y 4 года назад
Эх, пойду свою гранту 8-ми клапанную заведу 🤪
@user-mx9st9tv3m
@user-mx9st9tv3m 4 года назад
василий ветров ахуенная тачка) купил как первую , на газу за 800р езжу 500км 🤣
@user-hi5jr9rr5g
@user-hi5jr9rr5g 4 года назад
Жель Дерьмек лифтбек вообще лажа,седан лучше
@user-mp7ye1ub5e
@user-mp7ye1ub5e 4 года назад
василий ветров не гони она зимой не заведется
@user-xy3kb4tg9g
@user-xy3kb4tg9g 3 года назад
@@user-mp7ye1ub5e конечно, если на них будут ездить такие эксперты как Вы)
@user-rf9tc2ow9b
@user-rf9tc2ow9b 4 года назад
С Новым годом! Скажи свой выбор из 3 немцев 2015 года выпуска, Ауди а4, Бмв 3, мерс С класс?
@IvanIvanov-ss3wi
@IvanIvanov-ss3wi 4 года назад
Спасибо за видео! У меня периодически возникали сомнения, но теперь нет. Совершенно четко понимаю, что буду обходить все б/у мерсы за километр.
@SteveLotto
@SteveLotto 4 года назад
😂
@user-dd4ly9tk6p
@user-dd4ly9tk6p 4 года назад
Владел такой машиной 5 лет, брал с пробегом 150, так кайфовал в ней! ((( Самое дорогое что сломалось, это плата в каробке, и блокиратор руля, все. Остальное мелочи, ходовая не в счёт. Проехал 209 кусков, продал. Всё ещё грустно мне без него. И да, выпускался он с 2007 г с 2009 пошли турбо, с ними больше проблем, ищите компрессор 271 поменял цепь и забыл. Хотя я стим не сталкивался и цепь стояла родная, 209 пробежала кусков норм, главное следить за авто!!! Рестайлинг конечно вообще сопливый очень ☹️но вид сильнее
@Strannik-2000
@Strannik-2000 4 года назад
Всегда хотел такой! Спасибо за видео!
@buchman9697
@buchman9697 4 года назад
У рестайлинга 2011-2013 год с 1.8 двигателем какой мотор? 271 или 274 ?
@art5113
@art5113 4 года назад
Все у мерсов нормально пока. W212 с 7G tronic+, 13го года, 230т пробега, вообще без проблем, только расходники (масла, фильтры, колодки)
@user-wz4cz2ws2w
@user-wz4cz2ws2w 4 года назад
Хороший обзор! 👍
@temmati
@temmati 4 года назад
Спасибо Дмитрий за хорошее видео!
@user-co8de6pj5v
@user-co8de6pj5v 4 года назад
Вот точно такой же обзор интересен, только на w205 с 2.0 бензин 184 силы. Очень прошу! С Новым годом!!!
@tehnik74
@tehnik74 4 года назад
Спасибо за видео... Когда будет обзор видоса на БМВ ф30 с мотором 1.6 всё +и-?
@user-iu3hd2ej5l
@user-iu3hd2ej5l 4 года назад
Как владелец 1 f20 116 считаю, что либо 318 прошивку или маловато будет;)
@vempire5929
@vempire5929 4 года назад
@@user-iu3hd2ej5l Как ф20 в обслуге и сама по себе как машина?Хочу брать себе на 170 сил
@user-iu3hd2ej5l
@user-iu3hd2ej5l 4 года назад
@@vempire5929 как поджопан норм, не более По обслуге терпимо, в АКПП дороговато масло менять У n13 много болячек, течи масла/антифриза, грубая работа По обслуге как и любая другая иномарка такого же уровня
@vempire5929
@vempire5929 4 года назад
@@user-iu3hd2ej5l спасибо за ответ
@user-sw2cm4ek6m
@user-sw2cm4ek6m 4 года назад
Братан, по делу говоришь. До покупки Вольво рассматривал такой! Сейчас радуюсь Вольво
@user-ti4nx4fj6h
@user-ti4nx4fj6h 4 года назад
Дима, будь добр.сделай обзор на Мондео 5. Интересует какой двс? Стоит бояться экобуст 199л.с спасибо. Подержите пусть увидит.
@alexcrilov9624
@alexcrilov9624 3 года назад
Дмитрий, а что за свежий подтёк в 19:10? Масло?
