Отличное, познавательное видео! Всё разложил по полочкам! Теперь уже и сам решил, к новому сезону буду менять штатные пружины и тарелки на восьмёрочные! Когда капиталил и тюнинговал головки надо было задуматься и о замене пружин на более рессурсноспособное!
Грамотное, информативное видео. Много параметров и ценной информации. Всё встало на свои места, развеял мифы и снял лапшу с ушей. Не хватило по нижнеклапанным, в комментах немного хапанул но мало. Что можно поставить вместо родных просевших?
Максим, сделай видео о новодельных пружинах на нижнеклапанный советский оппозит, пожалуйста. Либо напиши ответ, пожалуйста, что с твоей точки зрения там пригодно из нового и аналогов. Спасибо 👍
Макс - повелитель клОпОнОв ))) Отличный видос дружище ! У днепра родные пружины лопаются часто, в отличии от уральских . Неоднократно с этим сталкивался.
стенд для проверки/тарировки пружин своими руками! берем напольные иликтронные весы сяоми или тип того делаем под них жесткую рамку с винтом на стекло весов ложим дсп, потом лист метала ну и так далее, от фантазии. вуаля! ставишь пружину, поджал, штангель, замер, снял показания, записаль, и т.д. и т.п. неблагодарите 😜
Здравствуйте Максим,у меня вот такой вопрос насчет шестерн грм на урал,от 0 и до 5.5 они идут на уменьшение или на увеличение по соосности распредвала к коленвалу ,чтоб подобрать правильные шестерни .
Мотоцикл Урал. На заводском двигателе гнул впускные клапана сразу на двух головах. Поршневая с выпуклыми сферами под 92 бензин, прохватил без ума пару км( двигатель был не нагрет полностью, осень холодно) в жару ездил было все нормально, потом ремонтировал без памяти. Ремонт для Урала должен быть максимально доступным и недорогим, главное чтоб китайские клапана не рассухарились произвольно.
Здравствуйте максим. Если честно ты вы просто молодец., и не был бы я из Беларуси то непременно отдал бы вам свои головки в ремонт. Но в моем случае это не реально. Если вам не сложно то ответьте мне пожалуйсто. Какие размеры нижней тарелки пружин от авто ваз 2108-1007022. Везде искал ничего нет.
Добрый день. Спасибо. Стараюсь. С РБ работал уже. И буду, очень хорошие люди у вас живут в Белоруси. ТК "ходят"))) Размеры тарелки 2108 если честно никогда даже в голову не приходило измерять но если надо - сделаю. Логично предполагать что диаметр выступа под центровку пружины на несколько десяток мм меньше внутреннего диаметра пружины.
Максим, приветствую! За видео спасибо, очень познавательно начинающему( и не только) ураловоду! Вопрос такой: пружины от ваз -08 внешние или внутренние , может я прослушал?
Я на работе просто,отвлекают! :) Еще вопрос: каталог седел KS я нашел,выписал несколько вариантов, а вот где купить нужные мне не нашел! Может подскажешь какой-нибудь проверенный магазин? Хочется за зиму хороший мотор собрать
Был двигатель с 8-ми пружинами. Диапазон рабочих оборотов вырос до 7000. Распред стоял старого образца, штанги днепровские укороченные. По итогу выработка от толкателей на распредвалу до 6 десяток набралась часов за 50 работы двигателя. Когда их делали не было Ютуба с подобными видео.=)
@@true5231, пружины 2108, бронзовые направляющие, новые клапана, каналы с поправленной геометрией и распредвал старого образца широкий. И да, пружин стояло 8. Если крутить в холостую как любят ребята на спортбайках- рука отсекала на 8-8,5 тысячах. Но вопрос ресурса не стоял- двигатель был для соревнований.
Неплохо было бы сделать обзор винтов, болтов двигателя, которые рекомендуется заменить на более качественные(ресурс - наше все). Можно озвучить места приобретения крепежа 10,9 с экзотической резьбой(шаг 1, например).
