Любопытный ролик. Когда смотришь фильм, не задумываешься, что все корабои в кадре это реальные плавучие макеты, в той или иной мере соответствующие эпохе
@@captain_vrungel Да, настоящим пиратам такие громадные фрегаты казались точно неприступными крепостями... Лёгкая шхуна как раз куда удачно для их рейдов подходила нежели такая громадина. Боевой фрегат вмещал не более 1000 с чем-то человек, а пиратские экипажи не более ста человек насчитывали. Вот небось и судна были куда компактными и подходящими для них.
Отличный разбор. Всё правильно описано. Мешанина из правдоподобных и фантазийных судов жуткая. Пушки фрегатов, даже в упор, вряд-ли могли пробить борта линейного корабля типа "Виктори". На оборот легко.
Кстати в книге описан момент который был в Пиратах Карибского моря, только наоборот, там Блад провёл фрегат между двух линейных караблей нанеся им повреждения...
Спасибо,очень классное видео! Еще можно было бы упомянуть ,что месть королевы Анны- это переделанная жемчужина)) еще было бы здорово послушать про войны конца 17 го века -Англо голландские и Аугсбургской лиги))
Так именно "Чёрная жемчужина" - самый быстрый корабль, а вот "Распутная девка" - был обычным галионом. Самым быстрым он стал именно в процессе перерождение, через сделку Капитана Воробья и Капитана Джонза
Приветствую капитан!Очень познавательно!Я думал у тебя трубка для имиджа,оказалось настоящая.Я еще на 2десятка годиков подрасту,тоже трубку курить буду.(если дотяну).
@@captain_vrungel Капитан, сделайте ролик про художественную и специальную литературу о парусном флоте/пиратах. Рекомендовал бы книгу «Дневник пирата, записки Джейка Карпентера». Вот вам незамысловатая идея для последующих видео. Наверняка такая же идея посещала и вас.
Вы проделали большую работу - видно увлеченного человека! Но рискну прокомментировать несколько неточностей. Бутафоры фильма вообще не заморачивались хоть какой либо правдоподобностью сцены, и не стали консультироваться с историками и любителями парусного флота, отсюда и капитальный размах исторических нелепостей в отображении кораблей. 1)Черная жемчужина имеет обводы (на картинке) характерные для кораблей голландской постройки второй половины 17го века. но при этом несет совершенно несообразного вида кормовые галереи, изображенные человеком, не подозревавшим, что функционально они представляли собой всего лишь гальюны для офицеров, где необходим развитый декор для маскировки фановых труб. (Гальюны на парусниках вообще отдельная тема, которой мы обязаны тому восхитительному облику военных парусников эпохи 17-18 веков. Дарю как идею темы следующего ролика 😁) 2)Форма британских солдат и вид париков относятся к началу второй половины 18го века (условно - индейские войны) 3)Единственно реалистичный макет британского линейного корабля относится вообще к началу 19 века (наполеоновские войны) - когда стиль барокко окончательно был вытеснен классицизмом. 4)Будьте осторожней с применением слова фрегат, поскольку в общеупотребимом понимании этого слова такие военные корабли появились уже тогда, когда золотой век пиратства сошел на нет, а то время как корабли, близкие по оснастке и вооружению к будущим фрегатам, тогда именовались просто кораблями 4-5го рангов. Дьявол кроется в одной важной детали - все эти корабли не годились для боя в свежую погоду, поскольку имели низкорасположенные порты артиллерийской палубы. Решение было подсмотрено у торговых кораблей, называвшихся "фрегатами" и имевших грузовую палубу, в то время как легкие пушки для обороны от пиратов, устанавливались палубой выше. Корабли, получившие эту самую промежуточную палубу (и, соответствено, высокий борт), и стали известными нам классическими мореходными фрегатами. Исключением стали лишь разноообразные "гэлли" (один из которых Вы справедливо упомянули), с которыми британский флот экспериментировал с конца 17 века, имевшие гребную дополнительную палубу под орудийной и, поэтому, архитектурно так-же являвшимися фрегатами. 5)Полностью согласен с оценкой "Властелина морей" в сравнении с диснеевской поделкой. Жаль только что и во "властелине" не удержались от фантасмагории с французскими "суперфрегатами" - в жизни на кораблях парусной эпохи хватало драматизма без привлечения нелепых красивостей. Но это уже такое..