@vovavova1055
@vovavova1055 4 года назад
С сапогами хорошее сравнение 👍😂
@LeGatoDarko
@LeGatoDarko 4 года назад
Как понять что видео зашло? Когда в процессе просмотра ловишь себя на мысли что снова лайкнуть хочется 👍🔥 Спасибо за видос, зашёл, очень познавательно.
@RUSGhostt95
@RUSGhostt95 4 года назад
LeGatoDarko с я в интернете с 2006 года, никому не хотелось лайкать дважды ролики/посты.
@user-mf2gw1qd3e
@user-mf2gw1qd3e 4 года назад
Красава ! Расскажи про гольф 7 и 8..! Спасибо за ролики !
@GrandMaster0056
@GrandMaster0056 4 года назад
За это и люблю ваши обзоры))
@fcsm1028
@fcsm1028 4 года назад
Из под мерса чё то течёт спереди.
@Ericksonvel
@Ericksonvel 4 года назад
Причем до 5:44 не видно, а после начало вытекать
@user-im2jz9gj9v
@user-im2jz9gj9v 4 года назад
Сопли текут🤔
@Garrik001
@Garrik001 4 года назад
На глазах ломается
@user-ki7mb7qt7n
@user-ki7mb7qt7n 4 года назад
Масло
@user-fe2kp5lh3g
@user-fe2kp5lh3g 4 года назад
это слёзы владельца этого мерса. После капиталки ещё не все вытекли)))
@anonimus2822
@anonimus2822 4 года назад
Даа, согласен, раньше делали автомобили инженеры а сейчас маркетологи)
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 года назад
отличный аппарат, моя прелесть) сам 7 лет уже езду на С280 4matic, на 271) не король надежности, но как бы 200, цепи не менял, по ходовке, на 120 задние аморты, передок уже умерли, но пока не менял, менял самое дорогое гранату, это ппц конечно, стабики, рычаг, но все терпимо, рычаг конечно на 4вд в 2 раза дороже обычных, коробас хоть 7g и типо ненадежная, работает ок, не пинает не лягает, самое грустное налоги в моем случае, дэ и фары конечно линзы и тд выгорели, восстанавливал, 30т но теперь как с салона лупит штатный, хотя сейчас уже не посоветую наверно, просто сложно в таком возрасте найти реально живой. По цепям, знакомые в сервисе, по просьбе трудящихся проэксперементировали и поставили комплект китай, вышло не 100+ , а около 70-80, пока полет ок, хотя уже неск лет прошло, правда сколько хозяин ездит хз, но на V6 замена цепи далеко не 100 как на чтверках (
@Pihal4
@Pihal4 4 года назад
очень понравилось про сапоги/машины, хорошо завернул))
@Dmitry-ff4lk
@Dmitry-ff4lk 4 года назад
Если за ним следить они будут жить и жить долго. И будут радовать Вас.
@boloyng1173
@boloyng1173 4 года назад
Про тойоту реально правда, у самого много знакомых которые брали немцев ездили год два, и пересаживались на япов, так как обслуживание космическое)
@user-vd4ng2hu3t
@user-vd4ng2hu3t 4 года назад
У меня первой была Тойота Авенсис - задолбался обслуживать. Сейчас W204 как в видео - забыл что такое сервис. Цепь недавно менял - 50 тысяч рублей. Опять езжу без раздумий о сервисе. Подвеска на Тойоте улетала постоянно. На Мерсе такое ощущение что в другую эпоху попал - за 6 лет и 90 тысяч пробега ремонтировал подвеску 1 раз.
@SteveLotto
@SteveLotto 4 года назад
Нищеброды всегда так делают
@bitrudo
@bitrudo 3 года назад
Спасибо, осень хорошо рассказал
@Origins_Evolution
@Origins_Evolution 4 года назад
This channel has caught my attention since the guy is speaking in a very interesting way. Good luck!
@immanueldunaevsky5525
@immanueldunaevsky5525 4 года назад
Спасибо за обзор! Давно ждал адекватного обзора на эту тачку... 👍
@Chevelle226
@Chevelle226 4 года назад
Ну извините, менять цепь на cdab за 20к можно с оригиналом, а не 120, как тут.
@user-br7ol1po9w
@user-br7ol1po9w 4 года назад
Дмитрий, с Новым Годом!!! Отличный обзор.Спасибо за работу смотрим тебя постоянно.
@user-qs8tj8ug6g
@user-qs8tj8ug6g 4 года назад
Подписываюсь под каждым словом. Владел подобным авто на М272 2,5 литра v6. Для ремонта коллектора хватило оригинального ремкомплекта. С цепью на пробеге 190 000 проблем не было, но начало задирать 2 цилиндр. Авто требует постоянного внимания, ухода и финансовых вложений.
