+7(3452)91-11-43 либо +7(932)478-97-02.Ремонт ДВС иностранного производства любой сложности в Тюмени!гильзовка,расточка,восстановление коленвала,изготовление ремонтных вкладышей, полный ремонт гбц.восстановление постелей блока цилиндров.гарантия на работы один год.Подписывайтесь на меня в Instagram! Имя пользователя: avtoseul72 instagram.com/avtoseul72?r=nametag
За работу 5 , только нет ни какого смысла данные моторы личить почти все после 200 х , нет там цементации на 0.5 мм , одноразовые они , прои́дено собствееным опытом 50 тысяч и снова масложор , за эти деньги купил контракт только в горшок ни забываем заглянуть 2 часа с перекурами заменил и погнал дальше
Что на этом моторе дизелит не в такт поршней? Волнообразно брезжит, начиная через секунд 10 после запуска. Фазовращатель, цепь? Пробег 100 тыс, мотор внутри чистый, натяжитель на 3ем или 4ом шаге, масло правильное (5w40)
забавляет меня ыкспэрд, говорящий "лить не гуще" нулевки и 20-ки. а вы в курсе что этот мотор с 1 фазиком когда выходил масла с вязксотью 20-ок еще не было им роекомендовано и вообеще на рунке и не было))) и умолчим что это вообще лицензионная копия моторов митсу из 90-х начала 2000-х)))
@@user-mk9tg1jq5h вся линейка моторов корейцев взята с митсу моторов! покажи мне хоть 1 сид с таким мотором, у которого в книжке по эксл пропиcано заливать малсо вязкостью 20.
кто жалуется на лук с китай присадками? хейтеры? ойл клаб уже раза 3-4 тестил и синтек и луку на китай-присадках заопслдение год-1.5. все в допусках отличное масло на 7-8тыс. а вот как раз зик пойман уже и не раз тем же ойл клабом !!!! как не стоит своих денег .
У меня вопрос к вам товарищи мастера единственный нахуй ложить ключи запчасти на пластик машины и залазить в неё в грязной масленной одежде и грязными руками 😢😢😢
Масло Синтек Премиум 5-30 , уже 180000 на нем прошел,мотор чистый. Пробег на машине 360000. Если жена ездит от замены до замены не доливаю,если я топлю,то грамм 300-500 доливаю
@@Alexan_1710 здравствуйте. А3b4, правда говорят что у них зольность большая для этих двигателей,ну хз. Я меняю каждые 250 моточасов,так как эта функция есть на приборке. По пробегу всегда разные показания, минимум было 6800,в этот раз вышло 15600, правда пробег был почти весь трасса
У меня такой же движок и жидкие масла горят в нем, 5в40 заливаю и стоит колом, так что лучше когда горит, а это соответственно отложения или когда масло погуще, но не горит?
когда данный мотор выпускался -тогда не было 20-ок. поэтому лейте в него те вязкости и допуcки, которые были на момент выпуска вашего авто в сервисной книжке. +не забывайте это лицензионная копия митсу мотора родом из 90-х. переход на 20-ки (высокотемпературная вязкость) всем миром это экология и маркетолоХи!
Не знаю ,249 пробег,год 2016, езда культурная, масло всегда максимум держу, не жрёт ,может на 7.500 км грамм 50/100 доливаю. Надо дать на трассе даю, а так культурно езжу.Всё норм. Цепь поменял на 170 ти, вместе с помпой за одно и каталики .а так все нормально.
Автор, подскажите пожалуйста, можно ли проблемные вкладыши (без промерки коленвала, пробег 120к) заменить на новые вкладыши по размерам взятым с коленвала? Будет ли там выработка на таком пробеге? Или однозначно нужно замерять?
Автор дайте пожалуйста свою рекомендацию по прогреву данного агрегата, сколько греть зимой и сколько летом? Я так понял что длительный прогрев на холостых вредно?
По G4KD, сам на таком катаюсь, 200+ проехал и в конце февраля залил 5/40, влупили морозы и задрожал😂, перебрал, врезал форсунки, 130т.км уже прокатал, но зимой 5/30или 0/20 и всё ок. Кстати, мыть радиатор и менять антифииз каждые три года нужно, точно говорю
Присадки в моторное масло не льём. Всё дело в нашем говёном топливе. И всетаки с мая этого года добавляю в бензин MiaNOx 2202. ФФ3 и у Федора всё в норме.
