Новый Соболь НН 4WD, робот в ГАЗель и дизель G 2.5: детальный разбор с Комтранса 2023 

отличный обзор... без воды... не для домохозяек, а для реальных пацанов... респект и уважуха, как говорили в стародавние времена...

Огромное спасибо!!! Отличный полноценный разбор! Невозможно слушать диванных блогеров! Много обзоров посмотрел одна вода! У Вас все четко и понятно!!!

В начале 21го года полноприводный соболь в Луидоре стоил 1,3 млн. Это в комплектации "полный фарш" : каменс, дисковые тормоза с АБС, немецкая гидравлика, японская система охлаждения и прочие плюшки. В 22ом году эта-же машина лишилась всех импортных комплектующих и стала стоить 2,4 млн. в 24ом новый соболь НН подрос в ценнике до 4 млн. (возможно и больше)..... А мои доходы не растут с такой скоростью. На фоне солярки по 70 рублей - даже снижаются.

Очень рад что хоть какой-то производитель в нашей стране делает нормальную продукцию, во всяком случае конструктивно. Единственное что могу пожелать заводу, и просьба Автору видео передать это при возможности заводчанам - не нужно ставить на машины робот с 1 сцеплением, от него даже автоваз отказался, деньги на ветер, желающие газелисты сами поставят контрактный акпп у умельцев.

Вот это молодцы! Приятно смотреть обзор от человека, который досконально во всем разбирается, а не от блогера, который щупает пластик торпедо.

Удачи единственному заводу в России который реально что-то делает у самого некст фермер и я им очень доволен

Очень ёмкий видеообзор! Для профессионального рассмотрения. Осталось дождаться тестовых ездовых испытаний журналистами. Очень долгожданный проект!

11 лет ждали новый полноприводный соболь и ещё столько же подождём, а потом ещё 11лет ждать будем автоматическую коробку автомат😊

Ну наконец-то соболь полный привод!

Я не понимаю, на кого рассчитан этот автомобиль за 4млн ? Я со своей весьма не плохой ЗП 120к в месяц даже не могу себе позволить данное чудо. А средняя ЗП в стране 60к ( средняя температура по палате ). Дичь какая-то. Даже если я сделаю первоначальный взнос 1млн, то остаётся 3млн, кредит под ~15% на 5 лет, выходит 72к в месяц 😂 ку-кушеньки.

Очень хотелось бы акпп на газель!!! Действительно нужная вещь, инвалиды смогут работать, и не только.

Ещё необходимо передней ряд пассажирский сидений сделать раздельные спинки регулируемые

С такими ценами это продукт для корпоративных клиентов и очень богатых физлиц. Штучный товар по сути. Ещё долго простая челядь будет мурыжить 20ти летние уазы и соболя

У всех автопроизводителей (даже у УАЗа) комплектация с АКПП стоит не так чтоб уж сильно дороже, чем с ручной коробкой. Но Газ почему-то заявляет, что с АКПП цена будет тааакооой, что её не будут брать. Они там за АКПП собрались полляма накидывать к цене? Наверняка этот китайский двигатель уже устанавливается с АКПП на какой-нибудь китайский авто. Бери да ставь.

Машина очень впечатляет . Всё достойно и аккуратно . Я думаю для путешествий семьями народ будет брать . Меня только поражает расположение заправочной горловины. ПОЧЕМУ нельзя её сдвинуть назад - под сиденье что бы она никому не мешалась ? Ладно - в прежних моделях не до тумкали но можно же было на новой предусмотреть . Это же ничего не меняет в стоимости - те же детали только по уму расположенные . И про гидроавтоиат - нужно внедрять безоговорочно . Все разговоры про выгоду - бред . Нужно внедрять директивно - всё окупится за счёт спроса и конкурентного преимущества . Всем нужен автомат в современном мире . А робот с одним сцеплением - тупик , бред и выброшенные на разработку деньги . Масса тому примеров в мире . Да и у нас .

Уже какой год обещают этот Соболь НН пассажирский, когда же он выйдет то в массы мать его ??? Все рассказы только с выставок и обещания. Ну и цена конечно для простого семьянина в самый раз...😢 Очередной виртуальный шедевр родного автопрома.

Обидно что не будет автомата. Роботы на бездорожъе это беда. А передняя подвеска выглядит зачётно 👍 Ждём в салонах

Отличный обзор!! И он пожалуй лучший по всем параметрам! Много технических объяснений что мне как давнему автомобилисту очень важно! Разложено по полочкам абсолютно всё! Я сам был на выставке и видел всё своими глазами но сейчас сижу смотрю с наслаждением технические подробности и мне очень нравится подача и отличный монтаж данного видео!!! Спасибо за такое удовольствие!