@user-qw6ff2gl8g
@user-qw6ff2gl8g 4 года назад
Надо просто сесть в мерседес и проехать... Все японцы и тем более корейцы уйдут на 2й план...
@85539748
@85539748 4 года назад
Ну помимо корейцов и японцев есть и другие и машины очень комфортные и в сервис бываешь на много реже чем с мерином.
@user-ul6rh6ss7w
@user-ul6rh6ss7w 4 года назад
Золотые слова
@user-le4gs2vh2j
@user-le4gs2vh2j 3 года назад
Потому что ты едешь в автосервис, поэтому тебе не до японцев и корейцев)))
@user-cg8sk4it7p
@user-cg8sk4it7p 3 года назад
С японцами погорячился явно ..
@arktik5090
@arktik5090 3 года назад
согласен бро вчера купил мерс за 9500€ и это кайф
@sardarsatybaldy4409
@sardarsatybaldy4409 4 года назад
Дмитрий, сделайте пожалуйста обзор на MB W203.
@michaelc4028
@michaelc4028 4 года назад
Зачем ?
@sardarsatybaldy4409
@sardarsatybaldy4409 4 года назад
@@michaelc4028 чтобы вы спросили
@user-ph5fc8ug8i
@user-ph5fc8ug8i 3 года назад
Профессиональный обзор 👏👏👏
@user-tx4ur1fb5q
@user-tx4ur1fb5q 4 года назад
зато как он смотрится. и когда начинаешь его трогать чувствуешь что это вещь. написал это буквально перед тем как Дмитрий начал говорить об этом.)
@georgeimerelli7202
@georgeimerelli7202 4 года назад
Бля у меня 4 ой мерс с 2003 года и все б/у и ни одна не ломалась,НИ ОДНА!!!! 124,202,203 и сейчас 221 рестайлинг и все отличные
@zoo_online_stream
@zoo_online_stream 3 года назад
Ты хоть ездил на них или в гараже хранил?)
@kosefimov9155
@kosefimov9155 4 года назад
Очень приятно видеть свой бывший авто. Да,есть много сложностей в обслуживании,но оно того стоит.
@dng3369
@dng3369 4 года назад
Kos Efimov именно этот?
@kosefimov9155
@kosefimov9155 4 года назад
@@dng3369 Да. Именно он. Владел им до апреля 2017.
@dng3369
@dng3369 4 года назад
Прикольно 👍🏼
@user-fm5bc5zs2y
@user-fm5bc5zs2y 4 года назад
@@kosefimov9155 сколько намотали на нем??
@kosefimov9155
@kosefimov9155 4 года назад
Добрый день. Я продал с пробегом около 310-320 т. км
@user-br3bw8ol2j
@user-br3bw8ol2j 4 года назад
Скажите пожалуйста, на ГЛК тоже ставится v6, он вроде бы 272 серии тоже, так ли это? В нем те же самые проблемы что и озвучены здесь? Собираюсь брать именно v6, ГЛК, что то засомневался
@Serega_1664
@Serega_1664 4 года назад
да. вот видос про его ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0Yn14f_UE4Y.html
@user-nz4fh3tc5w
@user-nz4fh3tc5w 4 года назад
Да, ставился м272.
@user-br3bw8ol2j
@user-br3bw8ol2j 4 года назад
Евгений Орёл на рестайлинг тоже?
@MrWaypma
@MrWaypma 4 года назад
На рестайле м276 мотор
@user-nz4fh3tc5w
@user-nz4fh3tc5w 4 года назад
Да, на дорестайлинге.
@user-fm9nr4yd7r
@user-fm9nr4yd7r 9 месяцев назад
Спасибо за обзор ❤
@AviaTehnolog
@AviaTehnolog 4 года назад
Мля, где варежки?) жду с прошлой зимы)
@dmitryk7320
@dmitryk7320 4 года назад
Будет снег будут и варежки. :)
@user-ki7mb7qt7n
@user-ki7mb7qt7n 4 года назад
Я сандали с лета жду !
@Olegdjan1
@Olegdjan1 4 года назад
Масло потекло уже у мерса от таких слов.
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 4 года назад
Вода после мойки
@retired_colonel
@retired_colonel 4 года назад
@@erondondondineron1337 только из под двигателя? Обычно из арок и порогов тоже капает.
@garykivanov320
@garykivanov320 4 года назад
@@erondondondineron1337 это совсем не вода
@mik439
@mik439 4 года назад
Может мироточит?
