Микроавтобус Соболь НН будет таким?! А автомат? Выставка Comvex 2023 

Она стоит в районе 3.5 - 4млн. Альфард можно взять в полном фарше 3млн. Да, он с правым рулём, да, запчасти дороже, он не новый, НО он действительно семейный и он действительно БИЗНЕС.

Когда услышал ценник. Дальше смысла нет этотсмотреть

По такой цене пусть стоят в салонах и гниют

Да уж, не Альфард. Совсем

Впринцепи за 3.5 Я б рассмотрел как семейный автомобиль. Полный привод круиз подогрев руля автозапуск это должно присутствовать с завода за такие деньги !!! А ну и камера заднего вида .А так этот аппарат взорвет рынок и будет большая очередь газ на правельном пути!!!

Один товарищ расширял недавно свой автопарк закупив парочку соболей. Решил сам сходить посмотреть че он там себе набрал и опешил) сейчас оказывается наши делают очень даже достойные аппараты. И салон комфортный для водителя, и по техничке вроде неплохой

Поставьте рядом фольксваген каравелла, и поймёте достижения автопрома ГАЗ!

Сколько это стоит? 3.2 млн??????? У нас мрот тыщ 13 хаааааа..... 👍 Сделано с любовью, для людей...

Самое главное -это цена, для хороших продаж нужна адекватная цена.

На предыдущей выставке все сиденья смотрели вперёд и спереди было не 2 а 3 места т.е 8 местный. Какой вариант в итоге будет? И наконец когда? А то сколько уже выставок об этом соболе говорят, а родить все не могут.

Поставить хороший полный привод и можно будет заменить УАЗ буханку, и ценник до миллиона, будет спрос, и на СВО пойдёт

Будет, будет, когда он будет? Уже десять лет обещают.

Цена космос 😂😂

Братан купил себе подобную тачку, чтобы на дачу ездить да на моря. Иногда и я с ними еду). На такой машине достаточно удобно, гораздо лучше, чем во вшивых маршрутках) тут тебе и удобные кресла, от которых спина не болит. И кондей есть, благодаря которому не чувствуешь себя в жару как узник Освенцима.

Блин по замечанием если уж делаете трансформер сиденья все должны быть на рельсах, а то колхоз получается если надо 8 болтов сами перекрутить сможете. И да если это подразумевает семейный или походный авто проход должен быть нормальный на передний ряд.

Липучки это сильно , вы бы ещё пуговицы пришили !!!😂

Если честно - очень грустно(((((( Если бы это было в 1985-ом году (например) - тогда можно было бы заявить - в конце 1986 года для Вас Товарищи ГАЗ соберет и выпустит новую машину!!!! А в 2023 году - просто собирать нужно молча в тряпочку, так как это устаревшая машина(((( Да еще слелана ТОПОРНО((((((

интересные машинки стали, была бы цена до 2,5 - думаю бы спрос высокий был.

Вы меня конечно извините, но оба варианта - полуподвальная кустарщина.. смотреть противно и обидно за нас. Про цену помолчим стоя. Это очень редкостный позор, который даже сравнить не с чем, у него нет конкурентов.

Как правило на выставку идут лучшие экземпляры, а тут уже подножка сломалась. Что же будет когда пойдёт в серию?

Сделайте 8 + 1, тем более что ширина позволяет

Я Влюбился ) Очень классный образец. По сравнению с со старой газелью этот охрененно. Мне нравится все.

Красивая машина. Спасибо что показали.

Правильно сказал нужно акпп, моей семье он без акпп не интересен даже за 3, хоть и очень нравится, а тем более дороже 4,аналитики. ,,,дальше пип

Без автомата и при таких ценах, он нах не нужен....

О, Марату Бороде контент подвезли😂😂😂😂😂😂😂😂

Хотел бы хотя бы тройное сиденье вместо двойного. И локализованный автомат от haval h9 какого нибудь или даже aisin

4300000. Это не для простых смертных.

Делал заказ в Луидоре на Соболь старой модели.Заказал 405 мотор.Воткнули кое как.Электрику переделывали сами.Правая дверь оказалась кривая.Делал предоплату.Поэтому пришлось брать что сляпали.Шарашкина контора.