Как всегда, нам несколько лет рассказывали что ГАЗ разрабатывает АВТОМАТ собственного производства, и в итоге говорят - НУ НЕ ШМОГЛА Я.....

Эти цены рассчитаны на госзакупки, чтобы всем участникам досталась их немалая доля. Так везде: байдарка спортивная наличными для частника - 300000 новая, для спортшколы - 750000. С машинами - аналогично. Государству пофиг на цены, эту машину не купят чпстники никогда.

Лучший обзор!!!

Шикарный обзор снизу соболя. Огромный вы молодец.

Если-бы разработали классической гидроавтомат его с удовольствием ставили владельцы уже купленных NNов, некстов, "бизнесов" вместо развалившихся старых 5ти ступок также можно было унифицировать для уазов глядишь и окупился бы подкапили опыта да и для ваза попробовать можно просто работа на перспективу По секрету : газовцы; все уже давно разраоботанно и сделано, а в условиях санкций с чистой совестью копируй да развивай дело дальше. а робот никто не хочет даже те кто кто себе уже его купил Ну а я мазохист люблю механику

Робот - огонь! Пусть делают на 6 ступенчатую трансмиссию, возьму

Ненужна она по такой цене...обычному покупателю... Стоит как квартира😂

Ну вот и заметно,не вооружённым глазом, что ГАЗ работает!...респект за это, всем работникам и руководству завода,реально заметны шаги вперёд.,а вот чудо -завод аля уазка,просто не фига не делает, стыд и позор Уазу.

Почему они не могут сделать ступицы под ровный диск (без выпуклости )как на старом соболе или УАЗе

Молодцы газовцы. Но гидроавтомат нужен!

Очень крутая техничка, но цены конечно страшные... Спасибо за ролик. Всё информативно, как мы любим!

Честно говоря, может меня люди закидают какашками, но как только выйдет соболь нн 4вд на автомате- бегу продавать уаз и беру его😢

На этих машинах будут ездить видимо ВВП и Димон судя по ценнику, это прорыв!!!! А так можно конечно же подтянуть пояс, сэкономить на обуви, перейти на лапти, но предварительно продав одну почку, их ведь две!!! Главное не унывать. И главное, а чей же это автомобиль, да и тут не важно, главное марка наша!!! А то, что по лицензии, не беда!!! И как же всё таки за Державу обидно. Как сказал ВВП Россия напрямую управляется Богом, боюсь ошибиться но вроде бы так😢😢😢Всё для народа, всё во благо народа. Ждём следующего прорыва, но пока Собянин строит Москву, этого прорыва наверное и правнуки не увидят. Денег нет, но Вы держитесь✊✊✊

Бог мой!, какой хороший обзор и технически грамотная речь! Мне, как выпускнику МАМИ, просто бальзам в уши)

Обзор - огонь!!! 👍 Спасибо!

МКПП и гидротрансформатор как на АМТ Исудзу вот что имеет смысл.

Все очень подробно и информативно! Благодарю!

По опыту вождения на подобном роботе могу сказать что робот на такой машине не нужен. Лучше уж просто нормальную механику

Господи боже мой! Да это же просто идеальная машина! Тут и слезу пустить не жалко за гордость нашего автопрома!🥹 И да! Заверните мне пожалуйста один 🫴💰

Такое чувство , что его Вовка с тридевятого царства разработал ,,,, хахаха помните его слова ... А и так сойдёт ..... А собирают двое из ларца !... 😂😂😂😂

Добрый день всем. Радует что появляются свои разработки и (почти) всё наше родное. Но убивают цены. Это моё мнение что-бы Китай нас опять не обошол, надо скидовать цену. Рад за 'Газ'. Время покажет. Спасибо за подробный рассказ

Хотел бы себе такой бусик 4х4 но с з/п 80-100 хз как его себе позволить...

То есть я правильно понимаю будет газель nn полноприводная, с односкатной ошиновкой, с длинным и высоким кузовом, и таким же оснащением по полному приводу, блокировки и прочее, как и соболь, плюс гидро лебедка, пневмокомпрессор и подушки....Это же будет топ автодом...

Срочно❗ нужно сделать ниже крышу и убавить на 1.5 млн рублей стоимость 💸! Возьму первым!!!😂

ну наконец-то, новая Буханка ! 😁 Порадовали Газовцы! Очень👍

Обзор крутой у Вас, так держать, приятно смотреть технически грамотный обзор.

Плохо что крышу над лобовым стеклом не цинкуют . На моей газели на второй год уже жучки пошли. Особенно из под антенны .Ведь самое обстреливаемое место в авто.

Я пытался купить соболь 4х4 когда он стоил 700. Зарплата с тех пор не особо выросла. За 4 ляма я буду к дилеру ходить как в музей-чисто поглазеть.

