С твеодыеми частицами, которые можно почувствовать пальцами отлично справляется маслянный фильтр, вам показали и сами частицы и слитое масло и сам фильтр и катализатор. Это видео или для хозяина, чтоб скрыть какой-то свой косяк при ремонте или для располневших малообразованных домохояек.
На мицубиси обычно погибает цпг из-за воздушного фильтра. Я чет очень сильно сомневаюсь что это катализатор! На мицубах он очень далеко и проблема только одна это пыль во впуске. Коробка и фильтрующий элемент мне кажется не очень плотно устанавливается в корпусе и идет подсос пыли во впуск это мое мнение!
Выхлопные газы могут попадать обратно, только при закрытой др.заслонке, т.к создаётся разряжение в цилиндрах. а такой режим возможен при торможении двигателем.
Очень интересная и полезная информация ! На сколько это достоверно, не могу оценить. Но, мысль интересная и полезная для многих ! Благодарю ! Хорошо что кат удалён, так как тормоза задние не важные и приходится притормаживать движком..
У меня такая же ситуация. Вобщем машина начала глохнуть в итоги катализатор был забит я купил ремонтный этот вырезал и когда вскрыл больше четверти небыло катализатора, думал это всё ерунда но как оказалось что нет.
@@user-ie5jy2rh1y ваши размышления я не спрашивал, жду конкретного ответа, у меня солярис 17 года лью 95 на газпроме, пробег 370 тысяч ничего не удалял машина масло вообще не жрет, вот и спрашиваю на каком бензине ездил собственник, ваш комментарий бесполезный мне не нужен.
@@planjezzky вам повезло, можете и дальше думать , что дело ав октановом числе , у других марок таких проблем массово нет , просто кат у корейцев дерьмо
Задиры там и без крошки образуются. Продавал Спортейдж сестры с пробегом 12к. Покупатель захотел эндоскоп - сделали, а там задиры уже на этом пробеге… новая машина. Я и сам такого не ожидал.
как крошка от ката попала в масло? как она попала на юбку поршня? через три кольца? а такой износ может быть который вы показали тупо при езде с рваным воздушным фильтром, у вас чет законы физики не работают, один полтергейст..
@@user-sr2hl5nh4l новый автоваз и без абс с подушками идёт. Так себе пример для подражания. Они как в классику ставили движки, теперь и в новые будут подобное ставить. Скоро карбюратор вернут😅
@@user-ww8qt1db3j получается, куча разных людей-владельцев сталкиваются с этой проблемой, делятся горьким опытом, но тебе с дивана за них всех виднее. Правильно понял позицию?
@@user-mk9tg1jq5h ок понял Дима. Но в принципе не суть FG он и в африке FG. Что у рио что у сида сола Соляриса и т д.))) каппа то так и не было у вас до сих по ни разу на полной капиталке?
@@user-mk9tg1jq5h ска заколдован до сир пор😂 там поди капиталить в итоге нечего раз так облегчен в сравнении с 1.6😂 ну лан хоть не умирает судя по статистике раз нет на него никакой статистике по итогу до сих пор на просторах инета😂
Дане не кто и не спорит ! Только нужно говорить что заправлял и когда свечи менял ! Ато заправят где попало и подешевле а просвечи вовсе забывают а потом пропуски и соответственно убивают кат ! Вот просто хозяин никогда не говорит а вот машина виновата 😂
У меня на элантре 2021гв 1.6л. на 86000км сдох . Просто машина сдохла за один день. Утром все хорошо, вечером поехал через пару километров не набирает обороты остановился на обочине , она сама по себе заглохла. Это на акпп С утра на эвакуаторе в сервис , эндоскоп кат сдох. Крошка попала в цилиндры. Три промывки маслом , тк какая-то пыль была в масле. Машина на ходу не дымит но пока проехал только 1000км масла нет расхода. Но думаю ресурс пострадал от этого. Бывает и на 13000км рассыпается Короче кто думает, то не думайте , удалайте катализатор Сохраните себе нервы и деньги
Там гарантия то не только по пробегу, но и по времени. Не исключено, что прошла. Да и дилер так просто ничего не поменяет и уж тем более не будет отвечать за последствия разрушения катализатора. Откажут ссылаясь на плохое топливо или ещё чего. Там только через суд. А это больше года, и не факт, что экспертиза не сошлётся на плохое топливо. Не все так просто там.
Я от не пойму мы все должны верить мастерам наслово что ты сказал катализатор развалился как поверить словам сказаным каким путём он туда проникает чётких докозательств нету Я БЕРУ ВСЁ ВРЕМЯ НОВЫЕ МАШИНЫ МЕНЯЮ КАЖДЫЕ ПЯТЬ СЕМ ЛЕТ И САМ ОБСЛУЖИВАЮ ПОТОМ ПРОДАЮ ПОТОМУ ЧТОБЫ НЕ ЕЗДИТЬ НА СТО К мастерам ТАК НАЗЫВАЕМЫМ Я ИХ НЕ ПЕРЕВАРИВАЮ несут всякую чуш
@@user-mk9tg1jq5h Да я знаю про то что затягивает керамику каталлизатора в моторы, тоже буду каталик менять или на прямоход поменяю при наработке ресурса 😉
@@user-mk9tg1jq5h видел каты рассыпаные не только у себя, но двс на отлично, видел с целымы катами двс еще хуже чем в ролике после масел 5в в морозы ниже 30. Сам лью масла пао с эстерами, вот и движок на отлично, а кат ребята не причём. Видел и уверен в этом, но не настаиваю, ведь мотористам и блогерам тоже охота кушать. Удачи и здоровья✌️
Toyota Corolla 2012 год пробег 245000 км,окташа 2012 г, пробег 210000 км,Поло 2012 г пробег 124000 км Убирать не собираюсь кат намека даже нет на ухудшение,прогой проверяю все на ура,машинки все с салона у меня я 1 хозяин.
Если следить за авто и во время делать регламентные работы, техническая часть будет ходить долго на любом авто ! Каты ушатываются от несвоевременного обслуживания и не качественного топлива ! Вы ответственный и серьёзный человек. Говорить больше не о чем.
