Дед вообще бодряк, в одинокого раздатку с коробкой махнул. За состояние машины отдельный респект, такое ощущение что это музейный экспонат, чистинько, состояние вообще шик! 👍
Старая закалка отцов! Люди с большой буквы!!! Низкий вам поклон и долгих лет жизни!!!! От всего сердца, всего самого наилучшего вам!!! С искренним уважением от сибириков!
Спасибо,Вы пример для всех владельцев Советских автомобилей и,рассказали и показали очень интересно и информативно, здоровья Вам и позитива,с уважением нивовод со стажем,мне 70 лет👍🙏
Ну вы конечно не перестаёте меня удивлять. Такие виды работ и без ямы, некоторые гораздо младше вас и с ямой не в состоянии этого сделать. Здоровья вам и долголетия. Материал отличный, спасибо.
Молодец отец, я любитель людей кто так трепетно относится к своему автомобилю, так чисто содержать дно на ниве да на любом автомобиле.... Вообще отец огонь отдуши.....
Благодарю Вас за труды и видео ❤, очень рад что нашёл Вас на просторах интернета ! Много нужной информации получено с Ваших видео, благодарю за труды! Жму руку! Иркутск.
видела ... мне, что надо было засрать машину в жуткой глиняной луже, а потом делать видео про ремонт? Канал про ремонт и путешествия, а не помывку машины ... к стати про помывку - мою регулярно - керхером ... и снизу тоже ....
Большое спасибо за видео! После тест-драйв с новым диском покажите пожалуйста как вы доводите до идеала чистоты автомобиль. Особенно снизу!! Поделитесь опытом!
В таких условиях менять диск сцепления на "Ниве", в нашем возрасте, жесть, не люблю эту процедуру даже в лучших условиях. Диск без демпфера это без пружин вообще, стояли раньше на газ 51, а этот с демпфером, пока новый не болтается, дай Бог долго проходит. Удачи.
Здравствуйте. У меня приора мощная атмосфера, диск сцепления LUC работал и пружины демпфера жили, но разбивалась вальцовка опорных столбиков диска (это которые 4 штуки) но ничего не гремело. Поставил экседи, первое время было всё класс, потом начало погрямыхивать на холостом, при разборе увидел что все 4 пружины прослабли и болтаются. Купил новый диск и хочу переделать демпфер, чтоб ограничить сжатие пружин. В остальном это лучший диск.
Я вот тоже встрял. Купил ниву на Новый год. Полез сразу скинул коробку заменил сальник задний и посмотрел на сцепление,а оно почти новое,комплект валео,диск прям почти не езженый,но я дурак взял и диск решил заменить,крафт диск купил,подумал ну пусть вообще новый будет. 🤦🏼♂️теперь при трогании мотор дёргается ужасно. Сейчас надо ехать за 1000 км,по приезду буду ставить менять обратно,благо яма есть в гараже.
Гораздо легче производить ремонт если поддомкратить одну сторону авто повыше и подложить что то под короб чтобы машина стояла на двух правых или левых колесах доступ облегчается. А рычаг кпп лучше снять
Абсолютно правильно сделали, я купил ниву тревел в феврале, просто в шоке от этого сцепления. Из 20 лет вождения, 5 лет только на нивах и никогда такого не встречал ранее. Меня хватило на 300 км, начал искать причину, на 700 км заменил этот диск и всё стало отлично. Но я ставил mbd005u,он дешевле, это тот же диск mbd021u, просто под другим номером. А так же видел диск пекар, вот его тоже можно ставить, он ещё дешевле,но мне понравился.
Батя молодец, большой респект. Вот она старая школа. Будешь продавать- звони. Хотя о чем я. Ведь для тебя она вижу больше чем средство передвижения. 👍👍👍
Я тоже сцепление смазал, менялвчера масло и пролил так прилично мимо, сегодня утром выезжаю на трассу газую а сцепление буксует, я конечно сначала обосрался но потом вспомнил, что пролил и понял че к чему, сильно не газовал чтоб не спалить, и через км 30 все прошло 😂
Странный диск сцепления этот валеовский с каким то денфером. Я помню на 213 ниву карбюрную тоже ставил валеовский но там небыло никакого прдобного денфера шменфера. Мне тогда он очень понравился. Сцепление стало мягким и чётким. Может это теперь такие валиовские делают с каким то денфером. И да тогда помню в комплекте шёл шток специальный это что б выровнять саму корзину при установке. Это что б лепестки тогда на корзине стирались ровно. Упаковка зелёная тогда была. Сейчас не знаю, ниву продать пришлось, были тяжёлые времена (ипотека). А дедушка молодец, слушать и смотреть очень приятно и диалект очень конструктивный и слаженный. Очень приятно слушать опытного человека. Долгих лет жизни ему и учить нас своим познаниями и опытом.
Здравствуйте все. Диск сцепления в видео это аналог для полноприводной версии Муцубиси Лансер. Родной стоит 24.000р ...(MD728699). Двигатель 1.8 л. мощность от 89л/с и более в зависимости от прошивки. Имею такой авто 1989г.в. 2 года служит нормально на Лансере.
Молодец мужик,но я всю молодость пролазил под своими машинами,теперь мне под 70 и хочется просто сесть и рулить и ну их н... самоделки и эти конструкторы.Всё в бабки упирается.Дерзай мужик это для тебя, как для меня на гитаре играть.