@@true5231, например, можно заменить штатные винты сцепления на аналогичные, но с внутренней головкой под шестигранник и прочностью 10,9. Вот только резьба "шаг 1" довольно редко встречается сейчас.
Приветствую. Связь напрмиер сюда 810340@rambler.ru. Как раз сейчас для мотокросса в работе пара интересных голов. Думал показать рассказать на их примере о увелечении производительности...
Купил сегодня клапана АЕ впускные ,на разборке купил сухарики ,пружины,тарелки от гольф . Но такой приблуды для замеров нет ,с пружинами от гольфа не эксперементировал?
Ооооооооооооооооооочень жду видео о тюненговых комлектах на головы (например за недорого (пружины , клапана, направляйки, тарелки ), потом подороже ( то же самое) , и вообще топ кмплектующие. ооооооооооочень жду
@@true5231 Максим, добрый день! Какие посоветуйте поставить пружины на форсированный мотор Днепр, степень сжатия 10.5, клапана Ауди. Для развития максимально возможных оборотов? Заранее благодарен!
@@basstardteam1617 Привет. Смотря какие обороты считать максимально возможными) На моем 833сс стояли спаренные пружины, внешняя газ560 штайр и внутренняя 2108 с преднатягом поррядка 35-37кг выпуск и 33-35 впуск. Демонстрация возможностей имеется в соседних роликах но сразу скажу -120 на второй реальность с 9 парой и 16" колесом.
Скажите пожалуйста вы ставите одну пружину 2108 и усилие получается немного больше чем на стандартных двух?Какую лучше ставить пружину 2108 или от 2112?
а в книжке Котов Ремонт мото Д и У на стр 119 пдф или 122 книги имеем такое: 6201420-01 внутр - 105Н до 30,5мм 6201419-01 наруж - 160Н до 34мм ай, все равно хлам, в лом!
Я так понимаю ты от меня не отстанешь?))))) Я его так и не поубликовал... Да ты его сам можешь начертить используя справочные данные ВАЗ пружин. По результатам промеров они +- совпадают.
Максим TRUE ,а к кому еще обратиться?! Говорю,что год в теме только. Ну и не пацан сопливый,слесарный стаж под 20 лет... И столько же мечтал о тяжелом мото... Не ругайся,войди в положение.
Максим TRUE ,да интересуют пружины ваз-08,но ты будешь смеяться-я не знаю как писать в почту и т.д. Динозавр... Как то так... Это большая проблема для меня-пользование инетом,поэтому и дается ремонт мото порой тяжело,пока найду какую нить инфу-неделя пройдет! Слесарь,что с него взять,одни железки в голове...
Разумеется. А вообще по ВАЗ пружинам это табличные данные! Пружины по результатам моего измерения соответсвуют. Не то что ураловские. Каждый может потратить несколько минут и без динамоентра отчертить график не дожидаясь готовенького ;-)
@@true5231 именно это я и делаю, - отсеиваю зерна от плевел 😁 Ничуть не хочу вас обидеть и тем более указывать, что и как делать, это Ваш путь 😉👍 Спасибо за полезную информацию.
По личному опыту - собрав 650 ДВС с головами 720 и алюминиевыми штангами девиация зазоров клапанов с ростом прогрева(во загнул))) была гораздо ниже чем на СНХ. Второе. Штанга алюминиевая со стальными наконечниками всего лишь на ГРАММ была легче сток СНХ стальной. Для жесткого спорта крутить в 7+ я бы использовал с сток клапанами 2112 пружины с облегченными максимально тарелками а под иноклапана пружины 2108 с коррекцией преднатяга в бОльшую сторону.
Езжу на пружинах от ваз2112(по одной),верхние тарелки из 40х делал,теплоизоляционная шайба стеклотекстолит 2 мм.С тех пор как поставил про зависание клапанов не слышал)Клапана челябинские,правда.
Не знаю, у меня противоположное мнение. У меня есть информация, что завод их не делает уже, возможно если и есть в продаже - подделки. Если ты про диаметр ножки клапана - так на челябинских из новых головок (совдеп ) почему то все с этим совсем не плохо. Хотя луганские ругать не буду - они тоже очень неплохие.