Про "французских суперфрегатов" - ни разу не выдумка! Если учесть, что в оригинальном романе О'Брйана это был... тяжелый американский фрегат. И вот корабль в фильме практически идеально ему соответствует (а моделью послужил "Конститьюшен"). Просто не могли же в американском фильме, снятом на американские деньги, для американского в первую очередь рынка, главными негодяями выставить американцев? :) При таком раскладе претензии п.5, думаю, снимаются. А в остальном - полностью согласен.
@@DragonCat Если опустить тот факт, что я всего лишь имел ввиду контраст между главной фишкой фильма - крайне достойным отображением морского быта и настроения "железных людей за деревянными бортами" и совершенно нелепым цирком со "страшным-страшным" "Ахероном", включая комедию с переодеванием злобно-карикатурного француза, то мне, видимо, просто повезло не читать литературную основу. И, совершенно понятно, что имелся ввиду именно "Конститьюшн", но череда нелепиц начинается уже с плетеной модели, которую вертит в руках коммодор - модели двухдечного (!) линейного корабля, не имеющего ни малейшего отношения к предмету обсуждения. И это только начало...
Во времена боксёрского восстания китайский каботажный флот состоял из более 10к лодок от 100 тонн и выше. Российский торговый флот на Дальнем Востоке состоял из 2 судов от 100 тонн и выше. Так что как обычно и бывает, китайцы не заметили потерь.
На 11 минуте про флвги красной и синей эскадры нет косяка с флагом,ибо Катлер Бэкетт как раз таки представиткль ОСТ индской компании,и приплыл в Карибский бассейн,являющийся Вестигдией,как раз таки с востока
Утверждать что что то не возможно, потому как это не возможно дурное занятие. В реальности мы часто видим события не укладывающиеся в типичную логику. Пираты вполне могли атаковать линейный корабль , если он не готов к бою.А не готов он был к бою потому, что не верили в отмороженность пиратов. Флаг вполне могли повесить не туда и не так. Бардак никто не отменял. В остальном всё понравилось. Однозначно лайк.
@@captain_vrungel знаю пример как российский военный корабль был атакован сомалийскими пиратами на моторных лодках! =) в общем почти все погибли, кроме тех что попали в плен, получив своих выпрошенных и были отпущены на одной лодке, которая потом пропала без вести!😁после этого, на российские суда, сомалийские пираты больше не нападали!
Часто замечаю, что описание в ролике входит в диссонанс с тем, что вижу. Но если учесть, что речь идет о реальных кораблях, а не киношных, то всё встает на место. По "пираты брали города с берега" - это заблуждение, основанное на атипичной для пиратской братии тактике Моргана. Но он и был то в основном не столько моряком (все свои флагманы потопил сам), сколько военным (и тут он был великолепен!). И да, он как раз предпочитал именно такую тактику. Другой вопрос, что кроме него укрепленные города никто просто даже не пытался брать! Это была исключительная редкость, что бы пираты грабили именно города. Хотя вообще говоря, конечно, бывало и такое, но, конечно же, об крепленных городах речь не шла и пираты вполне могли и в главной гавани высадиться. Ну и да, когда речь имдет о каперах, а не чисто пиратах, то там вполне могли быть весьма приличные корабли (Моргану корона несколько флагманов, помнится, отправляла). Рейдеры же действительно не брали большие корабли - просто это было бессмысленно. Ключевые параметры: скорость и незаметность. Что бы у жертвы до последнего момента не было желания сражаться. Сначала от разницы в размерах (зачем торговцу бояться мелкого шлюпа?) а потом от страха (зачем сражаться, когда можно выжить?).
В калониях у ОИКТ были свои ЧВК и за частную, в дали от прямой власти Кароны войска и флот мог оказаться в подчинении у председателя местного отделения Компании. Потому что в своём пике она, мягко говоря теряла родные берега и шла во все тяжкие. А деньги и угрозы расправы часто оказываль сильнее, чем присяга🤷🏼♂️
Единственное про Эндэвор с Черной жемчужиной и кораблем было не возможно такому большомму кораблю с верхних палуб стрелять вниз. По видео они стреляли в упор и расстояние не позволило бы верхних орудийных палуб прицелиться так низко.