@weeknd367
@weeknd367 3 года назад
На какой двигатель делать свап чтобы без капризов на c200 w204 ?
@dimka326
@dimka326 4 года назад
Под ним уже лужа))) 16:30 С НГ Вас Дмитрий!
@A___1.
@A___1. 4 года назад
Очень познавательно. Тебе надо свой сервис открывать.
@user-vd4ng2hu3t
@user-vd4ng2hu3t 4 года назад
Тут же разорится с такими познаниями.
@rpuropuu
@rpuropuu 4 года назад
Пойду цепь у электрички поменяю.
@leshakrivonos544
@leshakrivonos544 4 года назад
Дима с наступившим новым годом,удачи и хороших подборов!
@user-xg6jf1dy9k
@user-xg6jf1dy9k 4 года назад
Отличный обзор!!!!!
@user-iu8jl7fn5z
@user-iu8jl7fn5z 4 года назад
Тачка огонь,владею 6 лет,пробег 300,моих 200,я второй владелец,ломается она у экономных рукожопов или у тех кто купил уже ушатос вот и все.
@user-ri7vr4du9t
@user-ri7vr4du9t 3 года назад
Сколько объективно потратил за 6 лет?
@ahmedmirzoev5565
@ahmedmirzoev5565 4 года назад
И почему потом говорят что двигатели АвтоВАЗа гавно??! Чугунный блок, меняй масло и ремень во время и 200000 гарантированно проедет.....
@redmix3493
@redmix3493 4 года назад
200 пройдёт ??? На первой 2110 прошёл 450, сейчас тоже 2110 пробег 300,масло не ест, работает без проблем...😁
@user-ze7iq4sq5u
@user-ze7iq4sq5u 4 года назад
потому что это телега
@user-nx3rs7en6u
@user-nx3rs7en6u 4 года назад
@@user-ze7iq4sq5u Наши телеги как и в Великую Отечественную надежнее.))))))
@woronesch
@woronesch 4 года назад
Хз даже. Все с ними нормально, на фоне современных ино (не всех конечно). А в случае чего, решается за копейки, даже с учётом самого оригинального оригинала. Только то что древние они, скучные и никуда не едут...
@user-ec8ul6se4z
@user-ec8ul6se4z 4 года назад
Ahmed Mirzoev , каждому своё, кому-то как вам по куй на чем ездить, а кто-то стремится к лучшему и не надо говорить что все ломается , Ваз надежней и дешевле в обслуживании также можно и привести пример нравится ходить в кедах за триста рублей или кроссовках с анатомической подошвой, кожей и т.д. Глупо здесь Ваз втыкать, ролик то об Мерседесе!
@robertopenadelapena5926
@robertopenadelapena5926 4 года назад
Да, именно вот этот красавец. Смотрел цены и с 50.000 км. И уже тогда стало ясно, что, если аналогичный Опель Астра J 1,6 116 л.с. стоил в районе 10000 евро, то вот такой (ведь тоже класс С) и тоже с мотором 1,6, но с маленькой турбинкой и 122 л.с. (такой мотор на А класс ставили) стоил уже 22500 евро. "Обойдёмся" -), подумал тогда. Ну и "обмануть систему" тоже потом не получилось бы, - влетел бы на ремонты по-взрослому.
@user-ww1ti2es4v
@user-ww1ti2es4v 4 года назад
Ещё раз напомню про ниссан мурано з50 интересное авто, езжу уже на втором. Есть экземпляр с пробегом 90 тыс, мало тестов, хорошо бы снять обзор
@moderngametaktik983
@moderngametaktik983 4 года назад
Скоро мерсы будут одноразовые, как г.андоны. А г.андоны из руководства мерса будут убеждать потенциальных клиентов, что мерсовские г.андоны по сравнению с другими немецкими г.андонами гораздо надёжнее и по крайней мере, не рвутся в процессе, так сказать, эксплуатации. И ещё они капец какие красивые!
@user-bt3ts1zh4u
@user-bt3ts1zh4u 4 года назад
moderngametaktik но и красивые и статусные тёлочки будут давать таким, у кого красивые гондоны...А те, у кого некрасивые, будут чпокаться с некрасивыми телками и утверждать, что в одном гондоне можно чпокаться по несколько раз.
@necromant1983
@necromant1983 4 года назад
А 100тысяч км ресурс-это многоразовая машина?