Максим TRUE ,это лучшее что было в Сокольниках)Или челябинские,или кетай.У челябинских размер стебля прыгает от 7,95 до 7,98.Из комплекта была только пара одинаковых.На тарелке клеймо отк.
@@true5231 вот сейчас пытаюсь использовать бу пружины от змз 406 (они же 2108). 30кг это 30мм самой пружины плюс ход 8.3 мм 48кг и остаётся 1,5 мм до сжывания пружины! Это нормально?
Точно! Я и забыл про нижнеклап! Больше скажу, на нижнеклапе усилие запирания 38кг! А на Урале 26(паспортные). Уже только эти факты заставляют задуматься...
Максим привет. Во что хотел тебе сказать. Да ты молодец, сделал динамометр для пружин, все померил, даже графики построил, но по посути из пустого в прожнее. Ты не сказал, что такое жесткость пружины, ты не сказал про усилие открытия клапана, ты не сказал про нелинейность пружины. На основании каких выводов ты делаешь 30кг преднатяг? А ты знаешь от чего этот параметр зависит? Он может и 10 и 15 и 45 и это практически не на что не повлияет. Мужик ты грамотный и подход у тебя правильный, но с подбором ты на разобрался.
@@flremTOOural может вы ее выучите с начала. Прежде чем делать эпические заявления. Я задал вопросы, нет ниодного ответа в видео, а Максим заявляет что тема полностью им раскрыта. Мое мнение, что все это работает, так как он применяет керамические седла и иномаршные клапана. Если поставить пружину не с тем усилие увеличиваются потери, на и так слабом моторе. Поставить автомобильную пружину ума много не надо, обосновать по чему и какие натяги.
Еще один знаток хренов, ты бы сначала писать без огромного количества ошибок научился ,."0н может и 10 и 15 и 45 и это практически не на что не повлияет." - офигенный перл, пиши ещё !!! Ты мерил уровень потерь на моторах ? Ездил с поджатыми пружинами ? Теоретик ты херов !!! У меня мотор всегда с поджатыми пружинами, причем не один - один днепровский и уральский. На днепре стоят пружины 16 клапанные ВАЗ. И уже давно , лет 8. Уральский так вообще уже в сумме больше 70 тысяч отмахал. И крутится он просто отлично, по сравнению со штатными. А тебе советую не прогуливать школу. P.S. один идиот пукнул в лужу про огромные потери в грм, куча хомячья подхватила .
@@true5231 я посмотрел. Максим успакойте своего подписчика, давайте будем профессионалами. Или у нас диалог или вы истина в посленей инстанции? Я хотел бы услышать ответ на вопрос , что же такое жесткость пружины и от чего зависит сила преднатяга?
топикстартер проделал хорошую работы.. но!! не хватает ему знаний.. и в коментах правильно ему писали знающие про то что знаний не хватает ему.. и выводы его неправильные..
Салютую, Товарищей Инженеров ;-) Мои личные выводы это мои личные(!) выводы. Каждый пусть делает сам СВОИ ЛИЧНЫЕ выводы. И Вы не знаете все МОИ выводы. И в ролике совершенно не все рассказано/указано. И гораздо более простым языком рассказано имеющееся. Расширяйте кругозор. Читайте доступную литературу. В русле данной темы могу порекомендовать помимо всего ранее указано еще и изучить труды Майка Мавриджана.
+Максим TRUE да не троль я. я совершенно случайно набрел на твое видео. мельком пробежался по темам некотрых твоих видео. понял что руки и голова у тебя растут из правильного места. и только поэтому решил указать на твои неправильные видения и выводы, нашел коментарии где тебе указывали на твои ошибки и только после этого написал свой комент под видео. я тебе помочь хотел. понимаешь? нет? но ты оказался обыкновенным неадекватом раздающим ярлыки людям, людям которые тебе хотели помочь.. ты молодец..
@@AlexsandrNichtferschtein возможно, я обознался. Тут прошу прощения. Определять уровень знаний по простому ролику с показанным несколькими фактами это действительно непросто ;-)