Здравствуйте скажите пожалуйста уже неделю не могу найти проблему ( все фильтра ,трубки , все проверил поменял все новое ) заводится отлично очень хорошо работает на подъемах вообще не едет должен заглушить чуть подождать минут 5/7 потом только еле-еле поднимается подъемах Заранее благодарю
Добрый! Честно не знаю) такое впечатление что на прямую... Хотя вентилятор крутится на месте но с трудом. Зимой хорошо нагревается, летом не греется. Пока туда не совался. Что за принцип в ней, как она включается?
Посмотри выроботку на шкивах у меня очень большая была протачивал. Ремни сейчас говно на 3 - 4 тыс хватает вытягиваються. Тоже мучаюсь постоянно тоже подсвистовают и естественно гур перестаёт работать. Ну вообщем я так понимаю у всех такая прблема
У меня такая проблема была в рулевом редукторе, после замены его на другой проблему решил( это если руль подклинивает), а если руль не подклинивает и всё остальное норм, то бывает что у помпы начинает подклинивать подшипник и он создаёт похоже ситуацию, ну и шкив на кооенвале 4-х ручейковый тоже может канавки более широкими стать от этого ремень работает не по всей поверхности и из-за этого проскальзывает
у меня мб 814 стоял простой движок как у тебя , тоже свистело ю по случаю поставил движок от 1320 ,, тоже посвистывает , стояли ремень контииненталь , теперь чтото гейтс , почти не свиистит . но когда в жару ии на холостых после хорошего марша , то стораетса подсвистнуть. но замена ремня на очень хороший ремень помогло. не ставь континенталь , плохие ремни имено для етого мерса . будут все время свистеть.
@@ФОРМУЛАДВИЖЕНИЯ-л7б не ставь конти.у меня на пасате тоже был генератора ремень конти,пищал,поменял на чтото другое вроде даже от донора быушный и перестал пищать.