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 4 года назад
@@user-bt3ts1zh4u хорооош:D
@moderngametaktik983
@moderngametaktik983 4 года назад
@@user-bt3ts1zh4u ты видел салон этого "статусного" гондона? В нём не то, что красивые и статусные тёлочки не будут давать, а и некрасивые и совсем не статусные давать не будут. А вполне возможно, что и не каждая проститутка тоже)))
@user-bt3ts1zh4u
@user-bt3ts1zh4u 4 года назад
moderngametaktik Ага, а на вопрос: «На чем подъедешь?», лучше отвечать, что на Солярисе или Корролле, чем на Мерседесе». Главное же, что многоразовый ☝️
@romans6439
@romans6439 4 года назад
"Моё почтение", завоёвывает уже автоблогеров 😀
@JimmyGaikovert
@JimmyGaikovert 4 года назад
Е150 свою выставил за 500, говорят дорого ) И здесь прям бальзам на душу ) Пожалуй покатаюсь ещё пару лет. Вдруг новый Тигуан не так хорош...
@user-hl2db9qs8f
@user-hl2db9qs8f 4 года назад
Лучший обзор!красава
@user-fm4ky8uf6j
@user-fm4ky8uf6j 4 года назад
Видео 23 минуты из них 10 минут шняги и иронии. Диз
@johnsilver5398
@johnsilver5398 4 года назад
Вечные машинки мерседес, у друга такая, с нуля брал уже 350000 тыс накатал. У меня Е класс 270 cdi чтоб на работу гонять, уже 450 000 тыс и хрен убьёшь его👍
@user-Thailand571
@user-Thailand571 3 года назад
классные машинки у Вас! купил с 250 эво с пробегом 112 за 10 тысяч пробега поменял цепи звезды, аккум, датчик температуры, в салоне зимой холодно, как здесь в обзоре говорят вспоминаю о тойоте с теплотой, но мучаюсь и продолжаю ездить на мерседесе
@ANVIL888
@ANVIL888 3 года назад
Отличный обзор . НО !!! Мне конечно нравится кузов w204 за исключением салона . У меня w203 2007 года и салон у меня на много красивее и приятнее чем у w204. Потому что этот пластик по всюду очень дёшево смотрится ☝️ Но это лично моё мнение . А так всё рассказано интересно и по существу , без лишней воды . Спасибо за толковый обзор .
@arsenarsenov9439
@arsenarsenov9439 4 года назад
Дмитрий сделай пожалуйста обзор s класс 221
@Pitbull1544
@Pitbull1544 4 года назад
CDAB замена цепи стоит 25000 под ключ, а на мерсе 120000. Вот что такое мерседес))
@user-ks2lj5zm3x
@user-ks2lj5zm3x 4 года назад
120 это цена со звёздами , а звезды по 35 рублей стоят
@user-yv4iq1bn2r
@user-yv4iq1bn2r 4 года назад
@@user-ks2lj5zm3x на шкоде а5,1.8тси- три цепи,натяжители и успокоители 35руб...звезды нет необходимости менять каждые 80тыщ...
@fi5ter
@fi5ter 4 года назад
Потому что звезды не сжирает так как на МВ
@user-ks2lj5zm3x
@user-ks2lj5zm3x 4 года назад
@@user-yv4iq1bn2r я и не спорю , хорошо что так , на 271 моторе к сожалению нужно менять звезды , а если делать, то весь комплект ГРМ , вот и цена 120 руб. Просто цепь менять если звезды целые , то проф сервисе 15-18 руб.
@user-yv4iq1bn2r
@user-yv4iq1bn2r 4 года назад
@@user-ks2lj5zm3x как знаю,первые начинает тарахтеть при пуске ваносы, к 100тыщ...примерно по 35+ каждый,и если не ошибаюсь,это восстановленные,ну и как правило меняют сразу и всё остальное,что в общей сумме за 120тыщ..поэтому что касается грм ваг надежней и дешевле в этом плане...
@Igorva520
@Igorva520 4 года назад
Смотрю Дмитрия давно. Но понял только сейчас. Все тачки говно, все тачки хлам. Результат обзора очевиден в начале видео, не нужно ждать конца. Ну ты же человек, ведь тоже иногда болеешь, лечишься. Так и с любым механизмом, его иногда нужно чинить.