японцы 20 лет назад лучше делали машины,что это за салон никакого камфорта нет

4х4 + акпп вообще фантастика для соболь нн

Пусть строят, пробуют и делают!!! Автомат как воздух нужен, в современных городах с пробками...и заторами, м.коробкой затык! По сиденьям, надо обоим рядам делать полозья, чтобы не мучится переставлять с отвёртками и ключами..в ночью и ли в не погоду, "Мультивен", Вам в пример! И моё сугубо личное пожелание, для л.пользования...добавить автобус в длину хотя бы 0,5 метра, это сразу и багажное отделение, и личный простор...а там глядишь дальше пойдут делать из него КЕМПЕРы..! В Дукато, сколько моделей, разной длины и высоты...хоть как её комбинируя...хоть макс в длину, так и в высоту! Удачи и новых моделей!😊

А без автомата, она и не нужна... 😮😢 За 4м лучше Карнавал с 20т пробега...

Уже в салоне ножка не работает и движок стуканул.😊

Снаружи конфетка................ внутри это писец товарищи - обшивка сидений тихий ужас( да я с клубком ниток, пьяный , лучше сделаю). Форма сидений тоже ( плоские, как моя бывшая). Съездите в Японию мастер класс по внутренней трансформации и отделке возьмите!!!!!!!!!!!! В Японии с 90 годов поворотные сидения идут, а тут.....................табурет прикрученный -- ПОЗОРИЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Соболь интересен только 4х4. ( сам такой жду). 4х2 - будут единичные продажи, и снятие с производства заводом, как нерентабельным.

У наших ни какой совести нет на счет цены. В Америке 16% прибыли - это хорошо заработал. Взяли самый дешевый материал, всё кривое. Я понимаю сделали бы сидения, как у иномарок, убираются, снимаются по отдельности, транформируются в люлюку для киндера. Даже подогрева сидений нет в салоне. Ну, если вы не умеете, просто подсмотрите немецкие, японские машины и сделайте точно также.

В свое время Ладу Гранту, при себестоимости производства в 55000 в базовой комплектации продавали по 280000 рублей. Объясняли они это тем, что такой рынок. Дак вот. Это не цена автомобиля такая, это такой рынок. Задранные пошлины на иномарки и т. д. и т.п. Интересно, сколько себестоимость производства Соболя НН? Защищая рынок от иномарок, мы получаем необоснованно задранные цены на отечественный автором.

Задумка отличная, исполнение приемлемое. Но вот как правильно говорили ниже. Некоторые мелочи проще скопировать или усовершенствовать, нежели придумывать заново (хотя тоже хорошо. Надо расширять фантазию). Жаль что проще купить б/у японский микрик, нежели новый Соболь

Он должен стоить 1 500 000 Максиму. За 4 000 000 можно поездить на японском Альфа орды, вэлфер

Идеально было бы сочетание, дизеля и полного привода ну и автомата

Ну как-то так себе!!! За 5 лямов скорее нет чем да! Я даже не знаю что сказать. Если делать то делать качественно. Если делать как представлено то лучше вообще не делать. Моё мнение такое. А так купишь и будешь в гараже у себя доделывать, переделывать, дорабатывать, доводить до ума и ТД. Вопрос: А за что тогда 5 лямов?

как владелец вэна хочу сказать 1 средний ряд сделайте на вращающейся тумбе , такое было на старых японцах делика эстима , это хороший и простой механизм и удобный , второе это третий ряд сделать надо хотябы 2/1 по соотношению что бы они двигались независимо

Седушки как табуретки! На дальние растояние задница будет квадратная! Старые намного лучше

Как на японцах у встречного ряда крайний подлокотник надо было выполнить в виде раскладного дополнительного сиденья, и оно бы заполняло недостающий угол, при раскладывании в кровать

Нужно удлинить Соболь на 1 секцию 1,26м, это позволит установить левую боковую заднюю дверь как в минивэнах, а также второй бензобак справа и довести количество пассажирских мест до 8, как в нормальных минивэнах.

Ничего не имею против, но за 4 ляма можно делику с Японии заказать, которая все эти соболи передивет

Японцы уже всем все доказали. Ну тупо скопируйте самый надежный автомат сидения и прочее. Почему Китайцы могут а мы нет?

Семейный автомобиль это травеллер и иже с ними, а здесь выплеск фантазии из 80-х

думаю что до так называемых капитанских кресел в нашем автопроме надо еще лет 20 подождать. А про поворотные кресла даже и мечтать бесполезно

У меня был крайслер вояджер 1990 г. в., трансформация салона на порядок была выше, наши конструкторы что не понимают что такое история?

