Не работали стрелки на панели давления масла,температуры,и топливо! Сделал тоже самое предохранитель номер 5 и всё встало на свои места.Спасибо большое тебе
Спасибо! Только что столкнулся с подобной проблемой, сам дуб дубом в машинах, а рядом ни электрика ни единой души на 5 км. Поменял пред и машина ожила. Старый не окислился, но очень незаметно обломился. В общем и целом спасибо что спас нервы, время и деньги!
Была точно такая же проблема. Просмотрел все предохранители, даже на щитке приборов проверил, проблема была в проводе массы, плохой контакт на щитке приборов (масса). У тебя давление масла на прогретом двигателе 1.5, решил проблему? Таже беда, на холодном показывает 3, до восьмидесяти прогревает и давление падает до еденицы. В чём прикол, не подскажешь?
Благодарствую автору канала, уже три подхода сделал и приготовился приборку разворотить (а у моего мурзика она совмещенная с отечественной - спидометр лада, все что слева родное. Впрыск переделан, январь 5.1) Была мысль тупо заколхозить еще одну массу и еще один плюс. И вот посмотрел твой ролик. Респект братиш.
Была такая же проблема. Предохранитель посмотрел, - всё хорошо. Как оказалось, после сброса километража кнопкой на щитке приборов видно заели шестерёнки километража. А километраж сам не крутился. Сбросил ещё раз и вуяла. Треск прошёл.
Мля помогло. Пред на вид был целый когда снял посмотреть у преда было выдавленное место с верхней стороны и верхнее посадочное место по просту не было нормально контакта.