В Боксерском восстании, если бы там и были бы морские сражения, участвовали бы броненосцы, причем с обеих сторон. С джонками британцы воевали во времена опиумных войн.
Китайский флот был на дне морском. Так что боксерам ничего не досталось кроме древних канонерок.Потому что была японо- китайская война в конце 19 века.
@@captain_vrungel мундиры британских солдат, в последней серии уже с стоячим воротником, а это значит, что следующий образец мундира будет уже фрачного покроя,т.е. 19 в.
Посоветуйте пожалуйста достоверную литературу по устройству парусных кораблей и судов конца 17-го - начала 18-го века. Интересно узнать, как выглядели потенциальные пиратские корабли и узнать особенности устройства такелажа тих лет.
в 17- веке было очень много переходных типов, и даже в рамках одного типа корабли могли различаться ОЧЕНЬ сильно, теже пинассы например, или флейты, а черная жемчужина на мой взгляд все же разновидность галеона, но не военого а торгового, уберите пушечные порты закрытой палубы и по сути вылитый пинасс 17-в,
Если судить по модели бригантины Феникс у нее косые паруса только между бушпритом и грот мачтой. Производитель модели пишет что это бригантина, а парусное вооружение брига. Может есть ещё какие-нибудь нюансы в их различие. Я просто собираю эту модель и заинтересовался этим различием
Может вы сделаете подробное видео про различие брига и бригантины. В качестве примера можно привести два корабля которые я в предыдущем сообщении написал.
На самом деле, многие корабли слабо соответствуют в целом эпохе пиратства. Классические бриги, подобные "Леди Вашингтон", появились только в 1760-ых годах. Суда, которые называли бригами до этого, по факту привычными нам бригами не являлись. Да и "Баунти" с "Виктори" вообще в разных временах с галеонами, подобными "Чёрной жемчужине" существовали)
Так ходили или плавали? Корабли так-то по 50 и больше лет могли служить. Виктори возьми, в 20-м веке уже б к трафальгару списали в портовой сортир. Не могу понять, как со шлюпа можно брать галеон в силу просто высоты борта. Мясной атакой с низу? Или Сент Томас в устье Ариноко и не был захвачен?)))) Шлюп никогда не строили с толстыми бортами и галеон одним ядром ниже ватерлинии его топил. Один на один без шансов если не использовать хитрость, разведку, своих людей в рядах противника.
Так и брали пираты и с галер на Соедиземном, с чаек в Черном, так и со всякой посуды в Карибском. И китайцы особо не отличались. Торгаши ходили мало или вообще не вооруженные, команды на них маловато, да и те норовили податься в пираты через одного.
НЕЕЕТ. Андреевский крест (Нижний косой на белом, как у нас и белый на синем, как у них) - это Шотландия, и он там есть, а тонкий косой красный на белом - это крест святого Патрик, почему день святого Патрика - национальный праздник Ирландии
Дааа, ирландский флаг это флаг святого Патрика, красный крест на белом поле!!! Который такой же как и андреевский, но только красного цвета! В чем проблема?
Случайно наткнулься на этот видео! Сам тоже увлекаюсь Парусными Военным Кораблями и когда смотрель 2 или 3 часть уже не помню где пираты сражались с К.В.М.Силами в этом кадре я мягко говоря оfигел за такой бред во первых Линейный Корабли шли друг за другом создавая не прерывную линию огня с бортовых орудий! Во втроых как автор сказал у ЛинКора 1 ранга были толстые борты чтобы вдержать много часовую обстрелы в боях поэтому Галеоны И Флейты не могли с одного залпа пробить корпус Самого Мощного Корабля того времени Линкоров 1 ранга это полнейший бред самый слабый места кораблей был задний части а самый мощный были бортовые части Во третях команда в кораблях работали слаженно как часы так что они открыли бы огонь сразу же когда противник появляется в линий огня а не ждет приказа сверху потому что приказы отдовались устно заренее по этому команда должны были открыть огонь сразу же а не ждать когда же их уничтожет
@@captain_vrungel я смотрел хороший фильм Pirates от студии Adam & Eve. От одного специалиста по эпохе слышал что примерно так пираты и старались жить