29:30 с АКПП он стоил бы от "Луидор" ещё дороже. под 5 млн. руб. Кому он нужен за такие деньги? Своей АКПП ГАЗ не производит по сей день. Какие они там расчёты экономические проводили не в курсе, но в курсе того, что подавляющее большинство всех "Соболей" и "Газелей" эксплуатируются в городах или в режиме город-пригород. АКПП там уже давно нужна и её разработка будет экономически оправдана. Тем более что её захотят себе установить многие владельцы "Соболей" и "Газелей" ранних моделей и модификаций.

За 4.3 млн руб. Можно купить офигенный минивэн зарубежного производства.😂

Луидор и ГАЗ совершенно разные компании. Всё что переделывает Луидор, потом по гарантии не обслуживается другими дилерами. С чего автор взял что переделки Луидора пойдут в серию - не понятно. Салоны такие Луидор закидывает с 2011 года с ГАЗель Бизнес и в серию они до сих пор не пошли. Дешевый пластик потому что оставлен заводской. Машины Луидор переделывает под заказ, поэтому пластик на усмотрение покупателя можно заменить. Не понятно чего там считал ГАЗ, даже производители тракторов пришли к тому, что автоматическая коробка передач снижает количество рекламаций по коробке передач. Потому что механика ломается больше всего из-за неправильной эксплуатации, а доказать вину наездника практически невозможно. Скорее всего просто не могут подобрать партнёра.

За 1 млн я бы взял 😂

Издаля красива,потом начался обзор и вспомнил анекдот -Я балдею от твоих глаз!Это ты еще жопу не видел...

Сидения в салоне я думаю должны быть все на рельсах я не только задние и липучки на задних боксах через год не будут держать

Госдуму на них пересадить.

сам завод никогда не будет выпускать. при заводе несколько фирм, фирмочек и фирмёшек. они занимаются переделками-доводками машин с конвеера. думаю, что кто то на заводе очень приочень заинтересован в работе этих организаций

что ни говори но зпдний диван в разложенном виде будет на много плоским чем именитые иномарки, и это онромный плюс, 4вд плюс багажник на крыше будет идеальный аппарат

не совсем понимаю возмущения насчёт акпп. мне как и многим она на рабочей машине нафиг не сдалась. механика мало того, что сама по себе дешевле, так у неё и ресурс больше намного. в таких машинах главное практичность

Транспортер начала 90х комфортнее в несколько раз

Какой семье нужна газель за 4🍋. За эти деньги альтернативы на рынке куча. А это машина для вахтовиков. Как обычно автопром жжет, ничего изобретать не хотим, но продать дороже старье это мы всегда.

конечно заводу спасибо за газель , и то советскому газу что в 80-е газель начали разрабатывать , но наши заводы это конченые места , вроде сделали нн ну прикольно но начинаешь мелочи разглядывать и это просто ужас дешевейший пластик все , сиденья просто без слов а чего не табуретку воткнули , вглядываешься во все и понимаеш как все на по..й сделано , и все у них экономически не целесообразно весь мир делает и идет а у нас не целесообразно , потому что ни кто не покупает , а кому этот соболь бус нужен без акпп ? машина стала дорогущая и в текущей ситуации она на хрен не нужна ни кому , альтернативы есть да бу но есть , мое мнение что такая машина должна быть обязательно с коробкой автомат , с пластиком и сиденьями более лучшего качества , с пневмо подвеской (можно как опцию ) с моторами ладно дизель но еще и к ублюдку умз добавить змз и ценником 2.5-3 ляма не больше , можно меньше ,и при таких вводных продажи пойдут и оборудование отобьется , очевидное решение , а они хотят быстро все вложения отбить задрав ценник , это позор

Было ведро - ведром и осталось.

Все как обычно, попытка изобрести велосипед, а получилась табуретка

Центральное сиденье убрать, поставить стол. Поворотные передние сиденья. Поставить подъемную крышу как у Фольцваген Калифорния. И назвать Соболь Сочи или Соболь Краймерия😊

я совсем недавно покупал такой соболь, правда без модификаций и в базовой комплектации. из всех возможных вариантов, этот соболь нн оказался дешевле всех новых машин. б\у варианты тоже рассматривал, но очень сложно найти что-либо живое за 3 миллиона. новые они стоят от 5 миллионов, что слишком дорого для меня. я бы за такую сумму реально вот эту модификацию соболя взял, как говорится полный фарш

Очередной "прототип прототипа"....😂 С момента демонстрации первого образца Соболя в 2011 году прошло более 11 лет...

Ценник как у peugeot traveller с автоматом :) Этот хлам и половины не стоит таких денег.

3 ,500 ляма , смеялся долго , кто в это вкладывает деньги или аристократы или дегенераты...