Делаем ставки старт от 4.5млн

Установка переднего привода на шрусах была предусмотрена ещё в первых Соболях, потом втетерили передний мост и только через более чем 20 лет сделали.

Раздаточная коробка висит ниже рамы. Очень плотное расположение узлов. Вангую сложное обслуживание.

В общих чертах, цена космос, качество жопа.

Уже 10 лет пишу одно и то же - помру, а так и не дождусь соболя с полным приводом и автоматом.

Давайте честно,за такую стоимость он на хрен никому не нужен,я конечно люблю свою страну,но это очередной позор,сначала поднимите зп до того уровня, чтобы отечественный автопром могли покупать а потом уже хвастайтесь.

Организаторы ГАЗ, следующие разы поднимите вторую машину на подъёмнике, чтобы ваши поклонники не ползали по полу))

Очен ожидаемая и нужная машина, надо брать и пробовать. Нет смысла пенять на ценник - если нет денег, таковы реали рынка.

Прикольный получился) Молодцы газовцы!

это жесть, убили соболя, он изначально утилитарный как буханка шёл (просто по багажнику и обивке салона изнутри, просто голый метал), в том и прикол что для работы самое то, а сейчас это тоже самое только в 5 раз дороже

Робот не нужен. АКПП. Вот чего многие хотят

Скорее в серию. Уже готов купить

Вот а давайте по чесноку. Бизнесу Газели сейчас не купить. А если и купить то в кредит. А если и в кредит или в лизинг то уж больно дохрена за нее платить . У меня уже 2 газель. Проще купить бу или даже несколько бу чем 1 одну Про моторы, какой идиот воткнул в Газель мотор 107 л.с. да он ее не тянет груженую. Ему ее тяжело тянуть УМЗ 4216 дак это вообще гемор который с вас деньги тянет. Зачем перестали ставить 405 моторы и 409. Вот в этом Газели Уазу проигрывают. Про дизель. ну давайте про дизель 1 млн руб надо сверху отдать за счастье ездить на дизеле от цены бензиновой версии. Бензин 49 руб дизель 61 руб литр - это сколько надо тысяч км проехать чтоб дизель отбить ? И последнее , да газель хорошая машина, да на ней можно работать и заработать .но что то ваше ГАЗ качество пошло в наклонной вниз, а цена по спирали сильно вверхчто не дает возможности бизнесу покупать данный авто. А парни кто ставить узет джей зет на газели ездят в дальняк на Газели я думаю про моторы тоже имеют мнение которое ну никак с мнением завода не стыкуется

Такая цена на первое время и для юр лиц. Типа сделали не хуже иномарок, цена тоже иномарочная. Это проверка рынка на вшивость. Будут брать, цена будет держаться.

Интересно, можно ли купить отдельно передний привод со всей требухой и поставить его на б/у Газель Некст+ РК Газ 66? Новый соболь 4х4 не потянуть, а предложенный выше вариант может быть выходом. Такие изменения наверняка не оформить, но если не ставить большие колеса, то внешне будет как обычная газель.

Если АВТОВАЗ и дальше будет жевать сопли по поводу того , ставить АКПП и какую и где искать . То наш автопром уже никогда не будет востребован .

Отличный обзор.. Спасибо за работу. Прям так четко всё рассказываешь и технически грамотно, приятно слушать. На гранте робот нормально работает у меня, я за робота!

В 2005 году я покупал себе новую газель в Москве у дилера за 275000 тысяч рублей. Курс доллара был ровно 27,50 . , то есть десять тысяч долларов. А что же теперь мы имеем ? Обычная газель с каменсом 2,5 литра , евро два , стоит как чугунный мост .? Очень странное кино с ценообразованием . Нам впаривают тоже самое железо но под другим названием в три раза дороже.

Ну только на Газ одна надежда. Уаз со своим ген. Директором (кто вкурсе) все печально, никаких перспектив, как говорил Адиль ширинов(ген. Директор) "смысла развиваться нет, будем выпускать то, что получается". Тьфу!

Вы про автомат так говорите словно это какая-то супер технология.

ГАЗ радует. Из отечественных автопроизводителей кроме них, никто так не развивается. Конкретно эта машина, конечно, дорогая будет. Но полноприводные микроавтобусы дешёвыми, увы, не бывают. Кроме буханки😂

Видео шикарное !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Хочу соболь нн 4 на 4 в офроуде, с коробкой автомат и штатным фаркопом

*Это все конечно очень хорошо и интересно, но вот ценник.... На кого он расчитан? Кто будет покупать эти машины? Явно не сельский житель, у которого в деревне нет асфальта... А всяким абрамовичам подобные машины даром не нужны.*

Молодцы ГАЗовцы!👍Выглядит все очень не плохо, достойный микрик. Вот бы еще легковой внедорожник 4х4 и пикап на этой же базе и АКПП свою для всего этого, цены бы вам не было!