@miremax0
@miremax0 Год назад
Так посмотрите обзоры на надёжные автомобили. Типа дешёвой Спектры, Опель Астры, Хюндаев-Кий
@safarsaparaliyew5072
@safarsaparaliyew5072 4 года назад
такое ощущение когбудто делает рекламу тойоте,но так оно и есть 👍👍😍автору спасибо за видос
@safarsaparaliyew5072
@safarsaparaliyew5072 4 года назад
такое ощущение когбудто делает рекламу тойоте,но так оно и есть тойота живет и будет жить👍👍👍😍автору спасибо за видос
@user-zm6lq9pk1o
@user-zm6lq9pk1o 4 года назад
Помню у отца был мерен w202 мотор 111 ,это просто эталон надежности. Машина была в семье 10лет
@gregkMos
@gregkMos 4 года назад
сейчас у меня . но там по кузову уже уход необходим, 2 года назад делали кузов, пора косметить
@user-gv4rz5kp3g
@user-gv4rz5kp3g 4 года назад
111 мотор даже ядерную переживёт и поедет дальше
@user-bk1ci3pi9j
@user-bk1ci3pi9j 4 года назад
Ммм, счас бы покупать маленькие ненадежные дорогие ведра, те ещё впечатления. Секвойя или раптор вот это впечатления.
@user-rq4nw3wj9d
@user-rq4nw3wj9d 4 года назад
204 рейстал.Катаюсь 4 года,пробег 150000т.км(несмущает меня).состояние кузова и салона как брал её на пробеге 20000т.км.за исключением водительского сиденья(левая накладка потрескана,перешью ).Проблема цепи была у меня,но некритично забыл уже за неё.На 150000 поменял стойки в круг.Машиной доволен,продавать несобираюсь.Максимум,что я в ней сам делаю это помыть её,что делаю это с удовольствием.
@railra6697
@railra6697 4 года назад
протестируй пожалуйста Тойоту Аурис 2011 г , 1 поколение рестайл на акпп
@viptransfer777
@viptransfer777 4 года назад
Ох уж этот м272, был у меня Виано 12 года, за время владения проехал на нем 30тыс.км, вложил чуть более 500тыс.руб, продал на 50 тыс. р. дороже, ну и слава Богу. Но всё равно опять хочу Мерседес 😍
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 года назад
72 совсем жопа? 71 вроде тоже дно, но 7 лет езжу, тьфу тьфу тьфу )))
@viptransfer777
@viptransfer777 4 года назад
@@user-tr7xq1tx8d как все алюминиевое: если чуть перегрелись горшки, то задиры цилиндров с аллюсиловым покрытием. Я гильзовал чугуном, + замена всех муфт распредвала, цена каждой 45 тыс. р. за оригинал, тут же заменил промежуточный вал, проточил коленвал...
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 года назад
@@viptransfer777 блин , как то жестко для пробега 30к всего, куланцев не было по этим темам, по цепям то вроде были
@viptransfer777
@viptransfer777 4 года назад
@@user-tr7xq1tx8d неее, я был третьим владельцем, покупал б/у, проехал 30тыс.
@user-ri7vr4du9t
@user-ri7vr4du9t 3 года назад
Это клиника, ребят...
@user-xi6mw5dq1t
@user-xi6mw5dq1t 4 года назад
Лайк за МЦК)))
@gregkMos
@gregkMos 4 года назад
хороший маршрутик)
@Alex-tc9wf
@Alex-tc9wf 3 года назад
Классный обзор
@dodge_3544
@dodge_3544 4 года назад
Смотрю Вас исключительно ради познавательной информации и крайне интересной подачи материала. Желаю всяческих успехов!
@user-fy2ff2qt8x
@user-fy2ff2qt8x 4 года назад
Тойоту,.. Тойоточку,.. Тойоётушкуу)))
@user-ec8ul6se4z
@user-ec8ul6se4z 4 года назад
Валера, ты не тот ролик смотришь, успокойся уже!)))
@equim7363
@equim7363 3 года назад
Чуть не блеванул!
@beebeegone
@beebeegone 4 года назад
Дмитрий, ну а про дизель-то хоть пару слов бы. Конкретно интересует 2.1
@user-yo9oh9sg4n
@user-yo9oh9sg4n 4 года назад
Если бы у меня спрашивали какую выберишь из этих двух Мерс или Ауди классом таким же типа Ауди А4 B8. Я бы выбрал Ауди.
@badcompanyproject5918
@badcompanyproject5918 4 года назад
Очень вовремя обзор
@user-do5rl5vm3d
@user-do5rl5vm3d 3 года назад
Блин вот почитал комментарии некоторых, и я вам так скажу ребятки))Если ты в силах обслуживать эту машину, у тебя есть не последние средства, и ты хочешь получать удовольствие от вождения и нахождения в ней...То ты покупаешь её и наслаждаешься...Но если ты не хочешь платить за комфорт, и у тебя нет средств, то не стоит обсирать авто...Дмитрий все правильно сказал...Никакой японец и кореец не сравниться с немцем по комфорту, все японцы скучные...Из японцев весьма нормальная машина из этого класса это lexus is250...Но на них можно запросто смотать пробег...
