Мой первый Январь 

Точно!!!

Это точно, дурные мысли уже в голову начали лезть от ломок

Да уж...про ум-да ему все тут просто обзавидовались! Продолжим жить дальше со своим... Как-то...(

Единственное, хотелось бы чуть более чистого звука ну или субтитры на худой конец..

Я бы добавил что ирония не всегда уместная и через чур субъективная. Особенно про ВАЗ.

Б-безопасность.

Я вам больше скажу, И это правильно! 😁

или нет. ибо Бориславу не будет времени на ютуб

@@hellpatrol7130 ну жёлтого в любом случае увидим - думаю нас не оставят него) Может быть появится рубрика "интересные случаи на СТО") Если акцент будет на ремонте отечественного хлама - то для контента тут просто поле не паханое)

да и колечки на форсунках поменять не помешаает

И колпачки масло съёмные

@@Fortranmen И ДВС откапиталить)))

Слава секте!

Во имя овса и сена и свинного уха. Налим.

Промывки ВРЕДНЫ ! Лично видел парочку "стуканувших" двигателей ... Промывка отожрала весь "лак" и мазуту и насос загнал все это в каналы до "полной непроходимости" .

также мыл Опель с ДВС A16Let - через 3000 км. менял фильтр и масло, одна проблема - турбо движки не выносят моющих присадок в масле и склонны к детонации на них(

@@stepandragun8786 На АИ-100 норм, никаких проблем с детонацией.

СЕКУ еще и дешевле получается, да и вариаций на любой вкус

@@hellpatrol7130 да, я собрал МПСЗ на ЗАЗ примерно за 150 долларов. За эти деньги разве что б/у январь можно купить, ну и если повезет, то ещё немного денег останется :) А на SECU-3 получилась полностью рабочая система на новых компонентах.

Секу в программной части проще но январь подкупает тем, что это изначально блок в котором есть всё для того что бы творить впрыск на любой мотор от двух цылиндров и выше. Разговор естественно за блоки 2112...41 и 2111...61 если говорить за 5 январь. Можно остаться на родной программе и откатать её под другой мотор а можно взять прошивки LS или TRS и сделать всё под себя с нуля но и простор для творений там больше

@@Ayger таже херня, только на газ 53

Если мотор 4х котловый то январь это самый бюджетный вариант. На разборках этих мозгов, как говна за баней и моторных кос тоже. В итоге получаешь мозги которые умеют управлять всем, от вентилятора охлаждения до кондея. Поддерживает ДМРВ, ДАД, или вообще только по одному дросселю можно смесь настроить. Минус это то, что для удобства нужно делать инженерный блок. Не знаю в каком месте за 150 баксов можно на секу 3 на всем новом собрать систему, когда один ЭБУ стоит 80. А еще плюсом датчики, проводка, форсунки, катушка, дроссель, электробензонасос, система фильтрации воздуха. Если только 5 лет назад это делалось, а так пахнет звиздежом.

Да

Крестный отец. Отличная фраза! Сам ей пользуюсь.)

@@user-yx4yk5gd1q почему я раньше не наткнулся на "Сопрано". Сейчас 3й сезон смотрю взахлёб.))

@@user-yx4yk5gd1q спасибо!

я бы сказал нихуя себе хоромы! )

январь 5.1 попарно параллельный впрыск. даже не понимая ничего в диагностике хватило мозгов поменять дпдз. прикольно будет следующему владельцу/мастеру который захочет поменять копеечный дпдз и словит конкретный облом.

@@Maxim_Ivanovich Вы хотите сказать, что все новые дпдз оттарированы один к одному и при замене на новый у Вас он будет работать корректно, у меня была схожая проблема так хорошо что в магазине нормальный продавец был и с 3го раза подошел датчик который менялся на парковке у магазина. Думаю автор видео просто указал на недочеты которые можно поправить да и еще и альтернативу предложил Божественному Январю

Март 3.21

7 января же - 7 число второго месяца. )

@@BigSofaBlogger тогда уж лучше апрель

@@jekariaz6061 так третий то уже как)

Январь - мозги неошахи

Раскусил... )

Не один я сплю под его голосом. Включу и сплю. Накручиваю просмотры его видео на канале))))

@@user-nc2yg7dt1h раньше было под стук колёс, сейчас под видео о жуже 😅 болезнь

Ламповость зашкаливает) голос как будто старый добрый друг рассказывает.