молодцы пусть продолжают надо становиться лучше японцев и немцев

Ну наконец-то представили! Жду данный автомобиль в версии микроавтобуса. Вот колеса хотелось бы побольше - на наших направлениях совсем не лишнее. хотя бы 31,5 дюйм. Рад возможности доп.навески на двигатель и лючку под КОМ - это конкурентное преимущество.

Было интересно. Спасибо!

Большое спасибо за старания. Машина интересная (соболь нн 4вд микроавтобус). С автоматом так вообще был бы заменой внедорожникам.

спасибо огромное, очень хорошо, а главное - грамотно все показали. мое мнение - ремень это +, на ваз 21179 ремень поменял на 160т.км, по виду он бы ещё столько же отходил....робот тоже вещь не плохая, НО! не в городе, в городе я бы его не купил, хотя огромную роль имеет настройка ( прошивка) этого робота....огромный + его, ремонтопригодность и стоимость запчастей....в данный момент стоимость диска сцепления на ладу Веста в моем случае стоит 260р + пересылка, именно столько стоит два диска ферродо, просто переклёпываешь и все, выжимной стоит разборный от гранты/приоры в железном корпусе с меняемым подшипником.... всему остальному, если не жечь сцепу бездумно....ломаться нечему. ещё раз спасибо, вы хорошо разбираетесь в железе.....этот соболь должен быть очень надёжен! по крайней мере по ходовке, а она по говна и грунтовым направлениям ложится прежде всего! а для поездок по магазинам, кому не нравится наш автопром, пусть покупают займы, аьтфарды, китайцев и прочую одноразовую, и нежную шлаепень.

Проблема наших кривых автопроизводителей в том что на выставках всё впечатляет а когда доходит до серии то всё через ж.пу!

Шикарный и подробный обзор! Спасибо.

А вот хабы нужны обязательно! "Автогур73" - сделайте, пожалуйста. Ваши хабы-полуавтоматы - лучшие в стране!

Отличный и очень информативный обзор! Респект

Полный привод одназначно нужен на газели с базой 3744 и высокой крышей. По опциям очень хотелось бы в базе: систему стабилизации, так как парт тайм; обогрев руля и стекла; круиз контроль вообще мастхэв Цена 3500 за все это, не более.

Первый 4вд соболь Нехт показали давным давно --ждал ждал и уже на пенсию вышел , а этот после похорон моих дай бог выпустят---вы угараете что ли----китайцы двадцать моделей уже поменяли за это время

время 13.39 над редуктором алюминиевый поддон где видимо стандартный не помещался отрезали угол и приварили заплатку)

Так или иначе, а развитие есть! Главное что идёт эволюция, а всё остальное - ньюансы!

А нельзя что-нибудь для людей сделать?

Спасибо за видео !!!!

Короче семейную машину с передним приводом в таком кузове российского производства мы если и увидим то только в 2100+ году.

Каждый год в Китае проводится автовыставки в Шанхае или в Гуанчжоу, почему бы вот это чудо автомобиль не представить там я думаю мы бы там всех уделали по новейшим технологиям.

Спасибо за подробный обзор

В Турции ее цена для людей 1 650 000 ,а для скота более 3 500 000 рублеи почему не один блогер не может осветить цены в Турции на Газели

Отличный обзор спасибо

Коротко про двс у нас машина в Москве стоит у дилеров с этим двс уже почти два месяца и беда была с теплообменником погнал масло в систему охлаждения

Я брал заднеприводный Соболь НН на длительный тест. Машина понравилась, даже очень. Просторная, комфортная. К моему удивлению, управлять ей оказалось приятнее, чем работающими у нас в компании машинами Спринтер Классик и Пежо Эксперт. Для личных целей с удовольствием купил-бы полноприводный Соболь НН. Но Когда он появится у дилеров и по какой цене - тайна.

Молодец, отличный техничный обзор! Таких грамотных обзорщиков крайне мало

Спасибо, интересно

Тех кто делал сиденья, посадить бы и отправить на пару тройку тысяч километров, а потом обратно думать и переделывать. А что бы не зависеть от сторонних поставщиков, нужно самим делать моторы.

Классный обзор. Спасибо.

Отличная машина, даже супер машина для меня!!!!

Старый "Соболь 4х4" выглядит в разы лучше, гармоничнее, а это какая-то неуклюжая коробка от холодильника 😉

Что мешало Газу вернуть змз 514,примерно такой-же мотор, нет надо всеравно китайское, что у нас за инженеры