@dufyy123
@dufyy123 2 года назад
У многих есть деньги брать такие авто но берут японцев премиальных,это люди которые ценят свое время,лучше делами заниматься,чем в сервисе торчать когда там чинят этот хвалёный Мерседес.
@user-xz3fo8zx6p
@user-xz3fo8zx6p 4 года назад
"Не нужно сравнивать, старую школу моторостроения с современной и говорить что это г@вно, нужно сравнивать с другими современными моторами и тогда ты поймешь что это г@авнецо не такое уж и вонючее" 😂 ахаха- современная философия
@musa_usmanov
@musa_usmanov 4 года назад
тупо рассуждение на мой взгляд. Не может быть будущего без прошлого! Почему если в прошлом было классно, она не может быть лучше сейчас? Почему мы должны страдать?
@4uyok461
@4uyok461 3 года назад
@@musa_usmanov Потому что для поддержания конкуренции нужно эвалюционировать, а это увеличивает сложность двигателя, да и всего. Почему крузак одна из самых надёжных тачек, да потому что там двигатель состоит из чугуна поршней и взрывающегося бензина. При этом новый икс на 250л.с легко вздёрнет его с 350л.с.
@user-wv7df4fz3t
@user-wv7df4fz3t 2 года назад
Потому что старые двигатели говно, которое выдает маленькую мощность, хуже поддаются тюнингу и доставляют меньше удовольствия при езде.
@user-vz7rc5xk9p
@user-vz7rc5xk9p 4 года назад
А я вот из Хабаровска. И буду брать японский GLK с правым рулём!
@spamkomar9821
@spamkomar9821 4 года назад
Хотелось бы видос о БМВ е90. Вот заодно и сравнить можно. Его нужно именно с е90 сравнивать, до ф30 он никак не дотягивает. То, что ф30 дороже- логично, она модель 2012 года, а не 2007. Его конккурент- е90
@Rashenboy14
@Rashenboy14 4 года назад
Вот Диман не отдыхает в праздники! Красавец! С новым годом! А то тут прочие обленились, на Ютубе смотреть нечего!
@rogovmobil
@rogovmobil 4 года назад
Я просто заранее наснимал ;)
@Rashenboy14
@Rashenboy14 4 года назад
Ну всё равно там, монтаж, фигняж...😁
@user-ui7fg3gr2d
@user-ui7fg3gr2d 4 года назад
@@rogovmobil Дмитрий, ждем твои реальные подборы! У тебя они самые реалистичные, максимально объективные
@dobrokot8616
@dobrokot8616 4 года назад
Я уверен что никогда не куплю такой авто по причине нищебродства, но информация интересная.
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 года назад
купить такой реально, 500-700 т в среднем, а вот содержать, уже да, особенно с мощными моторами, обычное ТО, масло фильтра в 10 к выходит, тк масла 2 канистры, не помню толи 7 толи 8 литров масла к замене
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 4 года назад
Андрей Смирнов а что ТО за 10к это дорого????? Бля на ведрах с 1,6 оно стоит 5-6к
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 года назад
@@Dmitri84reg96 2 фильтра и масло, не у дилера? ну не оч дешево, по факту то, не бьет по карману, но все ж
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 4 года назад
Андрей Смирнов у меня S80 3,2. В ТО меняю 4 фильтра и масло. (8 литров), выходит 11000., включая полную диагностику всех узлов. Клубный сервис Вольво Екатеринбург. На маленькой машине выходило около 5000 (3 масло и по 600 р каждый из 3 фильтров)
@user-ec8ul6se4z
@user-ec8ul6se4z 4 года назад
Андрей Смирнов , так обслуживание любой машины на сервисе выходит в 10 тыс, это нормально ты же не на Ваз ездишь
@user-xp5sy7qn6d
@user-xp5sy7qn6d 4 года назад
Здравствуйте всем! Стоит ли покупать данную Машина с обемом 3.0 полный привод 2007год
@user-vd4ng2hu3t
@user-vd4ng2hu3t 4 года назад
Год, привод и объём неважен - имеет смысл только состояние.
@didarbolat2454
@didarbolat2454 3 года назад
Можно ли поставить 2jz?