Автомата явно не хватает, хороший машин

Доброго времени суток. Двухцветный соболь вообще страшный лично мое мнение. Исполнение на 3. Парни с Молдовы ( если написал страну неправильно извините.) Сделают лучше красивее и дешевле. Компания называется Автопеределка. Они есть на ютубе. Набирайте Автопеределка и пападете на них. А такие ценники на соболь не доя нас нищебродов. Мой Транзит 2004 г.в. смпатичнее смотрится.Всем мира и добра.

Движение в нужную сторону, но сделано конечно все топорно. Можно же постараться сделать семейный микроавтобус с кучей опций и чтобы как с иголочки выглядело. А не эта серая убогость.

Миллион семьсот ей цена! В базарный день😂

Почему нельзя сделать второй ряд на 3 сидения?? Ну и цена конечно просто жесть 🤦

Копеечные направляющие лучше по всей длине салона для кресел..для изминения обьема салона

Все опытные образцы... Как же доооолго запрягают....! Интерьер отвратителен.

Спасибо за обзор. Да пока только Луидор и стоимость указана верно. Посмотрим в 2024 году. Может попривыкнем и адаптируемся к текущим ценам на авто.

Учитывая прайс и топорность исполнения, реально проще взять, что то из забугра. А если не из забугра, то проще купить базовую пустую версию, отдать в тюнинг ателье и за лям у вас будет крутой салон, а не этот ужас почти за 5 мультов.

Не любят пока что производители своих покупателей

Это же прошлый век.

Почему завод такой не выпускает а какой то луидор за дополнительные деньги такие опции делает на машину и так астрономические бабки стоит

Единственные кто делает красивый дизайн машин

...пипец , когда же в России научатся делать авто ?

Теперь боюсь представить сколько будет стоить сея повозка?

Так бывает когда слесарь из ЖЭКа соревнуется с инженером из силиконовой долины в конкурсе на лучшее программное обеспечение! Первое что нужно здесь сделать это получить качественное образование тех кто этим занимается! Второе должно быть инженерное бюро, серьезное, а не на коленке в съёмном офисе с красивой секретуткой! Третье нужны смежники которые могут предложить лучшие решения чем то, что дорабатывается напильником под свои нужды! Четвертое не боятся и не стесняться брать на вооружение наработанные практики конкурентов, это нормальная практика во всем мире! Пятое в первую очередь заботиться о своем заказчике, чтобы выработать лояльность и свое доброе имя, чтобы к тебе шли не от бедности, не от глупости, не от безысходности и не из жалости! Все пять пунктов увы проблема!

Что на салазках то сделать нельзя сиденья чтобы оба откидывалась либо спинка перекидывались со стороны в сторону

Ну когда уже сделают что-то для семьи?!! Все для бизнеса. Даже в таком "микро" автобусе хоть что-то гражданское бы сделали с завода, а не самому искать переделку если уж решился.

Раскладной салон-трансформер позволяет перевозить длинные предметы, а также есть возможность бросить полноценный матрас на одного человека. Это поможет избежать штрафов за внесение изменений в конструкцию по обновлённому тех.регламенту. Беда только в том, что эти возможности нивелируются отсутствием полного привода. Например, привез доски, а заехать на участок стремно, даже с блокировкой заднего моста. О зиме не говорю, там все хуже

Такое уобисче) Качество салона для выставки не старались, а что же получит люд?

Такое ощущение что нарошно делают - подножка уже сломалась сидения несдинуть крышка планара на липучках

За 4.5млн и на ркпп пускай сами на этом недоразумении катаются. Газель когда появилась, стоила дешевле "десятки" (приоры). С тех пор в техническом плане это ведро почти не изменилось, но стоит теперь в 5 раз дороже (гранты = десятки). И даже акпп за эти огромные деньги предложить так и не смогла. Безумие какое-то.

А вообще, цена не адекватная..

5 млн за дешёвый пластик 🤦‍♂️ Потом, будут жаловаться, что такой транспорт не востребован и покупать не хотят - иномарки дешевле 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Им ценник 1,5 и 2 млн - максимум! О каких пяти идёт речь? Где АКПП? Где полный привод???

М-да уж 😒 продвижение автопрома отечественного не видать и нет просвета

Вариант когда оба ряда двигались был удобнее. Не хватает варианта с автоматом.

Ждём соболь 4*4пo больше l2h2

29:00 Китайцу похоже не интересно.

Нет слов. Конкурс, кто хуже сделает