@@user-nc2yg7dt1h под Коржевского попробуй-лечебный эффект гарантирован,,,,,,,

@@user-pn2pi1rc1b у меня старший сын под распаковки Макса Крюкова засыпал не раз)

Сам то заметил, что стихотворение написал?))

@@puch6535 ага, Маяковский доморощенный :D Надо лесенкой записать и читать так же ломанно.

Уже пора ставить!

Тойотовский 1,3 ? 2nz-fe? Фу бля..... хотя бы 1nz ну ни как не второй..

газы рвало и метало......

Это лучший двигатель ВАЗ 21124

Даже дискутировать не буду, ваша версия похожа на правду )

ВАГ дизельный вам в помощь🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️вот где технопорно!

@@user-iy4be7hd5o О, да!

@@user-iy4be7hd5o ваг вагу рознь, на avf\awx генератор висит сверху мотора на двух болтах, клемме под болт и коннекторе.

пацаны, вообще, ребята ) Отличный ролик, даже начал верить, что автоВАЗ можно использовать )

Таки да, забитые значения сильно выбиваются из типовых для Января

Заслонка и дпдз новые вроде.

Просто кривой ДПДЗ. Новый не от подвальной конторы решил бы вопрос без бубна.

После накидывания клеммы мозг должен был сам откалиброваться под новый датчик и заслонку, но в opendiag можно было принудительно сбросить ЭБУ. Ошибки>сброс ЭБУ с инициализацией.

@@user-zn8es1yh4r Не должен. Напряжение на входе, выше нижнего порогового, при котором ЭБУ понимает 0% открытия дросселя. В идеале там 0,5в при закрытом дросселе, могу ошибаться, много лет не езжу на 21124.

Да! Сгорит что-нибудь ещё - тогда выбросите всё вместе.

Похоже аутотренинг был у Доктора )

Я в это время обедал. Пельмешка упала с вилки в тарелку, горячие капли брызг попали на лицо, как брызги от сварки....

Не стоит связываться с российским автопромом

@@user-gh7ri9rk4q , ну это вы уже чересчур категорично.

Доктор Дью вошёл в чат.

:) ему любой орешек по зубам

Я тоже восхищён ремонтом дроссельной заслонки на форде

Была у меня ока... лонжеронов в ней никогда не было, как явления! Зато во всех окушках есть жёсткий трубчатый подрамник (даже в весте такого жёсткого подрамника нет!!!) и рулевая жёстко закреплена на подрамнике. Руль очень резкий. На оке при замене задних амортов поставил вместо масляных- газомасляные. Подвеска стала сильно жёстче, а машина стала рулиться прямо кайф! Как иномарка. Да и в стороны при езде её никогда не уводило! Сейчас у меня opel corsa d в ней тоже всё на подрамнике собрано и я хз что рулится лучше, ока или корса. Правильно говорят, что оку хаят исключительно те люди, у кого её не было. Да, зажиганием в оке управляла SECU-3 ^_^ такчто с автором видео я абсолютно согласен! Секу3- отличная вещь + к ней много официальной документации. Это при том, что на оку ставился в том числе литровый индекторный двигатель daihatsu с МКПП daihatsu. Daihatsu это тойота если что :) ЗЫ а вот шум в оке я побороть так и не сумел. Мастика, вибра, 2 слоя шумки.... Лишь чутка её заглушили. Пластика, который умеет скрипеть и шуметь в оке нет, по той причине, что в оке пластика как такового практически нет!

@@user-me5wj4cm2j Была у меня приора 16 кл на чипе. Когда устраивал драг-заезд, это было какое-то выживание. Но когда поставил распорку , намного стало лучше, её уводило только при сильном разгоне, но я хотя бы мог её удержать. А что качается Опель Корсы Д, у моего отца Опель Зафира Б (она же Астра Н) двиг 1.6 116 сил, частенько езжу на ней, такая же фигня как у приоры на высоких оборотах уводит в сторону. Передний привод он такой.

Да ну наф, его так просто не прошьешь, фриварных прог нету для него

@@vancyklo1132 мне шниву с бошем 7.9.7+ прошили. 2тыщи цена вопроса. Отбилось по бензину быстро.

самое странное, что прокатившись на Сеат Леон тех же годов как гольф 4, а платформа то та же, я знатно охренел от разницы. Ощущения, как будто мерседес и москвич. В пользу Сеата. Не ожидал.