И что ты узнал? Чел просто объясняет то, что знает, тем, кто в этом разбирается. Я например воооообще не шарю в машинах и посмотрев это видео, все равно ничего не понял. Вот оно образование, в капитализме. Тьфу
Спасибо огромное за отличный перевод! Давно уже любитель Donut в оригинале, но теперь, когда впервые всерьёз занялся изучением автомобиля, трансмиссия привела в ступор... не думал, что в Science Garage попадётся лучшее и единственно понятное объяснение
Спешим Вас обнадёжить, переводы мы забрасывать не планируем, всё только начинается. Переводы будут только позже. Единственное, что может нас остановить это вероятная блокировка канала в случае, когда пожалуется автор контента. Поэтому, пожалуйста, подпишитесь ещё к нам в группу в контакте.
@@НиколайРязанов-р1т довольно сложная тема. можно посмотреть видос об этом на втором канале Зёбры. хотя, BMI переводят этих ребят, если я ничего не путаю.
Возможно можно. Просто может быть совсем обратная реакция, типа мы спросим и нам официально запретят, и что тогда? Мы выбрали стратегию "не буди лихо пока оно тихо"
не понял, а азчем дважды нажимать? я же могу нажать один раз и подкрутить обороты? или при двойном выжиме крутится передающий вал быстрее? короче нейтралку тоже полезно раскручивать выходит?
Есть подгазовка - это когда выжимается сцепление, нажимается газ до нужных оборотов двигателя, включается пониженная, сцепление отпускается. В этом случае пока вы нажимаете газ - сцепление разомкнуто, т.е. раскручивается только двигатель, а первичный и промежуточный вал наоборот немного теряют скорость вращения. В этом случае при переключаении например на две-три передачи вниз разница оборотов маховика двигателя и первичного/промежуточного вала будет значительной, и можно почувствовать даже этот удар в коробке, т.е. это плохо для самой коробки передач, но сама машина при этом не "клюнет". А вот при перегазовке с двойным выжимом вы нажимаете сцепление, включаете нейтралку, отпускаете сцепление, добавляете газом обороты сколько нужно, выжимаете сцепление, включаете передачу, отпускаете сцепление. В этом случае при нажатии газа на нейтральной передаче - сцепление сомкнуто и вы так же как и двигатель раскручиваете первичный и промежуточные валы коробки передач. Т.е. переключаение даже с четвертой на первую может быть совершенно незаметным при допустимых для первой передачи оборотах двигателя.
На машинах без синхронизаторов только так переключаешься, иначе будет хруст шестеренок. Видимо на гоночных коробках их нет. А в гражданской машине с синхронизаторами, можно продлить срок службы коробки, при переключении на пониженную. Хотя я например для своей же безопасности переключаюсь вниз без двойного выжима.
Старые коробки без синхронизаторов, на них надо солюдать обороты,и скоростьпри переключениях, сначала снимаешь ередачуна нейтпль, прикидываешь обороты и и скорость и потом включаешь передачу. Технологии древних.
@@MykhailoRudenko-y8h ну во первых: что не понятно? Выдал сцепление переключил передачу и потихоньку отпускаешь, а не как сказали, в видео, выжал сцепление включил нейтраль отпустил его же, а потом заново выжимать. Во вторых: научись писать
@@froleest так втыкается передача быстрее, гоночная тема. В советских и европейских старых грузовиках не было синхронизаторов и нужно было двойной выжим делать, на американских и щас так
Такс народ есть кто может помочь? Просмотрел много видео с этого канала и все круто и доступно объяснено. Но кое что здесь не могу понять. Шестерня перед первой передачей на основном вале крутит нижний вал, а шестерня нижннего вала крутит основной. Чет мой созг не может осилить. Я понимаю что я упускаю что то. Но что? Почему скорость раскрутки верхних шестерней не влияет на первую шестерю и тем самым замедляя или ускоряя нижнию шестерню котороя и влияет на скорость верхнего вала. Я явно что то упускаю...
БЛЯТЬ. Первичный и вторичный валы не объеденены! "Я ебать тупой" думал я, но оказывается я ебать невнимательный. Какой же дибилизм явыдал конечно же да... А то я думаю "блин все видео такие понятные а этот прям так заставил задуматься" Ну просто представьте первичный и вторичный объеденеными и в какую же кашу это все превращается. И вот эту кашу я еще пытался разабрать😂 ну бред.
