Не думаю что тяжело, есть видео на ютубе и с заваренным дифом тракторки и вездеходы ездят, скорость то небольшая. У меня и без блокировки нормально работает, а вот весу добавить не помешало бы.
Приветствую! Шкив у меня не из чугуна. Варил несколько раз чугун, в продаже есть электроды по чугуну, а перед сваркой чугун нужно нагреть горелкой. После сварки пусть медленно остывает.
SPAIDER после сварки тоже нужно греть,это называется нормализация. Все дело в том что чугун и каленые детали не пластичны. При сварке быстро набирается т - ра,также быстро происходит ос тывание. Если материал не пластичны, образуется трещина рядом со сваркой. Чтобы этого не произошло, нужно материал ггреть до сварки и после. Тогда происходит остывание всего материала вместе со швом. Правда есть другая беда. При остывания материал ведет.
Приветствую! Передняя 90на60 задняя 60на60. У меня мосты обрезаны под колею 70 а так можно подогнать под свои нужды. а менять разворачиванием колес или другими дисками. Была идея сделать их разборными. С уважением Константин.
Изначально сцепление было как на мотоблоке-ременное, для удобства замены ремня колокол был срезан. Нужно сделать защиту, ну трактор подарен родным в деревню, а я там бываю еще реже чем дома. Много еще недоделок стараюсь по тихонечку доделывать.
Здравствуйте, тоже построил переломку на ременном сцеплении, сейчас переделываю почти как у вас, скажите маховик надо облегчать или нет(если можно то обоснуйте), спасибо.
Приветствую! Я считаю что маховик облегчать необязательно, так как двигатель будет крутить его не на прямую а через шкивы с понижением. Любой маховик сглаживает неравномерную нагрузку , ну и стартеру легче запустить двигатель так я думаю.
Ну приблизительно чтобы передаточное было хотя бы 1 к 4, то есть на кпп шкив в 4 раза больше чем на двигателе. Хотя это не критично, для трактора можно передаточное и больше, будет тяговитей, если стартер есть на двигателе, то можно сделать шкив прямо с маховика.
Спасибо за поддержку! Подписался на Ваш канал. У меня тоже много чего сделано для ремонта авто, наверно буду потихоньку снимать и выкладывать на канале. С уважением Константин.
Приветствую! Кпп стоит от ваз 05, а механизм что закручивается в кпп от нивы шевролет. Но делают и просто приваривают к рычажку втулку и срезают стопор задней передачи.
Скажите пожалуста как сделать сцепления на мотоблоке корзина в с боре ваз 2101 вижем гидравлический ну очень тугой как сделать чтоби било мягко надимать