@dmitryk7320
@dmitryk7320 4 года назад
Слушайте, а чего все так пугают сложностью и что Петович, мол, не подступится? Блок расточить? Так, Петрович этого и раньше не умел. А заменить отдельные элементы - всё как и раньше: крути гайки и меняй, долго, но ничего сложного.
@oneraas
@oneraas 4 года назад
Причем в регионах как правило, Петровичи только и умеют пользоваться токарными/фрезерными станками и всем подряд шлифуют и точат, а дядя Ваня в гараже собирает, потом дядя Вася прошивает))) лично у нас в городе отзывы о гаражных мастерах в разы лучше чем отзывы о диллерах!
@user-vd4ng2hu3t
@user-vd4ng2hu3t 4 года назад
Там ключи для "гаек" такие, что нужен профильный сервис. Ничего особенного, но "Петровичи" во многие места просто не залезут.
@ignat38rus
@ignat38rus 4 года назад
Этап первый: 1) Берёшь себе BMW 7й серии (или AUDI A8, Mercedes s-класса, кому что нравится), года так 2009- и выше. С лёгшим мотором - основной головной болью европейцев. Цена на такие авто очень соблазнительная. Цена его, мотора, 240тыс + Второй этап 2) Берем Японское сердце. UZ. 1UZ, 2UZ, 3UZ (кому какой больше нравится). Цена его 100-120тыс. UZ - самое надёжное двигло планеты, это как минимум. Третий: 3) Делаем свап вечного двигателя в европейский комфорт, качество материалов салона, безопасности и прочих плюшек. И теперь это авто хватит даже вашим внукам. Схема ведь так проста! Я так и сделал! Учитесь!
@user-il4uj5lj7e
@user-il4uj5lj7e 4 года назад
сколько денег отдал за это удовольствие ?
@ignat38rus
@ignat38rus 4 года назад
@@user-il4uj5lj7e движка 120тыр + свап вышел 14тыс + электрику отдал в районе 20ки.
@letsplay71
@letsplay71 4 года назад
А потом тебя останавливает товарищ Гаишник и забирает твой мерседес из за не оригинального двигателя
@ignat38rus
@ignat38rus 4 года назад
@@letsplay71 что за чушь. Любое изменение вписывается в ПТС за 20тыс рублей. Через нужных людей. Или сделай бумагу сам, официально, о смене агрегата.
@user-il4uj5lj7e
@user-il4uj5lj7e 4 года назад
а на какую машину ставил новый мотор?и вся электрика работает?
@mb_stass5747
@mb_stass5747 4 года назад
9.50, - дружочек, только комплект муфт на этот мотор будет стоить 120+цепь, натяжители, успокоитель, и далее по списку, запчастей только за 150 перевалит...
@678_
@678_ 4 года назад
Речь подвешенная... Много интересных новых выражений!!! Цэ шка идеально выглядит. Если реально говорить , то 180-190 тыщ пробега
@Vikzvv
@Vikzvv 4 года назад
Население всегда делится на тех, кто может себе позволить владеть премиум-автомобилем, и тех, кто не может. И это 2 разные "планеты", которые никогда не поймут друг друга. Дима, спасибо за качественное видео. С Новым Годом! И Лайк!
@ilysha_1981
@ilysha_1981 4 года назад
@Zhench Shpolyanskiy это самые опасные в том плане после них машину если покупать
@tiktokfamily9899
@tiktokfamily9899 2 года назад
С класс не премиум)Да и обслуживание 204 тем более до рестайлинга вполне экономичное.
@Vikzvv
@Vikzvv 2 года назад
@@tiktokfamily9899 Мерседес - премиум-бренд.
@tiktokfamily9899
@tiktokfamily9899 2 года назад
@@Vikzvv бренд да. Но всё относительно,ты ведь понимаешь)Можно и на ведре 90 года ездить,и считать премиумом)
@user-tt9jz7hx1p
@user-tt9jz7hx1p 4 года назад
САЛОН В НЕМ дно не то польтишко вот раньше были мерины это да )))
@mmm43kir
@mmm43kir 2 года назад
я очень влюбился в эту машину, с первого взгляда.
@Senya269
@Senya269 3 года назад
После озвучки цены ремонта, перестал смотреть дальше. Спасибо друг. Ты красавчик
Далее
Kinoni bulg'ashda davom etasiz | Million jamoasi
00:47
Просмотров 816 тыс.
Самое время для Mercedes С-klasse (W205)
26:49
Обзор Mercedes-Benz C220 CDI 2014 (s204)
13:27
Просмотров 29 тыс.
MEN drives carefully. #car
0:18
Просмотров 2,9 млн